HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
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Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, Ralf!
Die in der Helling ausgerichteten Spanten sind ein ästhetischer Genuss!
Ein Punkt zum Innehalten und sich Erfreuen.
Ich wünsche dir weiter so überzeugende Baufortschritte!
Beste Grüße, Michael
Die in der Helling ausgerichteten Spanten sind ein ästhetischer Genuss!
Ein Punkt zum Innehalten und sich Erfreuen.
Ich wünsche dir weiter so überzeugende Baufortschritte!
Beste Grüße, Michael
maxl- Forenurgestein
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Dietmar,
Vielen lieben Dank.
Es hat bisher auch sehr Viel Spass gemacht, das Modell zu bauen
Vielen lieben Dank.
Es hat bisher auch sehr Viel Spass gemacht, das Modell zu bauen
NavyRalf- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Michael,
Vielen lieben Dank für Dein Lob.
In der Tat, der Rumpf mit den Massivholzspanten hat schon was.
Das ganze sieht vermutlich fast so aus wie das Original damals in der Bauwerft.
Da haben sich die Konstrukteure dieses Modell wirklich sehr viel Mühe gegeben.
Ich werde jetzt tatsächlich ein wenig innehalten und mich dann dem nächsten Bauabschnitt widmen, den ich hoffentlich auch gut hinbekomme.
Auf jeden Fall habe ich weiterhin Viel Spass mit diesem Projekt
Vielen lieben Dank für Dein Lob.
In der Tat, der Rumpf mit den Massivholzspanten hat schon was.
Das ganze sieht vermutlich fast so aus wie das Original damals in der Bauwerft.
Da haben sich die Konstrukteure dieses Modell wirklich sehr viel Mühe gegeben.
Ich werde jetzt tatsächlich ein wenig innehalten und mich dann dem nächsten Bauabschnitt widmen, den ich hoffentlich auch gut hinbekomme.
Auf jeden Fall habe ich weiterhin Viel Spass mit diesem Projekt
NavyRalf- Modellbau-Experte
maxl mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Liebe Modellbaufreunde,
Zunächst mal vielen lieben Dank für die vielen Likes und die tollen Kommentare.
Wohlan, weiter geht es mit der Kiste 5 von 6.
Hier gibt es wieder einen Plan für die Deckskonstruktion (Bild kommt später), den Bodenbelag für die Kapitänskajüte aus bedrucktem Papier dem ich derzeit noch kritisch gegenüberstehe.....
und jede Menge Holzteile Kirsche massiv, die Maststummel sowie ein paar Zusatzteile für die Werft an sich
Eine kleine Kiste mit Plänen und Bauteilen für den Ofen
sowie eine etwas größere Kiste mit den Geschützen und jeder Menge Kleinteilen, für die ich vermutlich teilweise meine Lupe benötige
abschließend gehört zu dieser Kiste natürlich auch der in der Kiste 2 enthaltene Pack mit den Planken/Leisten etc.
Zunächst war mal Planarbeit angesagt.
Ich musste vom Kiel-Plan für jede Spante, ausgehend von der Unterkante des falschen Kiel die Höhen-Maße für
- die Leiste auf der die Decksbalken für das Unterdeck liegen
- die Leiste im Heck und am Bug für das Oberdeck, auf denen deren Decksbalken liegen
und
- die gesamthöhe der Spanten
ermitteln.
Hier schon einmal der Plan mit den Decksbalken und mehr, damit Ihr schon einmal eine ungefähre Vorstellung davon bekommt, wie der Unterbau der einzelnen Decks aussieht.
Soweit so gut.
Jetzt müssen diese Maße auf die Spanten übertragen werden und damit begann das Problem.
Das war mit dem Schiff in der Werft schlicht nicht möglich.
Das hat sich wohl auch CAF-Model so gedacht und ein paar Zusatzteile für die Werft, oder besser gesagt was davon noch übrig ist dem Pack 5 beigelegt.
Lange Rede kurzer Sinn, die Werft ist hin
Nach Rückbau der Werft und Verwendung der Neuen Zusatzteile sieht die Werft jetzt so aus
Ja, und das hieß natürlich auch Ausdocken der HMS Enterprise!
