USS Hornet (CV-8) - 1/200 by Merit Int., Tetra Model Works, Nautilus & more

Hi Mike,
kommt natürlich..... aber erst viel, viel später

Hallo zusammen,

Es werden die beiden Großbauteile des Hangardecks eingeklebt. Diese passen hervorragend, Spachtelarbeiten sind hier außer am Heck keine notwendig. Es folgen weitere Bauteile, um das "Grundgerüst" des Rumpfs fertig zu stellen - dies wären Schraubenwellen samt Halter, Ruder, sowie am Bug und Heck die Wände der Aufbauten um die jeweiligen Aufzüge. Auch hier werden sämtliche Bullaugen aufgebohrt und später "verglast".

Sobald diese gröberen Arbeiten am Rumpf abgeschlossen sind, werden sämtliche Spalten und unsauberen Stellen verspachtelt (es gibt ein paar unschöne Spalten zwischen den Bauteilen) und dann verschliffen, bevor die ersten Ätzteile und weiteren Kleinteile angebracht werden können.

Hier nun ein Überblick über die erfolgten Spachtelarbeiten (vor dem Verschleifen):

















Jetzt heißts trocknen lassen, dann wird alles Verspachtelte nass verschliffen, bevor dann die ersten Ätzteile und Kleinteile montiert werden.

LG
Micha

Hallo micha,
das sieht bisher gut aus.
Bei den Ätzteilen musst Du vorsichtig sein, erstens verbiegen sie sich ganz leicht, das Metall ist ziemlich weich. Aber auf der anderen Seiten brechen sie aber auch gleich wenn Du Dich mal verbogen hast, man kann die nur einmal biegen.

Sieht schon gut aus, Micha   

Hallo zusammen,
danke Euch!

@Helmut: Welche Ätzteile meinst Du? Die, die dem Bausatz beiliegen? Sind genauso wie bei der Bismarck eigentlich....hatte bis jetzt keine Probleme damit....... oder welche meinst Du?

LG
Micha

Nach dem Verschleifen sämtlicher, gespachtelter Bereiche folgen die ersten Ätzteile aus dem Upgrade-Set von Tetra Model Works, sowie einige ersten Kleinteile aus dem Bausatz. Es wird nun der Bug- und Heckbereich, sowie diverse Bauteile im Hangarbereich montiert. Die Ätzteile aus dem Zubehörset sind qualitativ sehr, sehr gut, passen zu 100% genau. Der erste Eindruck ist sehr, sehr gut und die Aufwertung im Vergleich zum Basisbausatz benötigt keiner Worte.







Micha

Hallo Micha,
ich meine die Ätzteile die beim Bausatz dabei sind.
Mit denen habe ich erhebliche Probleme da sie mir zu weich sind und weil sie so leicht brechen. Ich bin halt die Ätzteile von Saemann gewöhnt und auch die von der Hachette Bismarck.

Hi Helmut,
ah ok.... viele von denen werd ich wohl eh nicht brauchen. Die meisten kommen vom Tetra-Set und ersetzen die Trumpeter / Merit Teile.....
Allerdings fand ich die Bismarck-Dinger net soooo schlecht
LG
Micha

Hallo Micha,
ich habe das Gefühl, dass Trumpeter und Merrit zweierlei Messing für Ihre Ätzteile verwenden. Die Teile von der Missouri kommen mir auch viel Stabiler vor als die von Merrit.

Hallo miteinander...

Die Ätzteile aus dem Zubehörset sind qualitativ sehr, sehr gut, passen zu 100% genau. Der erste Eindruck ist sehr, sehr gut und die Aufwertung im Vergleich zum Basisbausatz benötigt keiner Worte.

Während diverse Teile des Bausatz durch Ätzteile ersetzt werden, stellen andere Teile komplett neue Baugruppen dar, die im Basisbausatz nicht einmal vorgesehen wären.

Sämtliche Seiltrommeln erhalten Seile aus Schnur, welche aufgewickelt und später dann lackiert wird.

















Während der Heckbereich auf dem Hangardeck unverändert bleibt, erhält das Zwischendeck einen neuen Boden aus Messing, dazu Seiltrommeln mit Schnur bewickelt, sowie sämtliche Fenster geätzte Rahmen und Regenabweiser, sowie Türen.




Nun die Seitenwände..... die Arbeit der nächsten Tage....

Das größte Teil der Seitenwände. Die Unterkonstruktion der Insel auf dem darüberliegenden Fliegerdeck. Die Innenseite des Bauteils erhält von Tetra Model Works einen Laufsteg, Türen und Leitern, sowie diverse Bauteile aus dem Bausatz.



Das vordere Bauteil auf der Backbordseite. Erste Plattformen und Türen angebaut, diverse Treppen sowie der oberste Laufsteg fehlen noch. Sowohl die Treppen als auch der Laufsteg werden erst nach der Lackierung und nach der Montage der Seitenteile auf dem Rumpf angebracht, um Schäden hierbei zu vermeiden.

Sämtliche Hangartore auf der Seite werden geöffnet bleiben.





So das wars erstmals.....

LG
Micha

Hallo Micha,
das sieht wieder Klasse aus was Du bisher gebaut hast.

Deine Mini Detailteilen sind klasse Micha   

Ich seh jetzt schon Micha, dasses wieder ein Hammerteil bei dir wird.

Hallo zusammen,

Im folgenden nun sämtliche Bauteile der Hangaraußenwände, die nach deren Lackierung auf dem Rumpf angebracht werden und den Hangar von außen abschließen werden.
Sämtliche Hangartore bleiben später geöffnet, um beim fertigen Modell einen Einblick in den Hangar bieten zu können.

