Was die Züge so bewegt ...

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Hallöchen,

mir sind auch wieder 2 vor die Linse gekommen. Wieder in Budapest-Kelenföld (Ungarn).

GYSEV - eine Österreich-Ungarisches Bahnunternehmen. Jubiläumsanstrich zum 140 jährigen Bestehen. Ist aber schon wieder 4 Jahre her. Lok ist identisch mit der Bureihe ÖBB 1116 (ich meine mal den Namen Taurus gelesen zu haben)

Code:

https://de.wikipedia.org/wiki/Raaberbahn

Eine weitere schwere Cargo-Lokomotive in ungarischen Diensten. Überrascht war ich von der Tafel zum Hersteller. Die Loks gleichen sich so langsam alle optisch ziemlich an.







Gruß
Stephan

Warum bei dem Wetter im Netz sitzen? Raus ans Gleis! Der Mensch ist ein Gewohnheitstier ... und weil´s eben bei mir "um die Ecke" ist, daher wieder KBS470 bei km 27,6 bei BN-Tannenbusch.
Freitag, 06. Mai 2016; ca. 8:45Uhr ... 10:00Uhr.
Leider gab es an dem Freitag (wohl wegen dem Feiertag zuvor) so-gut-wie keinen Güterverkehr  

101 004 mit EC7 HH-Altona - Interlaken

101 065 schiebt IC2204 von Koblenz nach Emden-Außenhafen


101 094 schiebt IC2310 vom Frankfurt/Main nach Westerland (Sylt)_


101 107 am IC119 Münster - Innsbruck


185 283+ 185 293 ziehen gemeinsam den 3.500t Kohle-Gag von Marl-Sinsen nach Dillingen (Saar)

Ein seltener Gast auf der linksrheinischen Seite, 403 522 + 403 019 (Berg. Gladbach) als Dienstfahrt (Lz) in Richtung Köln


... und der Nachschuss


Na klar, die Tw´s des Nahverkehrs waren auch da: 442 660 + 442 856 (National Express) als RB27709 Wuppertal - BN-Mehlem und ...


... 460 511 + 460 515 (Mittelrheinbahn) als MRB25417 Köln-Deutz/Messe - Mainz


Und noch eine Dienstfahrt: 620 044/544 Lz in Richtung Köln

Mit dem ICE muss was gewesen sein - der kam dann auch in Ennepetal in Langsamfahrt vorbei, die ICE3er kommen sonst nie hier hin.
Hatte natürlich keine Cam dabei, nur aus dem Auto aus gesehen...

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Frauchen musste gestern nach Neuwied. Klar machte ich gerne den Chauffeur. Am Schienenstrang rechtsrheinisch im Gebiet Mittelrhein war ich schon seit geraumer Zeit nicht mehr. Auf Goggel-Mäpps war schnell der "optimale" Fotopunkt ausgespäht:

KBS 465 bei Km 136,8 ...


...oder auf deutsch: KNE G; exStellwerk Nr Ost


Nach kurzer Wartezeit ging´s dann los. Hier zunächst die Züge der RE und RB´s, die hier auch noch mit der guten alten BR 143 (ex DR 243) gefahren werden ...

143 009 mit RB12518 Koblenz - Mönchengladbach


143 263 mit RB12517 Mönchengladbach - Koblenz


Die rechtsrheinische Magistrale wird ja hauptsächlich für den schweren Nord-Süd-Güterverkehr genutzt. Dementsprechend war dann auch das Gleis belegt:

152 010 + 152 082 mit Kohle-Gag Dorsten - Heilbronn Kraftwerk


152 161 mit Kesselwagen-Gag in Richtung Köln Gremberg Rbf


185 032mit Leer-Autotransport nach Ingolstadt (Werks-Bf Audi)


185 160_Dg in Richtung Mainz


185 202 + 185 300_Container-Dg in Richtung Köln


185 214_Dg in Richtung Köln Gremberg Rbf


185 249_Dg in Richtung Mainz_bei Neuwied_Jun 16-27_01


185 373 + 185 256_Kesselwagen-Gag Antwerpen - Wien Donauhafen ...


... endlooos lang.


