Wikingerschiff Skuldelev 3 / Teil I

Klasse geworden Steffan!!!
Gut der Tip, gleich beim Kauf auf die Maserung zu achten. Ich werde später ja auch zu solchen kleinen Teilen kommen.
Mal zum Segel:

Ich denke, es ist schon wichtig, ein umlaufendes Seil am Segel anzubringen. Bei meinen ersten Versuchen habe ich die von einer Schneiderin annähen lassen - war selbst zu faul - , das sah aber nicht besonders gut aus.
Bei den letzten Segeln habe ich die Schnur angeklebt, sieht man hinterher nicht mehr und passt im Maßstab, da man ja Nähte in 1:25 nicht sehen würde.

Hier noch zwei Fotos vom Segel der Helge Ask:


Noch ein Detail:


Vielleicht kannst du damit etwas anfangen.

LG
Kurt

Deine "von der Stange" gezauberten Teile sind mal wieder der blanke Wahnsinn, Steffan ...   
... und das Ganze sogar noch mit winzigen Verzierungen!!!

Gruß - Jörg -  

Hallo Kurt,
die Fotos sind klasse Danke... Das Liek-Tau hab ich auch in der Planung, und dann hätte ich auch noch gerne ein Rautenförmiges Netz über das Segel... mal sehen wie ich das mache... Am Rande der Bilder sehe ich gespleißte Ösen. Habe die Wikinger gespleißt? Hatte gehofft ich kann Knoten vernähen ... Spleißen währe natürlich auch machbar (weiha)

Danke Jörg,
die Erste Verzierung am Bügel war das Resultat eines Glases Rotwein... Am nächsten Tag musste ich die anderen Teile nüchtern nachziehen. Mit Adrenalin scheint es aber immer zu klappen  

LG Steffan

Danke, Josef... passend war echt fummelig, weil das Boot nur so oberflächlich gesehen gerade ist. Kein Plan, die Wikis.

LG Steffan

... heute habe ich eine kleine Scharte ausgewetzt, die mich schon eine Zeit genervt hat:

Das Dollbord ist Backbord beim Einbau gebrochen. Das Holz war einfach richtig schlecht. Die Leiste hat eine ziemlich grobe Maserung und war vorwiegend aus weicher Faser. Ich hatte sie schon gebogen und mit Nieten vorbereitet und beim Einkleben ist sie dann gebrochen. Da die Längsträger bei den Boot leicht auf Spannung sitzen haben sie Einfluss auf die Form. Ich hätte gleich einen Neuen bauen sollen, aber dazu war ich zu ungeduldig... (faul   )

Das Ganze sah dann so aus:


Jetzt wo ich die Bordwand oben sowieso verstärken wollte habe ich eine kleine Metallstange unter das Dollbord geklebt.

war etwas fummelig und ich hoffe die hält. Ich habe einen Draht genommen den ich eckig gehämmert habe und ein wenig vorgebogen ... aber eben nur so weit das die Kraft ausreicht um den Knick auszugleichen. Er ist fast weg... Innen jetzt noch malen und die Teilchen anbringen...

LG Steffan

... Jetzt sin die Verstärkungen fertig und die Spannten auch eingeklebt...



Auf der Backbordseite sieht man etwas das kleine Eisenband, aber es fällt nicht so auf wenn man nicht unter das Dollbord guckt. Jedenfalls ist der Knick jetzt weg und der Rumpf fühlt sich auch etwas stabiler an....


Die Farben sind wieder etwas krass... ich muss noch etwas an der optimalen Beleuchtung arbeiten. Die Farben sind eigentlich nicht so scheckig wie auf den Bildern...
Und entstauben muss ich auch schon wieder....

LG Steffan

Deine Detailarbeit ist klasse Steffan   

Es macht immer wieder Spaß in Deinen Baubericht zu schauen, da gibt es stets was neues zu bestaunen Klasse gemacht Steffan...!!

Das nennn' ich fachgerecht geflickt, Steffan ...