So sieht es dann aktuell aus, es fehlen nur noch 2 Stabilisierungswinkel aus Metall am Heck und Bug und dann kann ich mit dem anzeichnen der Maße beginnen
Das war es erst einmal bis hier hin....
Fortsetzung folgt und natürlich..
Es bleibt spannend........
Zunächst mal vielen lieben Dank für die vielen Likes und die tollen Kommentare.
Wohlan, weiter geht es mit der Kiste 5 von 6.
Hier gibt es wieder einen Plan für die Deckskonstruktion (Bild kommt später), den Bodenbelag für die Kapitänskajüte aus bedrucktem Papier dem ich derzeit noch kritisch gegenüberstehe.....
und jede Menge Holzteile Kirsche massiv, die Maststummel sowie ein paar Zusatzteile für die Werft an sich
Eine kleine Kiste mit Plänen und Bauteilen für den Ofen
sowie eine etwas größere Kiste mit den Geschützen und jeder Menge Kleinteilen, für die ich vermutlich teilweise meine Lupe benötige
abschließend gehört zu dieser Kiste natürlich auch der in der Kiste 2 enthaltene Pack mit den Planken/Leisten etc.
Zunächst war mal Planarbeit angesagt.
Ich musste vom Kiel-Plan für jede Spante, ausgehend von der Unterkante des falschen Kiel die Höhen-Maße für
- die Leiste auf der die Decksbalken für das Unterdeck liegen
- die Leiste im Heck und am Bug für das Oberdeck, auf denen deren Decksbalken liegen
und
- die gesamthöhe der Spanten
ermitteln.
Hier schon einmal der Plan mit den Decksbalken und mehr, damit Ihr schon einmal eine ungefähre Vorstellung davon bekommt, wie der Unterbau der einzelnen Decks aussieht.
Soweit so gut.
Jetzt müssen diese Maße auf die Spanten übertragen werden und damit begann das Problem.
Das war mit dem Schiff in der Werft schlicht nicht möglich.
Das hat sich wohl auch CAF-Model so gedacht und ein paar Zusatzteile für die Werft, oder besser gesagt was davon noch übrig ist dem Pack 5 beigelegt.
Lange Rede kurzer Sinn, die Werft ist hin
Nach Rückbau der Werft und Verwendung der Neuen Zusatzteile sieht die Werft jetzt so aus
Ja, und das hieß natürlich auch Ausdocken der HMS Enterprise!
So sieht es dann aktuell aus, es fehlen nur noch 2 Stabilisierungswinkel aus Metall am Heck und Bug und dann kann ich mit dem anzeichnen der Maße beginnen
Das war es erst einmal bis hier hin....
Fortsetzung folgt und natürlich..
Es bleibt spannend........
NavyRalf- Modellbau-Experte
John-H., JesusBelzheim, EHamisch, Glufamichel, ullie46, didibuch, maxl und mögen diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Hallo Ralf,
auch ich bewundere weiterhin Deine Fortschritte und erfreue mich ebenfalls immer wieder an einem sauber gebauten Spantgerüst.
Zu dem Papierbogen für den Bodenbelag, dem Du nach eigenen Worten kritisch gegenüber stehst:
Hast Du schon mal darüber nachgedacht, den Bogen seidenmatt klar zu lackieren? Oder einzuscannen und dezent bearbeitet neu auszudrucken, Will sagen: Einen Bogen neutrales (weißes) Papier erst ganzflächig hellgrau oder hellbeige z.B. bedrucken und dann das schwarz-weiß-Muster darüber drucken, das würde den Kontrast mildern. Oder statt auf Papier auf stärkeren, matt oder glänzenden Fotokarton ausdrucken oder...oder...
Es gibt viele Möglichkeiten, so etwas wertig zu gestalten, einschließlich einer Endbearbeitung mit stark verdünnter Farbe (Washing).
Wie auch immer: Am Ende wird es sich harmonisch in das Gesamtbild einfügen. Da bin ich überzeugt bei Deinen Fähigkeiten und Deiner Liebe zum Modellbau.
