Schiffs Dampfmaschine
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JesusBelzheim
Babbedeckel-Tommy
didl
AlfredErnst
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Re: Schiffs Dampfmaschine
Das sind die Maschinen die ich als Kartonmodell gerne hätte.
Da hast Du wieder schöne Sachen eingestellt, Alfred -
Bin schon wieder erster - beim Antworten
Da hast Du wieder schöne Sachen eingestellt, Alfred -
![2 Daumen](/users/2612/37/33/33/smiles/485827.gif)
Bin schon wieder erster - beim Antworten
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didl- Alleskleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Alfred,
da antworte ich auch gleich mal!![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Sehr hilfreich, da kann ich mich für die eine Konstruktion in der Konstruktionsecke auf deine Bilder "berufen"![Very Happy](/users/2612/37/33/33/smiles/650269930.png)
Ich beeile mich ja schon!![Nix wie weg](/users/2612/37/33/33/smiles/903652.gif)
da antworte ich auch gleich mal!
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Sehr hilfreich, da kann ich mich für die eine Konstruktion in der Konstruktionsecke auf deine Bilder "berufen"
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didl schrieb:Das sind die Maschinen die ich als Kartonmodell gerne hätte.
Ich beeile mich ja schon!
![Nix wie weg](/users/2612/37/33/33/smiles/903652.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
didl schrieb:Das sind die Maschinen die ich als Kartonmodell gerne hätte.
Da hast Du wieder schöne Sachen eingestellt, Alfred -![]()
Bin schon wieder erster - beim Antworten![]()
Grüß dich Dieter,
gib bitte Laut wenn du wieder zum Stammtisch kommst dann habe ich für dich eine Silberscheibe dabei.
Grüße Alfred
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
So eine Dampfmaschine als Modell das währe Fein.
![Schiffs Dampfmaschine 2011_279](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_279.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_280](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_280.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_281](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_281.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_282](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_282.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_279](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_279.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_280](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_280.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_281](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_281.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_282](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_282.jpg)
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Alfred,
vielen Dank für die tollen Bilder.
vielen Dank für die tollen Bilder.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Alfred,
sehr schöne Bilder!![Very Happy](/users/2612/37/33/33/smiles/650269930.png)
sehr schöne Bilder!
![Very Happy](/users/2612/37/33/33/smiles/650269930.png)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Wunderbare, kraftvolle Maschinen,
schade, dass sie nicht mehr laufen können..
schade, dass sie nicht mehr laufen können..
Spinni- Teilefinder
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Alfred,
Fantastische Aufnahmen von faszinierenden Maschinen, besonders die Bilder der Seitenbalanciermaschine, endlich weiß ich wie so eine Maschine aussieht.
LG
Dietmar
Fantastische Aufnahmen von faszinierenden Maschinen, besonders die Bilder der Seitenbalanciermaschine, endlich weiß ich wie so eine Maschine aussieht.
LG
Dietmar
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Schiffs Dampfmaschine
doc_raven1000 schrieb:Hallo Alfred,
Fantastische Aufnahmen von faszinierenden Maschinen, besonders die Bilder der Seitenbalanciermaschine, endlich weiß ich wie so eine Maschine aussieht.
LG
Dietmar
Grüß dich dietmar,
deshalb habe ich die Bilder gemacht und hier eingestellt das sie alle sehen können, und Wissen dann wie so eine Maschine aussieht.
Grüße Alfred
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
Schade nur das man von der Maschine bei meinem Modell nichts davon sieht, aber damals waren die Maschinen wohl sehr emfindlich und deshalb gut im Schiffsinneren verborgen.
LG
Dietmar
LG
Dietmar
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Dietmar,
die großen Maschinenanlagen waren wegen des Schwerpunktes im Schiffsrumpf, außerdem sollte das Deck möglichst groß sein.
Ich bin am Überlegen, ob ich meien Maschinen-Videos mit hier reinsetze...
die großen Maschinenanlagen waren wegen des Schwerpunktes im Schiffsrumpf, außerdem sollte das Deck möglichst groß sein.
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Ich bin am Überlegen, ob ich meien Maschinen-Videos mit hier reinsetze...
![scratch](/users/2612/37/33/33/smiles/388300.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Dietmar,
die großen Maschinenanlagen waren wegen des Schwerpunktes im Schiffsrumpf, außerdem sollte das Deck möglichst groß sein.![]()
Ich bin am Überlegen, ob ich meien Maschinen-Videos mit hier reinsetze...![]()
Grüß dich Tommy,
mach das.
wo sind die Dampfmaschinen finde sie nicht mehr HILFE.
Grüße Alfred
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
AlfredErnst schrieb:Babbedeckel-Tommy schrieb:Hallo Dietmar,
die großen Maschinenanlagen waren wegen des Schwerpunktes im Schiffsrumpf, außerdem sollte das Deck möglichst groß sein.![]()
Ich bin am Überlegen, ob ich meien Maschinen-Videos mit hier reinsetze...![]()
Grüß dich Tommy,
mach das.
wo sind die Dampfmaschinen finde sie nicht mehr HILFE.
