Schnellboot der Klasse 143 vom Möwe Verlag WHV in 1:250 - FERTIG

Spitzenmäßige Detailarbeit!

Klasse Gerhard!

Das ist wirklich feinste Detailarbeit,Gerhard!
Ich bin schwer beeindruckt!

Die Glocke hab ich aber nicht gefunden.
Mag sein,das sie so klein ist,das man mit blossem Auge nichts erkennt.

Das ist auf alle Faelle ein Super Schiff geworden!
Auch wenn du noch nicht ferdig bist,...das ist schwerlich zu toppen und hat Anspruch auf die gleiche Stufe wie deine Bismarck niveomaeßig gehoben zu werden!

Servus Freunde,

ich hab's einfach nicht ausgehalten...
Der erste Tag, an dem ich einigermaßen schmerzfrei sitzen kann...
und? Natürlich wieder am Kleber "gerochen"...

das ist die Bauvorlage:


Zuerst die Schlauchabroller, die äußeren Teile aus Lasercut-Teilen.


Dazu drei Fender, Marke Eigenbau... na ja, die Plastikkügelchen hab ich bei meinem Jüngsten "organisiert", einen Faden daran geklebt und grau gepönt. Machen sich aber sehr gut auf dem Pott.


Rettungsinseln und die Schlauchabroller aufs Boot...


Die Festmacherleinen vorschriftsmäßig seefest verzurrt....


und an der Stelle wo das Schlauchboot ursprünglich seinen Platz hatte.... na ja, seht selbst...


Sonnendeck Marke Eigenbau.... Bei den Orginalbooten nachträglich so eingebaut.


An Steuerbord die MG Plattform plus Reling plus Knarre angebracht....


Das war's für heute. Ich hoffe, dass ich das nicht morgen büßen muss..

sauber Gerhard, sehr sauber!!!!!!!

Gerhard schrieb:
Ich hoffe, dass ich das nicht morgen büßen muss..

Ich drücke dir die Daumen Gerhard!!!
Da hast du ja wieder nen großen Schritt Richtung Finish gemacht!
Sieht Klasse aus was du da gebaut hast!

OK die Essecke finde ich etwas Fragwürdig!

Hallo John,

ja die "Essecke" ist schon ungewöhnlich wurde aber bei den 143ern nachträglich installiert.


So ein S-Boot war ja nun mal kein Vergnügungsdampfer und die Enge in den Unteroffiziers und Mannschaftsdecks war schon bedrückend. Daher entschloss man sich, den Jungs auch ein kleines "Zuckerstückchen" einzubauen.

Ist ja bald fertig, Dein Boot!

Ja Steffen,

ich warte noch auf die Laser-Cut Reling fürs Hauptdeck. Die muss etwas zarter sein, als die Relingreste der von der Tann, die ich noch übrig habe.
Dann noch ein paar Strippen und Signalflaggen... dann geht das Boot in Dienst.

So Freunde,

nachdem Ihr mich hier so tapfer begleitet habt, muss ich Euch mitteilen, dass dieser Baubericht sich nun dem Ende zuneigt.

Die Laser-Cut-Reling ist nun eingetroffen und die letzten Arbeiten am Boot sind vollbracht.


Die beiden MG's auf den MG Plattformen sind wie die Plattformen nicht im Baubogen enthalten. Signalflaggen, sowie der Kommandantenwimpel ebenfalls nicht.




Zum Abschluß des Bauberichtes möchte ich mich noch kurz über den Baubogen des Möwe-Verlages äußern.
Positiv: Die Passform war exzellent, es gab keinerlei Probleme.
Negativ: Der Laserdruck und das Papier waren eine einzige Katastrophe. Bei jedem Bild vom Rumpf und den Decksaufbauten sieht man, dass die Druckfarbe abblättert, wenn man die Teile rundet oder gar nur anfasst (!!)
Es ist sehr schade, dass ein Verlag, der Modellbaubögen herausbringt, derart lieblos gefertigtes Material auf dem Markt bringt.
Ich habe versucht das Möglichste aus dem Bogen herauszuholen und durch zusätzliche Teilchen Marke Eigenbau, mich sehr nahe an die Orginale heranzubewegen.

Euch allen aber, möchte ich mich recht herzlich bedanken für Eure Kommentare, die mich immer mehr anspornten.
Ich denke, ohne Euch wäre das Modell spätestens nach der Montage der Rumpfteile in den Müll gewandert.

Zu allem Überfluß stelle ich noch ein paar Bilder in die Galerie.

auf die Bilder freuen wir uns Gerhard

Sieht wirklich sehr gut und sauber gebaut aus Gerhard!!

Danke für die ausführliche Zusammenfassung!!

Gerhard!
Erst mal,Gratulation zur Fertigstellung!
Ein aussergewoehnlich guter Bau,der in keinster Weise noch Aehnlichkeit mit dem Orginalbogen hat.
Ich meine dies allerdings im positiven Sinn,denn durch deine Eigenentwicklung und Zubauung von selbst gefertigten Teilen ist dieses Schnellboot wesentlich aufgewertet worden.
Ich persoenlich wuerde es mir noch nicht,oder nicht mehr zutrauen,aehnliches so genau hinzubekommen.
Da zeigt sich deine langjaehrige Erfahrung mit dem Material Papier.
Aber auch dein Fachwissen ueber die Ausstattung eines solchen Schiffes.

Vielen Dank.und auf gutes Gelingen bei deinem naechsten Projekt.


Sehr wertvoll auch deinen Erfahrungsbericht ueber den Zustand der Boegen und deren Beschaffenheit.

Hallo Freunde,

auf diesem Wege nochmals Danke für Euere Begleitung und das Lob.

Das spornt an zu weiteren (Un)Taten...