Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
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Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hier ist mal eine Verlinkung zu einem Bericht, wo man sich Bilder der Christies Auktion aus 2006 anschauen kann, die auch einen Namensschildbeschlagsatz der Titanic Rettungsboote zeigen soll.
"zeigen soll" deshalb, weil ich in einem anderen Bericht gelesen habe, dass die Experten zwar meinen, dass dies tatsächlich originale Schilder sein könnten, es jedoch nicht 100% bestätigen konnten.
Auf diesem Bild hier sieht man lediglich hinten das Fähnchen...
Ich habe nur ein einziges wirklich aussagekräftiges Foto gefunden, von dem ich hier einen Ausschnitt klein gescannt habe:
Quelle: Titanic in Photographs (Bildausschnitt)
Stark vergrößert sieht man die Beschriftung des Bootes Nr. 8 so:
Quelle: Titanic in Photographs (Bildausschnitt)
"zeigen soll" deshalb, weil ich in einem anderen Bericht gelesen habe, dass die Experten zwar meinen, dass dies tatsächlich originale Schilder sein könnten, es jedoch nicht 100% bestätigen konnten.
- Code:
http://www.ibtimes.co.uk/titanic-100-years-anniversary-exhibition-photos-tragedy-327376
Auf diesem Bild hier sieht man lediglich hinten das Fähnchen...
- Code:
http://www.titanic-whitestarships.com/Megantic%20Lifeboat.jpg
Ich habe nur ein einziges wirklich aussagekräftiges Foto gefunden, von dem ich hier einen Ausschnitt klein gescannt habe:
Quelle: Titanic in Photographs (Bildausschnitt)
Stark vergrößert sieht man die Beschriftung des Bootes Nr. 8 so:
Quelle: Titanic in Photographs (Bildausschnitt)
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Im englischen Sprachraum führten üblicherweise Dampfschiffe das Kürzel S.S. (Steam Ship), wie Olaf schon richtig vermutet.
Diese Kennzeichnung entstammt der Zeit, als die Passagier- und Frachtfahrt noch von Segelschiffen dominiert war.
Damit wurde nun auf das besondere Merkmal des jeweiligen Schiffes, den Dampfantrieb, verwiesen.
Für Segelschiffe gab es das Kürzel S.S. nicht - es hätte ja keine Unterscheidung/Hervorhebung gebracht!
Segelschiffe wurden eher nach der Art ihrer Takelung klassifiziert, z.B. Brigg, Schooner, Frigate (engl.), usw..
Das Kürzel R.M.S. bedeutete ursprünglich Royal Mail Ship, ggfs. stand das "S" später auch für Steamer.
Dieses Kürzel wurde als "offizieller Titel" verliehen, der die Aufgabe (bzw. eine der Aufgaben) des Schiffes bezeichnet,
denn reine Postbeförderung per Schiff gab es wohl kaum, in aller Regel wurden auch Fracht und Passagiere befördert.
Mit der staatlichen Postbeförderung bekam die Reederei auch Subventionen, steuerliche Vergünstigungen usw.,
nicht zuletzt ging ein erheblicher Prestigegewinn damit einher - ein handfester Wettbewerbsvorteil! -
denn welche staatliche Behörde würde ein unzuverlässiges Privatunternehmen mit einer solchen Aufgabe betrauen?!
Die Beiboote der Postschiffe wurden nicht zwingend mit dem Kürzel RMS gekennzeichnet,
sie trugen einfach die übliche Kennzeichnung mit Schiffsnamen und Heimathafen.
Die drei Schiffsneubauten der Whithe Star Line zielten übrigens von Anfang an auf die staatliche Subventionierung ab,
nicht nur durch Postbeförderung, sondern auch mit der Bereitstellung als Reserve- und Hilfsschiffe der Royal Navy.
Schon in die Konstruktion der Schiffe flossen ganz bestimmte Details ein, um die damit verbundenen Auflagen zu erfüllen.
Ich hoffe, daß das Eure Fragen dazu beantworten kann ... Gruß - Jörg -
Diese Kennzeichnung entstammt der Zeit, als die Passagier- und Frachtfahrt noch von Segelschiffen dominiert war.
Damit wurde nun auf das besondere Merkmal des jeweiligen Schiffes, den Dampfantrieb, verwiesen.
Für Segelschiffe gab es das Kürzel S.S. nicht - es hätte ja keine Unterscheidung/Hervorhebung gebracht!
