Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
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Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Sturmpionier schrieb:In jeder 52.80 steckt eine 52
in jedem Auto steckt ein Benz
Grüß dich Franz,
stimmt nicht ganz es steckt sogar ein Diesel drin mit den Vornamen Rudolf.
Grüße Alfred
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Noch ein paar Fotos aus 2005, Messe Leipzig
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Sehr schoene Bilder Tommy
Liegt wohl auch an die schoenheit der Lok
Liegt wohl auch an die schoenheit der Lok
JesusBelzheim- Moderator
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Tommy,
vielen Dank für die tollen Bilder.
vielen Dank für die tollen Bilder.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
hallo Frank ( Eisenbahnfrank) wir müßen uns noch mal über den Tender unterhalten
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Dietmar,
für die BR 52 gab es den Steifrahmen-Tender der war die Normalausführung.
Der Wannen-Tender würde in Wien-Floridsdorf gebaut da wurden die Drehgestelle an der Wanne montiert die Übernahm gleichzeitig die Zugkräfte.
Der Kondensator-Tender wurde für Russland Entwickelt da dort mit der Wasserübernahme ein wenig wackelte auf den langen Strcken, Diese Tender gab es 4 Achsig und 5 Achsig je nach Größe des Tenders.
für die BR 52 gab es den Steifrahmen-Tender der war die Normalausführung.
Der Wannen-Tender würde in Wien-Floridsdorf gebaut da wurden die Drehgestelle an der Wanne montiert die Übernahm gleichzeitig die Zugkräfte.
Der Kondensator-Tender wurde für Russland Entwickelt da dort mit der Wasserübernahme ein wenig wackelte auf den langen Strcken, Diese Tender gab es 4 Achsig und 5 Achsig je nach Größe des Tenders.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Alfred,
Bist du da sicher, ich dachte der Wannentender wäre der normale Tender bei der Lok...
Bist du da sicher, ich dachte der Wannentender wäre der normale Tender bei der Lok...
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Dietmar,
ja da bin ich mir sicher, nur haben Sie die Steifrahmen-Tender aus den Dienst genommen, den der Wannen-Tender war einfacher in der Unterhaltung. Er braucht ja auch weniger Material.
ja da bin ich mir sicher, nur haben Sie die Steifrahmen-Tender aus den Dienst genommen, den der Wannen-Tender war einfacher in der Unterhaltung. Er braucht ja auch weniger Material.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Soweit ich das verstanden hatte, Alfred, waren die Streifenrahmentender nur ne Notlösung und nur von der Wiener Lokfabrik gebaut worden, aber lasse mich gerne eines besseren belehren
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Dietmar,
diese Steifrahmen-Tender waren eine Übergangslösung.
Die Wannen-Tender wurden von der Wiener Lokomotivenfabrik Floritsdorf entwickelt.
Die BR 52 wurde aus der BR 50 Entwickelt durch enorme Einsparungen von Material.
Da ich davon keine Bilder zeigen kann COPYRIGHT schau doch mal bei Märklin vorbei, da gibt es die BR 52 mit den normalen Tender der BR 50.
Hier mal eine BR 50 mit Beifahrertender, und den normalen Tender.
Stecke zur Zeit mit vielen Eisenbahnern zusammen kommt von den Bilder wo ich über Lokomotiven mache da kann ich jederzeiz nachfragen ist kein Problem.
Auch gibt es ein schlaues Buch über die Baureihe 52. Da kann ich auch nachschauen.
diese Steifrahmen-Tender waren eine Übergangslösung.
Die Wannen-Tender wurden von der Wiener Lokomotivenfabrik Floritsdorf entwickelt.
Die BR 52 wurde aus der BR 50 Entwickelt durch enorme Einsparungen von Material.
Da ich davon keine Bilder zeigen kann COPYRIGHT schau doch mal bei Märklin vorbei, da gibt es die BR 52 mit den normalen Tender der BR 50.
Hier mal eine BR 50 mit Beifahrertender, und den normalen Tender.
Stecke zur Zeit mit vielen Eisenbahnern zusammen kommt von den Bilder wo ich über Lokomotiven mache da kann ich jederzeiz nachfragen ist kein Problem.
Auch gibt es ein schlaues Buch über die Baureihe 52. Da kann ich auch nachschauen.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Alfred,
vielen Dank für die tollen Bilder.
vielen Dank für die tollen Bilder.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Alfred,
Danke für die tollen Bilder
Danke für die tollen Bilder
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Dietmar,
hier nochmals die BR 52 mit Steifrahmentender. Die habe ich auf der GMM 2011 gefunden.
hier nochmals die BR 52 mit Steifrahmentender. Die habe ich auf der GMM 2011 gefunden.