Gruß Ulrich
auch ich bewundere weiterhin Deine Fortschritte und erfreue mich ebenfalls immer wieder an einem sauber gebauten Spantgerüst.
Zu dem Papierbogen für den Bodenbelag, dem Du nach eigenen Worten kritisch gegenüber stehst:
Hast Du schon mal darüber nachgedacht, den Bogen seidenmatt klar zu lackieren? Oder einzuscannen und dezent bearbeitet neu auszudrucken, Will sagen: Einen Bogen neutrales (weißes) Papier erst ganzflächig hellgrau oder hellbeige z.B. bedrucken und dann das schwarz-weiß-Muster darüber drucken, das würde den Kontrast mildern. Oder statt auf Papier auf stärkeren, matt oder glänzenden Fotokarton ausdrucken oder...oder...
Es gibt viele Möglichkeiten, so etwas wertig zu gestalten, einschließlich einer Endbearbeitung mit stark verdünnter Farbe (Washing).
Wie auch immer: Am Ende wird es sich harmonisch in das Gesamtbild einfügen. Da bin ich überzeugt bei Deinen Fähigkeiten und Deiner Liebe zum Modellbau.
Gruß Ulrich
ullie46- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Ulrich,
ich freu mich immer von Dir zu hören.
Was den Bodenbelag angeht, da stelle ich mir kein Papier vor, irgendwie passt das nicht.
Ich werde vermutlich wenn es denn soweit ist, das Muster aus dunklem und hellen Holzfurnier legen.
So ist jedenfalls derzeit mein Plan.
Aber bis dahin ist ja noch Zeit....
ich freu mich immer von Dir zu hören.
Was den Bodenbelag angeht, da stelle ich mir kein Papier vor, irgendwie passt das nicht.
Ich werde vermutlich wenn es denn soweit ist, das Muster aus dunklem und hellen Holzfurnier legen.
So ist jedenfalls derzeit mein Plan.
Aber bis dahin ist ja noch Zeit....
NavyRalf- Modellbau-Experte
ullie46 mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Perfekt, Ralf, wenn Du es so machen willst. Frage ist, was sieht man nachher noch davon...aber das kennen wir ja alle im Modellbau. Hauptsache, wir als Erbauer wissen, dass es da ist.
Weiterhin frohes Schaffen.
Gruß Ulrich
Weiterhin frohes Schaffen.
Gruß Ulrich
ullie46- Modellbau-Experte
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Also mit dem Bodenbelag für die Kapitänskajütte, ich würde schon das Papier nehmen, wobei ich garnicht weiß ob Admiralitätsmodelle sowas hatten.
Ansonsten hast du bisher Nerven und können gezeigt, Ralf, weiter so
Ansonsten hast du bisher Nerven und können gezeigt, Ralf, weiter so
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Dietmar,
Vielen Lieben Dank für Dein Lob
Ich werde mich auch weiterhin bemühen
Das mit den Nerven... na ja, manchmal überkam mich schon der ...
Vielen Lieben Dank für Dein Lob
Ich werde mich auch weiterhin bemühen
Das mit den Nerven... na ja, manchmal überkam mich schon der ...
NavyRalf- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Ralf,
ich bin jetzt über den Sommer - neben den üblichen anderen Beschäftigungen, die das Leben außerhalb des Modellbaues im Sommer so mit sich bringt - wieder mal voll und ganz in meinem eigenen Bauprojekt versunken und kaum dazu gekommen, nach rechts oder links zu gucken.
Dafür hatte ich jetzt den Genuss, Deinen tollen Baubericht von Juli bis heute sozusagen im Zeitraffer zu verfolgen und bin aus dem Staunen nicht heraus gekommen. Toll - absoluter Respekt! Der Anblick, den die frisch aus dem Hellinggerüst befreite und erstmals ihre Linien zeigende „Enterprise“ bietet, ist ja wirklich das Pendant zu einem laut knallenden Sektkorken! Einfach toll!
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Bau!
ich bin jetzt über den Sommer - neben den üblichen anderen Beschäftigungen, die das Leben außerhalb des Modellbaues im Sommer so mit sich bringt - wieder mal voll und ganz in meinem eigenen Bauprojekt versunken und kaum dazu gekommen, nach rechts oder links zu gucken.