Segelschiffe wurden eher nach der Art ihrer Takelung klassifiziert, z.B. Brigg, Schooner, Frigate (engl.), usw..
Das Kürzel R.M.S. bedeutete ursprünglich Royal Mail Ship, ggfs. stand das "S" später auch für Steamer.
Dieses Kürzel wurde als "offizieller Titel" verliehen, der die Aufgabe (bzw. eine der Aufgaben) des Schiffes bezeichnet,
denn reine Postbeförderung per Schiff gab es wohl kaum, in aller Regel wurden auch Fracht und Passagiere befördert.
Mit der staatlichen Postbeförderung bekam die Reederei auch Subventionen, steuerliche Vergünstigungen usw.,
nicht zuletzt ging ein erheblicher Prestigegewinn damit einher - ein handfester Wettbewerbsvorteil! -
denn welche staatliche Behörde würde ein unzuverlässiges Privatunternehmen mit einer solchen Aufgabe betrauen?!
Die Beiboote der Postschiffe wurden nicht zwingend mit dem Kürzel RMS gekennzeichnet,
sie trugen einfach die übliche Kennzeichnung mit Schiffsnamen und Heimathafen.
Die drei Schiffsneubauten der Whithe Star Line zielten übrigens von Anfang an auf die staatliche Subventionierung ab,
nicht nur durch Postbeförderung, sondern auch mit der Bereitstellung als Reserve- und Hilfsschiffe der Royal Navy.
Schon in die Konstruktion der Schiffe flossen ganz bestimmte Details ein, um die damit verbundenen Auflagen zu erfüllen.
Ich hoffe, daß das Eure Fragen dazu beantworten kann ... Gruß - Jörg -
Jörg- Moderator
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hallo Jörg,
vielen Dank für die Erläuterungen (woher weisst Du das nur alles ). Da lag ich ja gar nicht so verkehrt mit meiner letzten Vermutung
RMS war also tatsächlich ein Titel und ersetzte das ursprüngliche SS nicht. Danke auch an Olaf, da wurde das ja auch schon angedeutet.
vielen Dank für die Erläuterungen (woher weisst Du das nur alles ). Da lag ich ja gar nicht so verkehrt mit meiner letzten Vermutung
RMS war also tatsächlich ein Titel und ersetzte das ursprüngliche SS nicht. Danke auch an Olaf, da wurde das ja auch schon angedeutet.
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Tja, dem ist wohl nichts hinzuzufügen...professionelle Recherche! Danke Jörg!
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
vielen Dank Jörg für deine Antwort. Man lernt nie aus
hier noch einmal der Nachbau eines Rettungsbootes aus dem Titanic Museum in Belfast. Ob es ein originalgetreuer Nachbau kann ich leider nicht beantworten.
(Quelle: Urlaubsfoto - Titanic Museum Belfast)
(Quelle: Urlaubsfoto - Titanic Museum Belfast)
EC 174- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Auf der englischen Homepage von DeAgostini kann man sich so ein Rettungsboot als Bausatz bestellen! Also...natürlich die Modellbauer in England...wir nicht!?
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
*grummel*
Das hab ich doch gerade gemacht...
Guckst Du hier (relativ weit unten)
Zu den Fotos: Die Bauweise schaut von außen einigermaßen korrekt aus, von innen eher nicht. Die Beschriftung ist falsch, siehe vorherige Seite dieses Threads.
Es gibt wohl nur noch ein einziges der Rettungsboote von damals, aber das ist wohl ziemlich vermodert zwischenzeitlich und es findet sich kein Geld für eine Rekonstrution (hab ich irgendwo gelesen). Außerdem wurde es wie die anderen Boote damals kurz nach dem Unglück von Souvenirjägern ausgeschlachtet.
Brauchbare Fotos der Rettungsboote sind selten, ich hab nur zwei gefunden (siehe auch vorherige Seite dieses Threads).
Zum Bausatz des Rettungsboots selbst: Das soll ein verdammt schweres Unterfangen sein, das vernünftig hinzubekommen, selbst Profis (zumindest nach eigener Aussage) sind an diesem Bausatz wegen der Klinkerbauweise gescheitert! Außerdem ist auch hier die Beschriftung falsch, das sollte aber hinzubekommen sein (und die Metall-Fähnchen gucken auf der Packungsbebilderung in die falsche Richtung...siehe originale Fotos)
Das Ding gibts auch in Deutschland sogar über amazon zu bekommen:
Über Ebay gibts das nen knappen Zehner günstiger, da hab ichs mir von meiner Frau zum Geburtstag schenken lassen. Kam aus UK in knapp 10 Tagen.
