Geli Nr. 41 Vickers Viscount Austrian Airlines

Hallo Liebe Freunde,
Ich habe den Pinsel an die Geli Vickers Viscount gesetzt.


Jaaaaa, diesmal wird es wieder ein Flugzeug und kein Fliegding mit so Löchern, wo vorne Luft reinströmt und hinten wieder hinausschießt.....

(merkt ihr etwas?......Ich trau mich schon frech werden )

Trotz Frechheit bedeutet das, dass ich wieder mit Hilferufen nerve

Bisher ermittelt:
1958.......Aufnahme des Flugbetriebes mit 4 gecharterten Vickers Viscounts 779
Ich nehme mal an, die vier Damen sahen so aus:

Code:

http://www.google.at/imgres?q=vickers+Viscount+austrian+airlines&hl=de&client=firefox-a&hs=Wbh&sa=X&rls=org.mozilla:de:official&biw=1360&bih=620&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=Ev6_-ux9mwTbfM:&imgrefurl=http://www.lifepr.de/pressefach/austrian-airlines-ag/bilder-dokumente/all/all/16/&docid=eBq83iMpYR-H8M&imgurl=http://www.lifepr.de/attachment/37103/Vickers%252BViscount.JPG&w=1100&h=746&ei=cp3JT5uECIrZtAaEqt2RBw&zoom=1&iact=hc&vpx=298&vpy=152&dur=4566&hovh=185&hovw=273&tx=119&ty=127&sig=107362016591140629933&page=1&tbnh=118&tbnw=174&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:1,s:0,i:71

1960 Indienststellung der ersten 6 eigenen Vickers Viscount 837 und Rückstellung der gecharterten Maschinen:
Diese dürften dem Gelimodell von damals entsprechen...

Code:

http://www.abpic.co.uk/photo/1261246/

Die Durchforstung des Bildmaterials im Internet hat bisher an Kennungen und Namen zutage gebracht:

OE-LAK
OE-IAM...... L.v.Beethoven
OE-LAL.......W.A.MOZART
OE-LAE
OE-LAH
OE-LAN

Ja liebe Freunde, jetzt würde ich mich wieder über eure Hilfe freuen.
Wichtig wären mir die Kennungen und Namen der Eigenmaschinen, denn ich möchte wieder den Bau aller sechs Exemplare ermöglichen.

Liebe Grüße,
Heinz

ich mach natürlich wieder mit, Heinz......

..bin leider im Moment mit meiner Zeit
am Ende der Fahnenstange.....
viele Baustellen...vor allem Vereinsarbeit....

aber ich werd mich bemühen....die kommende Nacht....
zum Glück bin ich ja aus dem Alter raus, wo man
nachts körperlichen Gewaltakten ausgesetzt ist.....
also Internet an und Film im der Glotze gucken.......

wie immer lacht
der Ossi

Hallo Leute,
...da warens nur mehr drei( Kennungen + Name)....
OE-LAK
OE-IAM...... L.v.Beethoven
OE-LAL.......W.A.MOZART
OE-LAE
OE-LAH.......Franz Schubert
OE-LAN
Danke sehr vielmals für die PN

Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

nur so ein Gedanke von mir:

Meinst du nicht das dir die Austrian Airlines, mit den Kennzeichen und den zugehörigen Namen,
des Flugzeugs helfen kann ?

Probiere es einfach einmal.

Servus AlfrdErnst,
das habe ich bei der Caravelle schon versucht. Nun...die Caravelle ist fertig, ohne dass ich von Austrian Aillines mehr bekommen hätte, als ein Bestätigungsmail über meine Anfrage mit dem Versprechen, dass man sich um mein Anliegen kümmern werde.
Die haben momentan wohl andere Probleme, da Ihnen das Flugpersonal wegrennt.
Bei der Dc3-Aktion war das noch anders, da kamen promt Informationen angeflogen.
Dieses einfliegen der Infos dürfte durch den Pilotenmangel diesmal etwas verzögert werden.

