Bauversuch Ty 2 von Angraf - 1/25 Umbau zum "Seppel"

Hallo Lutz und Michael, Danke für das grosse Lob (nein, hab keinen roten Kopf bekommen    )

Michael, die Muttern und Schrauben sind LC. Ich gönne mir das. In der "Grösse" ab 0,8 mm nicht sauber zu schneiden, und in den Stückzahlen dann sowieso nicht. Meine Winkel sind auch nur geritzte Papier- und Pappstreifen. Ich habe mich so richtig an das Material gewöhnt. Diese Winkel halten mindestens so gut wie Leisten. Versuch es mal bei Gelegenheit...   

Mal spasshalber eine Aufnahme des besagten Pendelbleches unter der Feuerbüchse

Aufnahme: Uwe F.

Hallo Uwe,

"LC" was ist das nun schon wieder... Das soll einer verstehen...

Hier werden sie geholfen...     Laser Cut

Aso Lichtstrahlges-Chnitten


Laut den Bildern sind die hinteren Pendelbleche aber direkt vor der Stehkesselverkleidung

Hallo Tommy, stimmt. Über dem Pendelblech zu erkennen: Verkleidung, Isolierung und Feuerbüchse.

Auch auf dieser Baustelle gibt es leider etwas Stillstand, weil die anderen Arbeiten in und ums Haus Vorrang haben. So nebenher versuche ich den Aschkasten etwas zu supern. Hier mal wieder etwas Karton der veredelt werden soll. Lasst Euch nicht von der Grundplatte irritieren. Der Bogen gibt nur den Aschkasten an sich her...  



Werkstoffmix....   

Es gibt Stillstand und kreativen Stillstand. Letzterer ist ziemlich wichtig, weil in dieser Phase die nächsten Schritte gedanklich vorbereitet werden, sogar dann, wenn man es gar nicht unbedingt bemerkt, weil man gerade den Rasen vertikutiert... Wenn ich es also genau überlege, gibt es eigentlich nur kreativen Stillstand! Ich bleibe deiner Baustelle treu! Gruß Michael (maxl)

Danke Michael, ich Deiner Baustelle aber auch     Stimmt! Es gibt wirklich nur kreativen Stillstand...

Mal wieder SUPER Uwe!!!   
(Hier gibt es aber etwas viel Stillstand murmel murmel   )

Danke für die Vorschusslorbeeren Jürgen    Das muss erst noch werden....

Juergen schrieb:(Hier gibt es aber etwas viel Stillstand murmel murmel   )

Esche... schön biegsam und geschmeidig...   werde ich mitbringen...    

 Denk dran! Eiche hart und starr.....  

Das sind die Bauteile welche daraus entstanden sind...


Probehalber zusammen gestellt. Es muss noch etwas verschliffen und angepasst werden.


Aber so gaaaanz grob stimmt die Richtung...

Hallo Uwe, noch sehe ich nicht ganz genau, wie der Aschkasten einmal werden soll, aber ich ahne es schon und schaue mir gespannt viele Tricks und Kniffe bei dir ab! Spachtelmasse ist also auch "erlaubt"... Mir gefällt immer wieder, welche Detaillösungen du findest! Gruß Michael (maxl)

Hallo Michael, das Bild ist nun für Dich    Das blöde ist wiederum, dass man den Achkasten an sich nicht sieht, da der im Rahmen verschwindet. Aber die Gitter liegen hier sichtbar zwischen Rahmen und Feuerbüchse.

Aufnahme: Uwe F.

Jawoll, Uwe, nun verstehe ich! Danke! Michael (maxl)

Hallo Michael,
nochmal zum spachteln. Ich habe diese Teile aus Finnkartonstücken, 2 mm dick, zusammen gesetzt und geschnitten. Geht, wird aber nicht so sauber. Deshalb nachgespachtelt. Hab aber kein Problem damit, da ich ja nicht "aus dem Buch baue"     Alternativ wäre mit Sekundenkleber tränken und dann schleifen gewesen.

