Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
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Heidefreund
John-H.
laiva-ukko
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Was steckt eigentlich für ein Antrieb in dem Modell
John-H.- Co - Admin
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Der serienmäßige China-Antrieb- und das bleibt auch so, da ich mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden bin:
Das müßten zwei 550er Motoren sein, ursprünglich mit 6 Volt befeuert, fahre ich sie mit 7,2 Volt NiMh-Akkus. Die Motoren sind direkt auf 4mm Wellen gekuppelt und haben genug Reserven, man fährt sie vorbildgerecht niemals aus
Das müßten zwei 550er Motoren sein, ursprünglich mit 6 Volt befeuert, fahre ich sie mit 7,2 Volt NiMh-Akkus. Die Motoren sind direkt auf 4mm Wellen gekuppelt und haben genug Reserven, man fährt sie vorbildgerecht niemals aus
laiva-ukko- Forenguru
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Dank der Diskussion bzgl. der Mastproblematik bin ich jetzt meine Vorbildfotos nochmal durchgegangen und ...es gibt eine völlig neue Erkenntnis
Der obere Mastanteil ist im Original deutlich dünner als am Modell und läßt sich damit noch viel originaler mit Messing- oder Kunststoffrohr umsetzen. Das ist jetzt definitiv beschlossen. Evtl. werde ich den Mast bei dieser Gelegenheit auf gelb umpönen. Es gibt einige wenige Fotos, da war er gelb gestrichen. Finde das optisch reizvoll
Der obere Mastanteil ist im Original deutlich dünner als am Modell und läßt sich damit noch viel originaler mit Messing- oder Kunststoffrohr umsetzen. Das ist jetzt definitiv beschlossen. Evtl. werde ich den Mast bei dieser Gelegenheit auf gelb umpönen. Es gibt einige wenige Fotos, da war er gelb gestrichen. Finde das optisch reizvoll
- Code:
http://www.seatowage.de/flotte/s048.htm
laiva-ukko- Forenguru
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Die beiden Bürsten machen ja einen guten Eindruck,
und wenn du zufrieden bist... never touch a running system...
ich hatte nur interessenhalber gefragt.
Da Fairplay ja eine Hamburger Reederei ist,
ist es ja nicht ungewöhnlich das deren Schlepper
beim Hafengeburstag zu sehen sind.
und wenn du zufrieden bist... never touch a running system...
ich hatte nur interessenhalber gefragt.
Da Fairplay ja eine Hamburger Reederei ist,
ist es ja nicht ungewöhnlich das deren Schlepper
beim Hafengeburstag zu sehen sind.
John-H.- Co - Admin
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
John-H. schrieb: wenn du zufrieden bist... never touch a running system...
Genau so sehe ich das auch John. Bei meiner Fairplay war zudem gleich der Regler ab Werk an Bord, und auch der tut zuverlässig seine Arbeit, obwohl andere Fairplay-Kapitäne berichten, dass er sehr schnell den Dienst quittiert hätte und ersetzt werden mußte
laiva-ukko- Forenguru
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Moin Stephan
Solange der Regler funzt, austauschen kann man immer noch, es sei denn, man kommt da nachher nicht mehr ran.
Aber da hat man immer noch die Möglichkeit, das def. Teil da zu lassen wo es ist, Kabel ab, neuen Regler rein wo man rankommt und weiter geht es.
Solange der Regler funzt, austauschen kann man immer noch, es sei denn, man kommt da nachher nicht mehr ran.
Aber da hat man immer noch die Möglichkeit, das def. Teil da zu lassen wo es ist, Kabel ab, neuen Regler rein wo man rankommt und weiter geht es.
Der Boss- Allesleser
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Moin Wolle, der Regler ist gut zugänglich zusammen mit dem Servo in einer Wanne unter dem Aufbau verbaut
laiva-ukko- Forenguru
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Ich habe es getan und Euern Rat befolgt
Der Mast ist geschlachtet, der obere Anteil wurde mit der Trennscheibe abgetrennt. Dann kam die Zitterpartie, der massive Resinmast wurde von 2 Seiten angebohrt und ausgefräst. Es ist mir tatsächlich eine komplette Tunnelierung gelungen, ohne etwas zu beschädigen. Zuletzt wurden am oberen , geflickten Mastteil die Ätzteile entfernt und blank geschliffen. Jetzt wird ein passendes Messingrohr abgelängt un dann eingeklebt. Bezüglich Farbe ist die Entscheidung auch für das schöne gelb getroffen. Der Kran auf dem Aufbau wird dann auch gelb lackiert.