Von wegen "einseitig" ... geflickt wird nun mal genau da wo der Schaden ist - und nicht vorsorglich,
weil's optisch besser und schön symmetrisch wirkt, auch noch gegenüberliegend ...   
Ein hölzernes Schiff lebt ... hat Charakter mit Ecken, Kanten, Unregelmäßigkeiten ... das ist authentisch!   

Ich weiß auch nicht, was Du gegen die Farbtöne auf den Fotos hast ...   
Ich finde Dein Schiff in jeder Lage und bei jeder Ausleuchtung immer nur sowas von unglaublich wie echt!    

Gruß - Jörg -  

Guten Abend Steffan,
die Flucht des Dollbords sieht jetzt im Vergleich zu vorher schon deutlich besser aus. Das Eisenband fällt kaum auf, ich denke, auf den "echten" Schiffen hat es sowas auch gegeben. Macht das Ganze also eher noch authentischer.

Ich bin gerade bei mir auch am Dollbord der Steuerbordseite. Mit dem Staub habe ich auch zu kämpfen, nicht nur im Schiff, sondern auch in der Nase und den Augen.
Ich denke, das läßt sich auch nicht vermeiden. Danach schmeckt ein kühles Weizen um so besser.

LG

Kurt

Danke euch,
das mit dem gebrochenen Dollbord musste unbedingt gemacht werden... Das hatte mich richtig genervt. Ich freu mich jetzt das es geklappt hat... ist gerade.
Die Bilder sind immer etwas weniger harmonisch, Jörg... liegt wohl am Licht. Die meisten Bilder habe ich auch nur mit dem Handy gemacht, das ist natürlich nicht optimal, aber geht schneller. Die einseitige Verstärkung aus Metal ist natürlich nur für das Dollbord, die Verstärkung der Bordwand aus Holz habe ich gemacht damit ich die Wanten anbringen kann, sozusagen vorsorglich. es ist schwierig saubere Löcher in 0,5 mm Holz zu schneiden. Weis auch nicht ob das überhaupt hält. Denke bei der Wahl des Holzes hätte Billing ruhig etwas dickeres nehmen können. Aber immerhin ist eine Extra-Stück zum Flicken dabei gewesen.
Und ja, der Staub rieselt bei mir, obwohl ich versuche möglichst wenig zu schleifen. Mit dem Messer schneiden macht weniger staub und ich bilde mir ein es geht auch schneller. Es ergeben sich auch von selbst interessante Formen, die kleinen Bügel sind fast nur gesägt und dann geschnitzt. Die kleinen Spitzen oben und unten ergeben sich dabei von selbst, weil man nicht quer zur Maserung schneiden kann.

LG Steffan

Abend Steffan!
Das Band musst ich erst mal suchen, ist doch gut getarnt mit dem Staub
Wenn du hier mit fertig bist glaub ich kaum das du dir noch mal nen Baukasten antust..
Dann hast du keine Probleme mehr mit dem Holz!

Schnitzt du mit einem Skalpell? Damit komm ich zum schnitzen nicht so gut zurecht.
Scharf ja aber die Klinge zu dünn.
Wenn ich mal günstig welche sehe wollte ich Modellbeitel bzw Schnitzmesser ausprobieren.

Hallo Erik,
da magst Du recht haben. Bei einem Bausatz werden natürlich viele Kompromisse gemacht. Die Hölzer haben meist Normmaße und wenn eine 3mm Platte dabei liegt wird die auch voll ausgenutzt obwohl sie für einige Teile zu dick ist, oder schlimmer zu dünn. Und das Holz kann man sich nicht aussuchen. Das geht halt nur persönlich im Geschäft. Aber am Anfang würde ich immer einen Bausatz nehmen, aber dann das Holz durchgucken und eventuell ersetzen...

Ich schnitze mit Skalpellen, davon habe ich drei mit Klingen zum Wechseln.

