DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
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Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Ein Nachtrag zum obigen BB.
Laut Bauanleitung in Heft 50 soll das Gurtschloss auf die Steckzunge geschoben werden.
Die Öffnung im Schloss ist viel zu Eng ( oder die Steckzunge zu Breit ).
Das Ergebnis ist eine abgesprengte Schlossplatte welche ich nach 10 Minuten Suche ( unter leisem vor mich hinschimpfen ) wieder gefunden habe.
Also bleibt das Schloss wo es ist.
Viele Grüße
Alfred
Ein Nachtrag zum obigen BB.
Laut Bauanleitung in Heft 50 soll das Gurtschloss auf die Steckzunge geschoben werden.
Die Öffnung im Schloss ist viel zu Eng ( oder die Steckzunge zu Breit ).
Das Ergebnis ist eine abgesprengte Schlossplatte welche ich nach 10 Minuten Suche ( unter leisem vor mich hinschimpfen ) wieder gefunden habe.
Also bleibt das Schloss wo es ist.
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Alfred,
die Bauteile sehen echt klasse aus - bin gespannt, wie es weitergeht...
LG Salve
die Bauteile sehen echt klasse aus - bin gespannt, wie es weitergeht...
LG Salve
Salve- Modellbau-Experte
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Ist doch prima, wenn die Bauteile so perfekt zusammenpassen, Alfred!
Um den gerippten Panelen (Frischluft, Lüftung/Heizung ???) mehr Tiefenwirkung zu geben
könnte man sie mit dunkler Farbe oder Permanentliner auslegen (muß man aber nicht!) ...
So oder so - die im Modell dargestellten Details können jedenfalls voll überzeugen!
Gruß - Jörg -
Um den gerippten Panelen (Frischluft, Lüftung/Heizung ???) mehr Tiefenwirkung zu geben
könnte man sie mit dunkler Farbe oder Permanentliner auslegen (muß man aber nicht!) ...
- Code:
https://d2ghiwgscunc1v.cloudfront.net/s3fs-public/Seats%20folded%20down%20Shelby%20GT%20500%201967.jpg
- Code:
http://автогурман.com/wp-content/uploads/2016/08/1967-FORD-MUSTANG-SHELBY-G.T.-500-Eleanor-11.jpg
So oder so - die im Modell dargestellten Details können jedenfalls voll überzeugen!
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Jörg
Vielen Dank für die Bilder.
Bei den Teilen hat man wirklich das Größtmögliche an Detailierung herausgeholt ( Ausnahme ist das Getriebe. aber das sieht niemand mehr ) und die Präzision sowie Fertigungsqualität ist Vorbildlich.
Was die Farbe angeht werde ich deinem Vorschlag folgen. In BB 52 kannst du Andeutungsweise sehen das ich das auch schon bei der Heizungsbedienung
am Armaturenbrett gemacht habe. Näher ran geht. ohne das die Bilder unscharf werden, leider nicht, da durch die spiegelnde Verchromung die
Entfernungsmessung meiner Camera verrückt spielt. ( Lässt sich auch im Macromodus nicht abschalten )
Viele Grüße
Alfred
Vielen Dank für die Bilder.
Bei den Teilen hat man wirklich das Größtmögliche an Detailierung herausgeholt ( Ausnahme ist das Getriebe. aber das sieht niemand mehr ) und die Präzision sowie Fertigungsqualität ist Vorbildlich.
Was die Farbe angeht werde ich deinem Vorschlag folgen. In BB 52 kannst du Andeutungsweise sehen das ich das auch schon bei der Heizungsbedienung
am Armaturenbrett gemacht habe. Näher ran geht. ohne das die Bilder unscharf werden, leider nicht, da durch die spiegelnde Verchromung die
Entfernungsmessung meiner Camera verrückt spielt. ( Lässt sich auch im Macromodus nicht abschalten )
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Alfred,
ich muss dich kurz was fragen: Ist die Amaturenabdeckung bei dir auch so matt?
Auf deinen Bildern sieht es eher aus, als wäre es schön im spiegeldem Chrom gehalten ... meines sieht eher aus, als hätte ich mit dem Pinsel silbrige Farbe aufgetragen. Und die Passgenauigkeit ist leider auch nicht der Hit, probiere aber des mit dem 1,9mm Bohrer.
Noch ein fettes Lob: ich finde deine Berichtsgestaltung echt klasse, auch die farbliche Gestaltungshinweise auf das Original. Danke dafür.
