Mein neuer Liebling - nun wird's ein Sitzwagen für die Grüne

Hallo,

nachdem sich das Holz-Fahrgestell bei meiner E69 001 bewährt hat, habe ich meinen EKL "unten rum" umgebaut.



Hier ist das alte Untergestell noch dran. Es bestand aus Alu-Winkeln.

Dann wurden die "Achsgabeln" neu gefertigt. Da die Kugellager so groß sind, wurde die ganze
Achsaufnahme aus einem Stück gemacht.

Hier der Herstellungsvorgang:



Zuerst alle nötigen Linien aufgezeichnet (rechts) und dann die Löcher (links oben) gebohrt.
Die 5 Löcher halten später die Aufhängung an den Längsträgern.




Dann wurde die 35-mm-Bohrung mit einem Kronenbohrer erstellt. Zuerst von der einen Seite
9 mm tief ins Material (rechts). Da an dem Bohrer ein kleiner Dorn hervorragt, kann man leicht
von der anderen Seite neu ansetzen und sich die restlichen 2 mm hinein arbeiten. Als End-
produkt bleibt eine Scheibe übrig.

Dann musste alles nur noch ausgesägt werden.




Auf die Längsträger wurden die Winkel festgemacht und als Schablone zum Sägen und bohren
verwendet.




Die Grundplatte besteht aus einer Press-Spanplatte eines alten Schrankes. (Was man nicht
alles auf dem Dachboden findet... 8) )




Dann hatte ich mich dazu entschieden, die Längsträger doch wieder zu verwenden.
An je einem Träger wurde eine Holzstange befestigt, an der zuvor die Achslager kamen
und dann festgeschraubt.




Dann die Achsen rein...




Und die andere Seite drangeschraubt.




Nun nur noch die Achslager nachbilden und die Pufferbohle anfertigen.

Eine Rollprobe habe ich auch schon gemacht. Es fährt schön ruhig und rollt ganz leicht.
Doch vielleicht mache ich einen Wagen, der Franks ähnlich ist. Also einen mit niedrigen
Bordwänden.

Deiner kleiner nimmt ja Gestallt an Tommy!!

Nur müssen wir uns Leider mit deinem Bericht etwas einfallen lassen!
Die Bilder der ersten Seite sind alle weg, hast du deine freenet server gecancelt?

Hallo John,

danke für die Mitteilung!

Freenet hat seinen kostenlosen Homepage-Dienst eingestellt!

Ich werde mal gucken. Die Bilder habe ich sicher noch irgendwo auf meinem Rechner

Ich nochmal:

Die Bilder waren leider alle bei Freenet.

Aber ich habe sie nun woanders abgelegt. Die Bild-Adressen sind nun



über



bis




Könnte bitte jemand aus dem Team die Bildadressen bei Gelegenheit ersetzen?

Ich sage schon einmal Danke!

Meinst du so??? Gruß Mike

Na da hast du uns ja ne Menge Arbeit aufgehalst Tommy!

Tommy sorgt doch bloß dafür,
dass Du während der Arbeit nicht einschläfst..

Naja, im schlimmste Fall sorgt er dafür das ich den ganzen Trööt schließe und verschiebe!!

Man muß sich einfach darüber im Klaren sein wo man seine Bilder hochlädt!!

learning by doing
jetzt weiß er´s

aber unser lieber, unermüdlicher Mike(mein ich ernst!)
hat sich schon erbarmt..

John-H. schrieb:Man muß sich einfach darüber im Klaren sein wo man seine Bilder hochlädt!!

Hallo John,

Freenet gehört nun zu 1&1. Da wurde dann dieser Dienst eingestellt. Doch damals, als ich den Bericht eröffnete, konnte das noch keiner ahnen, dass F-net überhaupt verkauft werden wird.

Dafür haben die Bearbeiter (Mike) aber was gut bei mir!

Danke Mike für das Umändern der Bildadressen!

Nun zurück zum Wagen

Da ich heute in den Verein musste, habe ich mein Fahrgestell gleich mitgenommen, um es einer Fahrprobe zu unterziehen. Erstmal kam die Arbeit :


,


Ich musste an einer Wand neue Blenden anbringen (Bild oben) und dafür eine Leiter benutzen. Wie gut, dass ich meinen Wagen mit hatte! 8)


Nach getaner Arbeit setzte ich mich auf ihn und fuhr eine Runde. Joa, bergab brauche ich ihn nicht schieben, der rollt von alleine! (was etwas störte beim Leiter-aufladen am Berg )

Das Fahrwerk muss noch verbessert werden: Dinstanzscheiben und noch ein paar Winkel.

