IJN MIKASA v. Hasegawa in 1/350 mit LionRoar-Set

Hallo zusammen,

an dieser Stelle werde ich in den nächsten Tagen den Bau der IJN Mikasa beginnen. Es handelt sich hierbei um eine Auftragsarbeit, die ich innerhalb der nächsten Monate bauen werde, und für welche ich mein Eisenbahngeschütz "Dora" (an anderer Stelle) pausieren - oder auf die Seite stellen muss.

Es handelt sich um den Bausatz der MIKASA im Maßstab 1/350 von Hasegawa, in Kombination mit den Ätzteilen / dem Detailset von LionRoar. Ich hoffe, ich kann auf Eure Unterstützung zählen - hoffentlich mit ganz viel Fachwissen bzgl. der Japanischen Marine aus der Zeit um 1901-1905 - denn in diesem Zeitraum sollte das Schiff gebaut werden. Ebenso wie die Admiral Kuznetsov und Co. in einem Wasserdiorama, allerdings ohne schwimmenden Beibooten - ein schlichtes Wasserdiorama.

LG
Micha

Hier gehts zur Diskussion

http://modellbauer.forumieren.com/diskussionen-zu-den-bauberichten-f215/diskusion-zur-ijn-mikasa-v-hasegawa-in-1-350-mit-lionroar-set-t4377.htm#105711

Hallo Micha,
da ich mal annehme, dass der Baubericht auch länger wird habe ich hier mal den Diskusionsthread aufgemacht.


http://modellbauer.forumieren.com/diskussionen-zu-den-bauberichten-f215/diskusion-zur-ijn-mikasa-v-hasegawa-in-1-350-mit-lionroar-set-t4377.htm#105711

Hallo Helmut,

so viel wirds net werden, also denke nicht, dass das notwendig sein wird

LG
micha

Hallo Micha, da du ja hier einen Bericht für eine Auftragsarbeit machst, würde ich den Vorschlag von Helmut doch annehmen, dann hast du einen sauberen Bericht, der dann auch aus Google usw. gut zu finden ist!!

Hallo zusammen,

habe nun mit der "Mikasa" begonnen.... und wo beginnt man ein Schiff am besten? Natürlich - am Rumpf und am Wasser

Daher waren die ersten Arbeiten auch die zwar einfachsten, aber auch mühsammsten.... nämlich das Aufbohren sämtlicher Bullaugen am Rumpf, wobei hier Bohrer mit verschiedenen Durchmessern zum Einsatz kommen mussten (kleinere Bullaugen an den Türen).

Hier also mal einige Bilder von den aufgebohrten Bullaugen, noch nicht versäubert:







Anschließend wurden die beiden Rumpfhälften zusammengesetzt, mit Klebeband fixiert und anschließend von innen verklebt. Direkt danach wurden die drei inneren Versteifungen eingesetzt, welche gleichzeitig auch die Geschütze später halten werden.







Während der Rumpf nun trocknen darf, wurden zur Sicherheit die drei Deckteile eingesetzt, welche perfekt und ohne Spalten passen. Die Kanten, an denen die drei Teile zusammentreffen, werden später von den Aufbauten verdeckt.





Da ja das fertige Schiffchen später in sein natürliches Umfeld entlassen werden soll, habe ich auch an dieser Stelle bereits die Grundplatte begonnen, zumindest mal die Größe geplant - 50cm x 25cm - das sollte reichen. Als Basis eine Spahnplatte, hierauf folgt dann eine Styroporplatte, in die der Rumpf eingepasst wird. Ein Rahmen außen herum sorgt für eine schöne Kante. Mal das Schiffchen probehalber aufgesetzt - schaut doch schon gut aus, die Größe passt perfekt wie ich finde.







So, das wars im Moment, es folgen nun die ersten Aufbauten, welche dann auch die ersten Ätzteile enthalten......

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Viele Grüße,
Micha

Hallo zusammen,

und es ging ein wenig am Schiffchen weiter....

Als nächstes wurden die Bullaugen des vorderen Aufbaus aufgebohrt und die Seitenteile sowie das Deck des unteren Aufbauteils zusammengesetzt. Die Träger für das obere Deck werden durch Ätzteile ersetzt, ebenso wie die Positionsleuchten auf beiden Seiten. Anschließend wurden die weiteren Träger montiert sowie anschließend die hintere Reling. Die Reling aus Ätzteilen macht einen hervorragenden Eindruck



Am darüberliegenden Deck musste die Struktur des Teils abgeschliffen werden, und wurde anschließend durch ein besser detailliertes Ätzteil. Da die Teile für die Kommandobrücke aus geschlossenen Kunststoffteilen bestehen, auf denen die Fenster ausschließlich angedeutet sind, bietet LionRoars Detailset wunderschöne Ätzteile an, aus womit die Kommandobrücke aus mehreren Teilen komplett neu aufgebaut wird.