Viele Grüße
Tom
ich muss dich kurz was fragen: Ist die Amaturenabdeckung bei dir auch so matt?
Auf deinen Bildern sieht es eher aus, als wäre es schön im spiegeldem Chrom gehalten ... meines sieht eher aus, als hätte ich mit dem Pinsel silbrige Farbe aufgetragen. Und die Passgenauigkeit ist leider auch nicht der Hit, probiere aber des mit dem 1,9mm Bohrer.
Noch ein fettes Lob: ich finde deine Berichtsgestaltung echt klasse, auch die farbliche Gestaltungshinweise auf das Original. Danke dafür.
Viele Grüße
Tom
Tomtometot- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Tom
Danke ! Dein Lob spornt mich zu weiteren Missetaten an.
Die Armaturenbrettabdeckung ist bei mir nicht Verchromt sondern hat einen Farbton ähnlich gebürstetem bzw. poliertem Aluminium.
Ab BB 47 ist das in etwa zu sehen.
Bei den weiteren Berichten kommt das etwas deutlicher zum Ausdruck.
Ich habe mir jetzt ein Pol.- Filter für meine Camera bestellt und hoffe das dann die Bilder klarer werden.
Die Abdeckung selbst ist ansonsten Einwandfrei.
Viele Grüße
Alfred
Danke ! Dein Lob spornt mich zu weiteren Missetaten an.
Die Armaturenbrettabdeckung ist bei mir nicht Verchromt sondern hat einen Farbton ähnlich gebürstetem bzw. poliertem Aluminium.
Ab BB 47 ist das in etwa zu sehen.
Bei den weiteren Berichten kommt das etwas deutlicher zum Ausdruck.
Ich habe mir jetzt ein Pol.- Filter für meine Camera bestellt und hoffe das dann die Bilder klarer werden.
Die Abdeckung selbst ist ansonsten Einwandfrei.
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Tom
Hurra mein Pol- Filter ist da! Natürlich gleich ausprobiert und ich glaube das nun der Kontrast zwischen den vollverchromten Instrumenten- Einfassungen
und der Abdeckung sichtbar ist. Auch meine farbliche Gestaltung ist jetzt erkennbar.
Der Polarisationsgrad ist mit einem Drehring einstellbar und ich muss noch ein klein wenig üben bis alles Perfekt ist.
Ich hoffe das ich damit deine Frage beantworten konnte.
Viele Grüße
Alfred
Hurra mein Pol- Filter ist da! Natürlich gleich ausprobiert und ich glaube das nun der Kontrast zwischen den vollverchromten Instrumenten- Einfassungen
und der Abdeckung sichtbar ist. Auch meine farbliche Gestaltung ist jetzt erkennbar.
Der Polarisationsgrad ist mit einem Drehring einstellbar und ich muss noch ein klein wenig üben bis alles Perfekt ist.
Ich hoffe das ich damit deine Frage beantworten konnte.
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Und weiter geht es mit Ausgabe 56.
Es kam ein Teil der Kofferraumabdeckung und ein Scharnierband. Das Teil ist mit sehr feinem schwarzen Samt überzogen und sieht
hervorragend aus.
Hier mal eine der " Monsterschrauben" im Größenvergleich
Der Zusammenbau:
Hier gibt es nichts dran Auszusetzen.
Viele Grüße
Alfred
Und weiter geht es mit Ausgabe 56.
Es kam ein Teil der Kofferraumabdeckung und ein Scharnierband. Das Teil ist mit sehr feinem schwarzen Samt überzogen und sieht
hervorragend aus.
Hier mal eine der " Monsterschrauben" im Größenvergleich
Der Zusammenbau:
Hier gibt es nichts dran Auszusetzen.
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Mit Heft 57 kam der vordere und hintere Teil der Rücksitzbank:
Die Rücksitzpolsterung ist auf dem Rahmen bereits vormontiert. Die hintere Platte ist wieder mit Samt bezogen.
Der Rahmen von hinten
Die mit Samt bezogene Platte wird nur eingeklipst und passt wie aus einem Stück. (Es empfiehlt sich, an den Bohrungen für die Stifte
den Chrom zu entfernen).
Der endgültige Zusammenbau:
Bis zum nächsten mal viele Grüße
Alfred
Mit Heft 57 kam der vordere und hintere Teil der Rücksitzbank:
Die Rücksitzpolsterung ist auf dem Rahmen bereits vormontiert. Die hintere Platte ist wieder mit Samt bezogen.