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Alfred,
ein schönes Bild von der Lok, aber ich hätte die Cam was höher gehalten
ein schönes Bild von der Lok, aber ich hätte die Cam was höher gehalten
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Und zu diesem Thema mal meine
mit Wannentender ...
steht aber z.z. im ABW wegen Transportschaden.
mfG
Jürgen(S)
mit Wannentender ...
steht aber z.z. im ABW wegen Transportschaden.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Schöne Loks habt ihr da geknippst!
Dein AW (Ausbesserungswerk) könntest du uns ja auch mal zeigen!
Jürgen(S) schrieb:steht aber z.z. im ABW wegen Transportschaden.
Dein AW (Ausbesserungswerk) könntest du uns ja auch mal zeigen!
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
doc_raven1000 schrieb:Hallo Alfred,
ein schönes Bild von der Lok, aber ich hätte die Cam was höher gehalten
Wozu denn? Das wichtigste ist doch zu sehen
nozet- Superkleber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Tommy und Mitleser ...
auch wenn man es nicht sieht - so ist es ein Totalschaden ,da es Plastikräder sind (Ich glaube EMA) und der Antrieb im schweren Tender ist -so wurden beim Transport die Treibstangen rausgerissen - so da müssen spätermal neue Räder rein - (habe etwas Ersatz von DHL bekommen)
Die Arbeiten sind aber nicht im nächsten 5Jahresplan -mal sehen wenn was auftaucht in der Bucht oder so .
mfG
Jürgen(S)
auch wenn man es nicht sieht - so ist es ein Totalschaden ,da es Plastikräder sind (Ich glaube EMA) und der Antrieb im schweren Tender ist -so wurden beim Transport die Treibstangen rausgerissen - so da müssen spätermal neue Räder rein - (habe etwas Ersatz von DHL bekommen)
Die Arbeiten sind aber nicht im nächsten 5Jahresplan -mal sehen wenn was auftaucht in der Bucht oder so .
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Moin Jürgen?
wer ist den DHL (ausser die Post) ?
Ich kenne nur Slaters, bzw Uhde.
wer ist den DHL (ausser die Post) ?
Ich kenne nur Slaters, bzw Uhde.
nozet- Superkleber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Richtig Norbert ...
Auch in Schweden hat sich DHL breit gemacht ( Post)
Auch richtig ,Freund Uhde (ich rechne Reinhart zu meinen persönlich Freunden da wir schon einige Projekte zusammen gemacht haben) der bezieht seine Räder hauptsächlich von Slaters ....
wir haben schon darüber gesprochen -aber da ich wie auch du noch über 100 Baustellen in 0 habe ...
na mal sehen ich werde wohl noch 30 Jahre haben um es zu reparieren..
Apropo Alter ....
da sieht man was 20 Jahre machen ...
zu deinem kommentar weiter oben -
wenn man 70 ist dann schaut man schon mal was auch hinter der Lok ist.
mfG
Jürgen(S)
Auch in Schweden hat sich DHL breit gemacht ( Post)
Auch richtig ,Freund Uhde (ich rechne Reinhart zu meinen persönlich Freunden da wir schon einige Projekte zusammen gemacht haben) der bezieht seine Räder hauptsächlich von Slaters ....
wir haben schon darüber gesprochen -aber da ich wie auch du noch über 100 Baustellen in 0 habe ...
na mal sehen ich werde wohl noch 30 Jahre haben um es zu reparieren..
Apropo Alter ....
da sieht man was 20 Jahre machen ...
zu deinem kommentar weiter oben -
wenn man 70 ist dann schaut man schon mal was auch hinter der Lok ist.
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hmmm, mein Vater ist 75 und verrenkt sich noch den Hals
nozet- Superkleber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hinter der Lok? Was war hinter der Lok?
Moment, muß mal schauen. .....
..... Ah, jetzt weiß ich was Ihr meint. Ja? Ist das mit 75 noch so?
Moment, muß mal schauen. .....
..... Ah, jetzt weiß ich was Ihr meint. Ja? Ist das mit 75 noch so?
Jörg G- Detailliebhaber
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Hallo Jörg....
also ich glaube das ist ganz normal für lustige Modellbauer ....
man hat eben Augen für alles was schön ist .
Hat man das nicht mehr ist man auch kein lustiger Modellbauer mehr .
mfG
Jürgen(S)
also ich glaube das ist ganz normal für lustige Modellbauer ....
man hat eben Augen für alles was schön ist .
Hat man das nicht mehr ist man auch kein lustiger Modellbauer mehr .
mfG
Jürgen(S)
Jürgen(S)- Forenbotschafter
Re: Die BR 52 - die Kriegslok - und BR 52.80 sowie Kohlestaub-52
Wenn nicht, dann bin ich schon tot
nozet- Superkleber
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