Amati/Hachette Titanic 1:250 von providereMS62

Hallo Michael,

Berichte gibt es nie genung.
Werde ja selber einen bau der Titanic beginnen.
Bin mir nur noch nicht im klaren wie ich die Spantenkorrektur umsetze.

LG Dev

hallo Michael,

schön das du deinen baubericht gestartet hast, werd fleissig mitlesen... pass bei deinen deckböden auf das du sie nicht zu sehr beanspruchst, bei mir lösen sie sich schon beim hinsehen in wohlgefallen auf und sind noch nicht mal ausgepackt...

Hallo Michael,

schön, dass Du den Baubericht begonnen hast. Ist nochmal so spannend, wenn man das alles am eigenen Leibe miterlebt hat und nachvollziehen kann.

Interessant finde ich schonmal, dass Du die Seitenplatten vor der Deckverbauung angebracht hast, bin gespannt, wie das dann später ausgeht.

Michael ... siehe PN

Dann wünsche ich Dir Viel Freude und Erfolg beim (Weiter-) Bau Deiner TITANIC ...

Detlev ... eine prinzipielle Erklärung und einige Bilder zu meinem Versuch der Spantkorrektur findest Du hier:

https://www.der-lustige-modellbauer.com/t14972p15-allgemeines-zur-titanic-von-amati-hachette-1250#347845

Da ich keine Möglichkeit habe die PDF-Dateien online bereit zu stellen,
könnt Ihr sie bei Interesse per E-Mail bekommen (E-Mailadresse bitte nur per PN).

Gruß - Jörg -

Hallo zusammen,

@ Jörg, du müsstest gerade von mir eine PN bekommen haben!

@ vattack82Pinzettenhalter! Natürlich passe ich bei den Deckböden auf! Meine sind - Gott sei Dank - noch ganz gut in Schuss!!!

@ Stephan, ich freue mich schon, dir neue Ideen mitteilen zu können und weitere Schritte von deinem Baubericht zu lesen. Ich bin guter Dinge, das wir das gemeinsam und mit
Hilfe von Dritten (siehe Jörg...) verdammt gut hinbringen werden!

@ Vielen Dank an dev500 für die positive Bestätigung zum Beginn dieses Bauberichts

Ich freue mich schon auf all die weiteren Bauberichte zur Titanic von Amati/Hachette und bin mir sicher, dass wir nach einem regen und konstruktiven Ideen- und Erfahrungsaustausch, alle eines Tages die Titanic zu Hause stehen haben und betrachten werden, so wir sie uns vorgestellt haben.

Gruß Michael

Hallo Jörg!

Hast du meine Mail-Adresse empfangen?

Gruß Michael

Bestimmt, Jörg ist nur meist erst am späteren Ende des Tages Online

Kurze Zwischenmeldung ...
Sorry für die Verzögerung der Mails mit den PDF-Dateien - ich schrieb ja schon, hab' im Moment privat viel um die Ohren
Ja, Nachrichten sind alle angekommen ... mache Eure Mails heute oder morgen Abend fertig.

Vielleicht sollte ich hier im Forum einen Extra-Trööt mit den Erklärungen dazu einstellen,
dann könnte ich mir das individuelle Schreiben mit jeder Mail vielleicht sparen
und nur noch die PDF mit den Zeichnungen auf Anfrage versenden ...

Die Verzögerung liegt z.T. auch daran, daß ich versucht habe,
die Zeichnungen aus Detlev's Linktipps abzugleichen um herauszufinden,
ob die vielleicht eine bessere Alternative zu meinem Korrekturversuch sind

Gruß - Jörg -

Hallo Jörg,

ich wollte wirklich keine Panik machen. Hatte nur die Befürchtung, dass die PN nicht angekommen sind. Ab sofort werde ich mich absolut still verhalten...

Gruß Michael

hallo Michael,

das kommt schon noch.Warte ja auch noch.

Hallo Michael, Detlev, Ronny ... Sorry, daß Ihr warten musstet - die Mails mit den PDF sind jetzt raus.

