Re: HADAG Fähre 2000 TEIL 1

von Kapitän Odin Di 11 Feb 2014, 11:51

John-H. schrieb:Schöne Teile Thorsten!

Ja die wollen aber auch noch schön zusammengebaut werden, mal schauen ob es klappt
die Theorie in die Praxis umzusetzen.

von **John-H.** Di 11 Feb 2014, 11:56

Datt bekommst du schon hin Thorsten! Wink

von Kapitän Odin Fr 14 Feb 2014, 14:40

Hallo Modellbaufreunde,

nach dem mir mein Arzt teils grünes Licht für Gehgilfenloses Bewegen gegeben hat.
Hat es mich in die Werft gezogen. Nun ja die Genesung geht ja auch gut vorran.

So bin ich heute mal für einen moment in meiner Werft gewesen und habe die ersten Teile für die neuen
Antriebe gebaut.

Als erstes habe ich die hintere Muffe des T-Stücks etwas gekürzt.

Danach wurde die hintere Lageraufnahme gedreht und gebohrt.

Hier passt nun die Achse mit dem Lager für die Vordere Schraube rein.

Zusammen gebaut schaut das ganze dann so aus.

Jetzt wurde das hintere stück noch abgerundet wie beim Original.
Da der hintereteil etwas kürzer ist als der vordere wurde deshalb auch die Muffe des T-Stücks gekürzt.

Des weitere wurde schon Aufnahmen für den Vorderen bereich gedreht da dort ja zwei Wellen Arbeiten
müssen diese auch gelagert werden.

so das war es für heute.
fortsetzung folgt.....

von **John-H.** Fr 14 Feb 2014, 14:44

Das sieht ja schon mal richtig gut aus Thorsten,
ich bleibe gespannt dabei! Wink

von Kapitän Odin Fr 14 Feb 2014, 17:49

Danke John,

Bin mal gespannt ob es wirklich klappt, bis jetzt sieht es gut aus.

Ich hoffe das morgen noch der zweite Satz Schrauben kommt.

von gipsy the barbet Fr 14 Feb 2014, 17:58

Mann o mann Thorsten, realitätsnaher geht wohl nimmer Staunender Smilie

das nächste Schiff wirst du wohl in 1:1 bauen Pfeffer

von Kapitän Odin Fr 14 Feb 2014, 18:13

Billy,
1:1 vielleicht nicht aber noch ein bischen Realitätsnaher Pfeffer

von Kapitän Odin Sa 15 Feb 2014, 16:56

Hallo Modellbaufreunde,

so weiter geht es nun mit dem Pod Antrieb, leider musste ich die Welle für die zweite Schraube noch mal neu machen da ich etwas zu gut gemeint habe und zu viel abgedreht habe.

Und so sieht das gute Stück nun aus.

Im inneren kommt nun noch mal eine Vertiefung bzw. Aufnahme für ein Lager

Hier mit Lager

Nun wurde die erste von zwei Befestigungen für das zweite Kegelrad gebohrt. Leider etwas zu knapp.

Mal zusammen stecken und schauen wie es passt.

Hier mit beiden Befestigungsschrauben, auf der zweiten Welle wurde bereits ein Gewinde geschnitten für den zweiten Prop.

Nun kam das vordere Teil auf die Wellen.

Und so schaut das ganze im zusammen gebauten zustand aus.

Jetzt kammen noch ein paar Feinheiten hinzu die ich beim bau der ersten Antriebe noch nicht gemacht habe.
Da ich keine Bilder vom Original hatte.

Nach ein bischen Sägen,Schleifen und Co.

Wurde es nun Angelötet.

An das obere stück kam auch noch etwas.

Zusammen gebaut sieht das ganze dann so aus.

Leider sind heute die zweiten Props nicht gekommen sonst hätte ich einen fertig gehabt.
Hier nun mit einem Prop, na sieht dem Original schon etwas Ähnlich.

