Lampertheim Classics 12.5.2019

Heut fand die Lampertheim Classics statt, wir waren mit der Vette vor Ort und hatten Glück mitm Wetter. Es gab sehr viele schöne Autos zu sehen, ich hab aber net alles fotografiert da im Lauf des Tages immer wieder neue Fahrzeuge kamen.



Der Anfang macht ein Opel Ascona, fragt mich aber jett net ob A oder B Ascona. Wir hatten ein sehr guten Standplatz und so konnt ich immer wieder die Fahrzeuge beim reinfahren knipsen



Es waren sehr viele Bonze da



Ein Suzuki und dahinter ein VW Golf GT1







Ein BringMichWerkstatt 1800







Ein kleiner Fiat





Zu diesem Prachtstück komm ich später nochmal



Leuts, ich laß des jetzt mit dem Gesichter unkenntlich machen, wird sonst bei der Menge an Bildern zuviel Arbeit



Ne frühe Corvette C3 Stingray 424 mit über 400 Ps, dieser starke Motor wurde nur in den Jahren 70-74 verbaut



Nacher gehts weiter, muß mich erstmal ausruhen

Bei Teilnehmern und Gästen an öffentlichen Veranstaltungen müssen Gesichter
oder KFZ-Kennzeichen nicht extra unkenntlich gemacht werden, Bianca ...  

also nur zu ... Gruß - Jörg -  

Mit den Kennzeichen und den Teilnehmern weiß ich schon Bescheid Jörg, mir wars nur noch net wegen den Gesichtern der Besucher Klar wegen der neuen EU Vorschrift. Danke dir für die Info

Weiter im Text mit den Bildern



 Die Vetten haben allgemein die schönsten Ärsche






Das is ein 86er Pointiac Fiero der einem Kumpel von uns gehört und Mitglied vom Club meines Männe is, nebendran sieht man ja uns stehen. Wir hatten Glück das wir noch neben unserm Kumpel parken konnten, aber auch nur weil ich zum Einweiser gesagt hab das der Fiero zu uns gehört


 
Der Kleine besitzt ein 6 Zylindermotor, der Kühler sitzt vorne. Unter der Abdeckung die mit Leder bezogen wurde is ein kleiner Kofferraum und an dem soll ich mich auch noch verkünsteln




Die Spiegel sind vonner Vette C4, ich hab die gleichen Felgen auch beim Omega



Der vordere Kofferraum mit Kühler









Jetzt folgen die Bilder vom Rundgang



Ein 70er Ford Cougar Mercury.....hab ich auch noch nie gesehen











Hier muß echt n sehr großes Benz Nest sein, so viele waren da

Ein Moskwitsch 412, is was russisches





Mit 75 Ps und nur max 140 Km/h....... , da lief mein Kadett mit 75 Ps max 175....ok, der is ja auch 15 Jahre jünger


 
Waren auch viele schöne Opelchen da, das hier müßte der Commodore sein






Ne Rennpappe



Der Dodge Coronet 440 isn ganz schönes Schlachtschiff





Ein Pontiac GTO

Ein Chevrolet Impala aus den 50ern





Hinten auf der Reserverad Abdeckung sieht man auch das Vettenlogo der C1, die zwei gekreuzten Flaggen









Ein Honda S800 Coupé









Dieses Schlachtschiff is ein Lincoln Continental









Ein 72er Chevrolet El Camino

Ein 73er Pontiac Firebird Formula 400











Ein Opel GT, Spitzname "Corvette für Arme"



Hier eine echte Rarität: Ein Studebaker Avanti, dier Wagen wurde nur von Juni 62-Juli 63 gebaut . Wir waren richtig baff als wir den gesehen haben, Männe hat auch noch nie einen live gesehen



Später folgen nochmal 2 Bilder



Eins von mehreren Ponys





Es war bunt gemischt an Fahrzeugmodellen



Scheint auch was russisches zu sein

SibirianTiger schrieb:
Scheint auch was russisches zu sein

Das ist ein Lada, Bianca.