185 385_Dg in Richtung Mainz ...


... und mittendrin 4 ... 5 Samms, die einstmals für die schweren Kampfpanzer entwickelt wurden,
heute nur noch zum Transport vom Brammen verwendet werden ...


... und dann kam "der Dicke":
189 033 + 189 040 mit dem 5.000t-Erz-Gag von Rotterdam Erzhafen nach Dillingen Hütte Bf


189 207 (ES64 F4-207 MRCA)_Container-Dg Milano nach Antwerpen


Die französische BB 37.050 (vom EVU Akiem) mit Dg von Köln Gremberg Rbf nach Strassbourg (F)


... dann juckelte ein SKL nach Neuwied Rbf ...


... und kam kurz danach schon wieder zurück und fuhr nach Koblenz-Lützel


... und gaaanz laaangsam - quasi im Schritttempo - näherte sich von der Weißenturmer-Brücke 261 079 mit einem Üg von Koblenz-Lützel Rbf nach Neuwied Gbf.

Wieder schöne Bilder
da kommt mein schlechtes Gewissen ..
für meinen SKL fehlt ja noch der Beiwagen ...
mfG
Jürgen(S)

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für die tollen Bilder.

... habe da noch ein paar Bilder aus Neuwied, vom 27. Juni 2016.

425 097 + 425 598 als RE10818 Koblenz - Mönchengladbach

425 101 + 425 106 als RE10821 Mönchengladbach - Koblenz

428 140 + 428 143 (VIA-Tw 406 + 409)_VIA25018 Frankfurt/Main - Neuwied


427 151 + 428 141 (VIA-Tw 303 + 407) als VIA25025 Neuwied - Frankfurt/Main


428 141 (VIA-Tw 407) als VIA25016 Frankfurt/Main - Neuwied


Viel Spaß! - bis zum nächsten Mal ...

Hallo Wolfgang,
auch das sind tolle Bilder.

Am vergangenen Freitag wollten Frauchen und ich uns zum freitäglichen Kaffeetrinken am Marktplatz treffen. Die ideale Möglichkeit zuvor noch eine Zeit zum Fotografieren einzuplanen, der Bahnsteig 2/3 bietet am Nordende dazu hinreichend Gelegenheit.

Der Nahverkehr nach Euskirchen bzw. Ahrbrück hat seinen eigenen Bahnhofsbereich (Nordseite)



Im direkten Umfeld steht noch eine komplette Häuserzeile mit sanierten Gebäuden aus der Gründerzeit ...





Welcher Modellbahner hätte da nicht gerne in den späten 50er oder den 60er Jahren gewohnt. Schwarz war die vorherrschende Lokomotivfarbe, die Baureihen 01 (Bw Köln Hbf), 18.4-5 (Bw Koblenz-Lützel) und 78 (Bw Euskirchen) für den Personenverkehr, 41 und 50 (beide Bw Köln-Eifeltor) sowie 44 (Bw Koblenz Mosel) für den Güterverkehr ständige Gäste ...

... und heute viele Loks in verkehrsrot ...

E186 211 (SNCB 2819) zieht ihren Container-Dg in Richtung Köln


622 09 + 620 044 als S23, Ausfahrt nach Euskirchen


101 054 mit 101 079 (als Tandem) befördern den IC2024 von Passau nach HH-Altona


101 054 zieht ...


101 079 schiebt ...


442 371 + 442 154 (von National Express) als RB27840 von BN-Mehlem nach Leichlingen/Rheinl., in der Ausfahrt


146 276 zieht RE10520 von Koblenz nach Empel-Rees (Niederrhein)


185 253 mit Container-Dg in Richtung


... recht lang war der "Schachtel-Zug" schon ...

Danke für die Bilder Wolfgang!
Also.. diesen "National Express" muss ich mir echt mal näher ansehen..

... und weiter geht´s.