Das hab ich doch gerade gemacht...
Guckst Du hier (relativ weit unten)
Zu den Fotos: Die Bauweise schaut von außen einigermaßen korrekt aus, von innen eher nicht. Die Beschriftung ist falsch, siehe vorherige Seite dieses Threads.
Es gibt wohl nur noch ein einziges der Rettungsboote von damals, aber das ist wohl ziemlich vermodert zwischenzeitlich und es findet sich kein Geld für eine Rekonstrution (hab ich irgendwo gelesen). Außerdem wurde es wie die anderen Boote damals kurz nach dem Unglück von Souvenirjägern ausgeschlachtet.
Brauchbare Fotos der Rettungsboote sind selten, ich hab nur zwei gefunden (siehe auch vorherige Seite dieses Threads).
Zum Bausatz des Rettungsboots selbst: Das soll ein verdammt schweres Unterfangen sein, das vernünftig hinzubekommen, selbst Profis (zumindest nach eigener Aussage) sind an diesem Bausatz wegen der Klinkerbauweise gescheitert! Außerdem ist auch hier die Beschriftung falsch, das sollte aber hinzubekommen sein (und die Metall-Fähnchen gucken auf der Packungsbebilderung in die falsche Richtung...siehe originale Fotos)
Das Ding gibts auch in Deutschland sogar über amazon zu bekommen:
- Code:
http://www.amazon.de/Artesania-Latina-AL19016-Titanic-Life/dp/B001M1X6MA/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1394918777&sr=8-2&keywords=titanic+life+boat
Über Ebay gibts das nen knappen Zehner günstiger, da hab ichs mir von meiner Frau zum Geburtstag schenken lassen. Kam aus UK in knapp 10 Tagen.
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
heyho,
hat irgend jemand ne ahnung oder ne idee ob es für die titanic von hachette von irgendwo ätzteile zu kaufen gibt?
bin an den bausatz gekommen aber mir gefallen die pappwände mit den aufgemalten fenstern nicht.auch sonst gab es wohl mal andere ätzteile zum aufrüsten.
ist ja schon ein paar jahre alt die titanic und daher finde ich im netz nurnoch bilder aber keine seiten wo ich ätzteile kaufen kann.
über infos würde ich mich sehr freuen.
gruss manu
hat irgend jemand ne ahnung oder ne idee ob es für die titanic von hachette von irgendwo ätzteile zu kaufen gibt?
bin an den bausatz gekommen aber mir gefallen die pappwände mit den aufgemalten fenstern nicht.auch sonst gab es wohl mal andere ätzteile zum aufrüsten.
ist ja schon ein paar jahre alt die titanic und daher finde ich im netz nurnoch bilder aber keine seiten wo ich ätzteile kaufen kann.
über infos würde ich mich sehr freuen.
gruss manu
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Halllo Manu!
Echt gute Ätzteile für die Titanic findest du bei:
Auch ich habe meine von dort bezogen und werde noch weitere bestellen!
Echt gute Ätzteile für die Titanic findest du bei:
- Code:
www.minibrass.com
Auch ich habe meine von dort bezogen und werde noch weitere bestellen!
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
guten morgen,
danke für die info.hab mir die ätzteile dort mal angeschaut und bin begeistert.da es aber ganz schön ins geld geht werd ich wohl nach und nach kaufen müssen.ich denke für den anfang sind nur deck A-C wichtig oder?
scheinen ja auch nurnoch recht wenig auf lager zu haben wenn man den zahlen unter den angeboten glauben kann.
gruss manu
danke für die info.hab mir die ätzteile dort mal angeschaut und bin begeistert.da es aber ganz schön ins geld geht werd ich wohl nach und nach kaufen müssen.ich denke für den anfang sind nur deck A-C wichtig oder?
scheinen ja auch nurnoch recht wenig auf lager zu haben wenn man den zahlen unter den angeboten glauben kann.
gruss manu
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Nur keine Panik!
Das ist die Anzahl, die er auf Lager und muss sie dadurch nicht nachproduzieren. Ansonsten dauert es dann mal 4 Wochen bis er liefern kann!