Scherz beiseite...ich habe es damit ja nicht eilig, für drei Ausführungen habe ich das Infomaterial schon zusammen. Es fehlt wirklich nur mehr an den Kennungen samt Namen. inzwischen Weiß ich sogar, dass eine der Maschinen so wie die Caravelle 1963 Mit dem Olympialogo 1964 Innsbruck geschmückt war.
Ausserdem geht es mit der Viscount etwas langsamer ab, denn mir tun die Finger noch von der Caravelle weh. Ich musste ja jede einzelne Niete von Hand verklopfen und natürlich habe ich mir mehrmals auf den Finger gehauen.
Bei der Viscount gibt es auch haufenweise Nieten, also muss ich zum Nachbarn, meinen Niethammer zurückholen. Den habe ich in meiner Wut nämlich beim letzten Fingertreffer davongeschleudert und des Nachbars Wohnzimmerfenster stand in der Flugbahn. aber erst checke ich ab, ob ein neuer Niethammer nicht billiger kommt als die Fensterscheibe.
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

dies ist ein großer Mist mit der Austran Airlines. "Paar Worte nicht schreibfähig"

Kann dir nur mit Bilder vom Triebwerk helfen,
ist ja auch nichts da kommt doch die Verkleidung drüber.

Hallo Heinz,

OE-LAF - "Josef Haydn" (1960 verunglückt)
OE-LAG - "Franz Schubert"
OE-LAH - "Anton Bruckner"
OE-LAK - "Johann Strauß"
OE-LAL - "W. A. Mozart"
OE-LAM - "L.v. Beethoven"
OE-LAN - "Johannes Brahms"
OE-LAO - "Franz Lehar"

Einige Maschinen wurden weiterveräußert, eine umbenannt ...

Schau' Dir am Besten mal den Artikel an, den die Jungs vom IPMS Österreich zu diesem Thema als PDF bereit gestellt haben:

Code:

http://www.ipms.at/webalt/images/stories/panorama/Teaser/viscountaustrian.pdf

Ich denke, die Informationen und Daten in dem PDF-Dokument helfen Dir erst einmal ein gutes Stück weiter ...

Gruß - Jörg -

Hallo Freunde,
ich bin entzüüüüüüüüückt (vielverwendeter Ruf von Snorre aus Wickie und die Starken Männer)
Nun, ich kann meine Anfragen als beantwortet bezeichnen.
Interessanterweise habe ich eine Quelle gleich zweimal erhalten........... Der Artikel der IPMS-Jungs hat es in sich.

Alfred Ernst, deine Triebwerksbilder würden mich trotzdem brennend Interessieren, auch wenn die für die Deko wichtigen Abdeckungen nicht abgebildet sind.

Freunde ich sage
DANKE DANKE DANKE!!!!
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

Hier sind sie.

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t7167-turbo-prop

Hallo Freunde,
Der schwierigste Teil der Umfärbearbeit ist mal für die OE-LAL (W.A.Mozart) ist mal fertig.
Der Rumpf hat es bei den "Oldies" der Austrian Airlines wegen der rotweißroten Längstreifen in sich. Es trotz aller Mühe immer ein Glücksspiel,
die Streifen in die Flucht zu bekommen.
Ein Forenkollege hat versucht, dem Problem mit einem Cad-Programm beizukommen. Aber da hat es dann eben Probleme mit dem Anmalen gegeben.
Da liegen die Vorteile wieder eindeutig bei Grafikprogrammen wie Corel Draw.
Aber dafür geht da wiederum ohne Probebau mit Nachkorrekturen meist gar nix.