101 002 mit IC1214 Stuttgart - Berlin Ostbf


186 110 (BLS) + 189 xxx (MRCE - SBB) mit Container-Dg in Richtung Koblenz


460 508 + 460 014 als MRB25424 BN-Mehlem - Köln-Deutz

145 065 + 152 xxx mit Benzin-Gag in Richtung Koblenz


442 375 + 442 653 (National Express) als RB27844 BN-Mehlem - Leichlingen


437 028 (BB37.028 - des franz. Unternehmens "Akiem") mit Dg in Richtung Köln


146 275 mit RE10522 Koblenz - Empel-Rees


442 369 + 442 869 (National Express) als RB27841 von Leichlingen nach BN-Mehlem


189 991 (ES 64 F4-091 von MRCE-SBB) mit Container-Dg in Richtung Koblenz


101 115 unterwegs mit IC2214 von Stuttgart nach Emden


189 094 (ES 64 F4-994 - MRCE) mit Container-Dg in Richtung Koblenz

127 001 (ex EURO-Sprinter, genummert als PCW8 vom Lokomotiv-Prüfcenter Wegberg-Wildenrath) mit Container-Dg in Richtung Köln. Hätte mich in den Hintern beißen können, wegen dem suboptimalen Winkel, aber die kam so plötzlich ... und im Hintergrund plärrte auch noch eine Warnung wegen eines einsamen Koffers auf dem Bahnsteig.


... und dann war erst einmal Schluß ...

... hat nur 5 Minuten gedauert, aber es war auch Zeit Frauchen zu treffen ...

Hallo Wolfgang ....
wieder tolle Bilder und das in nur 5 Minuten ....
da würde ich meine Frau auch zum Kaffe einladen .
mfG
Jürgen(S)

@Jürgen: Zum Kaffeetrinken lassen wir uns (auch) immer Zeit ...

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für die tollen Bilder.

Heute Morgen, am 07. Aug. 2016, in Siegburg/Bonn Bf beim Warten auf den ICE der Frauchen nach Ffm-Airport Fernbahnhof bringen sollte: ...

403 015 als ICE623 Dortmund - München mit 160km/h durch Siegburg Bf


403 006 als ICE202 Basel SBB - Dortmund mit Zwischenhalt in Siegburg Bf


Der 4-System-Tw 406 010 als ICE 16 Ffm - Bruxelles Midi durch Siegburg Bf

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für das Zeigen der tollen Bilder.
Aber mit 160 durch einen Bahnhof, das ist doch auch nicht normal.

Hallo Helmut
finde ich auch....
habe darüber auch schon berichtet -da bei uns die Züge sogar an den Bahnsteiggleisen mit 200 km/h durchfahren ohne Warnung oder Signale.
mfg Jürgen(S)

Helmut, dafür liegen ja auch die Durchfahrtgleise in der Mitte ohne Bahnsteiganbindung. Ab Siegburg geht´s auf die "Rennstrecke" mit 300km/h durch den Westerwald in Richtung Frankfurt.

Ok - die SIND schneller als die Schiffe
Vielleicht kann man bei der nächsten Fotosession einen Teil Schiffe, einen Zeil Züge machen. Mir sind da auf der Hinfahrt so ein-zwei nette Ecken aufgefallen...
Oder wir fahren nach Brohl und schauen, was die Privatbahn da macht..

@Frank: Schiff- und Bahn-Spotting geht idealer Weise eigentlich nur im Mittelrheintal. Ich denke da z.B. an Oberwesel (Fotopunkt: nördl. Stadtgrenze oder direkt von der Stadtmauer) oder rechtsrheinisch um die Loreley. Grundsätzlich aber: linksrheinisch in wesentlichen IC, "langsame" ICE (BRn 401, 402(?) und 411), RE und RB, rechtsrheinisch rollt mehr der Güterverkehr (wenige RB und RE).
Bei den Brohltalern muss man Glück haben, dass was draußen steht. Na ja, interessante Loks haben sie schon - die neue Mallart 11sm (!!!) und den V160-Verschnitt D5. Wir werden sehen. Nächste Woche ist erst mal etwas Urlaub angesagt.
.......................

Nach dem Morgen in Siegburg hat es mich mittags nochmal "rausgetrieben" zum Km 28,8 dem Fußgänger-Überweg am Hp "Tannenbusch Süd" der Bonner Stadtbahn.