Im folgenden einige Bilder des vorderen Aufbaus, des oberen Decks sowie der neu gebauten Kommandobrücke.















So, das wars für heute.... Diskussion gibts HIER.

LG
Micha

Hallo zusammen,

ein kurzes Update - kurz und knapp - viel hat sich nicht getan.

Der hintere Aufbau wurde zusammengesetzt, die Träger für das nächste Deck aus Ätzteilen gebaut und angeklebt, die hintere Reling angebaut. Weiterhin wurde der vordere Kamin samt Aufbau zusammengesetzt, Treppen und einige Träger für die Rettungsbotte entfernt, diese werden durch Ätzteile ersetzt. Ebenso folgen noch einige Ätzteile am Kamin.

Hier mal einige Bilder, aktueller Stand:

Hinterer Aufbau, aufgebohrte Löcher, ohne Ätzteile:



Hinterer Aufbau, mit Ätzteile:



Und der Kamin:







So, jetzt hab ich Urlaub, meine bessere Hälfte muss (leider) arbeiten - und ich kann bauen........

Zur Diskussion --> da gehts lang!

Grüße
Micha

Hab gestern noch ein wenig weiter gebaut und sowohl an der Kommandobrücke, dem dazugehörigen Deck sowie am Unterbau des vorderen Kamins die Reling angebracht. Weiterhin wurden die Träger für die späteren Rettungsboote montiert (hierzu wurden bereits vorher - siehe rote Markierungen) die Kunststoffträger entfernt. Die erste Treppe hat ebenfalls ihren Platz gefunden, solangsam kommen wir in Gegenden, wo mein Foto nicht mehr mitzumachen scheint... zumindest, wenns um Details wie umgebogene Treppenstufen etc. geht.... Aber seht selbst:

Brücke und zugehöriges Deck samt Reling:







Vorderer Schornstein, dazugehöriges, unterer Decksaufbau mit Trägern, Reling und Treppe aus Ätzteilen:




Und hier einen, oft gewünschten Größenvergleich:





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Der Rumpf wurde mit den Deckteilen verklebt, sowie die inneren Teile der vorderen und hinteren Aufbauten angebracht. Die Lackierung folgt nach der Montage der Ätzteilrelings in Grau, die Decks werden pinsellackiert.









Beide Schornsteine wurden anschließend verschliffen und die angedeuteten Ringe entfernt und durch Ätzteile ersetzt. Sämtliche Relings, Treppen, Aufgänge sowie Leitern und der obere Teil des Schornsteins wurden mit Ätzteilen verfeinert. Die Arbeiten für den hinteren Kamin sind im Großen und Ganzen identisch. Die Montage der Ringe an den Schornsteinen war eine Tortur im wahrsten Sinne.... vor allem war es ein "Act", bis alle 8 Ringe gerade, parallel und in selbem Abstand hingen. Die Abdeckung am Schornstein oben besteht aus 4 Ätzteilen, die Träger für die Rettungsbooten jeweils aus 2....











und zu guter letzt noch den Anfang des hinteren Aufbaus:



So, das wars für heute....

LG
Micha

Ach ja - Diskussion !!!

So,... auch hier gings während meines Urlaubs ein wenig voran.....

der zweite Schornstein ist fertig gestellt, ebenso die Reling des hinteren Aufbaus samt Hütte darauf... Viele, kleine und noch kleinere Ätzteilchen haben hier ihre Plätze gefunden:







Weiterhin habe ich am Rumpf, sowohl an Bug als auch am Heck einige Kleinteile angebracht, Fensterteile, kleinste Geschütze und einige weitere Führungen für die Ankerkette sowie weitere Details. Am Deck wurden die Kleinteile vorn und hinten ebenfalls montiert, so dass diese bei der Lackierung in Grau mit lackiert werden können. Mittschiffs wurden einige Wände plaztiert sowie weitere Kleinteile, die vor der Lackierung bereits montiert werden konnten.
An den beiden großen Kanonen vorn und hinten wurden die Geschützrohre des Bausatz abgetrennt und durch gedrehte Messingrohre ersetzt. Diese sind von top QUalität und machen einen super Eindruck:

















Als nächstes wird, sobald mein Lackierkeller fertig umgebaut ist, das Unterwasserschiff rot lackiert und abgeklebt. Es folgen dann die kleinen Ätzteile am Rumpf, die Stege seitlich sowie die Reling am Rumpf entlang. Anschließend wird der Rumpf sowie die AUfbauten in Grau lackiert, dann die Decks gepinselt.....

