Kapitänsschlup von 1750
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Frank Kelle
John-H.
doc_raven1000
andi 2206
Pendragon
kaewwantha
JesusBelzheim
Frankeisenbahn
12 verfasser
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Re: Kapitänsschlup von 1750
Hallo zusammen,
nachdem mein Computer einen Totalabsturz hatte, kann ich jetzt nach längerer Pause meinen Baubericht fortsetzen:
ich habe als nächstes außen die Scheuerleisten und wie man auf dem zweiten Bild sehen kann die Handläufe und innen die Ruderbankleisten angebracht.
Dann wurden die Ruderbänke angepaßt. Bei dem von mir gewünschten Massstab habe ich ich die Leisten für die Ruderbänke doppelt genommen.
Außerdem kamen noch die Sitzflächen am Bug und Heck sowie das Steuerruder dran. Die Scharniere für das Steuerruder habe ich aus Walzblei gefertigt.
Auf den Handläufen wurden die gelaserten Dolden aufgeklebt.
Die Ruder wurden ebenfalls aus vorgefertigten Teilen zusammengesetzt. Die Bauteile reichten unverständlicherweise nur für fünf Ruder, wo doch bei diesem Modell 8 - 12 Ruder je nach Massstab gebraucht würden. Da werde ich wohl nochmal beim Hersteller nachfragen.
Hier habe ich mal eine Stellprobe mit einem zukünftigen Piraten. Passt doch ganz gut.
Jetzt kommen noch ein paar Galeriebilder. Ich habe am Bug noch einen Ring mit Tau angebracht und das Modell nach nochmaligem Schleifen matt lackiert.
Damit ist dieser Baubericht zunächst mal fertig. Das Schiff taucht dann demnächst auf meinem Piratendiorama wieder auf.
Grüße
Frank
nachdem mein Computer einen Totalabsturz hatte, kann ich jetzt nach längerer Pause meinen Baubericht fortsetzen:
ich habe als nächstes außen die Scheuerleisten und wie man auf dem zweiten Bild sehen kann die Handläufe und innen die Ruderbankleisten angebracht.
Dann wurden die Ruderbänke angepaßt. Bei dem von mir gewünschten Massstab habe ich ich die Leisten für die Ruderbänke doppelt genommen.
Außerdem kamen noch die Sitzflächen am Bug und Heck sowie das Steuerruder dran. Die Scharniere für das Steuerruder habe ich aus Walzblei gefertigt.
Auf den Handläufen wurden die gelaserten Dolden aufgeklebt.
Die Ruder wurden ebenfalls aus vorgefertigten Teilen zusammengesetzt. Die Bauteile reichten unverständlicherweise nur für fünf Ruder, wo doch bei diesem Modell 8 - 12 Ruder je nach Massstab gebraucht würden. Da werde ich wohl nochmal beim Hersteller nachfragen.
Hier habe ich mal eine Stellprobe mit einem zukünftigen Piraten. Passt doch ganz gut.
Jetzt kommen noch ein paar Galeriebilder. Ich habe am Bug noch einen Ring mit Tau angebracht und das Modell nach nochmaligem Schleifen matt lackiert.
Damit ist dieser Baubericht zunächst mal fertig. Das Schiff taucht dann demnächst auf meinem Piratendiorama wieder auf.
Grüße
Frank
Frankeisenbahn- Skalpell-Künstler
Re: Kapitänsschlup von 1750
Hallo Frank,
einfach super!
einfach super!
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Kapitänsschlup von 1750
Moin Frank, KLASSE geworden!
(kleiner Wehmutstropfen: der Tampen- haste da evtl. nicht etwas feineres?
Schau Dir mal die Patscherchen von Deinem Piraten an....)
Lieben Gruß Thomas
(kleiner Wehmutstropfen: der Tampen- haste da evtl. nicht etwas feineres?
Schau Dir mal die Patscherchen von Deinem Piraten an....)
Lieben Gruß Thomas
Gast- Gast
Re: Kapitänsschlup von 1750
Hallo Thomas,
Du hast recht. Das ist schon ein kräftiges Tau, passt aber genau in die Hände des Piraten, der später daran ziehen soll.
Gruß
Frank
Du hast recht. Das ist schon ein kräftiges Tau, passt aber genau in die Hände des Piraten, der später daran ziehen soll.
Gruß
Frank
Frankeisenbahn- Skalpell-Künstler
Re: Kapitänsschlup von 1750
Hallo Frank,
das Beiboot ist Dir hervorragend gelungen.
das Beiboot ist Dir hervorragend gelungen.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Kapitänsschlup von 1750
Hallo Frank,
das Beiboot ist dir super gelungen
das Beiboot ist dir super gelungen
doc_raven1000- Modellbaumeister
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