Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
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Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Martin!
Na also ! Ist doch was feines wenn's passt!!!
Mit Gruß,
Nick
Na also ! Ist doch was feines wenn's passt!!!
Mit Gruß,
Nick
Alberich- Modellbau-Experte
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hi Martin,,
auch wenn ich keine Ahnung vom Kartonbau hab, so schaut das, was du da baust sehr gut aus...............
auch wenn ich keine Ahnung vom Kartonbau hab, so schaut das, was du da baust sehr gut aus...............
outcast94- Superkleber
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Phantastisch ... bewegliche Geschütze in dieser Größe!
Gruß - Jörg -
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen,
@ Jörg
die Kasematten und der Weg zum Modul....
Das ganze ist nun Modularisiert so das die Kasematten extern zusammengebaut und lackiert werden können.
Dabei hat dann die durchgehende Blende für das Oberdeck einen Überstand so das der Admiralsgraben entsteht.
Das Modul wird dann zwischen die beiden Decks und den Querspanten eingeschoben...
@ Jörg
die Kasematten und der Weg zum Modul....
Das ganze ist nun Modularisiert so das die Kasematten extern zusammengebaut und lackiert werden können.
Dabei hat dann die durchgehende Blende für das Oberdeck einen Überstand so das der Admiralsgraben entsteht.
Das Modul wird dann zwischen die beiden Decks und den Querspanten eingeschoben...
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Martin!
Feine Sache!!!!!!! In diesem Maßstab kommt nur Lasertechnik in Frage um so ein Ergebnis zu erzielen!
Viel Spass weiterhin!
Mit Gruß, Nick
Feine Sache!!!!!!! In diesem Maßstab kommt nur Lasertechnik in Frage um so ein Ergebnis zu erzielen!
Viel Spass weiterhin!
Mit Gruß, Nick
Alberich- Modellbau-Experte
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Ja, mag' schon sein, daß das für Dich eine der leichteren Übungen war, MartinMaFa schrieb:@ Jörg
... verglichen z.B. mit der Mikroteilorgie am Schornstein, aber mich als Laien
kannst Du mit solchen tatsächlich funktionalen Details wirklich beeindrucken!
Die Kasematten wirken auf den ersten Blick zwar simpel,
aber als Modulsystem angelegt, perfekt ausgeklügelt ...
Effektiv sehr effizient!
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen,
@Nick: Vielen Dank...!
@Jörg & Allgemein...
Ich spiele halt alle Karten die ich in der Hand habe...
Die Idee hinter der Modularrität ist geboren aus der Notwendigkeit zu lakieren und das ganze
beweglich zu haben. Ich muss ja schon bei der Konstruktion berücksichtigen das es sich dann
noch vernünftig bauen lässt. Ein einfaches Tapezieren wäre ja möglich aber wie bekommt mann
dann Vernünftig die verschiedenen Farben dran ohne das bereits gestylte Deck oder den Rumpf
zu verunreinigen... Also extern bauen spritzen und dann einschieben war die Lösung, so bleiben
auch die Geschützrohre möglichst lange geschützt.
Nach dem einsetzten der Batterie sind wenn überhaupt nur minimale Farbarbeiten an den Nahtstellen nötig.
@Nick: Vielen Dank...!
@Jörg & Allgemein...
Ich spiele halt alle Karten die ich in der Hand habe...
Die Idee hinter der Modularrität ist geboren aus der Notwendigkeit zu lakieren und das ganze
beweglich zu haben. Ich muss ja schon bei der Konstruktion berücksichtigen das es sich dann
noch vernünftig bauen lässt. Ein einfaches Tapezieren wäre ja möglich aber wie bekommt mann
dann Vernünftig die verschiedenen Farben dran ohne das bereits gestylte Deck oder den Rumpf
zu verunreinigen... Also extern bauen spritzen und dann einschieben war die Lösung, so bleiben
auch die Geschützrohre möglichst lange geschützt.
Nach dem einsetzten der Batterie sind wenn überhaupt nur minimale Farbarbeiten an den Nahtstellen nötig.
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Martin,
da zeigst Du eine sauber arbeit und eine durchdachte Konstruktion.
da zeigst Du eine sauber arbeit und eine durchdachte Konstruktion.
kaewwantha- Bauanleitung-Verwahrer
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen,
@Helmut: Ich bemühe mich immer eine ordendliche Arbeit abzuliefern.
die 150er mussten ja gefertigt werden......
zuerst mal ein kleinen Überblick über die Bauteile (zum Teil schon vormontiert...)