Dann hat Dein kleiner grüner Laubfrosch
ja bald nen eigenen Wagen

So, nun habe ich ein geeignetes Vorbild gefunden.

Dieser Wagen soll, wenn auch verspätet, diesen Sommer verschrottet werden. Ein Glück, dass der Winter so lang war, sonst stände er jetzt bereits nicht mehr hier (im BW Dresden-Altstadt)...

Nun geht es mit diesem Wägelchen einmal wieder weiter!



So sah er nun erstmal aus, nachdem ich einiges angebaut hatte.




Nein, das wird kein Weihnachtsbaum! Das wird ein Pufferkörper




Hier die vier Pufferteller. Aber wie bekomme ich die jetzt nur wieder auseinander...

Nach einigem rumsticheln und letztlich nach Gebrauch der Skalpellspitze hatte ich sie endlich auseinander!



Und angebaut.


Es soll nun ein Sitzwagen werden hinter meine Lok. Erst dachte ich an einen bayrischen Personenwagen (daher auch dieser Holzaufbau).

Dann ein bayrischer Postwagen, aber der gefiel mir auch nicht richtig!

Dann entschied ich mich für einen DRG- Postwagen von 1935 mit Sitzabteil

(Oh Alfred mögest du mir verzeihen! )




Da das Original einen Achstand von 6.000 mm und somit 2.000 mm zu viel hat...



Habe ich es kurzerhand an den Wagen angepasst!
Es wird nun ein "Minibahn-Wagen" mit "Mini-Länge"!


Zur Erklärung: Ich habe da noch ein Messingschildchen mit "Minibahnclub Dresden", das kommt dann da dran. Durch die Tür können wir ganz leicht unsere Fahrzeuge reinwuchten. Oder das kalte Bufet für die Fahrt... (Natürlich Fantasie)

Na das sieht doch schon viel versprechend aus Tommy!

Die Puffer sehen ganz gut aus Tommy

Vielen Dank!

Nach einigen Diskussionen sieht es nun heute so aus:



Der kleine Flache Streifen auf dem Dach in der Zeichnung (wie heißen
diese Belüftungsfensterchen samt Aufbau eigentlich fachmännisch?)
wird meine Sitzgelegenheit. Darauf ruhe ich dann, wenn ich damit fahre.


Und so sieht es nackisch aus:





Also ich muss sagen: Diese Winkel von Eitech Stabilbaukasten halten wirklich was aus, dafür dass es nur Blech ist!

Wenn ich da nun noch einen Griff oben draufschraube kann ich das Ding bequem in der Hand haltend transportieren!

Man kann sich vorstellen was es wird Tommy!

Kommt da auch ein Sitzpolster drauf?

Hallo John,

ja da lege ich dann ein breiteres Brett mit Kissen oben drauf.

Sieht gut aus Tommy
Zum Kuehlschrank brauchst dan wohl nicht mehr laufen

Stimmt Peter!


Leider habe ich kein Bild von den Außenteilen der Seitenwände gemacht. Das kann ich aber nachholen, wenn die Teile trocken sind.

Die Wände bestehen aus 3 Schichten (von außen nach innen):
Außenhaut aus Graupappe
Versteifungsschicht aus Wellpappe
Holzleiste zur Fixierung und Versteifung

Zunächst werden die Außenhaut-Teile auf die Wellpappe geklebt:




Hier einmal gezeigt wie ich die sparsame Flächenklebung durchführe.
Nur die evtl auftretenden Kraftlinien zwischen de neinzelnen Ecken erhalten Leim.




Nun heißt es über Nacht kleben...

Wie gut, dass Bildung und Eisenbahn-Impressionen so schwer sind!

Soweit für Heute

Nun klebt es:



Nun ist die Außenhaut mit der Versteifungsschicht verklebt. Die Fenster werden nun ausgeschnitten.




Kurze Passprobe. Ja, sieht gut aus!




Die Außenhaut wurde weiter verschönert und hinten Winkel angeklebt. Ich merke gerade: Da fehlen je 2!

Es wird, Tommy!

Schoen gemacht Tommy, so langsam sieht es wie ein richtiger Wagon aus

Danke ihr beide

Hier noch ein Still-Leben von heute Morgen