Cutty Sark von Sergal 1:78

Hallo Erik,

die Taue zu kleiden mache ich nicht selbst.
Ich bin da mal durch Zufall auf einen "Dealer" (Grüße ans BKA und die NSA) gestoßen,
der erstklassiges Tauwerk herstellt und liefert.
Schaue mal hier:

Code:

http://www.home.foni.net/~agondesen/tauwerk.htm

Bitte keine Direktlinks einstellen, sondern die Code-Funktion nutzen! - Jörg -

Danke für den Link!
Das ist schon ne andere Qualität als die aus meinen Bausätzen und garnicht sooo teuer.
Fallen/hängen die Taue auch schwerer/originaler als die aus Baumwolle?

Erik der Wikinger schrieb:Danke für den Link!
Das ist schon ne andere Qualität als die aus meinen Bausätzen und garnicht sooo teuer.
Fallen/hängen die Taue auch schwerer/originaler als die aus Baumwolle?

Wenn man sich erst einmal daran gewöhnt hat die Seile an den Schnittpunkten zu fixieren (ich nehme immer einen Tropfen Sekundenkleber)
lassen sie sich wunderbar verarbeiten.
Ohne Fixierung dröseln sie sich schneller auf als Du Knoten kannst!! : 
Da sie auch ein wenig elastisch sind, lassen sie sich wunderbar ohne viel Zugkraft verbauen und liefern ein tolles Ergebnis.

Hallo Ralf,
hab mir Deinen Bericht leider erst jetzt gesehen.
Wunderschöne Arbeit bisher. Freue mich auf mehr.....  

Hallo Jürgen,

Danke,
im Moment ist mir aber wieder mal nach ein wenig Holzarbeit.
die Cutty Sark macht jetzt erstmal Pause.
Im Moment lege ich die Grundlagen für die Victory von Sergal 1:78

Ich bin gespannt!  

Hallo an alle Freunde des Modellbaus,

weiter geht es mit der Cutty Sark.
Nach dem ich mit meiner "Sucht" nach Holz am Rumpf der Victory ausgetobt habe, geht es nun weiter mit der Cutty   

Die Bugsektion ist jetzt soweit fertig. auch die Reeling habe ich mit brünierten Relingstützten und schwarzem Seil erneuert.
Das sieht doch jetzt wesentlich besser aus, oder...   



Die Wanten für den Großmast sind jetzt auch fertig und so sieht es im Moment aus:



Die Wanten für den Besanmast habe ich noch nicht begonnen. Erst kommt das Gaffelsegel.
Wenn die Wanten schon dran wären, käm ich mit meinen Würstl-Fingern nicht mehr dazu die Segelbefestigung am Mast ordentlich zu machen    

Für die Segel habe ich mir dünnen Baumwollbatist zugelegt. Das ist ein sehr feiner aber gut zu verarbeitender Stoff.
Den habe ich mir erst einmal auf das Schneidbrettgespannt und das Gaffelsegel angezeichnet.
Um das Falzen und vernähen sauber hinzubekommen, hatte meine Frau den entscheidenden Tipp zur Verbesserung.
Aus Ihrem Bastelbestand habe ich sehr dünnes und nur 3mm breites Doppelseitiges Klebeband genommen (Durchsichtig).
Da kann man mit einer scharfen Schere sauber am Klebeband entlang außen abschneiden, innen Falzen und wenn fertig, Schutzfolie ab und andrücken.
Jetzt geht das nähen wie von selbst.



Bleibt die Frage der Segelformung.
Mein uneingeschränkter Held, der Erbauer der "Super"-Victory auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen hat mir hier einen sehr guten Tipp gegeben,



den ich nun hier Vorstellen möchte:

Zunächst ist es erforderlich einen Rahmen zum formen von Segeln zu bauen. Das ist nix kompliziertes und lässt sich leicht aus zwei 20*20*1000 mm Holzleisten erstellen.
Daraus sägt man sich 2x 250mm Stücke, 2x500mm und als Füße 4x 100mm Stücke (Die Größe ist wie immer relativ. Jeder baue es so groß wie benötigt)
Das ganze dann reichlich mit Löchern versehen (von wegen der Flexibilität mit den entsprechenden Segelgrößen)
Jetzt fehlen nur noch 4 Schrauben (ich hab hier m5*50 genommen) um das ganze zusammen zu halten und 4 Hakenschrauben zum befestigen der Segel.