Links das aus drei Teilen bestehende Rohr, dann der Zylinder, das bereits auf die Aufnahme geschobene Rohr mit der Schwenkblende,
die Bodenplatte mit den beiden Lagerböcken und dann der Deckel.
daraus entsteht dann dieses Geschütz.
und das gesamte Modul zur Passprobe mal eingeschoben.
@Helmut: Ich bemühe mich immer eine ordendliche Arbeit abzuliefern.
die 150er mussten ja gefertigt werden......
zuerst mal ein kleinen Überblick über die Bauteile (zum Teil schon vormontiert...)
Links das aus drei Teilen bestehende Rohr, dann der Zylinder, das bereits auf die Aufnahme geschobene Rohr mit der Schwenkblende,
die Bodenplatte mit den beiden Lagerböcken und dann der Deckel.
daraus entsteht dann dieses Geschütz.
und das gesamte Modul zur Passprobe mal eingeschoben.
MaFa- Skalpell-Künstler
LC-Maschendraht
Hallo zusammen,
ich habe begonnen mich mit den Heckaufbauten zu beschäftigen...
Dabei ist dann heute das hier entstanden.....
Der Lasermaschendraht lässt sich erstaunlich gut verarbeiten....
ich habe begonnen mich mit den Heckaufbauten zu beschäftigen...
Dabei ist dann heute das hier entstanden.....
Der Lasermaschendraht lässt sich erstaunlich gut verarbeiten....
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Lasermaschendraht! ... ich hatte das zuerst als Gardinenstoff vermutet!
Fast unglaublich, was da dem Könner alles an Finessen möglich ist! ...
Gruß - Jörg -
Fast unglaublich, was da dem Könner alles an Finessen möglich ist! ...
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Martin!
Grandioses von der Lasertechnik! Da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich!
Mit Gruß,
Nick
Grandioses von der Lasertechnik! Da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich!
Mit Gruß,
Nick
Alberich- Modellbau-Experte
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hi Martin,
also das ist ja schon fast Mikroskopische Arbeit......................
Hast du es selbst hergestellt??
also das ist ja schon fast Mikroskopische Arbeit......................
Hast du es selbst hergestellt??
outcast94- Superkleber
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen,
Vielen dank schön das auch was kleines gefällt...
@Jörg,
Ich versuche möglichst immer beim Thema Karton zu bleiben zumal
ich das dann auch so im Bausatz mit an die Hand geben kann.
@Nick,
Na ja, es gibt Fachmänner und Fachmänner....
Vielen dank schön das auch was kleines gefällt...
@Jörg,
Ich versuche möglichst immer beim Thema Karton zu bleiben zumal
ich das dann auch so im Bausatz mit an die Hand geben kann.
@Nick,
Na ja, es gibt Fachmänner und Fachmänner....
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Mike,
ja alles selbst Konstruiert und gelasert...
Das sind insgesammt 11 Bauteile... und 15 Minuten Bauzeit...
Ich hatte erst bedenken das das zu leicht zerbrösel würde, aber das Zeug läßst sich sogar rollen....
Damit sind dann also auch Torpedonetze in dieser Qualität machbar.
ja alles selbst Konstruiert und gelasert...
Das sind insgesammt 11 Bauteile... und 15 Minuten Bauzeit...
Ich hatte erst bedenken das das zu leicht zerbrösel würde, aber das Zeug läßst sich sogar rollen....
Damit sind dann also auch Torpedonetze in dieser Qualität machbar.
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Martin, da bin ich echt schwer beeindruckt......................
soviel Technik habe ich leider nicht, aber finde es toll was du drauss machst...............
soviel Technik habe ich leider nicht, aber finde es toll was du drauss machst...............
outcast94- Superkleber
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen,
an anderer Stelle wurde ich freundlicher Weise auf einen Fehler den ich
bei der konstruktion der Torpedorohre gemacht habe hingewiesen.
Das hatte weitreichende Folgen für den Rumpf gehabt ......
Zuerst musten die alten Rohraustritte geschlossen und sauber verschliffen werden.
Dann folgte die Setzung des esten Loches für die neuen Breitseitentorpedos.
Dafür pikste ich an der betreffenden Stelle mit einer Secknadel ein Loch das
ich dann mit der Proxon und Diamatntnadel aufweitete.
Natürlich mussten für die Austritte neue Bauteile konstruiert werden ....
die dann natürlich zur ersten passprobe für das Loch herhalten mussten.
Diese Teile wurden mit dem nötigen Überstandt zum Rumpf ausgerichtet und mit Sekundenkleber eingeklebt.
Nach dem härten des Klebers wurde der Überstand grob mit dem Skalpell abgeschnitten und mit der blauen
Silikonscheibe ebenfalls grob verschliffen. Den Rest habe wurde mit der Diamantnagelfeile und Poliblock beigefeilt.
