Chris*Craft Constellation

Bei Farben mit Lösungsmittel kann es durchaus sein dass das Lösungsmittel die darunterliegende Farbe an löst und somit sich mit der neuen Farbe vermischt.
Auch die Aushärtezeit von der Grundierung ist da wichtig, wird zu bald der neue Anstrich aufgetragen dann ist eine Anlösung von dem Anstrich möglich.
Am besten wäre den alten Anstrich zu entfernen da man seine Zusammensetzung nicht kennt.
Auch die Blasenbildung zeigt dass dort eine chemische Reaktion stattgefunden hat, denn durch die Wärme wurde die Reaktion beschleunigt.
Am besten mal mit einem Lackierer darüber sprechen, denk doch mal an Cpt. Tom sein Schiffsanstrich, da war es auch die alte Farbe die weg musste.

Gruß Helmut

Stimmt Helmut, jetzt wo du es schreibst fällt mir auch Tom's Schiff wieder ein.
Danke für den Denkanstoß.

Waren das denn unterschiedliche Farbenhersteller John?
Ich kenn das nur z.B. daher, das sich Tamiya nicht mit Vallejo verträgt z.B.... Beim "Durchkrabbeln" vom Rot hatte ich an eine geringere Pigmentierung der weissen Farbe gedacht. Wenn Du DÜNN lackierst, schimmert die untere Schicht immer durch. Das machen wir im Figurenmodellbau immer zu Nutze, um Farben zu "dämpfen" oder "heller wirken" zu lassen..
(Was nicht die Blase erklärt)

Der alte Farbauftrag ist sicher aus den 1960er Jahren,
welche Firma da verwandt wurde entzieht sich meiner Kenntnis,

Mir ist es im Moment nur schleierhaft, wie das Rot durch die graue Grundierung und schließlich durch die Weiße Deckschicht schimmern kann.

Zumal, vor meiner Backofenaktion hatte ja alles gedeckt!

Ich vermute mal dass die alte Schicht beim Erwärmen wieder z.T. "verflüssigt" wurde und sich nun durch die beiden neuen Schichten durchgeschlagen hat.

Anders kann ich mir das nicht erklären...

Tja - die Probleme der Lackierungen kenn ich auch zur Genüge...
Schön wenn man von einem Segelschiff (1,2m RL) den ganzen Tiefzieh-Rumpf wieder abschleifen darf. Muss aber gleichzeitig dabei aufpassen dass man keine Löcher reinschleift --- bei div. dünnen Stellen : Kanten usw.......  

Sei es drum, ich habe habe die Seiten wieder angeschliffen, grundiert und lackiert.

Und an anderer Stelle erstmal weiter gemacht, solange der Lack diesmal selbstständig trocknet!

Da sich an dieser Stelle der gleiche "unliebsame" Lack befindet, bin ich ihm also mit dem Schleifer zu Laibe gerückt.



Das um die Reelingstützen schleifen wurde mir schnell zu blöd.......



....also runter mit dem Zierrat.



Nachdem das Rot weg war, wurde es Zeit für neue Farbe.



Da ich die Reelingstützen nun schon ab hatte, bekam jede Einzelne noch ein paar Umdrehungen auf der Drehbank,
dort wurden sie behutsam mit Schleifpapier "gestreichelt".
Hier seht ihr die ersten geputzten wieder an Bord.



Nun ist auch die Kabine wieder in einem verträglichen Zustand,
deswegen zwei Bilder über Alles.





Bis demnächst!

Sauber John, auch die Reelingstützen sehen jetzt besser aus

Mittlerweile war der Glaser an Bord und hat die oberen Scheiben eingesetzt....



... das aufgeklebte Brettchen habe ich auch entfernt.....



um die dahinterliegende Wand auszuschneiden...



....mal sehen ob ich da ein paar Türen andeuten kann.

Die obere Verglasung ist nun komplett eingebaut,
auf der Innenseite der Fenster befindet sich noch die Schutzfolie.







Bis demnächst!

Oh , geht ja gut voran

Tür andeuten ? Das soll n Witz sein ?!? Bei Dir werden das doch eher voll funktionierende Türen

Stimmt ----- und dann Schiebetüren....was sonst !!! ...

Aber - machst du noch etwas am Rumpf ?       Also Außenseite und so ???
Ist doch recht mit "Prochnow-Haut" übersät.....    --

Na mal sehen was aus den Türen wird!