Das sieht dann mit dem eingespannten Segel ungefähr so aus:



Geschafft  

Nun zum eigentlichen Formen der Segel.
Eingespannt ist es ja nun.
Jetzt das Segel von oben und unten mit Holz-Imprägnierungsgrund (Farblos) einstreichen. Darf auch gern ein wenig mehr werden, aber nicht zu viel
Das Segel sollte auf jeden Fall gut durchfeuchtet sein.

Dann die Oberseite mit Frischaltefolie großzügig abdecken (richtig, das Zeug zum frischhalten von Lebensmitteln)
Jetzt bitte von oben auf die Folie vorsichtig Wasser (nicht Bier, das wird getrunken) gießen. Es bildet sich nun eine äußerst realistische "Bäulung"  im Segel.

So sieht es dann von Oben aus:


und so von Unten:



Das ganze muss nun 12 -24 Stunden trocken
Wasser abschütten
Folie entfernen
Fertig zur Montage

Ich bereits jetzt die Anschlagbändsel vor und wenn alles gut klappt, kommen am Sonntag die nächsten Bilder vom angeschlagene Gaffelsegel

Echt Toll der Trick zur Segelgestaltung Ralf   

werd ich mir merken   

Danke Ralf   

Deine Cutty sieht ja super aus , hab mir das Original auch angeschaut wirklich schönes Schiff .

Den Trick oder auch Tip für die Segel ist richtig gut , denn muß man sich merken .

Gruß Mario

Hi Ralf !
Unglaublich! Unglaublich gut   
Hättest du nicht mal ein paar Monate früher mit der
Cutty anfangen können?
Dann hätte ich wenigstens einige meiner Bausünden vermeiden können     

"Man kann so alt werden wie ne Kuh und lernt immer noch dazu"
Die Idee mit Deinen Segeln ist absolut genial und wurde schon abgespeichert, super gemacht und Du hast ein schönes Schiffchen gebaut, Respekt....!!!

Hallo alles zusammen,

Danke für die extrem positiven Reaktion.
Ich möchte aber noch einmal darauf hinweisen, das die Idee der Segelformung von meinem "Helden der Modellbaukunst" Manfred Burkert stammt.
Warum ist er mein "Held"?
Gebaut H.M.S. Victory, Maßstab 1:58, 40 Jahre Bauzeit, über 5000 Arbeitsstunden
Ihr Modellbauer der Welt, schaut in Demut auf dieses Schiff!!              
So etwas geiles habe ich noch nie gesehen.
So ich wisch jetzt erstmal den Boden und zurück zu meinem Versuch der Cutty Sark

Wie schon versprochen habe ich die ersten Bilder vom Besansegel

Hier erst grob angeschlagen:



Noch nicht perfekt ausgerichtet, die Refbändsel sind auch noch nicht dran aber schon mal soweit angeschlagen, das ich mit den Refbändseln und Wanten beginnen kann.

einmal vom Bug



und einmal in Richtung Heck gesehen



Hallo Erik

.. es gibt keine Bausünden, sondern nur andere Interpretationen

Hallo Cpt. Tom

die Schule haben wir doch eigentlich gar nicht verlassen oder..... 

Das sieht klasse aus Ralf   
Und danke für den Segelgestaltungstrick   

Respekt Ralf,
ein sehr schönes Modell was Du da hin zauberst.
Beeindruckend !!
Die Liebe fürs Detail sieht man der Cutty an.
Dafür 10 " Dumen hoch".

Weiter so !

Mit den Segeln ist hochinteressant, werd ich wohl auch machen.
Langt ja wenn ich schlaff in der Couch hänge und nicht die Segel meiner Vic.   

Ganz liebe Grüße
Harry

Hi Harry

dem kann ich ja sowas von zustimmen  :Bett2:

Hi alle Zusammen,

Dank ein paar freundlichen Hinweisen, habe ich mir die Pläne aus Greenwich kommen lassen.