Dafür hatte ich jetzt den Genuss, Deinen tollen Baubericht von Juli bis heute sozusagen im Zeitraffer zu verfolgen und bin aus dem Staunen nicht heraus gekommen. Toll - absoluter Respekt! Der Anblick, den die frisch aus dem Hellinggerüst befreite und erstmals ihre Linien zeigende „Enterprise“ bietet, ist ja wirklich das Pendant zu einem laut knallenden Sektkorken! Einfach toll!
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Bau!
Lupo60- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Wolfgang,
ich bin auch schwer begeistert über die Linien der Enterprise
Die "Ausdockung" habe ich gebührend gefeiert
Ich bin gerade bei dem anzeichnen der Höhen für die Auflagen der Decksbalken......
und dann geht es weiter.....
ich bin auch schwer begeistert über die Linien der Enterprise
Die "Ausdockung" habe ich gebührend gefeiert
Ich bin gerade bei dem anzeichnen der Höhen für die Auflagen der Decksbalken......
und dann geht es weiter.....
NavyRalf- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Liebe Modellbaufreunde,
ein kleines Update von der HMS Enterprise
Nachdem ich die letzten 3 Tage von meinem Körper ausgetrickst wurde und es mir inzwischen wieder besser geht möchte ich Euch zumindest berichten, was bis dahin geschah.
Die Mastschuhe standen auf dem Programm.
Der Mastschuh für den Vormast besteht aus 4 Teilen, die restlichen aus 3 Teilen.
Bilder habe ich nur vom Mastschuh für den Hauptmast gemacht, da hier an den beiden Außenteilen je eine 2 mm tiefe Aussparung zu machen ist.
Ich habe mir das eine Weile überlegt und dann meine kleine Fräse aus dem Lager geholt.
Mit Hand war mir das dann doch zu heiß.
Also Tada Tada, erster Maschineneinsatz an der HMS Enterprise.
Es wird auch nicht der letzte gewesen sein, da auch alle Aussparungen an den Decksbalken gemacht werden müssen.
Also frisch ans Werk und so entstand der Mastschuh für den Hauptmast:
und fertig geschliffen:
Die Platzierung auf dem Kiel war dann wie folgt vorzunehmen:
Vormast:
26,5 mm von der Bugseitigen Kante Spant 8 Richtung Bug
Hauptmast:
33,3 mm von der Heckseitigen Kante Spant 27 Richtung Heck
Besanmast:
11,8 mm von der Heckseitigen Kante Spant 46 Richtung Heck
das ganze sieht dann so aus:
Dann war es an der Zeit die zuvor im Plan genommenen Maße auf die Innenspanten zu übertragen.
Nachdem ich damit fertig war, kam mir das insgesamt ein wenig zu hoch vor, vor allem im Hinblick auf die Geschützluken..
Also noch einmal zurück zum Plan und prüfen.
Dabei viel mir eine Kleine, bisher von mir Ignorierte Zeichnung auf, die mich zum grübeln brachte
Was will mir der Dichter wohl damit sagen?
Ich habe eine Mail an Tom (von CAF-Model) geschrieben und am nächsten Tag hatte ich die Antwort, die meine Befürchtung bestätigt hat.
Zunächst mal Vielen Dank an Tom von CAF-Model, der stehts mit Rat und Tat dieses Projekt unterstützt.
Also der langen Rede kurzer Sinn, die Linien im Plan bezeichnen die Oberkante des Geschützdeck.
Aha, die Stärke der Deckbalken und der Planken sind abzuziehen.
Das bedeutete also für das Geschützdeck - 7mm und für das Oberdeck - 5 mm von der Linie.
Die Markierungen an den Planken wieder Weg radiert, neu gemessen und Neu angezeichnet.
Jetzt können die Stringer, auf denen die Decksbalken ruhen, eingebaut werden.
Die Stringer für das Geschützdeck werden aus 3x7 mm Planken, die für das Hauptdeck aus 3x5 mm Planken gefertigt.