So das war es mal wieder,
fortsetzung folgt......

von **John-H.** Sa 15 Feb 2014, 19:10

Ein richtig komplexes Innenleben habe deine Pods Thorsten!
Das hast du richtig klasse umgesetzt:top:

von Feuerwehr Sa 15 Feb 2014, 19:21

das halte ich ga garnicht aus, du baust die props gegenläufig, wahnsinn, wahnsinn
mfg günther
evil or very mad

von Jürgen(S) Sa 15 Feb 2014, 19:46

Einfach toll -man muss nur wissen wie
also wenn ich da an meine Drehgestelle denke -lass eine vor und die andere rück laufen wird sich dann Ding wohl nicht bewegen und nur die Schiene blank schleifen Traurig 1

:
bin schon gespannt wie das im Wasser ist Very Happy

Hast du auch erfahren wiefiel grösser die innere Schraube sein soll ?
mfG
Jürgen(S)

von T-Rex 550 Sa 15 Feb 2014, 19:53

Das wird ja mal ganz großes Kino Cool

von Der Rentner (†) Sa 15 Feb 2014, 22:54

Der nächste Anwärter für die Weisse Jacke ist vorhanden.............. Nix wie weg

von Kapitän Odin So 16 Feb 2014, 01:03

John-H. schrieb:Ein richtig komplexes Innenleben habe deiner Pods Thorsten!
Das hast du richtig klasse umgesetzt

Ja John,
das ist auch der grund warum ich umstellen musste von 15mm T-Stücke auf 18mm T-Stücke viel Technik braucht platz.

Feuerwehr schrieb:das halte ich ga garnicht aus, du baust die props gegenläufig, wahnsinn, wahnsinn
mfg günther

Hallo Günther,
Ja die HADAG Fähren sind alle mit gegenläufige Schrauben ausgerüstet, nach dem ich die Fotos dieser Antriebe hatte, und wusste wie diese Arbeiten hatte ich nur
noch einen gedanken im Kopf wie bekomme ich das Realisiert und umgestetzt in mein Modell.

Jürgen(S) schrieb:Einfach toll -man muss nur wissen wie
also wenn ich da an meine Drehgestelle denke -lass eine vor und die andere rück laufen wird sich dann Ding wohl nicht bewegen und nur die Schiene blank schleifen :
bin schon gespannt wie das im Wasser ist
Hast du auch erfahren wiefiel grösser die innere Schraube sein soll ?
mfG
Jürgen(S)

Jürgen,
der vordere Prop wird einer mit 40 mm Durchmesser sein, der hintere hat 45mm Durchmesser.

T-Rex 550 schrieb:Das wird ja mal ganz großes Kino

Der Rentner schrieb:Der nächste Anwärter für die Weisse Jacke ist vorhanden..............

Reinhard,
nicht Jacke, das ist der GAGA Virus Roofl

von Frankeisenbahn So 16 Feb 2014, 08:42

Hallo Thorsten,
es ist schön, dass es nach einer kreativen Pause weiter geht. Ich bin wie alle anderen auch restlos beindruckt und bin auch gespannt, wie das dann mal in Funktion aussehen wird.
Grüße
Frank

von Feuerwehr So 16 Feb 2014, 08:58

hallo Thorsten, warum haben die fähren im orginal den gegenläufigen antrieb, ist das nur zu drehmomentausgleich, oder hat das noch einen anderen grund.
das würde mich schon interessieren.
mfg günther

von guggitromp So 16 Feb 2014, 09:08

Ganz toll gebaut! Ich ziehe meinen Hut!

von Kapitän Odin So 16 Feb 2014, 10:22

Frankeisenbahn schrieb:Hallo Thorsten,
es ist schön, dass es nach einer kreativen Pause weiter geht. Ich bin wie alle anderen auch restlos beindruckt und bin auch gespannt, wie das dann mal in Funktion aussehen wird.
Grüße
Frank