Ich schlage vor, wir machen dann einen Extra-Trööt für die Erklärungen/Erläuterungen
zur Korrektur, wo dann auch Fragen dazu oder Probleme gezielt behandelt werden können.

Mal sehen ob ich's heute Abend noch schaffe - der Text im Wesentlichen schon vorbereitet.
Ihr könnt ja derweil die Zeichnungen ausdrucken und Euch damit vertraut machen ...

ich muß jetzt aber erst mal zur Schicht ... Gruß - Jörg - 

Hallo Jörg,

alles da....Danke dir !!

Hallo Jörg,

alles da und Dank deiner Beschreibung hat auch das Ausdrucken gut funtioniert! Endkontrolle folgt dann zuhause, aber ich denke das passt.

Gruß Michael

Hallo Jungs,

meine ausgedruckten Sachen passen.
Werde sie morgen nochmals auf Aufkleber drucken um sie dann auf Sperrholz zu kleben.
So kann alles genau aussägen.Mein alter Herr wird sich freuen da er sehr vertaut ist
mit solchen arbeiten.
Er baut das ganze Jahr über Schwibbögen und Weihnachtspyramiden aus Birkensperrholz.
Er hat da ein besseres Händchen als ich.

Hallo Jörg, 

1. Die Sache mit einem separatem "Trööt" find ich ganz gut, aber haben wir für solche Fragen mit dem Thema "Allgemeines zur Titanic von
    Amati/Hachette, 1:250" nicht schon eine geeignete Plattform? Ich will nur das Forum nicht unnötig aufblähen - letztendlich aber bist du
    der Fachmann!
2. Ich trage mich immer mehr mit dem Gedanken anstatt der Spantenkorrektur das Vorschiff neu zu bauen!  Was hältst du davon?

Hallo Ihr ...

Sicher - wir haben schon das Thema "Allgemeines usw." - aber Ihr seht ja, wie weit das inzwischen gefasst ist;
deshalb dachte ich es wäre gut, sich in einem Extra-Thema ohne Abschweifungen auf die Vorschiffkorrektur zu konzentrieren.

Durch das rege Interesse und die Anfragen nach meinem Lösungsansatz kann ich die generellen Erklärungen
zu den PDF-Dateien an den Anfang des Themas stellen:
Ich brauche dann bei Bedarf nur noch die Dateien per Mail weiterzugeben und kann auf das Thema verweisen.
Dort werden im Laufe der Zeit sicher einige Antworten auf Fragen oder Probleme und vor Allem auch
Eure Erfahrungen zu finden sein ... was wiederum auch für andere hilfreich sein kann ... 

Siehe dann hier ...
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t17230-vorschiffkorrektur-titanic-von-amati-hachette-1250#401906

Michael ... mein Lösungsansatz ist eigentlich keine "Korrektur" der vorhandenen Teile,
sondern ist dafür gedacht, die entsprechenden Bausatzteile komplett zu ersetzen.
Die Variante mit den neuen Halbspanten, die an den "alten" Spanten festgemacht werden können
ist für "angebaute" Rümpfe wie Deinen oder Olaf's eine gute Möglichkeit, weil dabei nicht all zuviel zerstört werden muß!

Gruß - Jörg -

Hallo liebe Titanic-Fans,

Mir ist gerade etwas eingefallen:
Man könnte die vorhandenen Spanten mit Balsaholz ausfüllen (mit Materialüberschuss, klar) und diese dann abschleifen bis die genaue Innenkontur für die Beplankung erreicht ist. Die vorhandenen Spanten werden dann natürlich am Bug nach innen versetzt sein - aber man kann das ja dann genau auffüttern. Die genaue Bugform kann man mit Karton-Schablonen (und entsprechenen Markierungen nachprüfen).

Im Grunde ist das ein mathematisches Interpolieren von Hand - aber es geht - und ohne zusätzliche Spanten an anderen Stellen.

Ich bin traurig, im Internet so viele ansonsten top gebaute Amati Titanic Modelle zu finden, die diese schreckliche und sofort erkennbare "Delle" im Bug-Bereich des Rumpfes haben.

