Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
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Jörg
John-H.
OldieAndi
Frank Kelle
Babbedeckel-Tommy
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Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Hallo Tom,
ich denke, mal das Frank keine Gitter meinte. Schaue Dir mal eine V200 im Original an, oder die entsprechende Literatur. Durch die Scheiben kann man die Maschinenanlage sehen. Mit ein wenig Fototechnik und Nachbearbeitung am Rechner dürfte sich hier noch eas Schönes machen lassen.
Gruß
Klaus
ich denke, mal das Frank keine Gitter meinte. Schaue Dir mal eine V200 im Original an, oder die entsprechende Literatur. Durch die Scheiben kann man die Maschinenanlage sehen. Mit ein wenig Fototechnik und Nachbearbeitung am Rechner dürfte sich hier noch eas Schönes machen lassen.
Gruß
Klaus
Gast- Gast
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
An der FRONT meinte ich kleine Gitter:
Schau mal HIER Tommy - aus dem Bericht von Alex:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t8383-v-200-im-technikmuseum-speyer
Aus einer meiner Berichte:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t3593-die-baureihe-220-v200-der-db-der-klassiker
Wenn mich nicht alles täuscht, ist da hinter (unter anderem) ein Signalhorn.
Bei den SCHEIBEN an der Lokbreitseite:
HIER kann man wunder"hübsch" reinschauen:
Schau mal HIER Tommy - aus dem Bericht von Alex:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t8383-v-200-im-technikmuseum-speyer
Aus einer meiner Berichte:
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t3593-die-baureihe-220-v200-der-db-der-klassiker
Wenn mich nicht alles täuscht, ist da hinter (unter anderem) ein Signalhorn.
Bei den SCHEIBEN an der Lokbreitseite:
HIER kann man wunder"hübsch" reinschauen:
Frank Kelle- Admin
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Hallo Frank,
ich denke hinter den Gittern ist nicht das Signalhorn, sondern es sind die Lufteinlässe für die Führerhausbelüftung. Aber ich werde da noch mal bei unserer V200.1 in Oberhausen nachschauen, bzw. schlau machen.
Gruß
Klaus
ich denke hinter den Gittern ist nicht das Signalhorn, sondern es sind die Lufteinlässe für die Führerhausbelüftung. Aber ich werde da noch mal bei unserer V200.1 in Oberhausen nachschauen, bzw. schlau machen.
Gruß
Klaus
Gast- Gast
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
DAS wäre Spitze Klaus! Noch schöner wäre ein paar Detailaufnahmen
Frank Kelle- Admin
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Hallo Frank,
mit diesen Schlitzen hatte gestern schon Probleme, als ich die Schilder anbrachte!
So richtig dargestellt sind die Dinger an dem Modell auch nicht, teilweise gar nicht mehr richtig vorhanden... Wern morr ma sehn
Der Gliederzug ist wie gesagt noch neu. Einfach mal bei Piko gucken.
mit diesen Schlitzen hatte gestern schon Probleme, als ich die Schilder anbrachte!
So richtig dargestellt sind die Dinger an dem Modell auch nicht, teilweise gar nicht mehr richtig vorhanden... Wern morr ma sehn
Der Gliederzug ist wie gesagt noch neu. Einfach mal bei Piko gucken.
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Hallo zusammen,
so, JETZT zufrieden?
Heute fanden sich auch die Gewichte an.
so, JETZT zufrieden?
Heute fanden sich auch die Gewichte an.
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Nicht schlecht Tommy.
Vielleicht noch eine andere Betriebsnummer?
Eine neue Baureihe ? Die 120 ist ja schon belegt.
Vielleicht noch eine andere Betriebsnummer?
Eine neue Baureihe ? Die 120 ist ja schon belegt.
nozet- Superkleber
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Hallo Norbert,
zur Betriebsnummer hatte ich auf der vorigen Seite schon mal was geschrieben, ich kopiere es nochmal
"Da die DR nach der Wende über 200 Maschinen der Ost-V200 (BR 120.0-2) umzeichnete, nehme ich dies als Leitfaden und reihte die "neue BR" als Unterbaureihe 120.3 ein, also jede Loknummer der West-V200 beginnt mit "120 3XX", die "XX" sind die fortlaufenden Nummern. Sollte ich einmal bei "120 399" ankommen, geht es mit "120 400" weiter. Aber so viele werde ich bestimmt nicht umlackieren (müssen) "
zur Betriebsnummer hatte ich auf der vorigen Seite schon mal was geschrieben, ich kopiere es nochmal
"Da die DR nach der Wende über 200 Maschinen der Ost-V200 (BR 120.0-2) umzeichnete, nehme ich dies als Leitfaden und reihte die "neue BR" als Unterbaureihe 120.3 ein, also jede Loknummer der West-V200 beginnt mit "120 3XX", die "XX" sind die fortlaufenden Nummern. Sollte ich einmal bei "120 399" ankommen, geht es mit "120 400" weiter. Aber so viele werde ich bestimmt nicht umlackieren (müssen) "
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Umbau einer V200 - lasst euch überraschen
Wie wäre es mit der DVB (Deutschvereinigte Bahnen) Dieselbezeichnung:
231 271?
Bitte dann in DR Farben Babyblau mit weissen Streifen.
231 271?
Bitte dann in DR Farben Babyblau mit weissen Streifen.
Gast- Gast
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