Re: John's Jaguar C66 1:18

von Gast Sa 25 Jul 2009, 22:31

mit diesen Überwurfmuttern!!!

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 P1030018

von **John-H.** Sa 25 Jul 2009, 22:34

Aha!!

Danke für den Tip!

von Gast Sa 25 Jul 2009, 22:37

ja willste so eine Überwurfmutti???

sind halt gebraucht, aber funktionieren, gibt es leider nicht einzeln!!!!

von **John-H.** Sa 25 Jul 2009, 22:38

Na wenn du eine entbehren kannst, sage ich nicht Nein!!! Very Happy

von Gast Sa 25 Jul 2009, 22:39

alles klar, geht Montag raus!!!

von *tauchteuferl* Sa 25 Jul 2009, 22:40

oder du tingelst in den nächsten baumarkt und leistest dir für 8€ ein schnellspannfuter wie es bei den bohrmaschienen drauf ist ....

das hab ich jetzt auf meiner proxon drauf ... bei mir lies sich die überwurfmutter von den normalen spannsätzen nicht mehr lösen Pfeffer

von Gast Sa 25 Jul 2009, 22:42

*tauchteuferl* schrieb:oder du tingelst in den nächsten baumarkt und leistest dir für 8€ ein schnellspannfuter wie es bei den bohrmaschienen drauf ist ....

das hab ich jetzt auf meiner proxon drauf ... bei mir lies sich die überwurfmutter von den normalen spannsätzen nicht mehr lösen

das hat er schon Andy,

nur zum Fräsen ist ein Dreibackenfutter nicht geeignet!!!!

von *tauchteuferl* Sa 25 Jul 2009, 22:46

hmm daran hab ich noch nicht gedacht das muss ich mir mal genauer ansehen ,hatte noch nie probleme damit study

von Gast Sa 25 Jul 2009, 23:01

Schau mal Andy, steht hier drin!!!

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 P1030019

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 P1030020

von **John-H.** Sa 25 Jul 2009, 23:01

Andy es zumindest den großen Vorteil im stationären Bereich, das man die Werkzeuge leichter einspannen kann!

von *tauchteuferl* Sa 25 Jul 2009, 23:14

danke mike das buch kannte ich gar nicht ... werd ich mir mal besorgen

ich arbeite mit dem teil ja nur freihand Pfeffer

von Gast Sa 25 Jul 2009, 23:22

*tauchteuferl* schrieb:danke mike das buch kannte ich gar nicht ... werd ich mir mal besorgen

ich arbeite mit dem teil ja nur freihand

Gerne Andy,
aber wenn du dein Superding irgendwann mal gebaut hast, wirst du auch stationär Arbeiten und dann brauchst du die Spannzangen!!!

von *tauchteuferl* Sa 25 Jul 2009, 23:34

dann brauch ich auch nen neuen proxon Roofl

aber der kommt sowieso ...

so nun wieder zurück zu johns jaguar study

saubere arbeit übrigens john Bravo

von **John-H.** Sa 25 Jul 2009, 23:55

Danke Andy!! Embarassed

von Pendragon So 26 Jul 2009, 12:54

um dein Besatzungsproblem zu lösen,hier mein Vorschlag

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 10922710

alles in einem Besatzungsmitglied vereint

Abrollender Smilie

von **John-H.** So 26 Jul 2009, 12:59

Klasse Peter, vielleicht etwas Übergewichtig!! scratch

von Pendragon So 26 Jul 2009, 14:06

das täuscht John
alles kohlefaserverstärkt

von **John-H.** So 26 Jul 2009, 16:51

Na dann geht es ja!!

Muß ich ja nur noch die Türen etwas verbreitern!! Very Happy

von **John-H.** So 26 Jul 2009, 20:19

Hier mal 2 Bilder von meinem heutigen Tageswerk.

Habe die Teile Backbord nur angeklebt und grob verschliffen.
Muß Spachtel drauf und wieder schleifen!!

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 Jaguar_C66_101

John's Jaguar C66 1:18 - Seite 12 Jaguar_C66_102

Das wars, bin heute nicht zu mehr gekommen!

von kaewwantha So 26 Jul 2009, 20:22

Hallo John,
da ist doch schon eine Kleinigkeit fast erledigt.
Wird aber gut.

von **John-H.** So 26 Jul 2009, 21:16

Ja Helmuth, die erste hätte ma!!

Danke fürs Lob! Embarassed

von Gast Mo 27 Jul 2009, 11:05

Ja John, da hast du noch nen schönes stück arbeit vor dir, aber wie man sieht lohnt es sich wirklich, da sieht man eben auch dein Können sich in der arbeit wiederspiegeln!!! Einen Daumen

von **John-H.** Mo 27 Jul 2009, 11:35

Danke Mike! Embarassed

Aber Können? scratch

Ne ne ich bau einfach nur!! Very Happy

von Gast Mo 27 Jul 2009, 11:49

John-H. schrieb:Danke Mike!

Aber Können?

Ne ne ich bau einfach nur!!

das sag ich auch immer und keiner glaubt es!!!! Twisted Evil

von Pendragon Mo 27 Jul 2009, 12:21

stimmt auffallend John :P

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