Ein kleiner Renault



Eine Venom AC Cobra mit einem Ford V6 Motor







Ein Opel Rekord



Ein Chevi Pick Up





Der Besitzer des Minis hat uns erzählt das er deswegen soviele Aufkleber drauf hat weil ichm mal der Wagen des öfteren zerkratzt wurde, er nie rausbekam wers war und die Kratzer mit Aufklebern verdeckte. Daraus wurde ne Leidenschaft den Wagen vollzubebben


 
Wieder eine Rarität: Ein 1928er Mercedes SSK, davon gibts weltweit nur noch 25 Stück und einer davon, nicht dieser hier, steht im Technikmuseum Sinsheim



Den Motor zeig ich später. Der Wagen war direkt vor uns als wir die Veranstaltung verlassen wollten, hatte Fehlzündungen und sprang nicht mehr an. Mein Männe und weitere Teilnehmer schoben den Wagen zur angrenzenden Tanke





Ein Porsche Wasweißichwas......



Keine Ahnung was das für einer is





Ein Wartburg

Danke für die Info Reinhart

SibirianTiger schrieb:

Ein Porsche Wasweißichwas...…

Porsche 356

SibirianTiger schrieb:

Renault Alpine 310 (2.Generation)

Die klassische Mafia Karre: Ein Ford V8, mit so einem, natürlich net gechoppt, fuhren Bonny & Clyde









Nochn Opel Rekord





Müßte ein Jaguar oder MG sein









Männe hat mir vorhin gesagt was das hier is........habs vergessen......





Ein Morgan

Danke Reinhart

SibirianTiger schrieb:

Müßte ein Jaguar oder MG sein

AC Cobra

SibirianTiger schrieb:

Männe hat mir vorhin gesagt was das hier is........habs vergessen......

Ein Triumph

Keine Ahnung was das hier is







Hier haben wir uns echt gefragt warum der Fahrer seine C3, die letzte Gen aus den 80ern, net nachm Treffen in Ladenburg sauber gemacht hat . Man fährt doch net mit ner versifften Karre aufn Treffen





Ein VW Variant von der Bundespost wies damals noch hieß



Ein 73er Opel Manta-A









Der Suzuki von vorhin und nebenan ein Jaguar





Der Jaguar




Danke Reinhart, hätte mir auffallen müssen dasses ne Cobra war , mein Gehirn läßt langsam nach

Und noch zwei Jaguare









Ein 86er Opel Senator-B Monza GSE, der Monza war die Sportausführung vom B-Senator





In der Mitte ein dicker fetter Buick. links ein Porsche und rechts n Jaguar



Ein weiterer Kumpel war auch wieder da, nebenan nochn Opel GT







Links ein fetter Cadillac, dann zwei Opel Commodore



Diese C3 is BJ 77

Die beiden Commodore















Ein 69er Oldsmobile Delta 88 Convertible















Ein Ford Country Squire

Das wars für heut: 151 Bilder bis jetzt, morgen gehts mit den Bildern weiter.........ich bin sowas von platt und will mich jetzt einfach nur ausruhen

Moin Bianca.

Das müsste ein Ascona C sein.



Und Danke für die tollen Bilder.

Kommt hin Wolle, lt Wickie isses einer

Jetzt folgen die nächsten Bilder







Bei diesem prachtvollem Wagen handelt es sich um ein Chevrolet Deluxe aus den 40ern



Die Lackierung is der Hammer





Allein die zusätzlichen Zierleisten die der Wagen nicht im Original besitzt die hervorragend graviert sind. Solche Arbeiten kenn ich nur von Büchsenmachern





DAS nenn ich mal ein Traum auf vier Rädern





Bei diesem Foto verfluch ich grad die Sonne, ich hab keine Ahnung wie ich es abdunkeln soll das man die tolle Lackierung aufm Sonnenschutz erkennen kann





Selbst aufm Motorblock befinden sich Gravuren





Die runde Box auf der rechten Seite an der Scheibe is ne Klimaanlage....kein Scheiß....