Licht am Ende des Tunnels
Der Mast ist geschlachtet, der obere Anteil wurde mit der Trennscheibe abgetrennt. Dann kam die Zitterpartie, der massive Resinmast wurde von 2 Seiten angebohrt und ausgefräst. Es ist mir tatsächlich eine komplette Tunnelierung gelungen, ohne etwas zu beschädigen. Zuletzt wurden am oberen , geflickten Mastteil die Ätzteile entfernt und blank geschliffen. Jetzt wird ein passendes Messingrohr abgelängt un dann eingeklebt. Bezüglich Farbe ist die Entscheidung auch für das schöne gelb getroffen. Der Kran auf dem Aufbau wird dann auch gelb lackiert.
Licht am Ende des Tunnels
laiva-ukko- Forenguru
John-H., ullie46, Schlossherr, Der Boss, zeppelin, Thoto und Heimo mögen diesen Beitrag
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Der Anfang ist gemacht, jetzt kann es nur noch besser werden.
John-H.- Co - Admin
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Das wird John, jetzt habe ich Blut geleckt
laiva-ukko- Forenguru
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
War heute zum Arbeitseinsatz in unserm Verein dabei. Die Teichumrandung muß neu eingefaßt werden, nachdem ein Loch in der Folie geklebt wurde. Jede Menge Arbeit, Bretter schneiden, verschrauben und dann am Teichrand anpassen. Wir sind ganz gut vorangekommen und nebenbei wurde noch etwas gegrillt
Arbeit
Durch Zufall sprach ich mit unserem Vorsitzenden darüber, dass ich noch zum Baumarkt wollte wegen einer Farbdose für den Mast meiner FAIRPLAY. Er meinte, ich solle mal im Keller schauen, da stünden gut 40 Dosen aus dem Nachlass eines verstorbenen Mitglieds. Manchmal muss man ja Glück habe
Ich ergatterte eine neue Dose "zinkgelb" und habe den Mast gleich mal umgespritzt. Die Farbe läßt sich toll verarbeiten, ist seidenmatt und entspricht zu, sagen wir mal- 85% der Originalfarbe. Mir gefällt das so richtig gut, den Kran lackiere ich gerade auch um
Preis für die Farbe war 1€ für die Vereinskasse
Arbeit
Durch Zufall sprach ich mit unserem Vorsitzenden darüber, dass ich noch zum Baumarkt wollte wegen einer Farbdose für den Mast meiner FAIRPLAY. Er meinte, ich solle mal im Keller schauen, da stünden gut 40 Dosen aus dem Nachlass eines verstorbenen Mitglieds. Manchmal muss man ja Glück habe
Ich ergatterte eine neue Dose "zinkgelb" und habe den Mast gleich mal umgespritzt. Die Farbe läßt sich toll verarbeiten, ist seidenmatt und entspricht zu, sagen wir mal- 85% der Originalfarbe. Mir gefällt das so richtig gut, den Kran lackiere ich gerade auch um
Preis für die Farbe war 1€ für die Vereinskasse
laiva-ukko- Forenguru
Frank Kelle, John-H., Der Boss, zeppelin, Thoto, Heimo und Heidefreund mögen diesen Beitrag
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Blau und Gelb ist sowieso eine super Farbkombination.
Heimo- Modellbau-Experte
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Für mein Farbempfinden auch Heimo, und wenn es am Original so belegt ist paßts doch sowieso
laiva-ukko- Forenguru
Der Boss und Heimo mögen diesen Beitrag
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Mir gefällt das Gelb auch sehr gut!
John-H.- Co - Admin
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Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Danke John, habs eben in der WA Gruppe vorgestellt, da wurde auch gesagt deutlich schöner als der Auslieferungszustand das freut mich natürlich
laiva-ukko- Forenguru
Der Boss mag diesen Beitrag
Re: Fairplay VI ursprünglich RTR-Modell
Moin Stephan
Kann mich den anderen nur anschließen, sieht viel besser aus.
Kann verstehen das du Blut geleckt hast.
Kann mich den anderen nur anschließen, sieht viel besser aus.
Kann verstehen das du Blut geleckt hast.
Der Boss- Allesleser
laiva-ukko- Forenguru
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