Brohltalbahn - Besuch am 02.09.20

Hallo zusammen, am 02.09.20 war ich wieder in Brohl-Lützig nach einem Kundenbesuch, um mal schnell "nach dem Rechten zu sehen". Leider fährt der Brohltalexpress am Mittwoch und Freitag aufgrund von Corona nicht. Also hiess "einfach mal umschauen".

Die Strecke "friedlich am Schlummern in der Mittagssonne" (nur ab und an gestört durch durchrauschende Güterzüge am DB-Bahnhof (im Rücken des Betrachters)



Der Wasserkran - sowas muss ich auch noch nachbilden





Im Schuppen die 11sm auf den neuen Einsatz wartend





Der Schuppen hat auch was...

Nach einer freundlichen Nachfrage durfte ich in den anderen Teil des Geländes:

Hier wartet auf die Aufarbeit eine weitere Mallet

Die E168, B’Bn4vt, Baujahr 1908, Henschel / 8915, ex zuvor Comboios de Portugal (Portugiesische Staatsbahn), seit 2008 bei der BEG
(Daten von der Homepage)







Und ein zusätzlicher Kessel - hier habe ich nicht nachgefragt, wo der herkommt, ob dies vielleicht der alte Kessel der echten 11sm ist

Interessant ganz in der Nähe ein Rollwagen mit aufgeschemelten Schmalspurwagen







Der BEG 410 wird wohl nur noch als Schuppen genutzt



Das Werbeplakat an der Schuppenwand (das man auch vom Bundesbahnzug her sehen kann) finde ich eine gute und nette Idee

Zurück zum Kleinbahn-Bahnhof - die Züge stehen bereit...





Mit hat es irgendwie dieser Wagen angetan...

Zum Schluß - ich musste auch weiter, Geld für die MoBa verdienen - fiel mir diese Motorhaube auf:







Ich habe keine Ahnung, wozu die mal gehörte, es war auch keiner da, den ich fragen konnte. Nach der Fahrzeugliste KÖNNTE die mal zur D4 gehört haben..

D4, B’B’, 1958, Maschinenbau Kiel (MaK) / 401029
Zugang 1972, zuvor Alsensche Zementwerke und Kreisbahn Leer-Aurich-Wittmund
1986 verkauft an NEWAG, heute Rhäthische Bahn (Schweiz), dort bezeichnet als Gm 4/4 241

Auf jeden Fall: Danke für Zusehen und bis zum nächsten Male!

Hallo Frank,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Schöne Bilder mit hohem Erinnerungswert für mich! Vielen Dank fürs Zeigen!

Liebe Grüße Michael (maxl)

Hallo Frank,

herzlichen Dank für die schönen Eindrücke! Ich stelle gerade fest, dass ich dieses Jahr und damit viel zu lange schon nicht mehr dort war. Entweder war ich mit Blindheit geschlagen oder die zur Aufarbeitung dort befindliche Mallet steht erst seit kurzem dort. Wie schafft es ein Verein eigentlich, eine solche -sorry - Ruine wieder hinzukriegen? Idealismus dürfte sicher eine der wichtigsten Voraussetzungen sein. Jedenfalls, die Brohltalbahn macht einfach Freude!

Schöne Grüße
Andreas

Frank Kelle schrieb:Und ein zusätzlicher Kessel - hier habe ich nicht nachgefragt, wo der herkommt, ob dies vielleicht der alte Kessel der echten 11sm ist

Es ist der Original-Kessel der 11. Die Lok hat bei MaLoWa während der Aufarbeitung einen Kessel von Interlok bekommen

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/Humboldt-Typ_M.105

OldieAndi schrieb:...Entweder war ich mit Blindheit geschlagen oder die zur Aufarbeitung dort befindliche Mallet steht erst seit kurzem dort. ...

Die steht wohl schon länger da, nur nicht wirklich frei zugänglich. Ich habe im Schuppen gefragt, ob ich hindarf. Wir können gern mal zusammen dahin - bei einem Fahrtag der Dampflok.

Glufamichel schrieb:

Frank Kelle schrieb:Und ein zusätzlicher Kessel - hier habe ich nicht nachgefragt, wo der herkommt, ob dies vielleicht der alte Kessel der echten 11sm ist

Es ist der Original-Kessel der 11. Die Lok hat bei MaLoWa während der Aufarbeitung einen Kessel von Interlok bekommen

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/Humboldt-Typ_M.105

Danke Dir! Wieder ein Puzzleteil eingefügt

Auch von mir herzlichen Dank für die schönen Bilder.
Hatte ich wieder mal nicht mitbekommen.....

Gern doch! Andreas hat aber auch wirklich Recht - die Bahn ist "einfach" nur malerisch. Sowohl die Gebäude als auch die Landschaft.
Wobei ich immer noch nicht die "aktuelle Brohltalbahn" mir angeschaut habe mit Ihrer Verladung..

Hallo Frank,

ein kleines, informelles Treffen bei der Brohltalbahn hätte was. Ich fürchte nur, dieses Jahr wird das nichts mehr, zumindest bei Dampfbetrieb. Anfang Oktober bin ich noch auf Reisen. Aber für nächstes Jahr sollten wir wirklich einmal eine solche Aktion planen und im Forum die Werbetrommel rühren.

Schöne Grüße
Andreas

Da melde ich mich doch schon mal unverbindlich an, Andreas! Vorausgesetzt, wir haben bis dahin "Corona-technisch" das Schlimmste hinter uns...

Beste Grüße Michael (maxl)

Jupp - nach Corona sollten wir uns da treffen. Mit Fahrgemeinschaften dürfte das stemmbar sein.. Alternativ ist ja der Bahnhof der DB