Soviet Earthmover Belorus - 1/35 v. Plus Model

Ne ne Micha die Räder meinte ich nicht!

Hi John,

Du net - aber Peter

Aber was hast Du denn noch gefunden??

LG
Micha

Hier!!

Es folgen dann die ersten Hydraulikleitungen für die Absenkung / Anhebung der hinteren Stützen, welche aus Kupferdraht von Motor bis ans Fahrzeugheck verlegt werden. Anschließend werden hieran noch die Anschlussstücke für die später anzubringenden Schläuche angebracht. Weiterhin ist die Motorhaube mit dem Kühlergrillgitter versehen, sowie erster Details, ebenso die Front des Führerhauses sowie weitere Hebel und Details am Fahrzeugheck.

























LG
Micha

Ab sofort heißt du LeitungsMicha!

Einfach klasse Detailarbeit Micha!

... will nicht Und kann auch bald keine mehr sehen

LG

Hallo Micha,
die verfeinerung mit den Leitungen ist Dir hervorragend gelungen.
Ist das am Auspuff ein Gußgrad oder gehört das so.

Das sieht sehr gut aus Micha
Die Leitungen sind klasse geworden
Deine muehe hat sich eindeutig gelohnt

Hallo zusammen,

Weitere Leitungen werden angebracht, um später die Hydraulikschläuche für vordere Schaufel, Stützen und Ausleger anbringen zu können. Weiterhin wird der Auspuff fertig gestellt und mit Ätzteilen versehen, sowie weitere Details an der Motorabdeckung angebracht (Scheinwerfer, Griffe, ...). Die weiteren Teile des Führerhaus werden separat zusammen gesetzt, um dann Weiß lackiert werden zu können, die Front dagegen muss bereits in diesem Stadium fest verklebt sein, da hier sämtliche Leitungen für die Stützen abgehen.

























Viele Grüße,
Micha

Hallo Micha,
das hast Du wieder sehr sauber gebaut.

Na da hat LeitungsMicha ja wieder voll umpfänglich zu geschlagen!

Das sieht wieder richtig Klasse Micha, eigentlich wieder viel zu schade,
um Farbe drüber zumachen!

Ich bin immer wieder nur sprachlos was ihr hier alle so baut.
Mein Kompliment zu dieser Arbeit.

Hy Micha,

sauber sauber kann ich nur dazu sagen.

Gruß
Martin

Hallo Micha,

ein sehr schönes Modell und mal wieder klasse von Dir bis jetzt gebaut

LG Salve

Hallo Micha,
einfach nur traumhaft was du da wieder gezaubert hast

Der Sitz wird aus diversen Resin- und Ätzteilen zusammengesetzt, so dass anschließend das Führerhaus weitgehend fertig gestellt ist. Es folgt noch das Lenkrad sowie einige Griffe und Hebel.
Am Motor sind nun auch die Kraftstoffleitungen vom Tank angebracht, sowie die Leitungen der Kraftstoffpumpe. Das Dach mit offenem Dachfenster ist separat zusammen gesetzt, hier fehlen noch einzelne Ätzteile in diesem Staidium.
Die aus Ätz- und Resinteil zusammen gesetzte Kette auf den beiden letzten Fotos ist für den Drehmechanismus des hinteren Baggerauslegers, welcher als nächstes zusammen gebaut wird.





























Viele Grüße,
Micha

Da zeigst du mal wieder hervorragende Arbeit Micha!

Die Kette ist ja wohl der Hammer!

Hallo Micha,
das ist ja der reinste Wahnsinn was Du hier baust.

Hallo zusammen,
danke Euch
LG
Micha

PS: Was würdet Ihr von einem kleinen diorama halten, vor einer verfallenen Mauer à la "Ostblock" ?

Tja Micha, das würde ja bedeuten das du das Modell auch ziemlich altern mußt!

Aber du wirst das bestimmt wieder Klasse hin bekommen!

Hallo John,

ein wenig altern muss ich es - da geht gar kein Weg dran vorbei Kann nix neues bauen

Nachdem es sich bei dem Traktor ja um ein "östliches" Produkt handelt, die Bilder im Netz meist ebenfalls ziemlich "alte und verschlissene" Fzge zeigt, sollte das schon auch so werden

LG
Micha

Einfach klasse Micha, erst die Leitungen, und jetzt noch die Kette
Eine spitze Detailarbeit Micha

Hallo Micha!

Das ist eine sehr beeindruckende Arbeit. Hut ab!!!!
Bin gespannt, wie es in Farbe aussieht.

Gruß Gregor

Die nächsten Arbeiten befassen sich mit dem hinteren Baggerausleger sowie der Schaufel und der dazugehörigen Hydraulik. Hierzu werden weitere Leitungen verlegt und jeweilige Anschlussstecker für die Hydraulikschläuche angebracht. Da das Modell später in eine Vignette eingebaut wird, werden Ausleger und Schaufel verklebt und nicht beweglich gehalten. Weiterhin werden das Dach des Führerhaus (fast) fertig gestellt, sowie das Rückfenster und die Steigleiter unter der Fahrertüre.









Parallel hierzu wird die Grundplatte bereits vorbereitet, um die nötige Geländeform für den Ausleger zu schaffen. Hierzu werden zwei unterschiedlich große Fichtenholzbretter miteinander verklebt und dunkelbraun lasiert. Eine Betonmauer wird aus Holzplatten dargestellt, welche ebenso wie die Grundplatte mit einem Wasser-Holzleim-Gemisch bestrichen und mit feinstem Sand bestrichen wird. Die Mauer wird grau lackiert, der Boden erdfarben. Es folgen hierauf noch diverse Washings und Trockenmalgänge, bevor der Boden begrünt und die Mauer verwittert und teilweise bewachsen wird.




















Viele Grüße,
Micha

Hallo Micha,
das sieht Klasse aus. Da hast Du aber wieder sehr viele Kabel und Rohrchen verlegt an der Schaufel.