Frank,
es war keine kreative Pause, musste leider sein wegen einer Knie OP

Feuerwehr schrieb:hallo Thorsten, warum haben die fähren im orginal den gegenläufigen antrieb, ist das nur zu drehmomentausgleich, oder hat das noch einen anderen grund.
das würde mich schon interessieren.
mfg günther

Günther,
geh mal in diesem BB auf Seite 13 zurück und Scroll estwas runter dort habe ich zwei Links eingesetzt welche diese Antriebstechnik Erklären.

guggitromp schrieb:Ganz toll gebaut! Ich ziehe meinen Hut!

Urs,
danke ich hoffe die Antriebe laufen auch.

von Feuerwehr So 16 Feb 2014, 10:33

da habe ich keine bedenken, das diese antriebe laufen, nicht bei kapitän odin (geht nicht gibt es nicht)
mfg günther

von Feuerwehr So 16 Feb 2014, 10:36

das mit dem radeffekt meinte ich
mfg günther

von Kapitän Odin So 16 Feb 2014, 13:35

Feuerwehr schrieb:das mit dem radeffekt meinte ich
mfg günther

Günther,
in dieser sache habe ich noch keine Erfahrung da lass ich mich mal Überraschen
wie das Modell sich verhält.

von Feuerwehr So 16 Feb 2014, 15:50

hallo thorsten
so wie ich es verstanden habe geht es bei dem gegenläufigen antrieb von VOLVO um veringerung der verwirbelungen, der antrieb hat einen besseren wirkungsgrad und der radeffekt findet nicht statt.
dadurch das die POT um 360 grad drehbar sind wirkt sich der radeffekt da sowieso nichts aus. radeffekt stört nur beim rückwärtsfahren
ich finde es aber toll wie du dich in die details verbeisst.
ich meine im modell wirst du davon sowieso nichts bemerken, aber mach weiter so
mfg günther

von Kapitän Odin So 16 Feb 2014, 18:07

Ja Günther,
du weist doch diese Details sind nun mal mein Ding je mehr umso besser und schöner.

jetzt ein kleines Update, heute habe ich schon mal alle Teile gedreht für den zweiten Antrieb, ich hoffe ja das morgen der zweite Satz Schrauben kommt und das es dann an zusammenbauen und Testen gehen kann.

Na mal schauen wie es klappt.

von Kapitän Odin Di 18 Feb 2014, 17:24

Hallo Modellbaufreunde,

heute war es endlich soweit der zweite Sarz Schrauben ist heute gekommen konnte es garnicht erwarten.
Es sieht jetzt so aus dasdie hintere Schraube eine 45er ist und die vordere eine 40er

Als erstes wurde die Bohrung der hinteren Schraube vergrößert und mit einem neuen Gewinde versehen, des weitere
wurde sie durchbohrt für die Welle der vorderen Schraube.

Da ich ja jetzt die genauen Maße hatte konnte ich auch die Welle für die Vordere Schraube genau passend machen

Als erstes kam die Mutter für die hintere Schraube auf die hohl gebohrte Welle,danach kam der 45 Prop drauf.

Jetzt kam die Mutter für die vordere Schraube drauf und dann der 40er Prop.

Beide Muttern wurden nun mit den Props verschraubt, jetzt war ich auf den Probelauf gepannt, leider
im moment noch von Hand aber dort hat man schon gesehen das es alles passt.

Hier ist auch ein Video von der ganzen sache.

Ja wieder mal hatten meine Stimmen im Kopf recht, und ich habe meine Idee Real werden lassen.
wie immer fortsetzung folgt.....

von rc-radi Di 18 Feb 2014, 17:48

Hi Thorsten ...........

...mir fehlen die Worte................................................

.................

.................

....................

...ich bin sprachlos.

(...und das will was heißen...)

Meine Hochachtung Gentleman

- Herr Gaga !! Großer Meister

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