Los geht es mit den Stringern für das Geschützdeck.
Also erst einmal 2 Planken für den Bug ausgiebig gewässert.
2 Tage erschienen mir bei dieser Materialstärke angemessen.
Die Biegung an der Innenseite habe ich wie immer mit meinem flexiblen Lineal abgenommen und dann kam der Plankenbieger zum Einsatz.
Dank der ausgiebigen Wässerung ging das ganze ohne Probleme.
Die noch feuchten Stringer habe ich dann mit Klemmen an den Spanten fixiert und über Nacht trocknen lassen
Am nächsten Tag habe ich diese dann eingeleimt und für 24 Stunden mit den Klemmen fixiert.
Das hat gut funktioniert und nun geht es weiter bis alle Stringer an Ort und Stelle sind.
Das war es für Heute Leute aber......
.. es bleibt spannend
ein kleines Update von der HMS Enterprise
Nachdem ich die letzten 3 Tage von meinem Körper ausgetrickst wurde und es mir inzwischen wieder besser geht möchte ich Euch zumindest berichten, was bis dahin geschah.
Die Mastschuhe standen auf dem Programm.
Der Mastschuh für den Vormast besteht aus 4 Teilen, die restlichen aus 3 Teilen.
Bilder habe ich nur vom Mastschuh für den Hauptmast gemacht, da hier an den beiden Außenteilen je eine 2 mm tiefe Aussparung zu machen ist.
Ich habe mir das eine Weile überlegt und dann meine kleine Fräse aus dem Lager geholt.
Mit Hand war mir das dann doch zu heiß.
Also Tada Tada, erster Maschineneinsatz an der HMS Enterprise.
Es wird auch nicht der letzte gewesen sein, da auch alle Aussparungen an den Decksbalken gemacht werden müssen.
Also frisch ans Werk und so entstand der Mastschuh für den Hauptmast:
und fertig geschliffen:
Die Platzierung auf dem Kiel war dann wie folgt vorzunehmen:
Vormast:
26,5 mm von der Bugseitigen Kante Spant 8 Richtung Bug
Hauptmast:
33,3 mm von der Heckseitigen Kante Spant 27 Richtung Heck
Besanmast:
11,8 mm von der Heckseitigen Kante Spant 46 Richtung Heck
das ganze sieht dann so aus:
Dann war es an der Zeit die zuvor im Plan genommenen Maße auf die Innenspanten zu übertragen.
Nachdem ich damit fertig war, kam mir das insgesamt ein wenig zu hoch vor, vor allem im Hinblick auf die Geschützluken..
Also noch einmal zurück zum Plan und prüfen.
Dabei viel mir eine Kleine, bisher von mir Ignorierte Zeichnung auf, die mich zum grübeln brachte
Was will mir der Dichter wohl damit sagen?
Ich habe eine Mail an Tom (von CAF-Model) geschrieben und am nächsten Tag hatte ich die Antwort, die meine Befürchtung bestätigt hat.
Zunächst mal Vielen Dank an Tom von CAF-Model, der stehts mit Rat und Tat dieses Projekt unterstützt.
Also der langen Rede kurzer Sinn, die Linien im Plan bezeichnen die Oberkante des Geschützdeck.
Aha, die Stärke der Deckbalken und der Planken sind abzuziehen.
Das bedeutete also für das Geschützdeck - 7mm und für das Oberdeck - 5 mm von der Linie.
Die Markierungen an den Planken wieder Weg radiert, neu gemessen und Neu angezeichnet.
Jetzt können die Stringer, auf denen die Decksbalken ruhen, eingebaut werden.
Die Stringer für das Geschützdeck werden aus 3x7 mm Planken, die für das Hauptdeck aus 3x5 mm Planken gefertigt.
Los geht es mit den Stringern für das Geschützdeck.
Also erst einmal 2 Planken für den Bug ausgiebig gewässert.
2 Tage erschienen mir bei dieser Materialstärke angemessen.
Die Biegung an der Innenseite habe ich wie immer mit meinem flexiblen Lineal abgenommen und dann kam der Plankenbieger zum Einsatz.