Neben den Bauteilen aus dem Merit-Bausatz sind vor allem nun die ersten Ätzteile bereits an allen Seitenteilen angebracht, soweit dies vor deren Montage auf dem Rumpf möglich erscheint.
Es wurden sämtliche Bullaugen geöffnet und mit geätzten Rahmen und Regenabweisern versehen, diverse Laufstege, Leitern, erste Türen und Treppen sowie diverse Relings angebracht.
Nach der Montage folgen dann noch der gesamte obere Laufsteg (welcher fast über die gesamte Schiffslänge führen wird), sowie sämtliche Treppen, welche die Laufstege untereinander verbinden sowie auf das Hangardeck hinab führen.

Im folgenden nun jeweils 3 Bilder der einzelnen Bauteile der Hangaraußenwände, jeweils lackierfertig vorbereitet. Noch fehlende Bauteile werden nach der Lackierung, bzw. nach der Montage der Bauteile auf dem Rumpf erst angebracht.



















Diese sind nun soweit fertig und können lackiert werden..... um dann nach der Montage auf Deck mit weiteren Ätzteilen und Laufstegen ergänzt zu werden..... auch die Rettungsflöse kommen später, sowie einige der Hangartore - wobei die meisten geöffnet bleiben werden (man soll ja schließlich vom Hangar auch was sehen, sonst wärs ja laaaangweilig ) Hierzu wurden übrigens von innen alle gefühlten 1000 Auswerfermarken verspachtelt und verschliffen..... aber was muss das muss...

LG
Micha

Hallo Micha,

selbst solche " Kleinigkeiten" sehen super aus und bringt grosses Detail Reichtum mit sich....also ich bin auf jede fälle dabei und lasse mich gerne berisseln mit deinen Details......

Hi Mike....
er würde nackt aussehen, ohne die Details.... die Bausatzteile (vor allem die Laufstege) sind doch stark vereinfacht dargestellt.......)
LG
Micha

... und es geht nochmals weiter.....

Mein absoluter Favorite des gesamten Tetra Model Work Sets......

Während Merit für den gesamten Unterbau des Flightdecks im Bugbereich eine Plastik-"Kiste" vorgesehen hat, die a) nach nix aussieht und b) dem Original absolut nicht nahe kommt, auch nicht mit den Plastiklaufstegen angebracht, ersetzt das Tetra Model Works Detailset diesen Bereich komplett mit Ätzteilen in diversen Stärken. Hierbei handelt es sich um die wohl komplexeste und aufwändigste Konstuktion des gesamten Detailsets.
Besonderen Wert sollte man hierbei auf eine rechtwinklige Ausrichtung legen, sowie darauf, dass alles stabil zusammen hält. Aus diesem Grund wurden die beiden rechtwinkligen "Kisten" nach dem Falten verlötet, sowie diese nach deren Einbau in die Hauptkonstruktion ebenfalls mit den anderen Bauteilen verlötet.













... und das ist erst der Anfang dieses Bauteils.....

LG
Micha

wie "gross" ist den der umfang von Tetra Model Work Sets?? Schaut ja schonmal geil aus und wenn du sagst das ist erst der anfang......................WAUUUU

Hi Mike,
das Set besteht aus 14 teils recht großen Ätzteilplatinen, dazu Messingdrehteile für die Masten, sowie Messingerohre für alle Bewaffnungen, Messingfüße für die MGs.... Kette.... Leitung..... und 4 Seiten Anleitung...

Schau mal diese Vorstellung an ....

LG

Hallo Micha,
das sieht ja hervorragend aus was Du bisher mit den Ätzteilen gebaut hast.

Ich geh mal Briefmarken sammeln

Hallo zusammen,

so, das wohl komplexeste Ätzteilepaket ist fertig.... es wurden noch die geätzten Laufstege samt Relings und Leitern, sowie diverse Kleinteile angebracht.









Für den Heckbereich wird das Plastikbauteil übernommen und mit geätzten Laufstegen und Relings ergänzt, sowie die Fenster aufgebohrt und mit Regenabweisern versehen.






So... nun gehts an die Lackierung des Rumpfes.... in vielen Schritten, die ich mir da schon vorgenommen habe.....

Zuerst werden alle Inenwände des Hangars in Weiß (matt) von Lifecolor lackiert. Mit hellem- und dunklem Grau werden diese weiter abgetönt und stellenweise schattiert. Bei der gesamten Lackierung sollte noch darauf geachtet werden, dass die geätzten Laufstege nicht zuviel Farbe abbegkommen, sonst wars das nämlich, mit "durchscheinenden" Laufgittern überall...





Das gesamte Hangardeck wird anschließend mit Valleyo Primer in Hellgrau lackiert und anschließend mit verschiedenen dunkleren Grautönen abgetönt und teils aufgehellt. An den Außenseiten, im Bereich der späteren Außenwände werden dunkle Schattierungen auflackiert, sowie an den später offenen Toren hellere Lichter.









Soviel für heute.... als nächstes wird alles bisherige abgeklebt, dann erstmals das Überwasserschiff sowie das Vorderdeck und Heckdeck in Grau lackiert, aufgehellt und abgedunkelt..... und dann kommt das Wellenmuster dran, dann das rote Unterwasserschiff, dann der Wasserpass....... und dann wird weiter zusammengebaut, dann die neu montierten Teile noch lackiert, Details mit dem Pinselchen bemalt, Klarlack, Decals, Mattlack, Ölfarbe, Rost, Ablaufspuren vom Wasser, ............. und so weiter....

LG
Micha

Hallo Mich,
das sieht wieder hervorragend aus, wie man es von Dir gewohnt ist.

Du hast den Knall echt net gehört Micha    

Wieso denn ????