SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
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Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Dank fürs Lob da ist ja noch soooooooo viel Platz drin....
Es bleibt nicht bei einem Motor der Heckrotor muß sich doch auch drehen
Es bleibt nicht bei einem Motor der Heckrotor muß sich doch auch drehen
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Hi Oli,
du baust ein Getriebe rein damit die Sache richtig funktioniert.
du baust ein Getriebe rein damit die Sache richtig funktioniert.
Rouper- Alleskleber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
na ja Getriebe ist zuviel gesagt. Es soll ein Schneckenantrieb über eine biegsame Welle werden.
der Motor sitzt dann im Heck des Hellis.
der Motor sitzt dann im Heck des Hellis.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
wow, toll und das in dem Masstab
gipsy the barbet- Modellbaumeister
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
und der Heckrotor dreht sich doch
Nach etlichen Fehlversuchen den Heckrotor zum drehen zu bringen, bin ich bei der Lösung mit einer biegsmen Welle geblieben was allerdings auch einiges an Nerven gekostet hat da die Wellen nach einiger Zeit immer abscherten.( Kupferlitze, Nylonfaden, Silberdraht, Zwirn usw. ) Die Welle die jetzt drin ist ein 0,8 mm Kabel gut gefettet. aber nicht alle Kabel gehen einige sind mir vorher abgeschert. Die Welle läuft in einem Rohr 1 mm. Als heckrotorantrieb sitzt dann eine 2 mm Schnecke am Ende was ein 19 Zahn Zahnrad antreibt. Das Zahnrad sitzt wie´derum auf einer selbstgedrehten Stufenmessingwelle Mittelteil 1,5 mm Außen 1mm. Gedreht mit einer Prox... Handbohrer und viel geduld. Das einzige Manko ist das ein Teil der Antriebswelle außen am Heckflügel sichtbar ist, aber damit kann ich leben und ist vielleicht nach dem Lackieren auch nicht mehr so sicchtbar. Hier ein paar Bilder
Nach etlichen Fehlversuchen den Heckrotor zum drehen zu bringen, bin ich bei der Lösung mit einer biegsmen Welle geblieben was allerdings auch einiges an Nerven gekostet hat da die Wellen nach einiger Zeit immer abscherten.( Kupferlitze, Nylonfaden, Silberdraht, Zwirn usw. ) Die Welle die jetzt drin ist ein 0,8 mm Kabel gut gefettet. aber nicht alle Kabel gehen einige sind mir vorher abgeschert. Die Welle läuft in einem Rohr 1 mm. Als heckrotorantrieb sitzt dann eine 2 mm Schnecke am Ende was ein 19 Zahn Zahnrad antreibt. Das Zahnrad sitzt wie´derum auf einer selbstgedrehten Stufenmessingwelle Mittelteil 1,5 mm Außen 1mm. Gedreht mit einer Prox... Handbohrer und viel geduld. Das einzige Manko ist das ein Teil der Antriebswelle außen am Heckflügel sichtbar ist, aber damit kann ich leben und ist vielleicht nach dem Lackieren auch nicht mehr so sicchtbar. Hier ein paar Bilder
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Fast schon unglaublich,was mit etwas Fantasie und Geschick möglich ist. Mach nur weiter so....
Glufamichel- Moderator
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Einfach nur genial was du da gezaubert hast Oli!
John-H.- Co - Admin
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Der absolute Wahnsinn, Olli
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Eliminator- Bauanleitung-Verwahrer
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
schön das es euch gefallen hat. gestern hat sich leider die Welle wieder verabschiedet. Ich hatte sie
eine Woche so ca. 45 Minuten pro Tag in Abständen laufen lassen und war der überzeugung das sie hält
Sche..... jetzt gehen mir langsam die Ideen aus. Vielleicht hat ja von euch noch einer einen guten Einfall ?????
Auf die Schnelle hab ich gestern noch versucht eine dickere Welle zu nehmen. Allerdings ist der Motor für die Krümmung
der Welle zu schwach und wird zu heiß. Nachts hatte ich noch den Einfall eventuell eine Gitarrenseite oder Geigenseite zu nehmen
ich weiß nur nicht ob es die so dünn gibt. Vielleicht ist ja unter uns ein musikalischer Virtuose der sich damit auskennt.
eine Woche so ca. 45 Minuten pro Tag in Abständen laufen lassen und war der überzeugung das sie hält
Sche..... jetzt gehen mir langsam die Ideen aus. Vielleicht hat ja von euch noch einer einen guten Einfall ?????