Gruss - und weiterhin viel Erfolg!!!

Christian

Hallo Jörg,

nachdem ich das von dir eingerichtete "Extra-Thema" gelesen habe, muss ich dir mit deiner Entscheidung vollkommen Recht geben. Dieses Thema ist zu speziell als dass man es "allgemein" behandelt und diskutiert.

In meiner Frage von Gestern habe ich mich mit dem Begriff "...korrektur" etwas unglücklich ausgedrückt, Sorry! Natürlich sind es neue Bauteile, die die alten falschen komplett ersetzen. Trotzdem lässt mich der Gedanke eines kompletten Neubaus des Vorschiff nicht los. Ich versuche mal die Bauteile so vorsichtig wie nur möglich voneinander zu lösen, und wenn das funktioniert, dann baue ich mir nach den Vorlagen deiner Pläne ein neues Vorschiff. Bin gespannt wie ein Flitzbogen!

Hallo zusammen! 

Als ich heute Nachmittag nach Hause schwamm...äh...ich meinte nach Hause kam (bin wegen der Hitze schon völlig *gaga*!?) habe ich meinen Entschluss in die Tat umgesetzt und meine Titanic, den Stolz der ganzen Flotte - auch wenn sie noch der Einzige ist - um einen Kopf kürzer gemacht!!! 




Das heißt, ich habe vorsichtig das Vorschiff vom Rest des Rumpfes getrennt und werde nun ein neues bauen. Viele werden mich jetzt nicht verstehen und verständnislos den Kopf schütteln, aber hätte ich es so gelassen und "nur" die neuen Halbspanten neben die alten falschen geklebt, wäre ich nie glücklich geworden.  :


 

Wenn man sie in diesem Zustand so stehen sieht, könnte mann meinen sie wäre der "Missing-Link" zur tatsächlich gesunkenen Titanic
 

Es sieht wirklich schlimmer, aus als es ist. Die wichtigsten Verbindungsteile des alten Rumpfes zum neuen Vorschiff sind gut erhalten geblieben. Mit einer ruhigen Hand beim schleifen sieht das schon wieder ganz anders aus. Jedoch werde ich die Planken links und rechts auch noch entfernen müssen, da ich stark bezweifele, die noch einmal sauber angeklebt zu bekommen. Aber ich wollte es ja so!

So, nun gilt es aber endlich etwas zu erschaffen, anstatt immer nur zu zerstören. Bevor es aber weitergeht und ich noch einen Handstreich tue, lasse ich erst einmal diese affenartige Hitzewelle vorbei gehen. Bei dieser diffizilen und nicht einfachen Arbeit ist mir der Schweiß buchstäblich in Strömen herunter gelaufen.
Also, bis die Tage und dann mit erfreulicheren Bildern! 

Uuuuuuuups, die Axt im Haus ersetzt den Zimmermann......
Immer schön vorsichtig dann klappts auch, viel Glück dabei....!!

Ich bin erfreut über Deinen Mut, denn ich hab ja auch die entsprechenden Teile neu gebaut (nur glücklicherweise bevor ich sie verbaut hatte), doch ich denke, Du wirst es nicht bereuen.

Nun bin ich gespannt auf Deinen Neubau

hallo Michael,

wirst bestimmt die richtige entscheidung getroffen haben... werd fleissig mitlesen und tricks abschauen

Hallo zusammen, 

vielen Dank für euren Zuspruch - kann ich immer gebrauchen!

Vorausschicken möchte ich jedoch, dass ich hierbei das Glück hatte, den Holzleim mit der schwarzen Kappe verwendet zu haben. Der hält auch sehr gut und lässt sich - wie ihr seht - sehr gut mit einer nicht so scharfen Klinge, einem Uhrmacher-Hammer und verdammt viel Gefühl lösen.

Trotzdem ist das nichts für ungeduldige!

Wenn ihr irgendwelche Tipps habt, immer her damit. Ich werde auch immer versuchen, so detailgetreu zu beschreiben, was und wie ich es getan habe...von daher bleibt hier nichts im Verborgenen!