Das obere hat einen etwas stumpferen Winkel, am liebsten benutze ich das Untere spitze, für feine Schnitte und Kurven. Das kann aber brechen, wenn man seitlich drückt. Das dritte hat eine Runde Klinge und ist gut zum schneiden von Furnier. Die Messer gibt's beim Künstlerbedarf. Hersteller ist Swann Morton, die spitze Klinge Nr 11 die stumpfe 10A und die Runde 10. Der Messing-Griff ist original Swann Morten, der Andere eine Kopie, bei der die Klingen nicht so perfekt an den Griff passen.
Werde mir wohl auch noch anderes Schnitzwerkzeug zulegen wenn ich etwas sehe, aber eigentlich bin ist mit den Messern zu frieden. Sie könnten manchmal einen breiteren Griff haben...

LG Steffan

Morgen Steffan,
deine Skalpelle sehen etwas stabiler aus als mein "Bastelmesser".
Glaub da muss ich mal nachrüsten :)Weiterhin gutes gelingen!

Hi Steffan,
nochmal zum Segel. Kein Mensch weiß, ob die Wikinger damals schon gepleißt haben. Man hat ja nie ein solches Stück vom Segel gefunden. Also ich denke knoten oder aber kleben wäre o.k.
Wie ich dich allerdings kenne, baust du dir einen Mini- Marlspieker und versuchst, die Buchten zu spleißen.
Dann kann ich nur auf Heikes Tip mit den Döschen und den vielen bunten Pillen verweisen.

Nee, mal im Ernst, ich glaube auch, dass man die spleißen kann.
Mal sehen, wanns bei mir soweit ist.

LG

Kurt

Hallo Kurt,
spleißen sollte gehen, und wenn es ein Drei-Kadeliges Seil ist sollte es auch nicht so schlimm sein. Habe mein Vorstag allerdings genäht. Das ist auch amtlich. Werde aber auch noch spleißen. ... An Knoten hatten die Wikinger auf jeden Fall den Palsteg. Den hat man im Schlamm vor Haithabu gefunden. (Polyerster hatten sie demnach auch schon) Im Ernst... denke spleißen währe ok, nur nervig wenn man etwas am Boot fest spleißen muss. Kann ich mir eigentlich auch nicht vorstellen, weil es nicht leicht zu tauschen ist. Hab leider mein Konten-Spleißen-Takeln-Buch verlegt.... ich suche noch. An den Rumpf gespleißte Ösen finde ich jetzt nicht mehr sehr glaubhaft...

Im Bild das Vorstag und die ersten Blöcke an denen ich mir heute die Zähne ausbeiße...

Vier Bohrungen auf engem Raum im 90° Winkel gerade und in der Mitte. Das schreit nach einer Standbohrmaschine. Hab ich leider nicht. Gefühlte 70 % Ausschuss. Vorhin hatte ich eine Serie nur Nieten....

LG Steffan

... hallo Ich habe mich mal im Spleißen versucht...

Um die Wanten an den Mast zu schlagen werde ich wohl einige Schlaufen brauchen:


Erste Schlaufe... Der Speiß ist etwas kurz... man braucht schon etwas mehr Garn...


Zweite... Der Beginn des Spleißens. Ich habe diesmal die Kardeel deutlich länger gelassen und die Enden mit Leim versteift...


lang genug.... aber nicht ganz fehlerfrei. Hält aber.
Der Erste ist übrigens auch eigentlich stabil...

Hier meine Schlaufen im Vergleich... die Spleiße habe ich noch mit Garn gesichert...


Wirklich sauberes Spleißen muss man wohl etwas üben... Zum Anfang würde ich es vielleicht mit einem 1:1 Seil versuchen. Es ist eigentlich wie flechten. Am Anfang steckt jeweils ein Kardeel unter eins aus den Tau weiter hinten. Dann wird bei jedem Durchgang jedes Kardeel so in die folgende Lücke gesteckt, das es über das Nächste und unter dem folgenden Kardeel wieder aus dem Seil kommt. Dabei kann man sich natürlich leicht vertun. Die Fehler sind im Modellbau vielleicht nicht so tragisch wie in der Wirklichkeit wo Fehler später eine Schwachstelle ergeben.

LG Steffan

 
toll gemacht!   

... danke in der Größe geht es noch gerade ohne Lupe und Pillen... ...

