Heute am "Lake Seiler"

Moin Peter,

Es ist ein öffentlicher See wo man Schiffchen fahren lassen darf....
auser Speed, Renn und Bezinboote.

Zu den Historischen Schiffen....
Die San Felipe hat ein Bugstrahlruder und einen sogennanten Schummelantrieb...
Der "Schummelantrieb"

das Bugstrahlruder


Die Spanische Galeon hat nur den Schummelantieb
Hier ein Video


und die San Felipe auch


Die Schiffe werden nicht druch Wind angetrieben.... daher sind sie auch Windanfällig...
Ach ja, bei den Schiffen werden keine Gewichte unter den Rumpf angebracht...
Sondern wie beim den Echten in Rumpf gepackt...
Akku, und Bleigewichte das ist je nach Schiff unterschiedlich...

Frank Kelle schrieb:Hast Du mal ein Fahrbild vom Bismarck? Wegen "Bugwelle" wie gestern geschildert?

Nee leider nicht... den Fahren und Bildermachen ist schwierig
Aber ich schaue mal in das Archiv

Habe was gefunden...
aber nicht so wie ich das gestern erzählt habe...





Da geht noch mehr

Hallo Tom,

es macht Laune, die historischen Segelschiffe in Bewegung zu sehen. Es ist einerseits natürlich schade, dass diese nicht mit geblähten Segeln über den See gleiten, andererseits ist die Manövrierfähigkeit und vor allem die Wendigkeit der Rahsegler doch deutlich begrenzt. Da ist der See mal sehr schnell zu Ende...

Schöne Grüße
Andreas

Hallo Andi,

die beiden sind gegen die SOTS klein....
Frank könnte ja mal das Bild hier einstellen was er gestern gemacht hat...
Da stehe ich neben der SOTS....



Im Hintergrund zusehen ist meine Bismarck in 1/100 davor die SOTS
Bismark ca. 2530 mm lang
SOTS ca. 2000 mm lang

Hier mein Avatar als Vergleich... der Leuchtturm der neben der SOTS steht ist ca.40 cm hoch  

Der Graue Wolf schrieb:...
Da stehe ich neben der SOTS....

Waren tatsächlich nur 10 Bilder - ist mir beim Gucken und vor allem Reden und Kaffee trinken und Katzen kraulen gar nicht aufgefallen...
Hatte übrigens Glück, bin gerade noch runter gekommen von der A46 und musste über Schwerte A45 nach Hause - schwerer Unfall auf der Auffahrt Zentrum mit Sperrung...

Tolles Bild

Hmm.. da hatten wir gestern auch drüber gesprochen... A 46...

Ich habe da was gefunden....
Hier meine ESSO Berlin die ist im Maßstab 1/100 und hat ein Kampfgewicht von ca 150 kg wenn sie im Wasser ist...



An diesem Tag hat mein Bekannter Bilder und Video gemacht....
Hier Bilder vom Video...mit dem Spruch "fahr mal auf mich zu....."  



Nun mit 2,20 Meter länge und ca. 150 Kg kann man keine "Bocksprünge" machen

Moin Tom 

Tolles Schiff und tolle Bilder. 

Der Graue Wolf schrieb:Moin Peter,

Es ist ein öffentlicher See wo man Schiffchen fahren lassen darf....
auser Speed, Renn und Bezinboote.

Zu den Historischen Schiffen....
...
Die Schiffe werden nicht druch Wind angetrieben.... daher sind sie auch Windanfällig...
Ach ja, bei den Schiffen werden keine Gewichte unter den Rumpf angebracht...
Sondern wie beim den Echten in Rumpf gepackt...
Akku, und Bleigewichte das ist je nach Schiff unterschiedlich...

Hallo Tom,
vielen Dank für Die Rückmeldung und besonders für die Links!
So ein See fehlt mir in meiner Nähe, dann würde vielleicht mein RC-Interesse noch weiter steigen!
Ist schon beeindruckend und tricky mit den Antrieben. D.h. Du musst die Schiffe so bauen, dass Du ein Teil der Aufbauten abnehmen kannst für den Akku. Das stelle ich mir schon "interessant " vor bei historischen Schiffen     .
Wirklich tolle Aufnahmen.

Hallo Peter,

Ich habe diese historischen Schiffe nicht gebaut....
Aber im Deck sind Öffnungen um in den Innenbereich zu kommen...

