S 3/6 3673

So liebe Freunde,

jetzt bingt mein halber Rundgang um die S 3/6.

Durfte leider nicht auf den Führerstand, habe durch den freundlichen Heizer doch ein paar Bilder bekommen, zwei davon liegen auf der Seite.

Die Hax´n und das Triebwerg der Lokomotive.

Die Lokomotive strahlt Kraft aus.

Wasserpumpe mit Heizer.

Zwischenzeitlich brauche ich einen oder zwei Schluck Kaffee, auch der Hugo kommt nicht zu kurz.

Morgen werde ich mal in Moosach sein (Meine alte Heimat, bin da aufgewachsen), auch werde ich in Laim vorbeischauen.

Wie Ihr auf den Weckerseht sind sie kurz vor der Abfahrt gemacht, die Letzten da hat der Lokführer den Regler aufgerissen.

Morgen Abend dann mehr Bilder.

Schöne Bilder einer Lok aus Südpreußen aus vergangenen Tagen

es ist immer wieder faszienierend Bilder dieser Lokomotive anzuschauen

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Hallo Alfred,

vielen Dank für die schönen Bilder!


@ Franz:

Schöne Bilder einer Lok aus Südpreußen aus vergangenen Tagen

Die wurde wohl außerhalb ihres bayrischen Geburtslandes eingesetzt?

Die wurde wohl außerhalb ihres bayrischen Geburtslandes eingesetzt?

selbstverständlich mußte man die Technik außerhalb Südpreußens

bekannt machen

und zudem ist sie eine der schönsten Loks ätsch

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Servus Alf,
von der S3/6 hast Du auch schöne Bilder fotografiert, prima.
Loks der S3/6 haben z.B. den brühmten Rheingold befördert, waren also auch in "Preußen" im Einsatz.
Gruß Dietmar

Hallo Dietmar,

"schäm" die letzten S 3/6 wurden auch in Preussen gebaut "schäm" da hat doch Maffei Konkurs gemacht.

Grüße Alfred

Hallo Franz,

es kommt darauf an was man unter "schöne Lok" alles reinpackt (also Aussehen, Leistung, Verbrauch, Personalfreundlichkeit etc.)

Aber formschön ist sie, das stimmt!

Hallo Tommy,

noch eine Tatsache die S 3/6 hatte einen Wirkungsgrad von 10 Prozent.

Die 01 kamm nur auf 7 Prozent

Grüße Alfred

Hallo Alfred,
vielen Dank für die schönen Bilder von dieser schönen Bilder.

Hallo Alf,
das weiß ich doch, auch Henschel hat S3/6 gebaut. Ich habe doch nur geschrieben, daß S3/6 den Rheingold gezogen haben.
Darunter war auch die 18 470, eine Spitzführerhaus Lok, die wurde von J.A Maffei gebaut. Meines Wissens war dies die
einzige Rheingold S3/6 mit Spitzführerhaus.
Die S3/6 von oben trug die Nummer 18 478.
Gruß Dietmar

Korrekt, die Maschinen trugen dann auch am Schornstein die "Rheingold-Ringe" weiß-rot-weiß.
Liliput-Österreich hat das damals an den Modellen der S 3/6 auch nachgebildet.

Ich hatte doch mal...

Jaaa!


Quelle: Aus dem EEP-Programm

Und genau DIE Maschine gab es NIEMALS!
DAS ist eine reine Märklin-Lackierung...
Königsblau, ocker, Länderbahngrün - aber DIES war nur ein Werbegang von Märklin....


http://modellbauer.forumieren.com/fuhrpark-galerie-f116/liliput-h0-artikel-1802-baureihe-184-t479.htm

Frank Kelle schrieb:Und genau DIE Maschine gab es NIEMALS!
DAS ist eine reine Märklin-Lackierung...
Königsblau, ocker, Länderbahngrün - aber DIES war nur ein Werbegang von Märklin....

Seufz - schon wieder ne Werbekampagne...

Uff, Ächts, Stöhn,

Wollte euch eigentlich nur schöne Bilder von Lokomotiven zeigen.

Was habe ich damit losgetretten ????

Hallo Frank,

wenn du diese Bilder willst sag es mir die sind in größerer Auflöung bei mir, sind auch für deine Galerie hier im Forum.

Herzliche Grüße von zur Zeit Ratlosen
Alfred

Was hab ich da losgetretten ???????

Och Alfred - nimm es uns bitte nicht krumm, wir Eisenbahnnarren haben uns da an den Bezeichnungen etwas hochgezogen.
Bitte Alfred - ich denke mal ALLE möchten die anderen Bilder auch sehen!

Hallo Alfred,
lass Dich durch die Diskusion der Eisenbahner davon abhalten die anderen einzustellen.
So sind Sie halt die Eisenbahner das kann man nicht ändern und will ja auch keiner ändern.

Hallo Helmut,

kaewwantha schrieb:lass Dich durch die Diskusion der Eisenbahner davon abhalten die anderen einzustellen.

Hast du dich hier verschrieben?

Richtig schöne Bilder hast du da wieder gemacht Alfred!

Was habe ich damit losgetretten ????

nee nur ein wenig Stimmung

solltest du noch Bilder haben

hier einstellen

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