Kurz zum D-E-K gefahren

Hallo Manfred,
da hast Du uns wieder tolle Bilder mit gebracht.

Moin!

Komme gerade vom einkaufen zurück. Hab Euch auch was mitgebracht.
Zuerst mal einen Doppel Bus



Dann noch einen OPAL aus Petershagen.
Da das Teil so günstig lag, habe ich davon einiges auf den Chip gebrannt.



























Wenn es Euch gefällt, freue ich mich......wenn nicht, gibt es in Zukunft wieder nur 1xV+1xH.  

Neblige Grüße
Manfred

Ich finde so ein Detailaufnahmen immer schön und vorallem auch hilfreich wenn man mal selber irgendein
Teil auf seinem Modell umsetzen will.
Also von mir aus kannst du mehr Details ablichten, die Pötte ähneln sich sowieso alle irgendwie,
aber die Ausstattung ist immer interessant!

Hallo Manfred,
vielen Dank für die tollen Bilder.
Die Detail Aufnahmen sind sehr interessant, davon darfst Du uns noch viel mehr zeigen wenn es möglich ist.
Bei uns ist der Rhein Main Donau Kanal seit heute für die Schifffahrt gesperrt. Da er zu stark zu gefroren ist.

Nabend!

Dann möchte ich schnell mal meine "Beute der letzten Tage" herzeigen.


Bedingt durch leichte Eisbildung ist das Wasser schnell wieder sehr "ruhig", wenn gerade keine Schiffe unterwegs sind.

Der Bug von EILTANK 121 aus Fleestedt spiegelt sich im Wasser





ROLF HEIN aus Haren/Ems fährt in Ri Heimat





WARBER aus Akkrum/NL fährt Ri Pütt





SATURNUS aus Zwolle/NL fährt Ri Schleuse





FALCON aus Polen will nach Norden







TESCO 8 aus A-dam/NL kommt aus dem Süden







LIDMANN & MEGGER aus Polen steht übrigens laut Plakat zum Verkauf....jemand hier Interesse





BIZON -B- 22 aus Polen schiebt nach Süden







Dagegen will BIZON -0- 95 nach Norden







Auch ein "gewonnenes" Boot, die MS GÜNTHER aus Münster, braucht hin und wieder mal nen kräftigen Schluck an der Bunkerstation.



ANDREA aus CZ bringt mit seinen frisch-grünen Leichtern ein wenig Farbe auf den Kanal







Frische Farbe bringen auch diese beiden "Fremden" auf den Kanal. Ob die wohl irgendwo "ausgebüxt" sind? Sie fühlen sich offensichtlich aber in der Meute der anderen Enten ganz wohl. Futter bringen Spaziergänger regelmäßig vorbei.





Auch DANNY aus Mannheim war einige Zeit an der "Tränke" um Diesel, Frischwasser und auch bestellten Proviant zu übernehmen.





Auf dem Heimweg lief er mir noch mal vor die Linse. Links an Land ensteht schon die Auffahrt für die Behelfsbrücke, darüber können Fußgänger und Radfahrer gewohnt zügig in /aus der Stadt in die Wohnquatiere kommen.
Die armen Autofahrer werden umgeleitet  



Bis dann mal.
Gruß
Manfred

Danke für die schöne Bilder Manfred

Hallo Manfred,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Nabend!

Da Petrus das Wetter bei 0 Grad und leichtem Wind eingeregelt hatte, lenkte ich meine Fiets mal zu einem anderen Fotostandpunkt.
Mein Ziel war die D.E.K. Brücke Nr 90 Hessenweg, die liegt etwa 10 km nördlich von meiner "Höhle".

Auf dem Weg dort hin traf ich zuerst ANNETTE aus Fürstenwalde auf dem Weg nach Norden









In die gleiche Richtung fuhr auch ANDAMENTO aus Zwolle in den NL





Genau wie TESCO 7 aus A-dam in den NL









BEATRICE aus CZ fuhr dagegen in den Süden





TMS SHENANDOAH aus Magdeburg folgte im "Blockabstand"







An der WSP Werft standen diese Transportwagen gerade draußen.



MARIA P aus Druten in den NL traf ich in Höhe des "Westfalen" Hafentanklager.