@Herbert, da bin ich noch mit mir am Kämpfen, wie ich da was mache.
Bei Styropor muß man ja höllisch aufpassen, dass man nicht die falschen Mittel einsetzt!

Stimmt !!

Am besten immer Lösemittelfrei !!!!! Sonst........Karies ohne Ende....

Und wie sieht´s mit Epoxy streichen (oder mit dünner Matte) aus ??
Dann hättest du eine relativ stabile "Haut".

Die Haut ist nicht instabil nur eben porig!

Aber Epoxy verträglich ist der Rumpf, das habe ich schon probiert.

John-H. schrieb:Die Haut ist nicht instabil nur eben porig!  

Aber Epoxy verträglich ist der Rumpf, das habe ich schon probiert.

Sag ich doch : "Prochnow-Visage"......

Dann pinsel doch den Rumpf damit ein..... .............und gut is´ !

Hallo John,
in Deiner Werft wird das Schiff aufgearbeitet, Lackierungen sind schon angebracht, aber sollen Die Dächer so plump bleiben? Die Übergänge so abgehackt?
Passt nicht so richtig zu Deinem Stil, Ist das Balsaholz oder Styropor?
Siehe Dir das mal an.

Code:

http://chmiel.de/galerie/gast-bilder/chris-craft-constellation-graupner-werner-fischer.php

So in Original Bilder mit verschiedenen Ansichten

Code:

http://www.freedomboatservice.com/p58975916/h761455DF#h761455df

Klar es ist Dein Schiff aber ich denke Du wirst Dich ärgern wenn Du es nicht versucht hättest.
Wünsche Dir viel Geduld und Erfolg damit das Schiff gut wird.

Gruß Helmut

Ja Helmut du hast Recht, aber an der Kabine wird schon noch etwas passieren!

Gestern kam die hintere Reeling an Bord:



So das sich die Übersicht wieder etwas verändert hat.



Ja und dann............... habt ihr mich ja ganz wuschig mit der Tür gemacht!

Also an beiden Seiten etwas Messingrohr dran.....



... mittig auseinander gesägt....



.... etwas Draht durch gesteckt und gebogen....



.... und die erste Tür mal provisorisch angebracht.



Bis demnächst.

Jaaa !! Flügeltüren !!! ............. ich wusste es  -

Der Kerl kann net anders...




Wär´ irgendwie enttäuscht gewesen wenn´s net so gewesen wäre.....  --


Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage : geht John evtl. bei Thorsten - also Kapitän Odin - in die Lehre -----

rc-radi schrieb:Jaaa !! Flügeltüren !!! ............. ich wusste es  -

Na bei allem anderen hättet ihr mich doch ausgebuuuuht!!  

rc-radi schrieb:Jetzt stellt sich mir natürlich die Frage : geht John evtl. bei Thorsten - also Kapitän Odin - in die Lehre -----

Wohl eher nicht, Thorsten baut in einer anderen Liga,
und Lehrlinge braucht er wohl genauso nötig wie den berühmten Pickel auf dem Ar...!

Also ---

zu 1 : Seltsam....wie Recht du hier hast !! tztztz.....

zu 2 : Hm, aber abschauen darfst......

Naja, und das mit dem Lehrling bzw. Pickel auf dem Allerwertesten......hm, könntest fast Recht haben --



Nein - is scho Klasse was du hier ablieferst....  - Hut ab !

na also , jetz isses wieder raus , er kann nich standart bauen

T-Rex 550 schrieb:..... er kann nich standart bauen

Wieso, ist doch Standard!

Ebend !!

Ich schau einfach "nur" staunend zu: verdammt grosses Kino, was Du hier zeigst John, Respekt!

Danke Frank, freut mich wenn es gefällt!

Schlimmer ist eigentlich, was Helmut hiermit angerichtet hat!!

Straßenbahner schrieb:
So in Original Bilder mit verschiedenen Ansichten

Code:

http://www.freedomboatservice.com/p58975916/h761455DF#h761455df

Aber laßt euch überraschen,
genauso wie ich!

Oh John tut mir leid dass ich Dir Bilder von dieser Chris-Craft - 36' - Constellation vorlegte.   aber shiet doch super aus.  
Ja das macht schon was her, na jetzt wurde der Dein Ehrgeiz geweckt und nun kannst Du uns zeigen zu was Deine Werft instande ist!
Also wie heißt es doch "lass Dich überraschen schnell wird es bei John geschehen, dann werden seine Träume in Erfüllung gehen".
Bin auch schon gespannt was da kommt.

Gruß Helmut