USS Enterprise M 1:350, 1005 mm lang

Revell Spachtelmasse zum Beispiel- Oder so ein 2-K Zeug wie z.B. Uhu Endfest 2000.
Und die recht schlanken Stevenrohre kucken recht weit aus ihrem Giesharzbett raus(Schmierstellen kriegst Du da keine ran-musst Du vorher irgendwie mit Fett befüllen). Da solltest Du auf jeden Fall noch unterbauen, um unnötigen Resonanzen vorzubeugen. Die Motoren kriegst Du nicht mehr näher Richtung Heck?

Hi Reinhard...

ähm diese Kardangelenke werden ganz schön Krach machen...

auch wenn Du sie ausgerichtet hast...

es gibt von Robbe Schlauchkupplungen...

"hey Tom,das Gewinde ist für die Schiffschrauben und Kontermuttern"

Okay, das geht klar

Noch was, kannst Du die Motoren noch mal herrausnehmen ?

Wäre gut, sonst haste nachher Probleme mit dem Löten... den im Rumpf Kabel anlöten ist nicht so Tolle  

Die Kardanis von Raboesch habe ich in Arizona und Bismarck drin und kann mich über Radau eigen tlich nicht beklagen.

Stef... das kann ich leider nicht behaupten....

in meiner Scharnhorst machen die Dinger Krach ohne ende : 

hey stef,
im web hab ich etwas gefunden wie man Poly Spachtelmasse selber herstellen kann.
Werde mal was für morgen ansetzen. Die Wellenrohre sind mit Vaseline "voll" gespritzt die Rohre für die Steuerruder auch. Ich hoffe das das gegen AQUATeufel ausreichend hilft. Eine Mischung aus Aceton und Poly Resten.  
Morgen will ich mal versuchen ob ich die Motoren nicht noch näher zum Heck bekomme. Schlauchkupplungen scheinen mir bei 5-10000 Umdre-
hungen eher ungeeignet, aber ich kann noch jederzeit wechslen.
Dir noch n`en schönen Abend

Ja, die Motoren sind angeschraubt und somit jederzeit beweglich, siehe "noch" die langen Madenschrauben. Somit sind auch die Wellenkupplungen noch beweglich und austauschbar. An die Edelstahlwellen ließen sich die Gewinde viel besser schneiden als an die Fahrradspeichen. Eine SUPER Adresse für Metalle aller Art ist die Firma WILMSMETALL, die stellen alles selber her und sind absolut Kompetent in Metallteilen aller Art.

 zusammen,
ist dieses das richtige Teil für eine Lauflichtsteuerung auf der Enterprise Landebahn?

Code:

http://www.conrad.de/ce/de/product/190486/Conrad-16-Kanal-LED-Lauflichtsteuerung-fertig-programmierter-Baustein-5-18-VDC/?ref=detview1&rt=detview1&rb=1

Hallo Reinhard,
das Teil kenne ich zwar nicht, sollte aber für Unsere Zwecke geeignet sein. Ich werde das auf jeden Fall mal im Hinterkopf behalten.

danke und Entschuldigung Helmut, ich arbeite noch daran wie es funktioniert.

 zusammen,
die Motoren sind so weit als eben möglich ans Heck versetzt und die Wellen entsprechend gekürzt. Die Wellenstützen sind angebracht und die Motoren haben ihren Probelauf mit 7,2 V hinter sich. Da macht sich bezahlt das ich die Motoren und Wellen gut ausgerichtet habe. Vibration ist meinem Empfinden nach kaum zu spüren. Aber ich will es noch mal mit Gummi anstelle der Kardangelenke probieren.





.......und ein Blick in Längsrichtung

Gute Leistung, gute Ausführung  

das ist aber eine saubere ausführung
fmg günther

Hoffentlich macht das Schiff nie eine Grundberührung... Wäre schade um deine saubere Arbeit!

Meine Güte - das sieht wirklich KLASSE aus Reinhard! Saubere Arbeit!

sieht echt prima aus, Reinhard,

vier Motore.......man, man,
vorsichtig in der Badewanne beim Probewassern,
der saust glatt durch die Wand....

im Ernst, feine Arbeit....sehr schön.....

liebe grüße
vom Ossi

  und danke für das Lob,
wenn ihr wüsstet wie gut das so ab und zu tut. Aber weiter im Modell, ich hatte mir überlegt zwei Aufzüge offen zu lassen und mit Innenausstattung und LED Beleuchtung auszustatten. Daran habe ich bis jetzt gearbeitet. Die Innenwände war mal eine Zettelbox.
Die Kiste muss ich noch oben schließen wegen Wasser und so. Der Maler und der Elektriker müssen noch ran.

ICH würde ja noch ein Schott vor den Motoren machen,
mit einer Wasserwarnung als Transistorschaltung,
falls doch mal was durch die Stevenrohre kommt.
Dass dir nicht der ganze Kahn bzw. der Antrieb mal absäuft

Sieht gut aus Reinhard!  

kenne ich noch nicht Tommy, muss mich erst informieren wo es das gibt. Was es kostet und wie es funktioniert.

Die Schaltung ansich ist relativ einfach. So eine haben wir mal in der Mittelschule gebastelt... Als Wassermangelanzeige für Blumentöpfe


Quelle:http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/schalt/04112212.gif


Den linkesten Wiederstand lässt du weg, die beiden offenen Pole legst du einige MM nebeneinander ohne dass sie sich berühren,
sobald Wasser beide berührt fließt ein winziger Strom, der den ersten Transistor freischaltet,
der wiederum einen ETWAS größeren Strom "ausspuckt", der dann den "Last-Transistor" freimacht,
an den "Last-Transistor" kannst du dann LED anschließen, die im Ernstfall leuchten.


Unter den Bildern auf "Darlington-Schaltung":

Code:

http://www.elektronik-kompendium.de/sites/slt/0203111.htm

Tommy das ist für mich zu hoch, bin total überfordert.  Von Elektronik habe ich gar keine Ahnung. Ich drucke mir das aus und spreche mit meinem Freund drüber, ehemals Elektriker und Lehrer für Physik. Der wird mir das so erklären das ich es verstehen kann.
Dir auf jeden Fall ein großes Danke für die Idee. Eine akustische Warnung wie eine einfache elektr. Hupe ziehe ich vor.
Tageslicht, Sonne und Warnlampe.................

Die Innenwände würde ich schlicht in der Rumpffarbe spritzen und das Licht nur von oben kommen lassen. Das Licht von oben soll diffus werden. Welche Lichtfarbe würdet ihr abwenden, blau, rot oder gelb habe ich zur Verfügung.

Hi Reinhard,

die Innenwände von Träger sind Weiß gestrichen...


Siehe hier... es ist zwar die Hornet aber es dürfte sich da nichts geändert haben  

Code:

Warship Pictorial 09 - Yorktown Class Carriers

Hallo Reinhard,
schau mal hier da kannst Du sehen die Wände sind entweder weiss oder ein sehr helles grau gestrichen. DieBeleuchtung ist hier nach dem Bild ein normales weiße Licht.

Code:

http://www.steehower.com

Ich habe meine gespeicherten Bilder auf der Festplatte durchsucht, da haben ich mehrere Bilder gefunden wo die Beleuchtung innerhalb des Hangars weiss ist. Nur kann ich die Bilder hier nicht zeigen da ich keine Quelle mehr dafür habe.