Direkt auf der "Schraube" folgte Marlene R aus Braunschweig





Die Steuerfrau von STIRO aus den NL hatte volles Vertrauen in ihren Kran  



Genau wie die Besatzung von ORTELIUS aus B







EILTANK 40 fehlte mir noch in der Sammlung







Als mir die Marine Traffic  App eine Schiffsverkehrs-freie Zeit signalisierte, machte ich noch einen Abstecher in die Rieselfelder, die dort  ca 500 m entfernt beginnen. Im Hintergrund links der "schneebedeckte" Monte Scherbelino  





Die Brücke ist übrigens sehr Fußgänger-freundlich    Mit einem Rucksack auf dem Buckel muß man Angst haben, von einem Autofahrer "mitgenommen" zu werden.





ZUFRIEDENHEIT aus Hamburg.... der Name ist hoffentlich Programm für den Eigner und die Besatzung





Auf dem Rückweg herrschte an der Schleuse richtig Betrieb.



MIKEMO aus B tauscht mit Ultimo die Reihenfolge, als sie von "oben" kamen, genau wie es Tom Burmester und Ortelius machten, die in der Schleuse die Plätze der Beiden einnahmen, um nach "oben" zu kommen.







Das war es mal wieder von mir.
Leider machte das Gegenlicht meiner Kamera zu schaffen.
Mal schaun, ob ich nicht noch einen anderen Fotostandpunkt finde.


Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
das sind wieder hervorragende Bilder die Du uns mitgebracht hast.

Die Bugwellen der Schiffe könen schon sehr beeindruckend sein Manfred. Das Bild vor der Schleuse, und auch die Annette mit dem gespiegelten Bug gefallen mir besonders. Das mit dem optimalen Standort ist immer so eine Geschichte. Irgend eine Kleinigkeit wird man immer zu mäkeln haben als Fotograf. Ist wie mit der einen Gräte im Fischfilet...

Moin!

Jetzt wo der Frust über den "verschwundenen Beitrag" etwas gesackt ist, versuch ich es noch mal.

Auf dem Weg zum Doc und zum Wochenmarkt fuhr ich den kleinen Umweg am Kanal lang.
In Höhe Mittelhafen lag diese Schute der Fa BUNTE aus Papenburg vor einem Berg "Betonschrott"





der wohl noch vom Abriss der Brücke Schillerstraße stammt.

Die neue Brücke (kommt über 1000 km weit weg aus Österreich   ) ist (fast) fertig und in Zukunft braucht dort der Skipper den Kopf nicht mehr einziehen.
Dann wird die hier schlecht zu erkennende Behelfsbrücke





(blau mit roten Auffahrrampen) für Radfahrer und Fußgänger abtransportiert.

Blauäugig und ohne BWL Studium hatte ich angenommen, diese Behelfsbrücke würde ca 600 m weiter beim Abriss der Brücke Laerer Landweg wieder eingesetzt.
War wohl nix!
Da hat eine andere Firma die Ausschreibung gewonnen und die baut ihre eigene Brücke auf.



Na gut, also erst mal zum Doc und dann zum Wochenmarkt.

Auf dem Rückweg kam ich natürlich rein zufällig an den Kanal. Dort kam dann bei mir sogar Hektik auf, denn
MON REVE aus Tiel, einer uralten Hansestadt in den NL, war meinem Standort schon sehr nahe gekommen.









Im Gegenzug kam QUELLENSEE aus HH angerauscht. Der Skipper nahm erst knapp vor der Brücke seinen Kopf runter, der "Lehrling" war schon vorher auf Tauchstation gegangen.





FIVEL aus Delfzijl/NL hatte Holzschrott geladen, So wie das Zeug aussah, konnte man das wohl nur noch kompostieren, aber nicht mehr zu Spanplatten verarbeiten.









Direkt aus der Sonne kam MOKUM aus Westdorpe in der schönen Provinz Zeeland angefahren.











MADI aus Lemmer in den NL zog es in den Süden, der Sonne entgegen.







Das war es dann auch schon wieder
Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
vielen Dank für die tollen Bilder die Du uns wieder mitgebracht hast.
Vielleicht wird der Holzschrott auch zu Pellets verarbeitet.

Nabend!

Nachdem sich meine Triefnase etwas beruhigt hatte, bin ich gestern Nachmittag noch schnell mal am Kanal vorbeigefahren.

