Geli Nr. 35 SUD AVIATION Caravelle im Austrian Airlines-Kleid

Hallo Freunde!
Riiiiichtig! das Logo hängt verkehrt herum.

Als Ausrede habe ich folgendes zu bieten:
offenbar wurde ich nicht nur vom Links- zum Rechtshänder umgezwungen,
sondern auch vom Handstandgeher zum Beingeher
Am Bogen ist das natürlich schon korrigiert, aber beim Betha-Modell werde ich mir das sparen. Da schmeiße ich mich lieber an das Fahrwerk..
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Freunde,
der Apell an mein Gewissen hat Wirkung gezeigt:
10 Räder für ein Modell..boahh das reicht normalerweise für drei modelle, wobei ich eines mit Reserverad versehen kann :P


Brav habe ich Gehorsam gezeigt und die Fahrwerksteile zusammengepickt.
Ich wohne ja unter der Einflugschneise des Grazer Flughafens und bin ca 12 Straßenkilometer davon entfernt. das dürften ca 8-9Km Luftlinie sein.
Jedenfalls sind die Fahrwerke immer schon ausgefahren, wenn eine Verkehrsnaschine über unseren Hinterhof fliegt.
Als baue ich meine Vögel im Landeanflug mit Fahrwerk. Start geht nicht, denn da ist das Räderwerk ja schon eingezogen.....
Die Caravelle schwebt bereits in meinem Büro, also wird der Anbau erst nach den Feiertagen möglich sein.
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Freunde, ein bisschen früher ins Büro und auf die Frühstückspause verzichten (letzteres tut nicht nur der Caravelle sondern auch meiner Figur recht gut )

Take off am Thalerhof.....



mit beräderten Haxen startet es sich wesentlich leichter....


Ein Anblick, der in meiner Heimatstadt Graz schon lange nicht mehr möglich war..


Ich möchte mich für eure Hilfe nochmals herzlich bedanken!!!

Ohne eure Recherchen und Informationen wäre die Ausführung von allen fünf Austrian-Caravelles wohl nicht möglich gewesen.
Liebe Grüße,
Heinz

Ich bin von deinen Aufnahmen immer wieder begeistert Heinz!

Natürlich sieht der Flieger mit Fahrwerk viel besser aus!

Vielen Dank für die Blumen John. diese Bilder sind mit den heutigen Mitteln nicht wirklich kompliziert herstellbar.
Ich bin halt immer wieder auf der Suche nach passenden Hintergründen. Das ist der dann auch schon größte Aufwand daran.
Also Freunde, ich nehme gerne auch Hintergrundbilder aus fremder Hand.
Wenn jemand brauchbare Bilder für mich hat, bin ich immer sehr dankbar.
Luftaufnahmen von Gebirgsüberflügen....Panoramafotos von Bergtouren.....Flugfeldaufnahmen, alles ist möglicherweise brauchbar.
Bilder aus dem Internet sind wegen der Urheberrechte immer mit viel Fragerei um Erlaubnis verbunden. Das erschwert deren Verwendung natürlich sehr, die einfache Beschaffung wird durch die Rechteeinholung wieder sinnlos gemacht.
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

ich dachte erst wirklich, dass das VORBILDfotos sind

Hast du gut gebaut!

Hallo Heinz,

das ist der Hammer, erst einmal super gebaut, die Bilder sind klasse, wie Vorbildfotos.
Sehr beeindruckend.

Gruß Dietmar

Hallo Heinz,

deine Bilder bringen wieder Erinnerungen in mir vor.

Am ende der Start und Landebahn in München Riem gestanden.
Dann die Flieger über mich weggeflogen entweder zum Landen oder zum Starten.

Danke für diese Bilder.

Hallo Freunde! wink1

Sooo viele Blumen...uiuiuiuiui!

Ihr beschämt mich, vielen lieben Dank!
Liebe Grüße,
heinz

Hallo Heinz,

hoffe doch stark das dieser Flieger nichts fallen läßt.
Dieses omninöse "AA"

jo mei...ich glaube ja nicht, dass diverse halbfeste oder flüssige Materialien einfach abgeworfen wurden. Man hörte zwar schon von gelben Eiszapfen, die da auf der Erde aufschlugen, aber wenn schon nach draussen shleusen, wird manman wird die nicht ganz so flüssigen Stoffe wohl verflüssigt haben. Ich tippe eher auf Chemisches zersetzen und Entsorgungam Boden war damals schon Usus.
Man müsste einfach nachforschen, ob unter den Flugrouten mehr sommersprossige Menschen leben als abseits..
Liebe Grüße,
Heinz