Ich sagte es ja, es sind laufend Fahrzeuge gekommen, so schnell konnt man net fotografieren und ich hab auch net ewig Zeit gehabt da ich wieder an unsere Vette mußte

















Ein Ford Pick Up



Ein Fiat 500 F

Wieder ein Pony



Der 2. Ford LTD Country Squire, auch Woody genannt









Der Innenraum is wirklich so riesig



Rennpappe meets Lada



Ein Schlachtschiff von Cadillac aus den 60ern

Ein Ford Shelby Mustang von hinten





Ein Buick Le Sabre als "Ratte"







Ein 65er Lincoln Continental





Nacher gehts weiter

Moin Bianca.

Das sind ja herrliche Bilder.
Der Lada mit Doppelscheinwerfern ist wohl noch ein frühes Modell und wurde als Shiguli VAZ-2106 (später Lada 1600) im Osten verkauft. Mein Onkel hatte damals in der DDR so einen Wagen. Für mich war das ein FIAT 124/125 - aber die Russen haben den in Lizenz gebauten FIAT in Shiguli umbenannt. Für den russischen Markt wurden aber einige Änderungen gegenüber dem Fiat gemacht. So hat er z.B. wegen der russischen Straßenverhältnisse mehr Bodenfreiheit.
Wegen der Doppelscheinwerfer hätte ich ihn aber auf den ersten Blick auch als FIAT 125p (Polski-FIAT) durchgehen lassen.

Wart ma ab Reinhard, es kommen ja noch Bilder



Ein Cadillac Sedan de Ville





Ein Chrysler Newport Custom Sedan aus dem Baujahren 65-68







Jaguar, Alfa Romeo und was weiß ich noch alles



Auch mittlerweile ein sehr seltenes Expemplar: ein 74er Ferrari 308 GT 4 Dino







In dem durft ich mich mal reinsetzen als der bei uns im Technikmuseum Speyer war  








Ich sagte doch das viele Bonze da waren. Es waren auch Modelle dabei die mein Freund mal hatte bevor er auf Ami umgestiegen is

Diese kleine Rennflunder is genauso laut wien alter V8 Ami





Die Info zum BMW



Der Ascona vom allerersten Bild





Der Camaro von den allerersten Bildern gestern







Hier mochmal die Vette C3 454 mit dem stärksten Motor der je damals eingebaut wurde, 7,4 Liter Hubraum

Ein Opel Commodore 2,5 S





Ein Chevy Bel Air





Der Motor des 1928er Benz SSK



Des war ja n Rennwagen



Schaut euch mal an wieviel PS dieser 91 Jahre alte Wagen zur damaligen Zeit hatte


 



Zurück an unserer Vette hab ich einfach die Autos am vorbeifahren geknipst



Die stand schräg gegenüber von uns









Bilder von uns dürfen natürlich net fehlen


 
Einer der seltenen Momente wo keiner unser Baby in Augenschein nahm, sie war ja immer von Besuchern umringt

Dieser Rollce Royce Corniche III stand neben uns.........warum muß ich grad an diese kleinen Cornichos denken


 


Ein Benz Jadgwagen 8/20 von 1914, dieser 105 Jahre alte Wagen war das älteste Teilnehmerfahrzeug gestern bei uns in Lampertheim





Ich muß sagen das ich mit unserm Standplatz  echt den besten Platz zum knipsen hatte



Bequem im Auto sitzen und rausknipsen


 
Ein Opel Rekord-E





Der Innenraum von Studebaker Avanti





Männe hat sich in den Fiero von unserm Kumpel gesetzt und geflucht weils beim einsteigen genauso eng is wie bei uns


 
Das Blaue Auto is ein Opel Kadett-E Cabrio, der hat die gleichen Heckleuchten von Irmscher wie meiner



Der gelbe Opel isn Vectra Ende der 80er wenn ich mir so die Heckleuchten anseh. Der Vectra hatte die gleichen Heckleuchten wie der B-Senator. Der Vectra war der kleine Bruder vom B-Senator und A-Omega



Danach folgte ein B-Senator-Monza



Die gleichen Heckleuchten wie beim Vectra

Der E-Kadett nochmal von vorne. Die beiden mußten ein paarmal um den Dom fahren bisse in Parkplatz bekamen soviele Autos waren da







Alle paar min kam ein Auto





Diese BMW ausm 2. WK hab ich letztes Jahr schon in Sinsheim gesehen



Opel Admiral V8





Ein Buick Right











VW Kübelwagen



Ein MG