Grüße Alfred
Ok Alfred, mache ich
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Welche Dampfmaschinen suchst du?
![Staunender Smilie](/users/2612/37/33/33/smiles/128333.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Grüß dich Tommy,
meine Stationären Dampfmaschinen.
Grüße Alfred
meine Stationären Dampfmaschinen.
Grüße Alfred
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hier meine Bilder von Schiffsdampfmaschinen
Dies ist eine "Lenz-Einheits-Schiffs-Verbund-Dampfmaschine"
- erbaut 1926 von der Schiffswerft und Maschinenfabrik Dresden-Übigau
- liegende 2-Zylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation und Lenz- Ventilsteuerung, Dampfsteuerung nach Klug / Marshall
- 300 PS indizierte Leistung bei 320 °C Dampftemperatur.
- Kolbendurchmesser: 375mm und 800 mm
- Kolbenhub 800 mm
Diese Dampfmaschinen wurden z.B. in Dampfschleppern und die Personendampfer "Dresden" und "Leipzig" eingebaut.
Die Kurbelwelle ist direkt und starr mit den Schaufelrädern verbunden.
![Schiffs Dampfmaschine Hauptmaschine-kurbelwelle](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/hauptmaschine-kurbelwelle.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Hauptmaschine-sichtschacht](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/hauptmaschine-sichtschacht.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Dd1](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd1.jpg)
Blick auf die Treibstangenlager. Die Lager werden zentral geschmiert.
![Schiffs Dampfmaschine Dd2](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd2.jpg)
Der Kreuzkopf mit der Zentralschmierung.
![Schiffs Dampfmaschine Dd3](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd3.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Dd4](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd4.jpg)
So sieht der Maschinist beim Bedienen seinen großen "Liebling".
![Schiffs Dampfmaschine Dd5](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd5.jpg)
Die Ventlilsteuerung am Niederdruckzylinder, vorn die Auslassventile
![Schiffs Dampfmaschine Dd6](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd6.jpg)
Blick von Backbord (links) zu Steuerbord (rechts).
![Schiffs Dampfmaschine Dd13](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd13.jpg)
Die Ventilsteuerung des Hochdruckzylinders. Die Kupferleitungen
sind von der Zylinderschmierung.
Links oben Fahrventil
![Schiffs Dampfmaschine Dd14](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd14.jpg)
Die Kondensatpumpe.
![Schiffs Dampfmaschine Dd16](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd16.jpg)
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Dies ist eine "Lenz-Einheits-Schiffs-Verbund-Dampfmaschine"
- erbaut 1926 von der Schiffswerft und Maschinenfabrik Dresden-Übigau
- liegende 2-Zylinder-Verbunddampfmaschine mit Einspritzkondensation und Lenz- Ventilsteuerung, Dampfsteuerung nach Klug / Marshall
- 300 PS indizierte Leistung bei 320 °C Dampftemperatur.
- Kolbendurchmesser: 375mm und 800 mm
- Kolbenhub 800 mm
Diese Dampfmaschinen wurden z.B. in Dampfschleppern und die Personendampfer "Dresden" und "Leipzig" eingebaut.
Die Kurbelwelle ist direkt und starr mit den Schaufelrädern verbunden.
![Schiffs Dampfmaschine Hauptmaschine-kurbelwelle](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/hauptmaschine-kurbelwelle.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Hauptmaschine-sichtschacht](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/hauptmaschine-sichtschacht.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Dd1](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd1.jpg)
Blick auf die Treibstangenlager. Die Lager werden zentral geschmiert.
![Schiffs Dampfmaschine Dd2](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd2.jpg)
Der Kreuzkopf mit der Zentralschmierung.
![Schiffs Dampfmaschine Dd3](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd3.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine Dd4](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd4.jpg)
So sieht der Maschinist beim Bedienen seinen großen "Liebling".
![Schiffs Dampfmaschine Dd5](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd5.jpg)
Die Ventlilsteuerung am Niederdruckzylinder, vorn die Auslassventile
![Schiffs Dampfmaschine Dd6](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd6.jpg)
Blick von Backbord (links) zu Steuerbord (rechts).
![Schiffs Dampfmaschine Dd13](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd13.jpg)
Die Ventilsteuerung des Hochdruckzylinders. Die Kupferleitungen
sind von der Zylinderschmierung.
Links oben Fahrventil
![Schiffs Dampfmaschine Dd14](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd14.jpg)
Die Kondensatpumpe.
![Schiffs Dampfmaschine Dd16](https://2img.net/h/img.webme.com/pic/d/dampfausstellung-in-dresden/dd16.jpg)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hier die "Nachfolger" der Niederdruck-Balanciermaschinen, wie sie Alfred vorgestellt hat:
Da die Balanciermaschinen groß und schwer waren, mussten leichtere her. Dabei hast sich die kreuzkopflose Bausart mit beweglichen Zylindern durchgesetzt, wie sie John Penn entworfen hatte.