Nachdem beide Seiten so vorbereitet wurden kahm in die Öffnungen etwas Modellkitt
um die kleinen Öffnungen nicht mit der Grundierung zu verstopfen.
Damit konnte ich dann einen Grundierungsgang für den Rumpf machen.
Der Lukendeckel wurde etwas gewalgt so das er nicht nur einfach Platt bleibt.
Die Scharniere wurden leicht eingesteckt und der Deckel unter die Scharniere
geschoben.
Dann erst habe ich die Scharniere genz eingeschoben so das alles verlkebt werden konnte.
Zu guter letzt wurde die Außenblende aufgesetzt und der dabei austretende Kleber gleich mit dem Zahnstocher entfernt.
Operation gelungen Patient fühlt sich Pudelwohl!
an anderer Stelle wurde ich freundlicher Weise auf einen Fehler den ich
bei der konstruktion der Torpedorohre gemacht habe hingewiesen.
Das hatte weitreichende Folgen für den Rumpf gehabt ......
Zuerst musten die alten Rohraustritte geschlossen und sauber verschliffen werden.
Dann folgte die Setzung des esten Loches für die neuen Breitseitentorpedos.
Dafür pikste ich an der betreffenden Stelle mit einer Secknadel ein Loch das
ich dann mit der Proxon und Diamatntnadel aufweitete.
Natürlich mussten für die Austritte neue Bauteile konstruiert werden ....
die dann natürlich zur ersten passprobe für das Loch herhalten mussten.
Diese Teile wurden mit dem nötigen Überstandt zum Rumpf ausgerichtet und mit Sekundenkleber eingeklebt.
Nach dem härten des Klebers wurde der Überstand grob mit dem Skalpell abgeschnitten und mit der blauen
Silikonscheibe ebenfalls grob verschliffen. Den Rest habe wurde mit der Diamantnagelfeile und Poliblock beigefeilt.
Nachdem beide Seiten so vorbereitet wurden kahm in die Öffnungen etwas Modellkitt
um die kleinen Öffnungen nicht mit der Grundierung zu verstopfen.
Damit konnte ich dann einen Grundierungsgang für den Rumpf machen.
Der Lukendeckel wurde etwas gewalgt so das er nicht nur einfach Platt bleibt.
Die Scharniere wurden leicht eingesteckt und der Deckel unter die Scharniere
geschoben.
Dann erst habe ich die Scharniere genz eingeschoben so das alles verlkebt werden konnte.
Zu guter letzt wurde die Außenblende aufgesetzt und der dabei austretende Kleber gleich mit dem Zahnstocher entfernt.
Operation gelungen Patient fühlt sich Pudelwohl!
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Martin!
Modellbau - Chirurgie nennt man das!
Mit Gruß,
Nick
Modellbau - Chirurgie nennt man das!
Mit Gruß,
Nick
Alberich- Modellbau-Experte
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Solche nachträglichen Eingriffe sind immer etwas heikel,
aber Du hast diesen mikro-chirurgischen Eingriff ja bewundernswert perfekt gemeistert!
Wie sahen denn die "falschen" Breitseitentorpedorohr-Lukendeckel vorher aus:
- rund, und/oder nicht versenkt, oder wie ...
Gruß - Jörg -
aber Du hast diesen mikro-chirurgischen Eingriff ja bewundernswert perfekt gemeistert!
Wie sahen denn die "falschen" Breitseitentorpedorohr-Lukendeckel vorher aus:
- rund, und/oder nicht versenkt, oder wie ...
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Jörg,
ja mir war da zuanfang auch nicht wohl bei der Sache, aber das ging dann doch recht gut.
Lukendeckel hatte ich da noch keine gemacht, nur die Auslassöffnungen im Rumpf waren schon vorhanden.
(Ich ging da eher von U-Boot ähnlichen Verschlüssen aus...)
ich ging bei der anfänglichen Konstruktion davon aus das die Bugtorpedos in Bugrichtung (nach vorne) verschossen wurden.
Mir war (als berittener Marienegebirgsjäger ) bis dahin völlig unbekannt das Torpedos breitseitig verschossen wurden/(werden?)
ja mir war da zuanfang auch nicht wohl bei der Sache, aber das ging dann doch recht gut.
Lukendeckel hatte ich da noch keine gemacht, nur die Auslassöffnungen im Rumpf waren schon vorhanden.
(Ich ging da eher von U-Boot ähnlichen Verschlüssen aus...)
ich ging bei der anfänglichen Konstruktion davon aus das die Bugtorpedos in Bugrichtung (nach vorne) verschossen wurden.