Das ist die Anzahl, die er auf Lager und muss sie dadurch nicht nachproduzieren. Ansonsten dauert es dann mal 4 Wochen bis er liefern kann!
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
sehr schön das freut mich.als ich meiner frau das heute erzählt hat war sie nicht sehr angetan weil das ja wie sie sagt alles viel zu teuer ist.
muss nämlich damit sie da mitspielt mindestens bis ende mai warten weil der neue monat noch nicht mal angefangen hat,aber die kreditkarte schon wieder 300 euro minus hat..
wenn er die aber nachproduziert sollte das ja kein problem sein.
ich hab aber bis dahin mit meiner Victory,Black Pearl,Akagi und U96 noch genug zu tun.
meine frau dreht schon am rad weil unsere wohnung wie ne werft aussieht und da unmengen an geld bei drauf gehen.
muss nämlich damit sie da mitspielt mindestens bis ende mai warten weil der neue monat noch nicht mal angefangen hat,aber die kreditkarte schon wieder 300 euro minus hat..
wenn er die aber nachproduziert sollte das ja kein problem sein.
ich hab aber bis dahin mit meiner Victory,Black Pearl,Akagi und U96 noch genug zu tun.
meine frau dreht schon am rad weil unsere wohnung wie ne werft aussieht und da unmengen an geld bei drauf gehen.
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Da muss ich deiner Frau leider Recht geben, den vor dem Modellbau kommen noch andere, wichtigere Dinge!
Ich benötige auch noch Ätzteile für die Titanic und die VIC, aber alles zu seiner Zeit. Ich muss nämlich auch sparen, da ich letztes Jahr meine Wohnung renoviert habe und die Bank jeden Monat ihr Geld zurück haben will. :
Ich benötige auch noch Ätzteile für die Titanic und die VIC, aber alles zu seiner Zeit. Ich muss nämlich auch sparen, da ich letztes Jahr meine Wohnung renoviert habe und die Bank jeden Monat ihr Geld zurück haben will. :
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Ja, Ätzteile sind ein teuerer Spass geworden, aber Michael hat Dir ja schon prima weitergeholfen. Minibrass hat die derzeit meiner Meinung nach besten und vielleicht auch einzigen Ätzteile noch im Programm. Immerhin ist der Bausatz ja schon weit über 10 Jahre alt.
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hallo Stephan,
schön mal wieder von dir zu hören! Ich hoffe es geht dir soweit gut!?
schön mal wieder von dir zu hören! Ich hoffe es geht dir soweit gut!?
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hallo Michael,
ja, alles im grünen Bereich, ich komme nur zur Zeit zu nicht vielem, bin aber immer noch aktiv
Bei Dir ist hoffentlich auch alles gut, ja?
ja, alles im grünen Bereich, ich komme nur zur Zeit zu nicht vielem, bin aber immer noch aktiv
Bei Dir ist hoffentlich auch alles gut, ja?
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Ja, bei mir ist auch alles bunt! Verdammt viel Arbeit, zu wenig monitäre Anerkennung und noch weniger Zeit für den Modellbau!? :
providereMS62- Superkleber
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
hi,
hat irgendjemand von euch noch die ausgaben oder die markierungen der ausgaben 25,26,27 und 28 und könnte sie mir die kopieren?die markierungen sind ja nur aus papier.
falls irgendwer noch ausgaben zwischen 3 und 28 hat würde ich die auch kaufen.gern auch nur die teile da ich die magazine alle habe.
gruss manu
hat irgendjemand von euch noch die ausgaben oder die markierungen der ausgaben 25,26,27 und 28 und könnte sie mir die kopieren?die markierungen sind ja nur aus papier.
falls irgendwer noch ausgaben zwischen 3 und 28 hat würde ich die auch kaufen.gern auch nur die teile da ich die magazine alle habe.
gruss manu
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Servus Manu
Die Markierungsstreifen für die Bänder aus Ausgabe 25 hab ich noch da. Wenn du mir deine Adresse per PN schickst sende ich sie dir zu
Die Markierungsstreifen für die Bänder aus Ausgabe 25 hab ich noch da. Wenn du mir deine Adresse per PN schickst sende ich sie dir zu
Ronny82- Schneidmatten-Virtuose
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hab die leider nicht mehr da, aber beobachte mal Ebay, da sind die immer mal wieder drin.