Da ich den Lokrahmen nun recht oft für Passproben in die Hand nehmen muss, habe ich mir eine provisorische Halterung gebaut. So kann ich die Anbauteile auflegen, ohne Angst haben zu müssen, dass es Abbrüche gibt. So kann der Rahmen auch zur Montage des Bremsgestänges einspannt werden. Ich denke, dass sich dieser geringe Aufwand auf jeden Fall lohnt. Innen sind auf der M4 Gewindestange jeweils 2 normale Muttern aufgedreht, aussen habe ich Flügelmuttern genommen

Hallo Uwe, das alles schaut einfach nur gut aus! Die Halterung ist bestimmt sehr hilfreich, denn es gilt ja leider: Je mehr Baufortschritt, desto mehr kann man vermasseln... Gruß Michael (maxl)

Moin Uwe,   

bin mal wieder seit langen auf deinen Bericht gestoßen, deine Recherchen sind interessant.  
Du legst großen Wert auf die Details das gefällt mir. Die Ausführung in Karton Hut ab,
ich bin immer wieder erstaunt was man da rausholen kann.  

Hallo Uwe,

schöne Fortschritte, echt Klasse. Das wird ja eine Superlok.   

Gruß Dietmar

Danke Bernd und Dietmar. Es sind aber nur kleine Fortschrittchen      
Und die Recherchen werden mir hoffentlich nicht den Hals brechen. Aber wie schon am Anfang geschrieben, ich versuch einfach mal was geht   
So manchen Lösungsweg habe ich zu Beginn schon von Piotr gezeigt bekommen. Dziękuję za wskazówki (danke für deine Tipps)  
 
Der Stehkessel müsste bis auf eine Kleinigkeit eigentlich richtig liegen (sagt der Führerhausboden).

Das sind nun die Teile vom Führerhaus.



Und der rote Boden geht ja schon mal gar nicht     Falsche Farbe, falsch verlegt...



Nein, die Leisten sind nicht kalfatert   Aber in den Fugen bleibt am meisten Schmutz hängen. Deshalb schon mal mit dem Edding vorgearbeitet. Der Rest kommt dann später...

Hallo, Uwe, die Teilesammlung des Führerhauses macht sofort Appetit! Woran liegt das bloß? Sind es die klaren Formen, die frischen Farben? Ist die Fantasie einfach nur angeregt, etwas Dreidimensionales zu erschaffen? Glückwunsch zu deinem Holzboden! Wie bekommst du ihn so schön flach? Bei mir wellt sich's und ich muss mir etwas einfallen lassen. Überhaupt ist das Wellen ein Problem. wenn man Vorder- und Rückseite des Kartons unterschiedlich bearbeitet, was bei "unserer" Bauweise ja öfter vorkommt... Gruß Michael (maxl)

Karton verhält sich da genauso wie Holz Michael. Es sollten immer beide Seiten mit dem selben Material verstärkt werden. Einseitig aufgedoppelt, zieht sich dier Bogen immmer nach der Seite mit "mehr". Da reagiert Karton genauso wie Holz, weil der Hauptbestandteil Holzfasern sind. Deswegen hat Sperrholz immer eine ungerade Anzahl von Schichten (und wird über kreuz verleimt).
Jaaa, und mein Boden ist auch nicht wirklich gerade. Ich werde versuchen, das Trägerpapier auf der Rückseite abzuschleifen. Den Rest muss dann der Kleber beim aufleimen "richten".

Danke für die Tipps, Uwe! Ich schau dir weiter über die Schulter! Gruß Michael (maxl)

Nur mal zeigen, was ich mir gegönnt habe    

Blick in die "Schatzkiste".



Mal Alles auf den Tisch. Alle Räder sauber nummeriert. Da kann Nichts schief gehen   



Auch die einzelnen Räder sind sauber beschriftet



Hier sieht man deutlich, dass die konkave Form der Radspeichen, konstruktiv schon von Martin berücksichtigt wurde

Oh, ich vergass     wollte ich doch auch noch zeigen...

Das rote Teil gibt nachher beim fertigen Rad die "Schwimmhäute"



Noch ein Bild von den Mustern der Nieten. Sehen auch klasse aus   



Ich finde den LC-Satz "vom Feinsten"   

Moin Uwe,   

die Räder LC sehen echt vom feinsten aus, werden da noch Lager montiert oder wie löst ihr das im Karton Modellbau.   
War schön sich mal persönlich kennen zu lernen, vor allen Dingen wenn man ganz in der Nähe wohnt.