Dank der ausgiebigen Wässerung ging das ganze ohne Probleme.
Die noch feuchten Stringer habe ich dann mit Klemmen an den Spanten fixiert und über Nacht trocknen lassen
Am nächsten Tag habe ich diese dann eingeleimt und für 24 Stunden mit den Klemmen fixiert.
Das hat gut funktioniert und nun geht es weiter bis alle Stringer an Ort und Stelle sind.
Das war es für Heute Leute aber......
.. es bleibt spannend
NavyRalf- Modellbau-Experte
JesusBelzheim, EHamisch, doc_raven1000, didibuch, maxl, Peter2018, Lupo60 und mögen diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Gut das du das in der Zeichnung noch rechtzeitig bemerkt hast Ralf, wäre doch ärgerlich sonst den Fehler zu korigieren im Nachhinein,
ansonsten weiter viel Spaß beim bauen
ansonsten weiter viel Spaß beim bauen
doc_raven1000- Modellbaumeister
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Dietmar,
ja, mehrfach messen und prüfen ist definitiv nicht verkehrt
Auszugleichen wäre das im nachhinein und schwer bis gar nicht möglich gewesen, jedenfalls nicht ohne einiges wieder zurück bauen zu müssen.
Glück gehabt
Danke werde ich definitiv haben
ja, mehrfach messen und prüfen ist definitiv nicht verkehrt
Auszugleichen wäre das im nachhinein und schwer bis gar nicht möglich gewesen, jedenfalls nicht ohne einiges wieder zurück bauen zu müssen.
Glück gehabt
Danke werde ich definitiv haben
NavyRalf- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Liebe Modellbaufreunde,
Vielen lieben Dank für die tollen Kommentare und die vielen Likes.
Ich freue mich immer sehr darüber, das es Euch gefällt, Merci
Da ich jetzt etwas mehr als 14 Tage überhaupt nicht zum bauen gekommen bin, habe ich nun wieder die Ruhe und Muße an der HMS Enterprise weiter zu bauen.
Es fehlten noch die Stringer für das Oberdeck, die ich inzwischen eingebaut habe
Nun ist es an der Zeit mit dem Unterbau des Geschützdeck zu beginnen.
Die Pläne sind da nicht unbedingt aussagekräftig, wie das von statten zu gehen hat, aber Dank Tom von CAF-Modell und einigen Inspirationen aus anderen Foren (hier sei besonders Ships of Scale zu erwähnen)
weiß ich nun, was die Dichter des Bauplans mir sagen wollten
Na dann lasset die Spiele mal beginnen.
Vorab sei noch angemerkt, das ich mich nicht an die Reihenfolge des Bauplans halten werde sondern den Unterbau komplett vom Bug zum Heck bauen werde.
Das war auch so eine Erkenntnis der Bastelfreunde aus Ships of Scale, einfach nur um unseliges Gefummel und Fingerbrüche während des Bau zu vermeiden
Zunächst habe ich das Bugstück eingebaut.
Das natürlich, wie fast immer aus 2 Bauteilen bestand und vorher zusammengeleimt werden musste
Damit ich keine Probleme mit der mittigen Ausrichtung bekomme, habe ich dann vom Bug bis zum Heck ein dünnes Seil, quasi als "virtuelle" Mittellinie, gespannt.
Dann waren die ersten Deckbalken dran.
Die 2 Bauteile zusammengeleimt, verschliffen und eingepasst.
Also zumindest der 1. Decksbalken.
Bei allen anderen Decksbalken müssen die Aufnahmen für die Zwischenstücke mit 1mm Tiefe angefertigt werden.
Ich habe dafür meine alte Proxxon-Fräse verwendet.
Ungeputzt und unverschliffen sieht ein Decksbalken dann so aus
Danach waren wieder Waagerechte und Senkrechte Decksknie einzubauen.
Dabei viel mir gleich auf, das bei den Senkrecht einzubauenden Decksknie die Aussparungen für die Stringer selbst angefertigt werden müssen.
Wohlan, es wir ein langer Ritt, bis dieser Unterbau fertig ist
Nun kommt eine Baugruppe, bestehend aus 2 Decksbalken, 2 kurzen Längsträgern und einer kleinen Führungsplatte für den Vormast dran.