Bis zum nächsten Male....

DISKUSSION

Viele Grüße,
Micha

Als nächstes wurde der Unterwasserrumpf lackiert, hierzu das obere Teil abgeklebt und eine Mischung aus Revell Aquacolour "Rost" und "Lederbraun" auflackiert. Die Unterseite wurde ausgelassen, da das Modell später in ein Wasserbett eingeklebt wird. Nach der Lackierung der Unterseite wurde diese abgeklebt, und die Details am Rumpf angebracht: Reling aus Ätzteilen, Laufstege seitlich am Rumpf, Klappen für die Kanonen, sowie die Kanonen selbst - diese erhielten vorher jedoch noch gedrehte Rohre aus dem Lion Roar Detailset. Einen Vergleich der Kanonen des Bausatz und der Lion Roar-Teile nachfolgend.



















Die Kanonen im Original des Bausatz:



Und mit gedrehten Rohren:



Es folgt nun die komplette Montage der Reling am Rumpf, sowie des Balkons am Heck. Anschließend wird der Rumpf sowie sämtliche Aufbauten in Grau mittels Airbrush sowie danach die Decks mittels Pinsel in Braun lackiert. Alle weiteren Details (Treppen, Relings, Stege, Masten etc.) folgen dann.

DISKUSSION HIER LANG!

Nachdem auch die Reling, der hintere Balkon am Rumpf angebracht waren, folgte die Lackierung des Rumpfs samt Aufbauten in Grau (Revell Aqua Color). Die Grundfarbe wurde hierzu mehrmals in diversen Nuancen aufgehellt und abgedunkelt, anschließend auflackiert, wobei die veränderten Töne nur noch wolkig übernebelt wurden. Hierzu erhält man bereits erste Farbunterschiede und macht das Grau lebendiger.

Unlackiert:





und lackiert:















Es folgt nun die Detailbemalung, die Deckbemalung und anschließend die Montage aller weiteren Aufbauten, sowie Stück für Stück das Washing der Komponenten mit Ölfarben.

Zur DISKUSSION gehts hier lang.

LG
Micha

Hallo zusammen,

Nachdem auch die Reling, der hintere Balkon am Rumpf angebracht waren, folgte die Lackierung des Rumpfs samt Aufbauten in Grau (Revell Aqua Color). Die Grundfarbe wurde hierzu mehrmals in diversen Nuancen aufgehellt und abgedunkelt, anschließend auflackiert, wobei die veränderten Töne nur noch wolkig übernebelt wurden. Hierzu erhält man bereits erste Farbunterschiede und macht das Grau lebendiger.
Nach der Lackierung sämtlicher Teile in Grau erfolgt die Pinsellackierung der Decks in Holzfarben. Sämtliche Decks werden gepinselt, die Übergänge zu den Aufbauten separat doppelt bemalt. Hierdurch erhält man einen optimalen Übergang und eine deckende Fläche.

Nach der Deckbemalung folgt die Montage der Aufbauten - Zwischendecks, Brücke, Kamine und weiterer Kleinteile.

Im folgenden Bilder der bemalten Decks und ersten Aufbauten:
















Als nächstes werden die weiteren Aufbauten und Details angebracht, bevor es dann an diverse Washings gehen wird bzw. an die Rettungsboote, Masten etc.

Ich hoffe, es gefällt Euch soweit.

Zur Diskussion:
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Viele Grüße,
Michael

Hallo zusammen,

es ging wieder ein kleines Stückchen weiter:

Neben den hinteren Aufbauten samt Relings, Treppen etc. wurde der hintere Kamin sowie die Relings mittschiffs montiert. Diese Ätzteile müssen natürlich alle noch lackiert werden, sobald alles getrocknet ist:











Nebenbei wurde die Grundplatte vorbereitet, die Konturen des Rumpfes aus einer Styroporplatte ausgeschnitten und diese auf einer Holzgrundplatte aufgeklebt. Anschließend wurde die Styroporplatte mit Ölfarben in diversen Blautönen grundiert. Die Hecksee wurde an dieser Stelle bereits angedeutet. Nach dem Trocknen folgen diverse Farbnuancen, Abstufungen etc., bevor anschließend dann die Wasserstruktur aufgebracht und die Schaumkronen aufgemalt werden:









... so, das wars bis hierher für heute. Ihr seit dran!