Als erstes lief mir SILENCIO aus Dordrecht/NL vor die Linse





IRBIS aus Lemmer/NL bevorzugte die Gegenrichtung









BM 5245 aus Pl fuhr Ri Schleuse





Was dann im als Fernrohr mißbrauchten Tele auf mich zu kam, war mir anfangs nicht ganz klar





Im näher kommen sah ich, RONJA aus Berlin war ein einzeln fahrendes Schubschiff.
RONJA ist Bj 69 und mit ihren 2x 375 PS Volvo Maschinen nicht unbedingt übermotorisiert.





Das Duisburg was mit BAYERISCHER WALD zu tun hat, war mir auch neu.





Entgegen kam ARES aus Marktheidenfeld, ein (fast) neues 2200t Schiff mit 2x750 PS. Baujahr war 2016.











VOLENTA aus Rhenen /NL war da doch ein paar Nummern kleiner.













Das es auch mit noch weniger PS geht, zeigte das auf den romantischen Namen SCH 2334 hörende Schubschiff mit seinen 3 Leichtern. Da sind im Jahr 1965 "schlappe" 2 x 102 PS eingebaut worden.













VIVARIUM -L aus M-Burg hatte eine Menge Möven als Begleitung.





REHOBOTH II mit seinen 2 x 460 PS aus 2 John Deere Maschinen ist 2011 in China gebaut worden.







Das ich BM 5403 aus PL heute noch mal sehen würde, hatte ich bei beginnender Dämmerung nicht erwartet







AGT 06 aus PL fuhr bei schon mächtig wenig Licht,  in Ri Schleuse.





Mit diesem Bild möchte ich den gestrigen Freitag "ausklingen" lassen.



Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
das sind tolle Bilder die Du uns wieder mitgebracht hast,

Nabend!
Habt Ihr Samstag noch Lust auf etwas Bewegung und eine kleine Spazierfahrt über 30 km?
Dann man die Jacke an, die Fiets anständig aufgepumt und los.

Dieses mal will ich Euch mal ein Stückchen in Ri Pütt mitnehmen.

Hier mal einen Kartenausschnitt (bereitgestellt von MARINE TRAFFIC) , wenn jemand unterwegs aussteigen möchte.



Die Schleuse befindet sich oberhalb der L 843. Meine Lieblingsbrücke unterhalb davon, aber noch vor der L 793.
Die ersten Fotos sind direkt unterhalb der gelb gezeichneten Umgehungsstraße (B51) gemacht.

Die Brücke der WLE, im Hintergrund die Brücke der Umgehungsstraße und der Hafen der Fa Agravis mit den markanten Silobehältern



Hier begegnete mir ein Bekannter von gestern Abend. SCH 2334 hatte seine Leichter im Agravis Hafen geparkt und fuhr (vmtlich) zum tanken den einen km zurück. (Wie sonst kämen die Leichter zur Entladestelle?) An der Entladestelle lag nämlich noch NAVATA.







Also über die Brücke und einfach mal schauen, was im Liegehafen so los ist.
Da liegt KAHLUA aus Münster festgemacht.
Schnell mal einmal dran längs mit der Knipse. Über den Kahn hab ich nichts finden können.





















Auf dem Kanal rauschte MARIS aus Lobith/NL vorbei







Gefolgt von RUPENHORN aus Berlin





Noch schnell mal POSEIDON aus CZ besichtigen.
Die imposanten Winden dürften nicht nur für den Anker gebaut worden sein.









Auf dem leider stark aufgeweichten Leinpfad radeln wir an einem Ballonstartplatz vorbei,



im Rücken haben wir schon die Eisenbahnbrücke der Güterumgehungsbahn, kurz U-Bahn und die Straßenbrücke der 2. Umgehungsstraße



die im Stadtteil Berg Fidel beginnt und oh stadtplanerisches Novum, am Albersloher Weg ihr Ende findet

Auf der anderen Seite des Kanals findet der Kundige rechts oben im Bild im Wald mehrere Prellböcke und auch die dazugehörigen Gleise.



Was es damit auf sich hat, lest ihr hier.

Code:

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6931242

Selbst bin ich da 2011 mal rumgestromert und habe dies klassischen Schienenbruch bewundert.





DREBKAU aus CZ fährt Ri Schleuse.





Vor uns liegt jetzt Hiltrup mit dem markanten Schornstein der schon vor zig Jahren verschwundenen Fa. Rockwool und den beiden hintereinander liegenden Straßenbrücken.





