Panzer KV-1 1:10 RC-fähig zum Nulltarif aus dem 3D-Drucker

Servus!

Diesmal gehe ich fremd und werde meinen 3D-Drucker so richtig zum Glühen bringen. Auf Thingiverse habe ich unter dem Suchbegriff 'Heavy tank KV-1' ein geniales Projekt für einen russischen Panzer aus dem 2. Weltkrieg zum kostenlosen downloaden gefunden. Bis auf die Fernsteuerung und die Antriebsmotoren wird hier fast alles mit dem 3D-Drucker hergestellt. Die Anleitung für den Zusammenbau ist mustergültig und besser als viele professionelle Bausatzbeschreibungen.

LG
Josef

Servus!

'Monster' ist recht zutreffend. Die Länge wird etwa 657 mm betragen. Die Breite macht 330 mm und die Höhe kommt auf 273 mm. Das Gewicht der gedruckten Teile wird so um die 6 kg sein - alles zusammen (Schrauben, Fernbedienung, Motoren, Akkus ...) wird dann ein Fahrgewicht von ca. 7 kg ausmachen.

Die Kettenglieder werden ebenfalls gedruckt und mit 2 mm Metallachsen verbunden. Auch die beiden Getriebe bestehen aus gedruckten (schrägverzahnten) Zahnrädern.

Fast alle beweglichen Teile sind kugelgelagert.

Demnächst mehr!

LG

Servus Zeppelin!

Die gedruckten Teile aus Kunststoff sind natürlich nicht so stabil wie Metallteile, aber dafür wesentlich leichter herzustellen  und erstaunlich stabil (vor allem in diesem Maßstab - die Wanddicke des Gehäuses ist 5 mm!). In erster Linie baue ich ein Standmodell im großen Maßstab; die RC-Funktion ist da eher eine Draufgabe und eine Weltumrundung habe ich mit dem Teil sowieso nicht vor

Weiter geht's! Probeweise habe ich mal 10 Kettenglieder provisorisch zusammen gefügt. Diese 10 Kettenglieder passen gerade mal in eine ausgestreckte Hand (... und ich habe keine kleinen Hände).





Leiträder wurden bereits fertig gebaut.





Laufräder mit den Schwingarmen.

Mittlerweile sind die Schwingachsen fertig gebaut.



Die Federung der Achsen wird über einen weiteren Umlenkhebel und einem Gummiring (8 mm breite Ringe aus einem Fahrradschlauch) realisiert. Eine genial einfache und sehr brauchbare Lösung.



Aus diesen Teilen besteht ein Laufrad.



Diese Teile werden zu zwei Hälften zusammen geklebt. Die jeweilige Innenseite wird mit Acryllack aus dem Baumarkt dick eingestrichen. Beim kompletten Laufrad würde man hier nur mehr schwer rankommen.



Nach insgesamt 7 Farbaufträgen sehen die Laufräder dann so aus.

Getriebe und Motoren wurden montiert.



Mit Teflon Schmiermittel versehen. Damit bei höheren Umdrehungen nicht alles mit Fett voll wird, gibt es eine elegante Kapselung des kompletten Getriebes. Bei der Befestigung des Motors kommt auch ein Kartonteil zur Anwendung; 3 mm dicke Finnpappe als Hitzeschutz.



Fahrwerk (außer Kette) komplett.



Details am Fahrwerk - Schmutzkratzer beim Antriebsrad.



Kettenspanner beim Leitrad.

Mittlerweile ist der Rumpf fertig - fehlen noch die weiteren Bauabschnitte (Ketten, Turm, Elektronik/Fernsteuerung).

Einige Detailaufnahmen:



















LG
Josef

Moin Josef, ist ein wirklich interessantes Modell, was d uda baust.

Wenn der Panzer in der Größe aus Metall wäre, hätte man sicher Probleme
ihn so in den Armen zu präsentieren.

Ich bin gespannt, ob er im finalen Zustand die Funktionen bringt,
die du einbaust.

Danke für das rege Interesse und die netten Kommentar!

Derzeit sind die Ketten in Arbeit. Jedes Kettenglied besteht aus 3 Teilen. 10 derartige Sets bekomme ich auf die Druckplatte und der Zeitaufwand für den Druck beträgt etwas über 6 Stunden. Bei einem Druckauftrag pro Tag braucht es also etwas mehr als 8 Tage für eine Seite (85 Kettenglieder). Nach dem Ausdruck wird das Stringing (haarfeine Kunststofffäden die durch die Leerfahrten zwischen den Einzelteilen entstehen) mit einem Gasbrenner durch schnelles und kurzes Überstreichen entfernt. Dann werden die Bohrungen für die Achsen bearbeitet - Aufbohren auf 2 mm und anschließend mit der Reibahle auf 2,1 mm erweitert.



Die Einzelteile werden mit Revell Contacta Professional und mit Hilfe einer gedruckten Lehre verklebt. Zusätzlich werden noch alle Klebenähte mit dünnflüssigem Sekundenkleber behandelt - das ergibt eine sehr stabile Verbindung.



Die Verbindungsachsen werden aus 2 mm dickem, schwarz eloxiertem Aluminiumdraht hergestellt. Die Abschnitte werden grob abgeschnitten und mit dem Stahllineal unter starkem Druck über die Schneidmatte gerollt; dadurch erhält man gerade ausgerichtete Achsen. Rechts - vorher / Links - nachher. Der Vorteil von Aluminiumdraht ist die leichte Ablängung mit Zange und die Stabilität ist für diese Anwendung ausreichend.



Mit einem kleinen Hilfswerkzeug werden die Achsen auf die korrekte Länge gekürzt. Dafür verwende ich einen kleinen watenlosen Seitenschneider.



Für die Achsenenden habe ich nach Internetrecherche bei Originalbildern zwei Endstücke konstruiert, die mit dem Resindrucker gedruckt werden. Nach der Lackierung mit Vallejo 71.073 Black (metallic) und dem Verkleben mit den vorbereiteten Achsen steht einer Verbindung der Kettenglieder nichts mehr im Wege.







Nach der blockweisen Verbindung der Kettenglieder (25-30 Stk.) erfolgt eine Grundierung mit 71.073 und ein leichtes Übernebeln mit (echtem) Schwarz. Damit versuchen ich eine möglichst realitätnahe Darstellung von Gußeisen zu erreichen. Nach der Grundbemalung erfolgt noch ein leichtes 'Washing' mit Rost. Für einfachere Handhabung beim lackieren habe ich mir ein Werkzeug gemacht.





Nach Hervorhebung der abgenutzen Flächen mir Silber präsentiert sich die Kette dann so.



LG
Josef