MS Emilia -- Teil 1 --

Schwallwände Reinhard. nicht Schallwände. Von Schwall, nicht von Schall!

Plastikschiff schrieb:
Schallwände (ich wußte nicht das sie so heißen)

Die heißen Schwallwände um den Wasserschwall zu bremsen!

Das hat nichts mit Schall zu tun!

Entschuldigugt bitte Heinz-Werner und John,
Schwallwände klingt auch logisch.

Guten Abend miteinander,
heute Nachmittag habe ich die Ankerwinde fertig gebaut und auf Deck platziert.



Auf dieser leider schlechten Aufnahme seht ihr was ich vorhabe.  Der Anker hängt im Ruhestand im Ankerschacht. Ankertaschen gibt es nicht. Die Kette ist 30 cm länger als der Weg von der Spule bis zum tiefsten Punkt des Ankers. Es ist somit gleich wie rum die Winde dreht, nachdem der Anker unten war fährt er automatisch wieder hoch. Und dort soll er automatisch die Wind stoppen.

Wie nennt man den kleinen Schalter der an bestimmter Stelle abschaltet

Endschalter oder Endabschalter
Mfg günther

Moin Reinhard,

-------Sorry, habe mal dein Foto mißbraucht------

Wenn du das Ankertau nur über die Trommel laufen läßt, entspricht das aber nicht dem Prinzip einer Winde,
oder verstehe ich dein Bild falsch?

Hallo zusammen,
meine Ankerwinde funktioniert aber ich werde noch eine automatische Entabschaltung einbauen wenn die Schalter hier sind. Ein Freund unter uns wird mir dazu einen Schaltplan zeichnen, danke. Der soll den Motor abschalten wenn der Anker wieder oben ist.

Bin begeistert, Reinhard. War echt schön anzuschauen. Jetzt hast du also die Winde per Hand abgeschaltet?

LG

Kurt

Ja Kurt und danke,
der 12 V Motor lief auf nur 6 Volt da ist das einfach den passenden Punkt zu treffen. Bei meinem letzten Modell habe ich ohne Endabschaltung gebaut und das letzte Stück der Kette durch eine starke Mylonschnur ergänzt (als weiche Bremse quasi). Trotzdem muß man sehr aufpassen sonst reisst es . Darum und auch weil ich technisch weiterkommen möchte dieses mal mit Andabschaltung.

Hallo miteinander,
gestern abend habe ich die Deckel mit Silicon augelegt und war der Meinung das das Silicon den Deckel mit dem Tank dicht verkleben wird.

Heute morgen war das Sili.... fest und ich konnte alles fein sauber einfach wieder abziehen , jetzt habe ich den Deckel mit SEK aufgeklebt. Heute mittag kann dann der Test mit Pumpe und Wasser kommen. Ob alles dicht ist?  Mich dürft ihr heute nachmittag fragen

Hallo Reinhard, 

dann frag ich doch gleich mal nach, 

Und alles Dicht?

Hallo Heiko,
es ist nicht alles dicht, leider. Bei den ersten Versuchen habe ich die geschossenen Tanks mit der Pumpe gefüllt. Ergebniss alles dicht  und große Freude . Dann wurde ich mutiger, habe die Säulen hingestellt und wieder voll gepumpt- Und wieder alles dicht . Nun hab ich die Tanks auf den Deckel gelegt und die Behälter leer gepumpt. Dann wieder voll gepumpt, und siehe da  es tropft und tropft und tropft und tropft.  Und das bei beiden Tanks.  Also ist nachbessern angesagt und warten. Der nächste Tag wird es ans Tageslicht bringen.




Weiterhin habe ich begonnen das Heck mit Balsa zu zustopfen.


Am Bug geht es auch langsam weiter, mm für mm und eine Leiste nach der anderen.
Der Ankerschacht an Backbord ist eben eingebunden ............... Wer genau hinschaut erkennt das ich die Kiefernleisten hinten ~ 2 mm eingesägt habe. So kann ich die Leisten biegen ohne sie zu wässern.

zusammen, die Tanks sind dicht. Ich hatte ca.10 Liter Wasser und 3 bar Druck drauf und der Druck ist nicht abgefallen. Die Tnks sin an Ort und Stelle, erst mal abgehakt...................dachte ich jedenfalls. Bis mir auf der Fensterbank zwei dicke Akkus  ins Auge fielen. Die hatte ich bei dem ganzen hin und her jetzt einfach mal übersehen. Nach einer etwas längeren Denkpause . Für jede Aufgabe gibt es auch eine Lösung. Ein paar Fotos und 39 Minuten weiter sehe ich diese Lösung wie auf der Fotomontage.