Nach dem Studium dieser Pläne gab es für mich nur 2 Möglichkeiten

weitermachen wie bisher  
oder
aufwendig überarbeiten   

Ich habe mich für das letztere entschieden.

Voller Gram, gepeinigt vom Schmerz und mit tränenverschmierten Gesicht habe ich am Bug begonnen
und die gesamte Takelung entfernt.

Da es schon einige Fortschritte im Bug Bereich gibt hier  mal ein paar Bilder









Die Ladeluken (die mit den Grätings) entsprachen nicht unbedingt dem Original.
Also
RUNTER damit, überarbeiten und wieder drauf



Ganz schön viel Platz auf Deck Gel.....

Richtig!
Das vordere Deckshaus ist weg.

Da mich der Wahn jetzt vollends gepackt hat, habe ich beschlossen alle Deckshäuser und die Toiletten der Reihe nach zu entfernen, Pläne zu zeichnen und diese dann komplett aus Holz Neu zu bauen.
Also ohne Sperrholz mit Fußboden und Innenausbau, funktionierende Türen und Teakholzvertäfelung Außen.
Im Rohbau ist das vordere Deckshaus fertig, es fehlen noch die Türen, Bulleys, Innenausbau und die Teakvertäfelung.

Teakholzleisten für die Außenvertäfelung habe ich bereits bestellt, sind auch versandt aber noch nicht angekommen.

Hier schon einmal ein paar Bilder von der Entstehung des vorderen Deckshaus:
Bei meinen Plänen ist zu beachten, das ich den Dachrand und die Aufbauten auf dem Dach hier noch nicht berücksichtigt habe.

Die geplante Seitenvertäfelung


Das Deckshaus im Rohbau von oben (mit Fußboden)


Das Deckshaus im Rohbau (von der Seite) mit der geplanten Seitenvertäfelung und Türen etc.


Soweit bin ich erst einmal.
Da es nicht so aussieht, das das Holz Heute noch kommt (Post ist leider schon durch), gehe ich jetzt erst einmal an den Innenausbau.
Die Seeleute wollen ja auch Betten und Tische haben   

to be continued.....

Hallo alle Zusammen,

Der Bugspriet und die Stage des Vormast sind jetzt abgeschlossen und sehen jetzt so aus





und das Deckshaus hat die ersten Öffnungen für die späteren Türen erhalten

Hallo Ralf,
das sieht sauber gebaut aus.

Hallo Helmut,

Danke.
Ich bin mal gespannt auf was für Untiefen ich nun bei dem selbst von mir gewählten Deckhaus-Um- und Ausbau ich jetzt laufe  :bounce: 

..... der Anfang sieht aber schon gut aus, Ralf   

Hallo Billy,


Tja der Anfang war ja auch erst nur was für die mittelmäßige Grobmotorik
danach wird es erst richtig Lustig.
Teakvertäfelung, Bullaugen, Betten und eine Back zum essen, 6 Türen mit Scharnieren, eine Bank zum umziehen und natürlich der Waschraum.
Das sind so die Flausen in meinem Kopf, die ich nun Stück für Stück umsetzen will...
Weia, je mehr ich darüber nachdenke taucht die Frage auf: Bin ich eigentlich Blöd?   

Egal, ich Versuchs einfach.....
.............aber wehe es meckert hinterher einer, das die Betten nicht korrekt gemacht wurden  

Hi Ralf,
guter Entschluss, neu aufzubauen.....
wird ein Schmuckstück, deine Cutty.
ich bin dabei !!!

ich drück dir feste die Daumen.

liebe Grüße
vom Ossi   

Hi Ossi,

nimm gerne Platz.
Danke für Daumendrücken.   
Ich würd mir ja selbst bei meinen Plänen die Daumendrücken aber..
.....dann kann ich ja nicht mehr bauen (und einen Humpen frisch gezapftes bekommt man dann auch nicht mehr an den Rachen)    

Hi Ralf

nimm einen Strohalm...grins....
das geht schneller.

liebe Grüße
vom Ossi   

Hi Ossi,

hab ich probiert   
... hat nicht wirklich funktioniert   

ich wetz jetzt mal die Messer, es müssen noch 3 Türöffnungen geschnitten werden

Bis bald also