Mir war (als berittener Marienegebirgsjäger ) bis dahin völlig unbekannt das Torpedos breitseitig verschossen wurden/(werden?)
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
So unüblich waren Breitseiten-Torpedorohre gar nicht, Martin - die kamen schon Ende der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts stark in Mode!
Tafel aus Meyers Konversations-Lexikon, 1909 (?) ...
Siehe dazu auch Abbildungen und Erläuterungstext im letzten Abschnitt hier ...
Gruß - Jörg -
Tafel aus Meyers Konversations-Lexikon, 1909 (?) ...
- Code:
http://i38.servimg.com/u/f38/14/34/18/33/meyers10.jpg
Siehe dazu auch Abbildungen und Erläuterungstext im letzten Abschnitt hier ...
- Code:
http://www.zeno.org/Meyers-1905/B/Torpedo
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Jörg,
vielen Dank für die interessanten und wissenswerten Links....
vielen Dank für die interessanten und wissenswerten Links....
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Vielleicht noch als anschauliche Ergänzung zum Thema Breitseitentorpedorohre ...
Bug- und Hecktorpedorohre der damaligen großen Kriegsschiffe waren als Offensiv- bzw. Abwehrwaffen konzipiert.
Die feste Breitseitenaufstellung dagegen resultiert aus der Linientaktik, dem Gefecht in der Schlachtlinie.
Diese Schnittdarstellung von SMS Lützow zeigt das Bugtorpedorohr (18, im Kiel),
daneben das Steuerbord-Seitentorpedorohr (22) und das Hecktorpedorohr (39) ...
Gruß - Jörg -
Bug- und Hecktorpedorohre der damaligen großen Kriegsschiffe waren als Offensiv- bzw. Abwehrwaffen konzipiert.
Die feste Breitseitenaufstellung dagegen resultiert aus der Linientaktik, dem Gefecht in der Schlachtlinie.
Diese Schnittdarstellung von SMS Lützow zeigt das Bugtorpedorohr (18, im Kiel),
daneben das Steuerbord-Seitentorpedorohr (22) und das Hecktorpedorohr (39) ...
- Code:
http://homepage.o2mail.de/elsamsonito/Bilder/WoWs/Luetzow2.jpg
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo Jörg,
sehr schöne Illustration!
Ja die Anordung im Rumpf erscheint sehr sehr Ähnlich zu sein.
Vielen Dank für deine Hilfe!
sehr schöne Illustration!
Ja die Anordung im Rumpf erscheint sehr sehr Ähnlich zu sein.
Vielen Dank für deine Hilfe!
MaFa- Skalpell-Künstler
Re: Des Kaisers Flaggschiff "Von der Tann", M 1:250
Hallo zusammen...
bei den Arbeiten zum Achterdeck musste auch die "Acht Achter" erstellt werden.
Alle Kartonbauteile wurden hier als Abwicklung gestaltet was sich bei dem sehr dünnen Rohr als eine kleine Herausforderung herausstellte.
Der Innendurchmesser des Rohres ist 0,35mm und der Außendurchmesser beträgt 0,67mm...
Der Verschlussblock wurde durch ein mehrfach geknicktes Bauteil erreicht und hat eine Einzel einzusetzende Blende auf der Rückseite
Die Handräder können mit einem 0,2er Draht angesetzt werden oder auch nur einfach Plan aufgeklebt werden...
Ich habe für den Prototyp hier die zweite Version gewählt nur des extrem zweiteilige 06er habe ich dann doch mit dem Draht aufgeklebt.
Das Geschütz besteht aus insgesamt 19 Einzelteilen und kann auch bei Bedarf beweglich gebaut werden.
bei den Arbeiten zum Achterdeck musste auch die "Acht Achter" erstellt werden.
Alle Kartonbauteile wurden hier als Abwicklung gestaltet was sich bei dem sehr dünnen Rohr als eine kleine Herausforderung herausstellte.
Der Innendurchmesser des Rohres ist 0,35mm und der Außendurchmesser beträgt 0,67mm...
Der Verschlussblock wurde durch ein mehrfach geknicktes Bauteil erreicht und hat eine Einzel einzusetzende Blende auf der Rückseite
Die Handräder können mit einem 0,2er Draht angesetzt werden oder auch nur einfach Plan aufgeklebt werden...
Ich habe für den Prototyp hier die zweite Version gewählt nur des extrem zweiteilige 06er habe ich dann doch mit dem Draht aufgeklebt.
Das Geschütz besteht aus insgesamt 19 Einzelteilen und kann auch bei Bedarf beweglich gebaut werden.
MaFa- Skalpell-Künstler
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