Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
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Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Peter,
Glückwunsch zur gelungenen Probefahrt?
Sieht echt gut aus!
Glückwunsch zur gelungenen Probefahrt?
Sieht echt gut aus!
waterspeed (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
hallo Peter,
das wird wieder ein schnuckeliges Stück Hamburg !!
Vielleicht sehen wir uns im November beim Treffen.
Tschüss und Grüße an Angelika
Edmund
das wird wieder ein schnuckeliges Stück Hamburg !!
Vielleicht sehen wir uns im November beim Treffen.
Tschüss und Grüße an Angelika
Edmund
bonapate- Modellbau-Experte
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Hallo Peter,
ein tolles Modell und endlich wieder überwiegend in Holzbauweise. Ein schönes realistisches Fahrbild mit einem Super Soundmodul. Ich freue mich mit dir und gratuliere zu diesem Modell. Leider habe ich erst jetzt den BB gefunden, spät aber noch nicht zu spät. Gerne bleibe ich dabei, Gruß Reinhard
ein tolles Modell und endlich wieder überwiegend in Holzbauweise. Ein schönes realistisches Fahrbild mit einem Super Soundmodul. Ich freue mich mit dir und gratuliere zu diesem Modell. Leider habe ich erst jetzt den BB gefunden, spät aber noch nicht zu spät. Gerne bleibe ich dabei, Gruß Reinhard
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Classic mag diesen Beitrag
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Peter,
ein richtiger Leckerbissen. Danke für diese saubere und schne Bauweise.
ein richtiger Leckerbissen. Danke für diese saubere und schne Bauweise.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Moin
Macht Lust auf mehr. Super
Wolle
Macht Lust auf mehr. Super
Wolle
Der Boss- Allesleser
Babbedeckel-Tommy- Klebt besser als Sekundenkleber
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Sieht toll aus, Dein schwimmender Doppelstockbus ...
Gruß - Jörg -
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Jörg schrieb:Sieht toll aus, Dein schwimmender Doppelstockbus ...
Gruß - Jörg -
Hallo Jörg, Du wirst lachen, aber es war damals, in den 50`ern, Auflage, dass die Form an die gängigen Busformen angepasst werden sollte,
um die Zugehörigkeit zum Verkehrsverbund darzustellen. Deshalb diese runden " Busformen". Noch eins, den schrägen Rumpf im vorderen Bereich hatte man so konstruiert, weil es ebenfalls Auflage war, dass diese Fähren auch als Eisbrecher auf der Elbe tätig werden konnten.
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Peter,
danke für die tolle Info.
danke für die tolle Info.
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Classic mag diesen Beitrag
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Moin
Macht schon was her !!
Gut gelöst das mit der Beleuchtung. Hast du Led's oder Leuchtdioden benutzt ?
Macht schon was her !!
Gut gelöst das mit der Beleuchtung. Hast du Led's oder Leuchtdioden benutzt ?
Der Boss- Allesleser
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Hallo Wolle, erstmal Gruß an meine alte Heimat. Hab`30 Jahre in Neukloster ( Heitmannshausen) gelebt.
Jetzt zur Frage. LED`s sind Leuchtdioden.....
Wie kann ich da jetzt weiterhelfen?
Das Schöne ist ja der geringe Stromverbrauch, man muss halt auf die Polung und auf entsprechende Vorwiderstände achten, die sich jeweils nach der verwendeten Betriebsspannung richten.
Ich hab`hier welche benutzt, die mir etwas zu "weiß" waren. Die habe ich dann mit etwas Glühlampenlack (Gelb) angepasst. Die alten Schiffe hatten ja eher diesen gelblichen Glühlampentouch...
Ich versuch nochmal Fotos der Beleuchtung zu machen.
Jetzt zur Frage. LED`s sind Leuchtdioden.....
Wie kann ich da jetzt weiterhelfen?
Das Schöne ist ja der geringe Stromverbrauch, man muss halt auf die Polung und auf entsprechende Vorwiderstände achten, die sich jeweils nach der verwendeten Betriebsspannung richten.
Ich hab`hier welche benutzt, die mir etwas zu "weiß" waren. Die habe ich dann mit etwas Glühlampenlack (Gelb) angepasst. Die alten Schiffe hatten ja eher diesen gelblichen Glühlampentouch...
Ich versuch nochmal Fotos der Beleuchtung zu machen.
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Moin Moin Peter
Das ist ja wieder megapeinlich. Aber mit Beleuchtung habe ich mich noch nicht so sehr beschäftigt.
Danke für die Aufklärung und deine Geduld Nichtwissenen gegenüber !!
Das ist ja wieder megapeinlich. Aber mit Beleuchtung habe ich mich noch nicht so sehr beschäftigt.
Danke für die Aufklärung und deine Geduld Nichtwissenen gegenüber !!
Der Boss- Allesleser
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Classic mag diesen Beitrag
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Sehr schön, Peter ... das hat schon jetzt was von 'Abendstimmung am Fähranleger' ...
Gruß - Jörg -
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Sauber gearbeitet. Ich wünschte ich hätte auch die Ruhe so zu arbeiten.
Wolle gibt es diese Fixierung Stecker ? Ist ne gute Sache.
Wolle gibt es diese Fixierung Stecker ? Ist ne gute Sache.
Der Boss- Allesleser
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Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Hallo, wenn Du die "Piekser" meinst, bei Conrad.
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
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Re: Baubericht Hamburg-Hadagfähre Typ 3, Finkenwerder 1952
Klasse, Peter ... das sieht einzeln im Rohbau alles so filigran und empfindlich aus ...
aber wie heißt es so treffend - Der Halt kommt mit der Festigkeit!
Gruß - Jörg -
aber wie heißt es so treffend - Der Halt kommt mit der Festigkeit!
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
hafenfähre- Schneidmatten-Virtuose
Classic mag diesen Beitrag
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