Bayerische S3/6 Etappenbausatz

Hut ab, maxl,
Die Lok hat Museumsqualität  

Zur Abwechslung stelle ich nochmal ein paar weitere Fotos auf diese Seite - eigentlich mehr, um das zu üben. Aber vielleicht interessiert den einen oder anderen ja auch, welche Detaillösungen, sprich Kompromisse ich für diesen (doch sehr problematischen) Bausatz gefunden habe.

Und gleich noch ein Bild (pro Beitrag schaff ich weiterhin nur eins!)
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Und wie man sieht, bleib ich wieder schön beim ersten Bild hängen. Bin ich zu doof? Ist die Software bescheuert? Ich habe keine Zeit für diese Fragen. Computer sollen für Menschen dasein - nicht umgekehrt.

Hallo Michael
Stellst du deine Bilder so ein wie in diese Beschreibung?
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t1979-wie-stelle-ich-bilder-ins-forum#47766

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Hallo Peter - ich stell die Bilder schon so ein wie in der Beschreibung und ab und zu klappt's ja auch, wie man sieht. Aber es bleibt reine Glückssache. Nun gut, ich kann damit leben... Gruß maxl

Mir gefällt Deine S3/6 jedenfalls ... sauber gebaut und lackiert - stimmiger Eindruck;
irgendwelche Abweichungen/Fehler kann ich als "Nicht-Eisenbahner"   nicht beurteilen,
am Ende zählt - wie Du schon schreibst - nur der Gesamteindruck ...

Gruß - Jörg -   

Danke, Jörg, für das Kompliment! Keine Sorge, ich bin mir der Kompromisse dieses Bausatzes sehr bewusst (manche wären zudem leicht zu vermeiden gewesen, wenn man der Bauanleitung nicht allzu zu blind vertraut hätte), aber ich "leide" nicht daran! letztlich zählt tatsächlich der Gesamteindruck und der ist doch sehr zufriedenstellend. Frohe Weihnachten und alles Gute zum neuen Jahr! maxl

Maxl,

Dein Modell ist Klasse! Super-sauber gebaut und lackiert. Du kannst stolz sein!

Gruss und Frohe Festtage!

Christian

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Ich habe es tatsächlich geschafft, zwei weitere Bilder hochzuladen. Das sind nun die letzten. Mehr Fotos habe ich nicht gemacht. Ich freue mich über eure Kommentare! maxl

Danke, Christian, für deinen Kommentar. Ich weiß gar nicht, ob und woran du gerade baust! Ich wünsche gleichfalls frohe Festtage! maxl

Kann mich den Kommentaren der Vorredner nur anschliessen Maxl....   

Hallo Maxl,
deine Lok gefällt mir sehr gut. Und habe mir bei dir schon ein paar Anregungen geholt, die ich umsetzen möchte. danke nochmal für dein Angebot, mir Ersatzteile zukommen zulassen, Habe inzwischen bereits vom Verlag meine Reklateile als Ersatz erhalten.

Wünsche dir und Familie frohe Festtage.

maxl schrieb:Danke, Christian, für deinen Kommentar. Ich weiß gar nicht, ob und woran du gerade baust! Ich wünsche gleichfalls frohe Festtage! maxl

Hallo Maxl,

Momentan habe ich leider eine grössere "Modellbau-Pause". Zuviel um die Ohren. Die Evening Star in 00 (die Airfix Version), gesupert soweit es geht - und soweit ich es kann, wartet auf mich. Danach werde ich versuchen, aus der Revell H0 "NYC Hudson" Dampflok etwas Gescheites zu bauen (das heisst: viel Schnitzarbeiten und Metallteile zu besorgen). Ich habe da noch so einige Dampflok-Bausätze (u.A. auch die Revell Big Boy, BR 50, 41 und die "berüchtigte" alte 01 in HO). Irgenwann (dazu brauche ich aber eine gescheite Modellbauecke) muss ich mich mal an eine Dampflok im grösseren Massstab heranwagen.

Fröhliche Weihnachten!

Christian

Hallo Maxl,

aus dem Bausatz hast du ein ansehnliches Modell gezaubert

Ein klasse Modell Maxl, sauber gebaut und sehr schön lackiert         

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Nun habe ich doch noch ein paar Bilder aus der Endphase des Zusammenbaus gefunden. Hier ein Blick in das Führerhaus. Das Steuerrad fehlt noch. Ich habe es nicht - wie in der Bauanleitung vorgesehen - direkt auf den Stehkessel geklebt, sondern auf das Ende der Steuerwelle, die ich ins Führerhaus hinein verlängert habe. So steht das Steuerrad frei. Die Skalen der Messinstrumente habe ich aus einer Fotovorlage gewonnen, die ich durch Kopieren auf den geeigneten Massstab  gebracht, dann ausgeschnitten und aufgeklebt und schließlich mit Klarlack übersprüht habe.

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Hier kann man sehen, wie ich das Innentriebwerk als Attrappe dargestellt habe. Allerdings ahnt man es später mehr, als dass man es sieht. Gut zu erkennen ist auch die Verlängerung der Sandfallrohre bis auf die Schienenoberkante.

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Hier das früheste Stadium, das ich fotografisch festgehalten habe.

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Nun ist mein Fotovorrat tatsächlich erschöpft. Die Räder sind bereits die geradspeichige Ersatzlieferung (welch ein Glück!). An das Zurücknehmen der Spurkränze habe ich mich nicht herangetraut. Vielleicht liefern diese Fotos doch noch das ein oder andere Detail, das bei der fertigen Lok schwerer auszumachen ist. maxl

Hallo Maxl,

Deine S 3/6 ist super geworden, gratuliere.   
Einen Tipp hätte ich: die Kanten der Führerhaustüren würde ich auch grün färben.

Gruß Dietmar