... warte mal ab bis du das Segel webst!!!    (ich hoffe du verstehst Spaß)

Hallo Steffan,

diese ganzen Arbeiten mit Herzblut kann eigentlich später nur noch ein absoluter Kenner der Wikingerzeit würdigen. Ich bin davon überzeugt, dass sich mancher angehender Archäologe bei Dir noch Tips abschauen könnte.

Schwer beeindruckte Grüße
Reinhard

Hi Heike,
hoffe ich schaffe das Modell ohne Pillen...

Ich bin immer selbst überrascht was geht. Hätte nie versucht zu spleißen, aber in 1:20 geht es... gut ich habe schon mal gespleißt in 1:1 hat funktioniert und gehalten... Ich versuche mal so weiter zu machen....

Hallo Reinhard,
es ist ehr umgekehrt.... Archäologen buddeln was aus, schreiben was und ich versuche es in das Modell einzufügen... Dabei kann ich meiner Phantasie den Lauf lassen... Wissenschaftler müssen immer alles beweisen. Was die Dinge natürlich manchmal etwas mager erscheinen lässt. Habe eine z. B. eine Zeichnung mit den Positionen von Löchern und Befestigungen gefunden. Es sah total asymmetrisch aus, und ich wusste nicht wo ich da ein Mast stellen soll.
Bin dann auf die Idee gekommen die Zeichnung mit dem wirklichen Fund (natürlich auch nur wieder eine Zeichnung) zu vergleichen. Die Löcher waren natürlich nur an den Stellen zu sehen, wo auch etwas übrig geblieben ist. Die Annahme, dass an der gegenüberliegenden Seite eine gleiche Befestigung sitzt, ist nicht gewiesen, also auch nicht eingezeichnet. Logisch. Kann man so machen. Bei einem Boot noch einfach... aber bei z. B. einer Tasse kann es schwierig werden... ein Henkel.... zwei, warum nicht drei...

LG Steffan

steffan,einfach nur geil was du mit dem seil gemacht hast   

Guten Abend Steffan,
ich wusste es, es war mir klar, dass du es versuchst. Sehe, dass du dir einen Minimarlspieker(Nadel) gebaut hast. Sieht auch verdammt gut aus (dein Spleiß). Egal,ob die das vor tausend Jahren schon gekannt haben. Ich denke, wenn man einen Palsteg gefunden hat - woher hast du die Info? - dann konnten die Wikinger  Knoten, bzw. Techniken, die man heute mit den gleichen oder ähnlichen Materialien anwenden würde, mit Sicherheit auch. Ob das nun Kreuzknoten, Achter, Palsteg oder was auch immer war.
Ich denke, dass sich bewährte oder gute Techniken über Jahrhunderte weitergeben und auch weiterentwickeln.

LG

Kurt

Danke... sieht schwieriger aus als es ist... da die Teile nicht zu groß sind sieht man auch nicht gleich jeden Fehler. Und halten tun sie auch.

Als Mini-Marlspieker habe ich einen Druckbleistift (TK-Stift) mit härterer Mine benutzt. Nadeln sind zu scharf und man Sticht leicht durch die Kardeele. Die Nadel war zum vernähen der Kleeden, Kladen oder Klœøden, weiss nicht mehr wie die Ummantelungen heißen....

Das mit dem Palstek hatte ich nicht ganz korrekt in Erinnerung: In dem SPIEGEL 39/1979 hieß es:

>Die Ausgräber fanden zwei untergegangene Einbäume und Haufen von Steinen, Ballast, der von den Seglern vor der Übernahme von Fracht geleichtert wurde. Zwischen den Pfosten der Brücke lagen Tampen und Seile, teils mit auch heute gebräuchlichen Seemannsknoten*, dazu Werg, Lumpen und Bretter; meist riecht dieser typische Hafen-Abfall noch immer beizend scharf nach Holzteer, dem altbewährten Imprägniermittel.<

Code:

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-39868944.html

*daraus hat mein Kopf Palstek gemacht... musste sowieso lange nachdenken wo ich die Info her hatte...

LG Steffan