Mein Automobilmuseum
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Der Boss
eydumpfbacke
maxl
John-H.
laiva-ukko
9 verfasser
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Mein Automobilmuseum
Hallo zusammen, für alle die mich bislang nicht kennen :
ich heiße Stephan und mein eigentlicher Schwerpunkt sind RC-Schiffsmodelle. Daneben gibt es noch etwas H0 Eisenbahn digital und zuzudem träume ich von einem Oldtimer in 1/1, am liebsten ein amerikanischer V8:) letzteres ist bislang leider ein Traum.
Beim Stöbern in meinen Fotos stolperte ich jedoch über einige historische Fahrzeuge, die ich Euch gern vorstellen möchte!
Ich hoffe es findet Interesse
Viele Grüße
Stephan
ich heiße Stephan und mein eigentlicher Schwerpunkt sind RC-Schiffsmodelle. Daneben gibt es noch etwas H0 Eisenbahn digital und zuzudem träume ich von einem Oldtimer in 1/1, am liebsten ein amerikanischer V8:) letzteres ist bislang leider ein Traum.
Beim Stöbern in meinen Fotos stolperte ich jedoch über einige historische Fahrzeuge, die ich Euch gern vorstellen möchte!
Ich hoffe es findet Interesse
Viele Grüße
Stephan
laiva-ukko- Forenguru
Re: Mein Automobilmuseum
Beides sehr schöne Autos,
aus dem Kapitel Automobilgeschichte.
aus dem Kapitel Automobilgeschichte.
John-H.- Co - Admin
Re: Mein Automobilmuseum
Der Buick Invaccta war schon meins, wobei ich mich ja frag, wer hat da bei wem abgekupfert
der Plymouth Fury 1960 schaut dem extrem ähnlich
der Plymouth Fury 1960 schaut dem extrem ähnlich
laiva-ukko- Forenguru
Re: Mein Automobilmuseum
Sehr schöne Autos sind dir da vor die Linse gehobst.
Den Letzten (OSI) hätte ich nie als FORD identifiziert.
Und natürlich sind wir an mehr interessiert,
an solchen schönen Stücken kann man sich nie genug sehen.
Den Letzten (OSI) hätte ich nie als FORD identifiziert.
Und natürlich sind wir an mehr interessiert,
an solchen schönen Stücken kann man sich nie genug sehen.
John-H.- Co - Admin
Re: Mein Automobilmuseum
Danke Dir
Ich stöber nochmal was alles noch in meiner Bildergarage steht
Ich stöber nochmal was alles noch in meiner Bildergarage steht
laiva-ukko- Forenguru
Re: Mein Automobilmuseum
Schöne Fotos, Stephan! Oldtimer zu schauen macht immer wieder Freude! Herzlichen Dank dafür.
Der "OSI" ist wohl eher ein Iso, Iso Rivolta nämlich. Der italienische Hersteller hat ursprünglich Kühlschränke und -aggregate hergestellt, daher der Name "Iso".
In das Fahrzeuggeschäft stieg er mit der inzwischen legendären Iso-Isetta ein, die u.a. BMW in Deutschland dann in Lizenz baute.
Später baute Iso hochkarätige Sportwagen.
Schöne Grüße und gerne mehr aus deiner "Bildergarage"!
Michael (maxl)
Der "OSI" ist wohl eher ein Iso, Iso Rivolta nämlich. Der italienische Hersteller hat ursprünglich Kühlschränke und -aggregate hergestellt, daher der Name "Iso".
In das Fahrzeuggeschäft stieg er mit der inzwischen legendären Iso-Isetta ein, die u.a. BMW in Deutschland dann in Lizenz baute.
Später baute Iso hochkarätige Sportwagen.
Schöne Grüße und gerne mehr aus deiner "Bildergarage"!
Michael (maxl)
maxl- Forenurgestein
Re: Mein Automobilmuseum
Hallo und danke Dir
Der OSI ist trotzdem ein OSI
"Ford OSI
Das Fahrzeug basierte technisch auf dem Ford 20M und wurde zwischen 1967 und 1968 hergestellt. Es wurden 870 Wagen mit Zweiliter-V6-Motor und 409 mit 2,3-Liter-V6 zu Preisen von 14.900 DM bzw. ... Von einst etwa 2200, andere Quellen sprechen von 3500 Exemplaren, OSI-Ford 20 M TS existieren heute nur etwa 200."
Der Ursprung liegt wohl bei Ford und das beim bodenständigen 20M
würde man nie vermuten
LG Stephan
Der OSI ist trotzdem ein OSI
"Ford OSI
Das Fahrzeug basierte technisch auf dem Ford 20M und wurde zwischen 1967 und 1968 hergestellt. Es wurden 870 Wagen mit Zweiliter-V6-Motor und 409 mit 2,3-Liter-V6 zu Preisen von 14.900 DM bzw. ... Von einst etwa 2200, andere Quellen sprechen von 3500 Exemplaren, OSI-Ford 20 M TS existieren heute nur etwa 200."
Der Ursprung liegt wohl bei Ford und das beim bodenständigen 20M
würde man nie vermuten
LG Stephan
laiva-ukko- Forenguru
maxl mag diesen Beitrag
Re: Mein Automobilmuseum
Alte Autos sind immer schön zu sehen.
Besonders so gepflegte Exemplare.
Ich muss gestehen, den OSi kannte ich noch nicht und hätte ihn auch für was englisches oder so gehalten.
Danke für die Bilder
Besonders so gepflegte Exemplare.
Ich muss gestehen, den OSi kannte ich noch nicht und hätte ihn auch für was englisches oder so gehalten.
Danke für die Bilder
eydumpfbacke- Forenguru
Re: Mein Automobilmuseum
maxl schrieb:Schöne Fotos, Stephan! Oldtimer zu schauen macht immer wieder Freude! Herzlichen Dank dafür.
Der "OSI" ist wohl eher ein Iso, Iso Rivolta nämlich. Der italienische Hersteller hat ursprünglich Kühlschränke und -aggregate hergestellt, daher der Name "Iso".
In das Fahrzeuggeschäft stieg er mit der inzwischen legendären Iso-Isetta ein, die u.a. BMW in Deutschland dann in Lizenz baute.
Später baute Iso hochkarätige Sportwagen.
Schöne Grüße und gerne mehr aus deiner "Bildergarage"!
Michael (maxl)
Na das ist ja mal interessant Michael, hab das mal gegoogelt und da festgestellt der OSI von Ford sieht dem Iso Rivolta zum verwechseln ähnlich.
wer da wohl bei wem abgekupfert hat bleibt fraglich
So gesehn haben wir beide recht
laiva-ukko- Forenguru
Re: Mein Automobilmuseum
Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen! Ich bin wieder schlauer!
Einen Ford "OSI" kannte ich bislang nicht...
Gruß Michael (maxl)
Einen Ford "OSI" kannte ich bislang nicht...
Gruß Michael (maxl)
maxl- Forenurgestein
Re: Mein Automobilmuseum
maxl schrieb:Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen! Ich bin wieder schlauer!
Einen Ford "OSI" kannte ich bislang nicht...
Gruß Michael (maxl)
Hallo Michael,
und ich kannte den von Dir erwähnten Iso noch nicht
Also beide was dazugelernt
laiva-ukko- Forenguru
maxl mag diesen Beitrag
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