Als Beispiel die Spanische Galion












Und ja, das mit dem Teich bei uns in der Nähe ist wirklich klasse

Moin zusammen...

hier noch ein paar Bilder vom grauen Wolf.... oder Wölfe

Das ist die U - 995 "Fang den Hut"







So ein Boot hat bei regen einen Vorteil....es kann auch von oben nass werden ohne nachfolgene Putzorgie  




und das S 100 ein umgebautes Plastikmodell  

Hi Tom

das U Boot ist toll, geht es auch auf Tauchfahrt? Hatte mal echtes, aber wieder verkauft. (eigentlich fand ich nur das Bauen der Mechanik interessant) War aber irgendwie bescheuert dass ich es nicht mehr sah

Moin Helmut,

Nein.... ich hatte mal ein "tauchfähiges" das habe ich aber verkauft....
Nur Probleme gehabt mit dem Teil.
Meine U - Boote sind reine fahr Modelle....
Den ich habe noch mehr von diesen Röhren

Wow, tolle Schiffe und tolle Bilder.
Ich bin mächtig beeindruckt. Hut ab

Danke Dir Ralf

Der Graue Wolf schrieb:Hallo Peter,

Ich habe diese historischen Schiffe nicht gebaut....
Aber im Deck sind Öffnungen um in den Innenbereich zu kommen...

Als Beispiel die Spanische Galion

Danke für die Detailbilder, ist schon interessant. Juckt mich schon, sowas mal zu machen, aber die "Randbedingungen" sind da nicht gerade gut. Jetzt mache ich erst mal an der nicht-schwimmfähigen SOTS weiter. Da bin ich noch länger beschäftigt ...
Viele Grüße
Peter

Hallo Hier mal meine Golden Hind im Maßstab 1:22,5,alles Handarbeit ,nach Plan gebaut.

[/quote]

Jetzt mache ich erst mal an der nicht-schwimmfähigen SOTS weiter. Da bin ich noch länger beschäftigt ...
Viele Grüße
Peter[/quote]

Habe auch eine SOTS im Maßstab 1/43 oder so....
Gebaut hat diese ein Verstorbender Modellbauer und Freund....
Er hat alles selbst gemacht... die Kanonen aus Blei gegossen, die Ornamente vom Bauplan abgenommen und aus Holz geschnitzt und in Fimo gedrückt und in Blei gegossen.
Bauzeit ist mir unbekannt...
Hier mal ein paar Bilder von der SOTS























Nur eins habe ich noch nicht gewagt... die SOTS ist Wasser zu setzen und damit zufahren.
Das Problem dabei ist die Arbeit....
3,5 Std. zuhause abtakeln... und gleiche am Teich 3, Std. auftaken....
und nach der fahrt wieder abtakeln auch wieder 3,5 std.
Da man das Schiff nicht in ein normales Auto bekommt....
die SOTS ist 2 Meter lang und 1,98 Meter hoch ohne Rollwagen.


Hallo Frank, die GH ist ein schönes Modell von Dir  

Hallo zusammen,

2 x 2 m, das ist eines der Argumente, warum ich so ein Modell nie angefangen habe. Das braucht Platz, den ich so nicht habe. Aber umso schöner ist es, euch zuzuschauen.
Das sind wirklich schöne Modelle und im Wasser wirken sie noch mal so gut.

Viele Grüße und Danke für die Bilder
Dieter

Moin Tom

Die SOTS ist ja echt der Wahnsinn, diese Details und alles selbst hergestellt, das ist ja schon unbezahlbar.

Euch,

Hier noch ein paar Bilder von der "Kleenen"









Vorne die SAN FELIPE

Der blanke Wahnsinn, diese Trümmer.  
Was für eine grandiose Arbeit, da fällt einem echt die Unterlippe runter.
Traurig ist nur, das der Erbauer nix mehr davon hat.
Aber ich denke mal, bei dir sind sie gut aufgehoben.
Wenn man die Takelage nur ähnlich umlegen könnte, wie bei Buddelschiffen, da müsste man nur die Längsleinen lösen.
Gruß
Alex

Hallo Alex,

man kann die Schiffe abtakeln und die Masten ziehen....
Der Erbauer hat sich da was geniales zu einfallen lassen....

Die Harken und Ösen sind farblich gekennzeichnet...

und was ganz wichtig ist...
man sollte beim abtakeln und auftakeln keine Hektik auf kommen lassen...

Ja, das hat mir seine Frau auch gesagt...

Hier mein kleener Schlepper.... Wandelaar

die Daten....
Maßstab 1/20
Länge ca 1,65 m
Höhe ca 1,15 m
Breite ca 0,55 m
Und verdammt schwer....

wie ich ihn bekommen habe....







Glücklicherweis habe ich das Rollbrett dabei bekommen  







Die Technik und  Motoren...




Ich habe alle Lüsterklemmen raus geschmissen und gegen Klemmen ersetzt...




Die Verglasung der Fenster....


4 Blei Akkus für den Schlepper... aber 2 werden nur gebraucht  


Und so im Wasser












Und das Video dazu