Der Rahmen von hinten
Die mit Samt bezogene Platte wird nur eingeklipst und passt wie aus einem Stück. (Es empfiehlt sich, an den Bohrungen für die Stifte
den Chrom zu entfernen).
Der endgültige Zusammenbau:
Bis zum nächsten mal viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Mit Baustufe 58 geht der Innenausbau weiter. Geliefert wurden die rechte untere Seitenverkleidung, Innenraumbeleuchtung
und Sitz-Entriegelung.
Der Zuammenbau:
Rücksitze in Normalstellung
Kofferraum-Abdeckung ganz Ausgeklappt
Abweichend von der Bauanleitung habe ich die Kofferraumabdeckung vor der Verschraubung der Seitenwand montiert und das
ganze erst dann verschraubt.
Die Gefahr, dass die Stifte der Kofferraumabdeckung abbrechen, war mir einfach zu groß!
Dann bis zum nächsten Mal viele Grüße
Alfred
Mit Baustufe 58 geht der Innenausbau weiter. Geliefert wurden die rechte untere Seitenverkleidung, Innenraumbeleuchtung
und Sitz-Entriegelung.
Der Zuammenbau:
Rücksitze in Normalstellung
Kofferraum-Abdeckung ganz Ausgeklappt
Abweichend von der Bauanleitung habe ich die Kofferraumabdeckung vor der Verschraubung der Seitenwand montiert und das
ganze erst dann verschraubt.
Die Gefahr, dass die Stifte der Kofferraumabdeckung abbrechen, war mir einfach zu groß!
Dann bis zum nächsten Mal viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Die Montage der Seitenwand von Heft 59 war nicht der Rede wert. Deshalb geht es mit Ausgabe 60 weiter.
Die Teile:
Der Zusammenbau der Komponenten:
Die Befestigung der Gurte im Gurtautomat soll durch ziehen am Gurt und Einrasten der Schnalle erfolgen.
Das Rasten erfolgte auch. Nämlich als Ausraster als schon bei leichtem Zug die Schnalle abriss. Also wurde alles weitere
einfach geklebt.
Der Komplettzusammenbau:
Die Gurtzungen habe ich nicht wie angegeben im Boden befestigt. In der Praxis steigt ja auch kein Mensch aus einem Auto
und schließt danach die Gurte. Außerdem sieht das ganze nach meiner Ansicht so wesentlich Realistischer aus.
Dann bis zum nächsten Mal viele Grüße
Alfred
Die Montage der Seitenwand von Heft 59 war nicht der Rede wert. Deshalb geht es mit Ausgabe 60 weiter.
Die Teile:
Der Zusammenbau der Komponenten:
Die Befestigung der Gurte im Gurtautomat soll durch ziehen am Gurt und Einrasten der Schnalle erfolgen.
Das Rasten erfolgte auch. Nämlich als Ausraster als schon bei leichtem Zug die Schnalle abriss. Also wurde alles weitere
einfach geklebt.
Der Komplettzusammenbau:
Die Gurtzungen habe ich nicht wie angegeben im Boden befestigt. In der Praxis steigt ja auch kein Mensch aus einem Auto
und schließt danach die Gurte. Außerdem sieht das ganze nach meiner Ansicht so wesentlich Realistischer aus.
Dann bis zum nächsten Mal viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Mit Heft 61 wird der Innenraum langsam komplett.
Die Lieferung:
Die Rücksitz-Bank ist sehr schön gemacht.
Die Detaillierung der Gurtschlösser ist nur auf der Macro-Aufnahme zu sehen!
Eingebaut sieht das jetzt so aus:
Alles ohne Probleme !
Nächste Woche gehe ich euch weiter auf die Nerven !
Viele Grüße
Alfred
Mit Heft 61 wird der Innenraum langsam komplett.
Die Lieferung:
Die Rücksitz-Bank ist sehr schön gemacht.
Die Detaillierung der Gurtschlösser ist nur auf der Macro-Aufnahme zu sehen!
Eingebaut sieht das jetzt so aus:
Alles ohne Probleme !
Nächste Woche gehe ich euch weiter auf die Nerven !
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
bulle schrieb:Alles ohne Probleme !
Nächste Woche gehe ich euch weiter auf die Nerven !
Sowas liest und schaut man doch gerne an, Alfred ... also mach' das Letztere mal getrost wieder!
Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
bulle schrieb:
Alles ohne Probleme !
Nächste Woche gehe ich euch weiter auf die Nerven !