Diese Baugruppe habe ich separat gebaut und dann im Stück in den Rumpf eingebaut.
Danach habe ich eine erste Stellprobe mit dem Vormast gemacht, es passt!!!
Bei den arbeiten sind die einen oder anderen kleinen Höhenunterschiede zwischen den Bauteilen entstanden, die werden aber erst verschliffen, wenn der gesamte Unterbau für das Geschützdeck fertig ist... und das dauert wohl noch ein wenig
Bis hierhin bin ich Heute gekommen.
Ich komplettiere jetzt erst einmal diese Baugruppe mit Längs- und Quer-Trägern sowie den Decksknien.
Doch davon soll ein anderes mal berichtet werden.
Es bleibt also Spannend......
Vielen lieben Dank für die tollen Kommentare und die vielen Likes.
Ich freue mich immer sehr darüber, das es Euch gefällt, Merci
Da ich jetzt etwas mehr als 14 Tage überhaupt nicht zum bauen gekommen bin, habe ich nun wieder die Ruhe und Muße an der HMS Enterprise weiter zu bauen.
Es fehlten noch die Stringer für das Oberdeck, die ich inzwischen eingebaut habe
Nun ist es an der Zeit mit dem Unterbau des Geschützdeck zu beginnen.
Die Pläne sind da nicht unbedingt aussagekräftig, wie das von statten zu gehen hat, aber Dank Tom von CAF-Modell und einigen Inspirationen aus anderen Foren (hier sei besonders Ships of Scale zu erwähnen)
weiß ich nun, was die Dichter des Bauplans mir sagen wollten
Na dann lasset die Spiele mal beginnen.
Vorab sei noch angemerkt, das ich mich nicht an die Reihenfolge des Bauplans halten werde sondern den Unterbau komplett vom Bug zum Heck bauen werde.
Das war auch so eine Erkenntnis der Bastelfreunde aus Ships of Scale, einfach nur um unseliges Gefummel und Fingerbrüche während des Bau zu vermeiden
Zunächst habe ich das Bugstück eingebaut.
Das natürlich, wie fast immer aus 2 Bauteilen bestand und vorher zusammengeleimt werden musste
Damit ich keine Probleme mit der mittigen Ausrichtung bekomme, habe ich dann vom Bug bis zum Heck ein dünnes Seil, quasi als "virtuelle" Mittellinie, gespannt.
Dann waren die ersten Deckbalken dran.
Die 2 Bauteile zusammengeleimt, verschliffen und eingepasst.
Also zumindest der 1. Decksbalken.
Bei allen anderen Decksbalken müssen die Aufnahmen für die Zwischenstücke mit 1mm Tiefe angefertigt werden.
Ich habe dafür meine alte Proxxon-Fräse verwendet.
Ungeputzt und unverschliffen sieht ein Decksbalken dann so aus
Danach waren wieder Waagerechte und Senkrechte Decksknie einzubauen.
Dabei viel mir gleich auf, das bei den Senkrecht einzubauenden Decksknie die Aussparungen für die Stringer selbst angefertigt werden müssen.
Wohlan, es wir ein langer Ritt, bis dieser Unterbau fertig ist
Nun kommt eine Baugruppe, bestehend aus 2 Decksbalken, 2 kurzen Längsträgern und einer kleinen Führungsplatte für den Vormast dran.
Diese Baugruppe habe ich separat gebaut und dann im Stück in den Rumpf eingebaut.
Danach habe ich eine erste Stellprobe mit dem Vormast gemacht, es passt!!!
Bei den arbeiten sind die einen oder anderen kleinen Höhenunterschiede zwischen den Bauteilen entstanden, die werden aber erst verschliffen, wenn der gesamte Unterbau für das Geschützdeck fertig ist... und das dauert wohl noch ein wenig
Bis hierhin bin ich Heute gekommen.
Ich komplettiere jetzt erst einmal diese Baugruppe mit Längs- und Quer-Trägern sowie den Decksknien.
Doch davon soll ein anderes mal berichtet werden.