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LG
Micha

Die Persening der Relings an den Aufbauten entstand aus Weißleim & Wasser, anschließend Weiß lackiert:




Nach der Montage sämtlicher Schiffsteile, mit Ausnahme der Masten und Rettungsboote erfolgt ein Washing des Schiffs mit Ölfarben. Hierzu verwendet werden Ölfarben in Schwarz und Umbra gebrannt. Zweitere für die Holzdecks, Schwarz für Eisenteile und für die Decks. Nach dem Trocknen folgt ein Trockenmalen mit der leicht aufgehellten Grundfarbe.

Im folgenden Bilder des Schiffs nach dem Auftrag des Washings:



















Ich hoffe, es gefällt Euch soweit!

Viele Grüße,
Micha


ZUR DISKUSSION GEHTS HIER LANG!

Während das Schiff selbst trocknen muss, werden zwischenzeitlich die Rettungsboote montiert, mit Ätztteilen aufgewertet und anschließend lackiert. Die Halterungen für die Rettungsboote werden ebenfalls aus Ätzteilen aufgebaut und an den Booten nach der Lackierung direkt montiert. Die Boote erhalten Farben in Grau (Rumpf) und Braun (Decks) sowie Schwarz (Schornsteine).

Im folgenden Bilder der Rettungsboote während der Montage:







Viele Grüße,
Micha

DISKUSSION HIER BITTE!

Da die Ankerketten von "LionRoar" eindeutig zu groß für diesen Maßstab waren, wurden diese ersetzt und neue, feinere Ketten verwendet. Diese wurden auf die entsprechende Länge geschnitten und eingepasst. Als nächster, gleichzeitiger auch letzter Schritt des eigentlichen Bau wurden die Masten montiert und an Deck angebracht, anschließend per Pinsel bemalt.

Im Folgenden Bilder des Modells vor dem letzten Washing und vor der Takelage:












... und nach dem letzten washing:






Das Wasser erhielt einen Silikonauftrag, der nach dem Trocknen beinahe klar austrocknen wird und anschließend trockengemalt werden kann (das extrem milchige verschwindet dann):






Ich hoffe, es gefällt Euch..

LG
Micha

DISKUSSION

Hallo,

das Schiff ist mittlerweile im Wasser gelandet. Hierzu wurde die Wasserfläche erstmals mit Silikon modeliert, anschließend der Rand für das Schiff mit Silikon befüllt und das Schiff eingesetzt. Das Silikon, welches dadurch zum einen das Schiff am Fleck und den Spalt geschlossen hält wurde danach in Form gebracht.

Nach dem Trocknen folgte ein Trockenmalen mit weißer Ölfarbe. Der Rahmen wird am Ende noch lasiert, nachdem dann die Takelage angebracht wurde.

Hier der aktuelle Stand:











So, das wars für heute...

LG
Micha

DISKUSSION

Als nächstes wurde mit der Takelage der Mikasa begonnen. Hierzu wurde über einer Kerze erwärmter und gezogener Gußast verwendet, welcher mittels Sekundenkleber angebracht und auf Länge geschnitten wurde.

Eventuelle "Durchhänger" können anschließend problemlos mit einem leicht erhitzten Schraubenzieher, welcher am Gußast entlang gefahren wird, gespannt werden.

Im Folgenden Bilder des (teilweise) getakelten, vorderen Schornstein:









Ich hoffe, es gefällt Euch soweit. Da ich nervlich für eine Takelage dieser art doch nur schwer geeignet zu sein scheine, wird sich dies etwas in die Länge ziehen.... 5-10 "Schüre" - dann ist Pause....

Das Wasser erhält abschließend, wenn alles fertig ist, noch eine Schicht Klarlack für den optimalen Wasserglanz!

Zur DISKUSSION gehts hier lang.

Viele Grüße,
Micha

Im Folgenden Bilder der kompletten Takelage vor dem Abschneiden der Überstände:

















So, jetzt werden die Überstände abgeschnitten, das ganze dann lackiert und mit Flaggen versehen. Anschließend folgt Klarlack auf dem wasser und eine Lasur des Rahmens.....

... aber davor, stehen erst mals ab kommenden Samstag 2 Wochen Urlaub an.....

Also daher folgt erstmals eine: ---> PAUSE.... )))

LG
Micha

DISKUSSION

So... auch hier ging es nun endlich ein Stück voran, es gibt etwas Neues zu sehen - nämlich:

Das Schiffchen ist soweit fertig, abgesehen von einigen Kleinigkeiten die da wären:
- Spannen des oberen, frisch verklebten Fadens
- Altern der Flaggen
- weitere 1-2 Schichten Lasur auf dem Holzrahmen

Ansonsten - ferddisch..... daher einfach mal ein paar Bilder:





































Alles, was Euch jetzt auffällt, bitte her damit

Was meint Ihr?

LG
Micha

DISKUSSION