Dampfer "Stadt Wehlen"
Dampfmaschine Dampfer "Kurort Rathen"
Nach diesen kamen dann die Ventilmaschinen, wie ich es eins weiter oben gezeigt hatte![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Da die Balanciermaschinen groß und schwer waren, mussten leichtere her. Dabei hast sich die kreuzkopflose Bausart mit beweglichen Zylindern durchgesetzt, wie sie John Penn entworfen hatte.
Dampfer "Stadt Wehlen"
Dampfmaschine Dampfer "Kurort Rathen"
Nach diesen kamen dann die Ventilmaschinen, wie ich es eins weiter oben gezeigt hatte
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Noch etwas, was mir gerade einfällt:
Die Dampfmaschinen aus dem 19.Jahrhundert und Anfang des 20.Jhs. (z.B. PD "Stadt Wehlen" und "Kurort Rathen") sind vom Charakter und damit von der Bedienung her etwas schwieriger als die modernen Ventilmaschinen aus den 1920ern (z.B. PD "Dresden").
Auf jeden Fall nicht zu vergleichen mit Dieselmotoren, der sofort reagiert und meist keine Macken hat!
Die Dampfmaschinen aus dem 19.Jahrhundert und Anfang des 20.Jhs. (z.B. PD "Stadt Wehlen" und "Kurort Rathen") sind vom Charakter und damit von der Bedienung her etwas schwieriger als die modernen Ventilmaschinen aus den 1920ern (z.B. PD "Dresden").
Auf jeden Fall nicht zu vergleichen mit Dieselmotoren, der sofort reagiert und meist keine Macken hat!
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Schiffs Dampfmaschine
Grüß dich Tommy,
habe sogar ein Schiff endeckt das auf der Elbe fuhr, Die Dampfmaschine habe ich gefunden.
Schiffsdampfmaschine von der BOHEMIA.
![Schiffs Dampfmaschine 2011_898](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_898.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_899](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_899.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_900](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_900.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_901](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_901.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_902](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_902.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_903](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_903.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_904](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_904.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_905](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_905.jpg)
habe sogar ein Schiff endeckt das auf der Elbe fuhr, Die Dampfmaschine habe ich gefunden.
Schiffsdampfmaschine von der BOHEMIA.
![Schiffs Dampfmaschine 2011_898](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_898.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_899](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_899.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_900](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_900.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_901](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_901.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_902](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_902.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_903](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_903.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_904](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_904.jpg)
![Schiffs Dampfmaschine 2011_905](https://i.servimg.com/u/f36/15/06/16/21/2011_905.jpg)
AlfredErnst- Foren - Reporter
Re: Schiffs Dampfmaschine
Faszinierende Bilder Alfred,
und vor allem klasse das du die Infotafeln mitfotografierst.
und vor allem klasse das du die Infotafeln mitfotografierst.
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: Schiffs Dampfmaschine
Hallo Alfred,
also DAS geht ja nun nicht, dass ihr uns unsere Dampfmaschinen "klaut"!
Aber eines muss ich bemängeln!
Im Text auf der Tafel steht: "Der Kolben im mittleren, dritten Zylinder wird von der Kurbelwelle angetrieben. Er arbeitet als Luftpumpe für das Kesselgebläse."
Da muss es richtig heißen: "Er arbeitet als Luftpumpe und pumpt das beim Abkühlen des Dampfes entstehende Kondensat nach außerbords. Ein Teil des Kondensates wird über die Pumpenkolben an den äußeren Zylinderzapfen dem Kessel zugeführt."
Die Maschine ist für mich insoweit interessant, da sich die Luftpumpe nicht mehr zwischen den beiden Zylindern in einer Achse mit ihnen befindet, sondern nach hinten versetzt ist. Diese Form kannte ich bisher als Zwillingsmaschine noch nicht!
Vielen Dank für die Bilder Alfred!
also DAS geht ja nun nicht, dass ihr uns unsere Dampfmaschinen "klaut"!
![Wink](/users/2612/37/33/33/smiles/336948430.gif)
Aber eines muss ich bemängeln!
Im Text auf der Tafel steht: "Der Kolben im mittleren, dritten Zylinder wird von der Kurbelwelle angetrieben. Er arbeitet als Luftpumpe für das Kesselgebläse."
Da muss es richtig heißen: "Er arbeitet als Luftpumpe und pumpt das beim Abkühlen des Dampfes entstehende Kondensat nach außerbords. Ein Teil des Kondensates wird über die Pumpenkolben an den äußeren Zylinderzapfen dem Kessel zugeführt."
Die Maschine ist für mich insoweit interessant, da sich die Luftpumpe nicht mehr zwischen den beiden Zylindern in einer Achse mit ihnen befindet, sondern nach hinten versetzt ist. Diese Form kannte ich bisher als Zwillingsmaschine noch nicht!
![Very Happy](/users/2612/37/33/33/smiles/650269930.png)
Vielen Dank für die Bilder Alfred!
![Freundschaft](/users/2612/37/33/33/smiles/52342953.gif)
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
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![-](https://i.servimg.com/u/f84/18/15/74/98/tabs_l10.gif)
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