Auf die Schnelle hab ich gestern noch versucht eine dickere Welle zu nehmen. Allerdings ist der Motor für die Krümmung
der Welle zu schwach und wird zu heiß. Nachts hatte ich noch den Einfall eventuell eine Gitarrenseite oder Geigenseite zu nehmen
ich weiß nur nicht ob es die so dünn gibt. Vielleicht ist ja unter uns ein musikalischer Virtuose der sich damit auskennt.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Moin Olli,
wieverabschiedet sich die Welle, scherrt die ab, bleibt sie stecken oder wie macht sich das bemerkbar ??
wieverabschiedet sich die Welle, scherrt die ab, bleibt sie stecken oder wie macht sich das bemerkbar ??
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Sie schwerrt ab Thomas kurz bevor die Krümmung zum Heckflügel anfängt.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Also innerhalb deines Schutzröhrchens, oder wie ?
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Jepp innerhalb des Schutzrohres
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Wenn das dort ist , wo ich vermute liegt
1. die Welle dort, aufgrund der nachfolgenden Krümmung und des kleinen Versatzes nach außen, am Schutzrohr an...
und
2. will sich vermutlich die Welle an der Stelle auch noch in sich selbst überdrehen, ähnlich wie bei einem falsch abgewickelten Gartenschlauch, der anfängt sich selbst zu drehen...
und die Kräfte lassen, dann die Welle früher oder später abscheren...
Den Draht den du verwendet hast, ist das ein einfacher 0,8 oder ein aus vielen Kleinen gedrehter Draht ??
1. die Welle dort, aufgrund der nachfolgenden Krümmung und des kleinen Versatzes nach außen, am Schutzrohr an...
und
2. will sich vermutlich die Welle an der Stelle auch noch in sich selbst überdrehen, ähnlich wie bei einem falsch abgewickelten Gartenschlauch, der anfängt sich selbst zu drehen...
und die Kräfte lassen, dann die Welle früher oder später abscheren...
Den Draht den du verwendet hast, ist das ein einfacher 0,8 oder ein aus vielen Kleinen gedrehter Draht ??
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Ich hatte beiden probiert die Wellen aus einem Stück rissen ganz schnell. die letzte Welle bestand aus vielen kleinen Drähten
in einer Kunstoffummantelung. Diese Welle wurde dann von außen schön mit Fett eingeschmiert und dann in das Messingröhrchen geführt.
in einer Kunstoffummantelung. Diese Welle wurde dann von außen schön mit Fett eingeschmiert und dann in das Messingröhrchen geführt.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Hallo Oliver,
schau doch mal bei den Speedboot Freunde vorbei die verwenden Flexwellen vielleicht gibt es die ja in der größe wie Du sie brauchst.
schau doch mal bei den Speedboot Freunde vorbei die verwenden Flexwellen vielleicht gibt es die ja in der größe wie Du sie brauchst.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Olli,
nur ne Sicherheitsfrage, die gewickelten Drähte sind mit einer gewissen Drehrichtung gewickelt, entspricht diese Drehrichtung auch der Drehbewegung, die die Welle macht, oder ist sie gegenläufig, in dem Falle würde der Draht versuchen sich auseinander zu wickeln (auch im Kunstoffmantel) und das würde dann das Abscheren erleichtern...
nur ne Sicherheitsfrage, die gewickelten Drähte sind mit einer gewissen Drehrichtung gewickelt, entspricht diese Drehrichtung auch der Drehbewegung, die die Welle macht, oder ist sie gegenläufig, in dem Falle würde der Draht versuchen sich auseinander zu wickeln (auch im Kunstoffmantel) und das würde dann das Abscheren erleichtern...
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Danke Helmut wer ich mal schauen.
öh ja nun äh Thomas das kann ich jetzt nicht sagen mit der Drehrichtung bin mir nicht sicher aber ich glaube die innenkabel
sind gar nicht gedreht.
öh ja nun äh Thomas das kann ich jetzt nicht sagen mit der Drehrichtung bin mir nicht sicher aber ich glaube die innenkabel
sind gar nicht gedreht.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Doch aber nur ganz leicht, wenn's ein Elektrokabel ist, das sieht man aber nur wenn man, ein Stück abmantelt, könnte vieleicht eine Erklärung sein, warum es abschert....
Kanst es ja mal prüfen....
Nur als Tip..
Kanst es ja mal prüfen....
Nur als Tip..
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Danke für den Tipp Thomas
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
P.S. wie hast du gesehen wo das Kabel abgeschert, hast du es abgemantelt oder war da eh eine Beule im Schutzmantel zu sehen ?
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Kabel mit Mantel ist kpl. abgeschert konnte ich hinten kpl. rausziehen.
storebaelt- Detailliebhaber
Re: SAR Helikopter Bell 412 der Koninklijke Luchtmacht Niederlande mit Sonderbauten
Also ich würde auf jedenfall das mal mir der Drehrichtung testen, und wie hast du das eingefettet (mit was) ?
DickerThomas (†)- Verstorbenes Mitglied
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