Fast gegenber der Einfahrt zur "Alten Fahrt" liegt ein kleiner Anleger und eine Slipanlage der Feuerwehr Münster.





Unter der neuen Eisenbahnbrücke der Strecke Hamm- Münster kommt uns zuerst CALBE aus Tangermünde entgegen.



Während auf der Brücke gerade ein Talent 2 des Unternehmen NATIONAL EXPRESS durchrauscht, fährt unten ECKHARD BURMESTER, den es nach Luxemburg verschlagen hat, vorbei.







In der Ferne kann man am Wasserturm den "Papagei" der ehemaligen  Fa Glasurit sehen, der über die BASF in amerikanische Hände gekommen ist.



Von "hinten" kommt ein weiteres TMS



Es ist DETTMER TANK 79 den ich trotz seiner 900 Ps mehrfach mit 1 MS überholt habe







Auf einer "Wiese" am Kanal prügeln " Typen" beiderlei Geschlechts mit diversen Prügeln auf arme unschuldige Bälle ein



Von weitem sieht man jetzt mein ursprüngliches Ziel, ein "eventuell" besserer Fotostandpunkt



Hier ein Blick von "oben" auf Dettmer Tank 79.
Links im Hintergrund sieht man die Einfahrt zur "Alten Fahrt".







Im Liegehafen hat ENJA - D aus Vlagwedde /NL festgemacht.







Diesen Kran bei einem Baustoffhandel möchte ich auch noch zeigen.





Von weitem sieht man die Straßenbrücke nach Amelsbüren  und dahinter die Eisenbahnbrücke der eingleisige  ICE Haupt-Strecke Dortmund - Münster -Hamburg.
Es mußte vor Jahren beim Generalumbau ja unbedingt eingleisig und 200 km/h sein, statt 160 und zweigleisig.
Die Strecke verläuft bis Lünen (41 km) ohne niveaugleiche Kreuzungen!



Wir drehen jetzt aber um, denn wir Essen pünktlich!

Auf dem Rückweg begegnet uns in Höhe abzw. "Alte Fahrt" TMS LUKA" aus Wietmarschen.







Vorbei an der Nobelherberge Krautkrämer am Steiner See



fahren wir nach Hause.

Ich hoffe, es hat gefallen und Ihr fahrt gelegentlich mal wieder mit.

Als neue Fotostelle kommt die ins Visier genommene Brücke eher nicht in Frage.  
Schon ab Hiltrup hatte ich mit dem Smartphon keine Verbindung zu MARINE TRAFFIC.

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
vielen Dank für die tollen Bilder.
Das ist Schade, dass Du am neuen Fotostandort keine Verbindung mehr hattest.

Tschja Helmut!

Ist natürlich nicht ganz so toll, wenn die App nicht das bringt, was sie verspricht.
Aber egal, hab ja Zeit.

Hier meine Beute der letzten Tage.

BIANCA D aus S-Hagen ist Ri Süden unterwegs







TSJECH aus PL will Ri Mittellandkanal









BARBARA J Jr aus Marktheidenfeld zeigt farblich, was das Licht aus Farben machen kann







Vreeland aus Arnhem NL bringt Nachschub für PEBÜSO













Gleich geht es weiter, erst muß ich meiner Frau etwas helfen, sonst gibt es Druck und kein Mittagessen ........

........also neeeee, immer diese Störungen durch die Wünsche der Ehefrau

MARGIT aus CZ rauscht davon unbeeindruckt unter der WLE Brücke durch





Meine Vermutung das SCH 2334 seine Leichter nicht im Stich gelassen hat war richtig. Am Montag begann die Entladung



RUTH aus Senden hat nur noch 25 km bis zu Hause







WILLY N aus Wijk b.D. /NL fährt Ri Schleuse







SYNTHESE 16 aus Nijmegen ist ein moderner Tanker











WSP 4 aus Emmerich will wohl in die Werft





CONFIDENCE aus Krampen a.d. Ijssel /NL will Ri Pütt









BIZON-0-109 aus PL schiebt auch in die gleiche Richtung











SPARDERA aus Eppelheim ist mal wieder ein etwas anderes Schiff.









Das war es mal wieder.

Gruß
Manfred

Meine Güte - bei euch liegt ja noch Schnee... brrrrrrr.....

Gute Ausbeute wieder einmal, bei euch fahren aber auch wirklich viele Schuber, ich treffe meist nur auf Koppelverbände.