Akku 1 könnte ich hinter dem Querstrahlruder flach positionieren wenn ich ein bischen Platz schaffen würde.
Die Welle müsste ich kürzen und den Motor einen Spant weiter zum Heck verschieben. Das gleiche mit den beiden Pumpen von den Tanks.
Dann wäre jetzt anstelle des Motores der Akku 2 flach liegend hinter den Tanks positioniert. Nennt mich einen Dösbaddel, einen Blödmann oder was und wie auch immer. So ist der Stand und ich werde die Kuh vom Eis kriegen, wie auch immer. Wenn ihr Ideen habt die besser sind sagt es bitte, ich muß halt noch viel lernen und der Trost von meinem Hildchen ist auch nicht zu verachten, aber nur für mich .

Hallo Reinhold !

Solche Sachen passierem JEDEM mal.Du bist ja noch im Rohbau und außerdem hast Du Alles im Griff !!!Akkus flach legen,Welle Kürzen oder starre kürzere Kupplung--ist doch OK .

Sehen wir uns in Dortmund an dem Donnerstag ?

Hans-Jürgen

jau Hans-Jürgen, dann gehts morgen ans Werk.
Dann soll es so werden.

zusammen,
auch heute habe ich wieder an vielen Stellen gleichzeitig gewerkelt.
Das hauptaugenmerk gald der automatischen Stop funktion meiner Ankerwinde, ist aber noch nicht ausgereift.



Und ein hartes stück Arbeit war es, den Bug so umzubauen das vor den Tanks noch Platz für einen Akku ist. Ohne DREMEL hätte ich wohl keine Schance gehabt.



Dann habe ich am Bug die letzten Stellen nach oben hin beplankt und die Tanks eingestellt und befestigt.




Auf diesem Bild ganz rechts ist die Stelle an der morgen der zweite Akku seinen Platz bekommen soll.

Sieht doch gut aus und den anderen Akku bekommst Du eingebaut.
Was ist das für ein elektronisches Bauteil? ???

Na ich nehme an die Elektronik ist für die Ankerwinde.

Gruß Helmut

Kapitän Odin schrieb:   und was macht diese Elektronik    

Na was wohl, Anker absenken und Anker heben, dazu die 2 Endschalter.  Der eine Endschalter sind dazu da dass der Anker nicht verlorengeht, der andere Endschalter ist dazu da dass der Anker kein Loch in die Schiffswand reißt. Laut Betreiber ist die Stoppfunktion nicht ganz ausgereift.
Es dürfte sich um eine 2-Kanal Tastschaltung handeln die an den Empfänger angeschlossen wird. Es gibt verschiedene Hersteller, aber Reinhard wird es uns sagen um welchen Typ es sich handelt.

Gruß Helmut

da bin ich mir sicher, das das aufgeklärt wird was das für eine platine ist und was diese teil machen soll oder wird.
ich denke Kapitän Odin hat sowas auch schon verbaut???????????
mfg günther

hallo zusammen,
es geht tatsächlich um die Steuerung für die Ankerwinde, Auto Stopp.

Ich glaube auch das Thorsten das Teil schon mal verwendet hat. Das Teil funzt so noch nicht.

Die Pluslinie geht natürlich durch, Fotofehler.

Ergänzung zum vorigen Beitrag:

wenn ich einen Schalter taste geht die rote LED an,
taste ich den Anderen Schalter reagiert die grüne LED.
Der Motor reagiert minmal, aber bewegt sich nicht.

Soweit die Erklärung der Reaktion der Elektronik.................

Servus Reinhard......hast Du mal einen Link woher Du dieses Bauteil hast. Würde mich wirklich interessieren und wird dies auch für solche Endabschaltungen benutzt????