Eigentlich eine bahnhistorisch interessante Ecke ...


Leider hat das Nachfolge-Unternehmen der Köln-Bonner-Eisenbahn (KBE), die Häfen-Güter-Köln (HGK), 2011 ihre Gütertransportpläne per Bahn im Raum Bonn aufgeben müssen und damit auch die Wiederbelebung des Areals (auf Druck der Stadt Bonn!!!).

Von daher verstehe ich nicht ....
...oder doch! Andere brauchen Kraftwerke um künstlichen Strom zu erzeugen. In Bonn ist der Strom natürlich und kommt aus der Steckdose ... BonnNatur-Strom.


Doch zurück ans DB-Gleis ...

146 281 mit RE10516 Koblenz - Empel-Rees (Rees kannte ich zuvor nur aus dem Kreuzwort-Rätzel: "Stadt am Niederrhein"; und Empel ... ???)


101 086 vor IC2023 HH-Altona - Ffm


482 002 (SBB-Cargo) vor dem "Schachtel"-Zug von Mailand-Mezzo nach Köln-Eifeltor.


460 004 + 460 011 (TransRegio)_MRB25420 Mainz - Köln-Deutz


101 145 vor IC2218 Stuttgart - HH-Altona


442 365 (National Express 365) als RB27836 BN-Mehlem - Opladen


146 267 mir RE10518 Koblenz - Empel-Rees


RailTraxx E186 123 mit Container-Dg über Köln weiter nach Antwerpen


101 133 führt IC2313 von HH-Altona nach Stuttgart


460 514 + 460 008 (TransRegio) als Mittel-Rhein-Bahn MRB25425 Köln-Deutz - Mainz

Ich war "holler-di-boller" am Freitag in Troisdorf, habe nen Abstecher bei der Fähre in Mondorf gemacht. Da MEINE ich ne nette Stelle auf der Fahrt gesehen zu haben zum Zugfotografieren. War ne schöne weite Kurve...

"Nicht schlecht ... Herr Specht!" Habe mal gegoggelt.

Alternative 1: Am Ende des Dachswegs in Spich ...
Vorteil: Alles was kommt kann erlegt werden ... ICEs, Nahverkehr und Güterverkehr .... und Sonderzüge! (wenn sie fahren)
Nachteil: Offener Himmel.


... oder Alternative 2: S-Bahnstation Spich ...
Vorteil: Überdacht
Nachteil: Züge am Bahnsteig nur suboptimal abzulichten


Ich fahre da mal hin um die Lage zu erkunden wie´s um das "Schußfeld" und die Umgegend bestellt ist. Sind gut 17 Minuten von mir.

So ich bin zurück vom Ausflug nach Spich.

Zur o.a. Alternative 1: Kannste vergessen, keine Sicht, alles verkrautet und zugewachen! ... aber leckere Brombeeren.

Daher bin ich etwas weiter gefahren ...


... zum Zündorfer Weg 1

Volltreffer! Parkplatz, freies Schussfeld in beide Richtungen und ab Mittag die Sonne im Rücken.

Hier ein paar Bilder von dort ..

BR423 + BR423 als S-Bahn nach Hennef (Sieg)

Zur Information vorn die beiden (Güterzug-) Richtungsgleise ins rechte Rheintal, dann die beiden Gleise zur Westerwald-Rennstrecke und hinten die Gleise für den Regionalen Personenverkehr; mit Abzweig ins Sieg-Tal und kreuzungsfreie Einfädelung in die rechte Rheinstrecke.

BR403 in Richtung Köln


Der Doppelpack BR402 war wohl eine Schulungsfahrt, da sie sich auf dem Gleis des Nahverkehrs befindet.


BR4 403 in Richtung Frankfurt


Ein Doppel-Tw BR 424 in Richtung Au (Sieg)


Der Doppel-Tw BR 424 fährt nach Neuwied (Rhein)


Eine Doppeleinheit BR 403 + BR406 (der NS) auf dem Weg von (Amsterdam -) Köln nach Basel


Leider habe ich zwei Güterzüge "verpennt".
Nach der Doppeleinheit BR403+BR406 bin ich umgezogen zum Bf Spich.