Das Bild ist natürlich verzerrt dargestellt, eine Kopie deshalb zwecklos


Ich möchte mich hier bei allen Freunden, auch jenen aus den Foren "der Gelianer" und "scweb.net" bedanken, die mir beim Recherchieren mit Foreneinträgen, Emails und Privatnachrichten geholfen haben. Ich freue mich mich natürlich über weitere Hilfe......
Vielleicht kann mir ja jemand erzählen, wie die Aufschriften an den Türen und Ladeluken lauten.
Selber zur Caravelle hingehen und nachsehen ist hier wohl nimmer möglich.
Das war bei den ÖBH-Maschinen etwas einfacher, da sie ja in diversen Luftfahrtmuseen zu bestaunen sind.

Ich berichte natürlich weiter......
Liebe Grüße,
Heinz

Tja...von wegen weiterberichten.....
Das Viscount-Projekt ist vorübergehend auf Eis gelegt.
Ich habe eine Recht tolle Sache in Punkto Kartonbauerei laufen, allein die Machbarkeitsstudie ( maaaahhh wie geschwollen ) nimmt ganz schön Zeit in Anspruch.
Wenn das Ding tatsächlich verwirklicht werden kann, werde ich berichten.
Vor diesem Zeitpunkt wären das nur große Worte.
Also bitte nicht annehmen, dass ich faul geworden bin .
Ausserdem verlangt mir die derzeitige Hitzewelle in Graz beruflich so einiges ab.

Vielen Dank liebe Sahara für die Heissluftströmung

Aberich will nicht meckern...lieber +33°C als -5°C
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,

Frage: Hast du einen gelben Strassenbelag bei dir in Graz ?

was für hitze?????

....hier ist abenteuer unter Wasser....
und kühl isses...noch nicht mal 17 Grad....

der Ossi

Hallo Freunde,
Nein, kein gelber Belag auf Strasse oder Auto, aber die Medien berichten über eine Heissströmung aus der Sahara.
na, den Temperaturen nach kann man das ohneweiteres glauben.
Abenteuer unter Wasser? oje..das schwitze ich lieber, ist ja auch eine Art abenteuer unter Flüssigkeit
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Freunde,
Nach langer Zeit des Schweigens um die Viscount kann ich nun verkünden, dass der Erstentwurf fertig ist.


Um das Urheberrecht an der Konstruktion zu wahren, sind die Bilder verzerrt. Eine Kopie zum Nachbau ist also sinnlos, wenn man nicht gerade eine verbogene Bratwurst mit Airline-Deko als Ergebnis haben will








Auch ein mutiger Kartonmodellbauer hat sich gefunden, der den Erstbau übernimmt.
Wer sich dafür interessiert, hier steht der Baubericht des mutigen Kollegen aus dem Gelianer:

Code:

http://www.der-gelianer.de/index.php?page=Thread&threadID=364&pageNo=1

Es dürfte sich allen Anschein nach um das erste Großmodell handeln, bei dem nach meiner Umfärbung alle Dekorteile zusammenpassen. Das verdanke ich vielen Tricks und Tips aus dem Gebiet Geometrisches Zeichnen, die ich von verschiedenen Kollegen aus den Foren bekam.

An dieser Stelle meinen allerherzlichsten Dank an all die vielen Helfer, die mir mit Hinweisen und Ratschlägen immer wieder zur Seite stehen!

Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz
Bitte kein Gruen oder Blau als Schriftfarbe verwenden
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t5475-r-e-g-e-l-n#138942

Servus Peter,
Tut mir leid, das habe ich übersehen.
Um ganz ehrlich zu sein, habe ich die Forenregeln nicht gelesen, da ich mich zu den Menschen zähle, die sich so halbwegs zu benehmen wissen.
Nun habe ich eine der Regeln nicht bemekt und mein Versäumnis führt doch zu schlechtem Benehmen.
Ich verwende blauen Text im Gelianer zur Bildbeschreibung und habe das hierher übertragen. es wird nicht mehr vorkommen.
Liebe Grüße,
Heinz

Hallo Heinz,
Danke für die Vorstellung meiner Lieblingsmaschine.
Die habe ich in Bremen immer bewundert, wenn wir meine Tante besucht haben.

Kein problem Heinz,
Man kann nicht immer alles wissen