Viele Grüße
Alfred
Also, auf die nerven geh'ste mir bestimmt nicht - ich folge immer gespannt deinen Berichten - die sind echt klasse
Viele Grüße
Tom
Tomtometot- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Jörg, Hallo Tom
Vielen Dank.
Um den BB etwas Aufzulockern hier mal ein paar Bilder meines neuesten " Verbrechens ".
Der erste Test der Machbarkeit. Hier wird noch alles Überstrahlt.
Durch Vorschalten div. Widerstände die Leuchtstärke angepasst:
Noch ist das Ganze ein Prototyp. Als Armaturen-Farbe stehen mir noch Blau,Orange und Türkis zur Verfügung.
Außerdem habe ich mir die Original-Bedienungsanleitung heruntergeladen und gesehen, dass am Armaturenbrett 4 Warnleuchten
fehlen für: Tür offen, Gurt nicht angelegt, Handbremse und Tankfüllung.
Das wird ebenfalls noch Nachgerüstet!
Die endgültige Ausführung erfolgt beim weiteren Zusammenbau.
Bis dann viele Grüße
Alfred
Vielen Dank.
Um den BB etwas Aufzulockern hier mal ein paar Bilder meines neuesten " Verbrechens ".
Der erste Test der Machbarkeit. Hier wird noch alles Überstrahlt.
Durch Vorschalten div. Widerstände die Leuchtstärke angepasst:
Noch ist das Ganze ein Prototyp. Als Armaturen-Farbe stehen mir noch Blau,Orange und Türkis zur Verfügung.
Außerdem habe ich mir die Original-Bedienungsanleitung heruntergeladen und gesehen, dass am Armaturenbrett 4 Warnleuchten
fehlen für: Tür offen, Gurt nicht angelegt, Handbremse und Tankfüllung.
Das wird ebenfalls noch Nachgerüstet!
Die endgültige Ausführung erfolgt beim weiteren Zusammenbau.
Bis dann viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Alfred
Einfach nur zuschauen und staunen.
Einfach nur zuschauen und staunen.
Blaasi (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Mit Ausgabe 62 geht es also weiter.
Die Teile:
Hier wird die Qualität der Verchromung etwas Deutlicher.
Der Teilzusammenbau:
Und hier Komplett. Sitze zurück geklappt:
Die Auswerfermarkierung sehe ich hier zum ersten Mal. Mit bloßem Auge ist sie, jedenfalls für mich, nicht Sichtbar.
Rücksitze vorgeklappt:
Die 4 Schrauben bei der Montage sind nicht der Rede wert. Alles passt ohne Probleme.
Dann bis zu nächsten Mal
viele Grüße
Alfred
Mit Ausgabe 62 geht es also weiter.
Die Teile:
Hier wird die Qualität der Verchromung etwas Deutlicher.
Der Teilzusammenbau:
Und hier Komplett. Sitze zurück geklappt:
Die Auswerfermarkierung sehe ich hier zum ersten Mal. Mit bloßem Auge ist sie, jedenfalls für mich, nicht Sichtbar.
Rücksitze vorgeklappt:
Die 4 Schrauben bei der Montage sind nicht der Rede wert. Alles passt ohne Probleme.
Dann bis zu nächsten Mal
viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
Re: DeAgostini Ford Mustang Shelby GT 500 in 1:8
Hallo Modellbaufreunde
Mit Heft 63 kamen ein paar interessantere Teile:
Fahrerseite
Rückseite
Hupenknopf
Der Zusammenbau:
Die Anschluss- Beinchen des Schalters müssen nach unten gebogen werden. ( Hinweis fehlt in der Bauanleitung )
Damit die Kabel bei der Montage nicht ständig im Weg sind habe ich zwischen Gewindeloch und Gehäusewand mit dem
Kuttermesser eine Kerbe geschnitten und die Kabel eingeklemmt.
So sieht das Ganze dann aus.
Mit etwas Gefummel problemlos.
Viele Grüße
Alfred
Mit Heft 63 kamen ein paar interessantere Teile:
Fahrerseite
Rückseite
Hupenknopf
Der Zusammenbau:
Die Anschluss- Beinchen des Schalters müssen nach unten gebogen werden. ( Hinweis fehlt in der Bauanleitung )
Damit die Kabel bei der Montage nicht ständig im Weg sind habe ich zwischen Gewindeloch und Gehäusewand mit dem
Kuttermesser eine Kerbe geschnitten und die Kabel eingeklemmt.
So sieht das Ganze dann aus.
Mit etwas Gefummel problemlos.
Viele Grüße
Alfred
bulle- Skalpell-Künstler
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