Es bleibt also Spannend......
NavyRalf- Modellbau-Experte
JesusBelzheim, EHamisch, doc_raven1000, maxl, Peter2018, zeppelin und laiva-ukko mögen diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Immer wieder faszinierend was du da zauberst, Ralf
darf mir gar nicht vorstellen das damals Menschen die Schiffe so in 1/1 bauten..
darf mir gar nicht vorstellen das damals Menschen die Schiffe so in 1/1 bauten..
doc_raven1000- Modellbaumeister
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Dietmar,
vielen Dank für Dein Lob
Ne Menge Leute, ein Knochenjob...... und alles Handarbeit ohne Maschinen.....
vielen Dank für Dein Lob
Ne Menge Leute, ein Knochenjob...... und alles Handarbeit ohne Maschinen.....
NavyRalf- Modellbau-Experte
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Die Sauberkeit und Präzision deines Modellbaus sind umwerfend, Ralf!
Du überlässt nichts dem Zufall nach dem Muster: "Wird schon passen..."
Deine Baustelle ist eine absolute optische Augenweide!
Beste Grüße, Michael
Du überlässt nichts dem Zufall nach dem Muster: "Wird schon passen..."
Deine Baustelle ist eine absolute optische Augenweide!
Beste Grüße, Michael
maxl- Forenurgestein
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Michael,
Vielen lieben Dank
Ich habe in einigen internationalen Foren Bauberichte zu diesem Modell gesehen, die eigentlich diesem Bausatz meiner bescheidenen Meinung nach, nicht ganz gerecht wurden.
Inzwischen bin ich auch davon Überzeugt, das Modell nicht mit Farbe zu versehen sondern Natur zu belassen.
Der Kaufpreis des Modells ist für mich Ansporn genug, wirklich nichts dem Zufall zu überlassen, das wäre glaube ich, zu schade
und würde diesem qualitativ hochwertigen Modell auch nicht gerecht werden.
Dann dauert der Bau halt länger!
Um so besser für mich, länger Bauspass
Vielen lieben Dank
Ich habe in einigen internationalen Foren Bauberichte zu diesem Modell gesehen, die eigentlich diesem Bausatz meiner bescheidenen Meinung nach, nicht ganz gerecht wurden.
Inzwischen bin ich auch davon Überzeugt, das Modell nicht mit Farbe zu versehen sondern Natur zu belassen.
Der Kaufpreis des Modells ist für mich Ansporn genug, wirklich nichts dem Zufall zu überlassen, das wäre glaube ich, zu schade
und würde diesem qualitativ hochwertigen Modell auch nicht gerecht werden.
Dann dauert der Bau halt länger!
Um so besser für mich, länger Bauspass
NavyRalf- Modellbau-Experte
doc_raven1000 und maxl mögen diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Eben längerer Bauspaß und einem Admiralitätsmodell würdig, Ralf
doc_raven1000- Modellbaumeister
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin nach Frickingen,
Ralf deine Enterprise sieht traumhaft aus bisher. Tolle Fortschritte und makellose Bearbeitung!!!!!
Ich glaube es wird mal wieder Zeit für eine Live-Besichtigung mit anschließendem Enterkommando beim Italiener...
Beste Grüße aus Grafenhausen
Manuel
Ralf deine Enterprise sieht traumhaft aus bisher. Tolle Fortschritte und makellose Bearbeitung!!!!!
Ich glaube es wird mal wieder Zeit für eine Live-Besichtigung mit anschließendem Enterkommando beim Italiener...
Beste Grüße aus Grafenhausen
Manuel
ManuelW- Schneidmatten-Virtuose
NavyRalf mag diesen Beitrag
Re: HMS Enterprise 1774 von CAF Model im Maßstab 1:48, Admiralitätsstil
Moin Manuel,
ich Danke Dir.
Live-Besichtigung... kein Problem wann wollt Ihr kommen?
Die Entermesser sind gewetzt
ich Danke Dir.
Live-Besichtigung... kein Problem wann wollt Ihr kommen?
Die Entermesser sind gewetzt
NavyRalf- Modellbau-Experte
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