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Kein Problem , Manu
werde sie dir kopieren und mailen
LG
Billy
werde sie dir kopieren und mailen
LG
Billy
gipsy the barbet- Modellbaumeister
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
guten morgen,
danke euch dreien für die antworten.
ja bei ebay schaue ich shcon die ganze zeit aber alles was zwischen ausgabe 1-30 liegt ist nicht sehr oft dort zu finden ausser als komplett bausatz.
und ausgerechnet 3-28 muss ich mir irgendwie mehr oder weniger zusammen kratzen.
das wäre richtig super von dir billy wenn du mir die mailen könntest.
danke dir ronny das du sie mir schicken würdest.wenn ich die aber alle per mail bekomme ist das ja einfacher und schneller.trotzdem danke ich dir.
billy wenn du mir die makierungen kopierst kann ich die ausgaben schonmal wieder von meiner liste streichen.
gruss manu
danke euch dreien für die antworten.
ja bei ebay schaue ich shcon die ganze zeit aber alles was zwischen ausgabe 1-30 liegt ist nicht sehr oft dort zu finden ausser als komplett bausatz.
und ausgerechnet 3-28 muss ich mir irgendwie mehr oder weniger zusammen kratzen.
das wäre richtig super von dir billy wenn du mir die mailen könntest.
danke dir ronny das du sie mir schicken würdest.wenn ich die aber alle per mail bekomme ist das ja einfacher und schneller.trotzdem danke ich dir.
billy wenn du mir die makierungen kopierst kann ich die ausgaben schonmal wieder von meiner liste streichen.
gruss manu
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Zu den Ausgaben gehören ja auch Bauteile...hast Du die denn?
Edit: Ich sehe gerade, dass jemand in der Bucht die Ausgaben 25-28 eingestellt hat, das sind doch in etwa die, die Du brauchst?
Edit: Ich sehe gerade, dass jemand in der Bucht die Ausgaben 25-28 eingestellt hat, das sind doch in etwa die, die Du brauchst?
Gast- Gast
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
wie gesagt ab 29 habe ich noch alle ausgaben original verpackt.1-28 habe ich den kompletten rumpf und natürlich die magazine mit den anleitungen.
den rumpf habe ich aber bis auf das spantengerüst wieder auseinander genommen.der vorbesitzer hat alles krum und schief zusammen gekleistert.
spantengerüst ist komplett.bullaugen verwende ich alle wieder und die leisten für die beplankung da werde ich andere bestellen.
die pappwende mit den fenstern und türen werde ich ja wie hier schon vorgeschlagen durch die ätzteile von minibrass ersetzen.der 1mm ist mir zu dick.da nehme ich welche von 0,6 mm wie bei der black pearl.
den rumpf habe ich aber bis auf das spantengerüst wieder auseinander genommen.der vorbesitzer hat alles krum und schief zusammen gekleistert.
spantengerüst ist komplett.bullaugen verwende ich alle wieder und die leisten für die beplankung da werde ich andere bestellen.
die pappwende mit den fenstern und türen werde ich ja wie hier schon vorgeschlagen durch die ätzteile von minibrass ersetzen.der 1mm ist mir zu dick.da nehme ich welche von 0,6 mm wie bei der black pearl.
lordmanu- Mitglied
Re: Allgemeines zur TITANIC von AMATI/Hachette, 1:250
Hallo zusammen!
Ja, ich konnte es nicht lassen: heute sind die bestellten Ätzteile für das A-, B-, C- und Deck von MiniBrass bei mir angekommen. Musste zwar ewig lange darauf sparen, aber es hat sich gelohnt. Die Bauteile sind von einer sehr guten Qualität, also sehr detailliert und sehr filigran. Aber seht selbst:
Der eine oder andere von euch wird sicher sagen, dass er jetzt komplett spinnt, aber ich bereue es auf keinen Fall und sie nur jeden empfehlen! Hoffentlich kann man die Teile auf den Fotos gut erkennen.
Ja, ich konnte es nicht lassen: heute sind die bestellten Ätzteile für das A-, B-, C- und Deck von MiniBrass bei mir angekommen. Musste zwar ewig lange darauf sparen, aber es hat sich gelohnt. Die Bauteile sind von einer sehr guten Qualität, also sehr detailliert und sehr filigran. Aber seht selbst:
Der eine oder andere von euch wird sicher sagen, dass er jetzt komplett spinnt, aber ich bereue es auf keinen Fall und sie nur jeden empfehlen! Hoffentlich kann man die Teile auf den Fotos gut erkennen.
providereMS62- Superkleber
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