Frank Kelle schrieb:Meine Güte - bei euch liegt ja noch Schnee... brrrrrrr.....

Gute Ausbeute wieder einmal, bei euch fahren aber auch wirklich viele Schuber, ich treffe meist nur auf Koppelverbände.

Ooooch Frank!

Das ist im wahren Sinn des Wortes "Schnee von gestern" Heute ist er schon wieder weg.
Hier ist es i. M. nur kalt und windig....dadurch kommt es einem noch "usseliger" vor.
Wenn dann Marine Traffic für den Bereich DEK, Ems und Mittellandkanal (bis Bramsche) auch noch ausschließlich solche und ähnliche Meldungen bereit hält,



dann bleibt man einfach hinter dem Ofen oder nimmt andere Wege unter die Schuhe.

Die Schubverbände kommen fast alle aus PL. Allerdings sind einige von denen auch nach Berlin "ausgewandert".
Erstaunt hat mich eigentlich, wie "schlapp" so ein BIZON in Wirklichkeit auf der "Brust" ist.
Baujahr 1977 und 2x 200 PS reißen nun wirklich keine größere Menge Schilf  aus.

Das GMS SPARDERA Bj 1941 kann da schon mehr, nämlich  480 PS, vorzeigen.
Allerdings ist das gegenüber TMS SYNTHESE 16 mit Bj 2011 auch nur wenig.
Synthese bringt allein 360 PS auf den Bugstrahl und 1014 PS auf die Schraube.

Gruß
Manfred

Hallo Manfred,
da hast Du uns wieder tolle Bilder mitgebracht. Vielen Dank dafür.

Nabend!

Heute war es nicht besonders gemütlich am Kanal, aber was solls. Dicke Jacke, Mütze und ordentliche Handschuhe und ab auf die Fiets. Bewegung tut gut. Auch wenn es immer noch leicht dunstig ist, irgendwie soll es schon klappen.
Marine Traffic ist endlich wieder auf dem "Neusten Stand", wurde aber auch Zeit

Als erstes Schiff lief MEDEDINGER aus Nieuwegein /NL unter "meiner Brücke" durch in Ri Norden.









MUCKI aus Duisburg lief in die gleiche Richtung.









In die andere Richtung wollte LIEJO aus Dinteloord/NL









Ob es in CAPRI auch so "rattenkalt" ist? Capri kommt aus Minden.









Ich hatte jedenfalls erst mal genug und bin zum auftauen nach Hause gefahren.

Gruß
Manfred

Nabend!

Frank hat sich gerade gewundert, daß hier kaum Koppelverbände laufen, schon läuft mir einer vor die Linse.

BOHEMIA+BOHEMIA 2 aus CZ habe ich gleich an verschiedenen Stellen aufgelauert.
Zuerst auf der Brücke nördlich der Schleuse











Auf dem Weg zur Schleuse



und von der Schleusenbrücke aus





Der "Meister" in seinem Cockpit, das mute ich Euch noch einmal zu



Nach dem Motto, einer geht noch, einer geht noch rein, mogelte sich KNUDEL aus Laboe noch schnell mit in den Fahrstuhl nach oben.





Im Oberwasser der Schleuse wartete BERNIC aus Delfzijl/NL auf eine Fahrstuhlfahrt nach unten.









An der schwimmenden Werftgarage hatte WSP 5 aus Bonn festgemacht. Der war doch vor einigen Wochen schon mal da? Schlampig gearbeitet? Reklamation?



Von meiner Lieblingsbrücke aus knipste ich SEOLTO aus R-dam ein paar mal.











Dann lief mir noch ein seltener Vogel vor die Linse. BELUGA II das Greenpeace (Segel)Schiff aus Hamburg wollte nach Hamm, wenn ich das richtig verstanden habe.









Das war es dann. Für einen düsteren naßkalten Tag aber auch nicht schlecht, meine ich.

Gruß
Manfred

Ich würde auch öfters am Kanal jagen, wenn ich hier die Möglichkeit hätte Manfred. Finde ich klasse, wenn die Masse der Schiffe an Bord angebracht sind.

gronauer schrieb:Der "Meister" in seinem Cockpit, das mute ich Euch noch einmal zu

Das war sogar ein Jägermeister  

Hallo Manfred,
wieder vielen Dank für die tollen Bilder.