MS Emilia -- Teil 2 --

Hallo Heiko,
ich werde versuchen das Bötchen in 2 Schichten zu beplanken, erste lage 0,5 mm Esche dann die zweite Lage in Nussbaum, beides glatt. Das Original war vermutlich eine Kunststoff Schüssel , die mag ich eigendlich gar nicht. Ob es mir gelingt das dünne Holz so sauber zu verarbeiten entscheidet dann ob Klarlack oder weiß drauf kommt.

Schönes kleines Böötchen , sieht schon gut aus .

Gruß Mario

heho Mario,
schön das du dabei bist. Habe noch eine schöne Überraschung für meine treuen Beobachter........................................

Warum denn 2 verschiedene Holzarten, und warum 2 Schichten?
Baust du jetzt in "Schichtbauweise"?

Hallo Heinz Werner,
zwei Schichten hatte ich ursrünglich vor weil ich dachte das eine Lage o,5 mm zu dünn ist. jetzt nach dem beplanken der Esche Planken bin ich mir sicher das es stabil genug ist. Die zwei Holzarten um zu sehen was besser ausschaut. Inzwischen bin ich auf dem Weg das kleine doch zu lackieren. Aber nur weil ein Holzboot absolut nich dort hingehört.

Inzwischen bin ich auf dem Weg das kleine doch zu lackieren. Aber nur weil ein Holzboot absolut nich dort hingehört.

...ein Holzboot schon, aber dann nicht "naturbelassen", sondern immer mit farblicher Lackierung.
Ich denke, du hast dich richtig entschieden!

Ich dachte auch das eine Blechwanne als Bötchen dienen würde. Steffan sagt aber das derzeit in Polen die günstigste Version GFK Rümpfe waren, langlebig und in Stückzahlen günstig herzustellen. In jedem Fall ist Lack die richtige Endscheidung, wie du schon sagtest.

Und so schaut es jetzt aus, das kleine. Ich hatte mich wohl total mit den Maßen verhauen das ich das kleinere als Beiboot einsetzen wollte. Asche auf mein Haupt

Männers,
mittlerweile ist der Rumpf 2x gespachtelt und geschliffen.Von außen und innen mit Epoxi laminiert. Wenn das Harz ausgehärtet ist geht es weiter..............



Hat das Beiboot den gleichen Namen wie das Mutterschiff?

Hallo Reinhard,

das sieht ja schon mal gut aus... die Rettungsboote sind immer Teil der Ausrüstung des Schiffs und haben keine eigenen Namen. Vorn am Bug steht der Name des Schiffs. Gibt es mehrere Rettungsboote wurden sie nummeriert. Kommt wohl daher, dass man hofft mit dem Schiffsnamen ein Unglück aufzuklären, die Rettungsringe werden auch immer mit dem Schiffsnamen und dem Heimathafen beschriftet.

LG Steffan

Das klingt absolut logisch
Alles hat den selben Namen
Mfg günther

Hallo Reinhard, das Boot hast super hinbekommen. 0,4er Beplankung klingt sehr wenig aber wenns hält dann super. Dank dir für die PN.

..............ich habe die Spanten auf ein minnimum zurück geschliffen, und die Bordwand um 5 mm  erhöht.
Danach habe ich den überschüssigen Harz endlang des Kielspanten weggefräst

Moin Reinhard,

warum machst du dir die ganze Arbeit und laminierst das Boot außen und innen?
Soll es mal eigenständig fahren?

und guten morgen zusammen,
ich habe weiter am Beiboot der Emilia gearbeitet. Welle mit Schraube und das Ruder angebaut. Durch das laminieren ist es innen nicht so geworden wie ich es vorhatte. Ich hoffe mal das man nicht mehr viel davon sieht wenn es dann fertig ist.

moin moin zusammen,
ich habe mal alles was noch ins Kleene von der EMILIA muß reingepackt und an in die Spüle ins Wasser. Sieht vielversprechend aus. Den Tampen (min Lackk getränkt, kann er kein Wasser mehr aufnehmen) habe ich in Ringe gehängt und den Zwischenraum zum Modell schwarz gefüllt. An Bug und Heck sind wasserdichte Luftkammern eingebaut. Den Empfänger werde ich wohl unter der vorderen Sitzbank platzieren. Die beiden Akkus speisen den Motor mit 2,4 Volt. Mit 2,5 mAh dürfte es für eine gute Stunde reichen. Ohne Belastung habe ich nach 2 Std. Laufzeit abgebrochen weil die Akkus kaum messbar verloren hatten. Das PS4a Modul schaltet den Motor ein/aus. Das Servo muß an den Bug wegen Platz und vor allem wegen der 12 Gramm die es hat.

Du bist schon echt ein verrückter Modellbauer .

Schön wenn einem beim Bauen so Ideen kommen , mir gefällt was du und wie du das machst .

Hoffentlich wird es so wie du möchtest und hast Spaß dabei .

Ich schau immer noch zu

Gruß Mario

Coole Idee Reinhard und sie gefällt mir. Bin gespannt wie Du das Bötchen aufs Wasser bringst.

Heho Mario und Tom,
das kleene ist schon bals Geschichte. Aber wie der Tom schon sagt:
Bin gespannt wie das kleene ins Wasser kommt. Ehrlich Tom, ich auch................. aber waren da nicht achtern 2 Davids , da müßte man doch , na vieleicht geht da noch was , tschüsssssi

Moin Reinhard,

da war meine Vermutung also richtig.
Das Beiboot bekommt ein "Eigenleben"!

Hallo und guten abend zusammen,
kann mir bitte jemand sagen ob dieser Fahrtregler zu meinem kleinen Beiboot passt (BEC ???) ist super intressant weil leicht, klein und preiswert.

Code:

http://www.conrad.de/ce/de/product/248760/ER105-Fahrtregler-ER-105?ref=searchDetail

Hallo Reinhard

Auch im Download steht nichts von BEC , von daher liegt die Vermutung recht nahe , das er kein BEC hat , abgesehen von der Betriebsspannung . Die Kundenbewertungen sind auch nicht sehr viel versprechend , von daher würde ich es eher lassen .
Evtl ist es eine Idee , wenn es zu Deinem Sender passend eine Kombination aus Empfänger und Regler gibt .

Hallo Reinhard,

2 solche Fahrregler verwende ich in meiner Catalina https://www.der-lustige-modellbauer.com/t19475-sport-fishing-boat-von-revell-mit-rc
Die haben kein BEC. Du müßtest dann Deinen Empfänger direkt mit Strom versorgen.
Du schreibst was von 2,4 Volt. Reicht das für Deinen Empfänger? Die wollen doch mindestens 3,7V oder 5V, je nach Bauart. Schau mal in Deine Anleitung.
Was ist das für ein Motor, den Du da verwenden willst?

Kleine Fahrtregler nimmt man von CTI!!!!!

Es gibt nix bessers:

Code:

http://www.cti-modellbau.de/CTI-Fahrregler/

Gunnar hat vollkommen recht.
Du wirst zwei Stromquellen brauchen. 4,8V bis 6V für den Empfänger und 2,4V für den Motor!