Restaurierung eines Bauwagens 1:1
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Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Michael und Reinhard
Danke euch.
Ich brauche da mal eure Hilfe.
Die Türklinken bestehen, wenn ich das richtig sehe, aus Eisen.
Die möchte ich auch wieder verwenden, sie sind aber mit Farbe besudelt.
Zumindest die eine. Wie bekomme ich die alte Farbe runter ohne das die Patina
zu sehr in Mitleidenschaft gezogen wird ??????
Die Türklinke ohne das Verbindungsstück lasse ich so.
Danke euch.
Ich brauche da mal eure Hilfe.
Die Türklinken bestehen, wenn ich das richtig sehe, aus Eisen.
Die möchte ich auch wieder verwenden, sie sind aber mit Farbe besudelt.
Zumindest die eine. Wie bekomme ich die alte Farbe runter ohne das die Patina
zu sehr in Mitleidenschaft gezogen wird ??????
Die Türklinke ohne das Verbindungsstück lasse ich so.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Wenn Du die "rote" Klinke mit Schmirgelleinen bearbeitest, wird sie in kurzer Zeit so aussehen, wie die andere.
Die Klinke mit dem Zapfen gehört ja nach innen. Evtl kannst Du die ja auch später noch farblich nachbehandeln.
Das Nachbehandeln geht übrigens sehr gut mit Holzlasur, auch wenn es sich jetzt seltsam anhört.
Alternativ kannst Du auch Abbeizer nehmen. Allerdings riskierst Du dann ein blankes Metall.
Gruß Ulrich
Die Klinke mit dem Zapfen gehört ja nach innen. Evtl kannst Du die ja auch später noch farblich nachbehandeln.
Das Nachbehandeln geht übrigens sehr gut mit Holzlasur, auch wenn es sich jetzt seltsam anhört.
Alternativ kannst Du auch Abbeizer nehmen. Allerdings riskierst Du dann ein blankes Metall.
Gruß Ulrich
ullie46- Modellbau-Experte
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
ullie46 schrieb:Die Klinke mit dem Zapfen gehört ja nach innen.
Hallo Ulrich,
der Griff mit dem Vierkant gehört nach Aussen, weil der Splint durch das Gegenstück innen gesteckt wird. Man will sich doch nicht ärgern lassen, weil jemand aussen den Splint zieht, und mit dem Drücker verschwindet.... Hat schon einen tieferen Sinn
Die Patina wird beim schleifen immer leiden. Aber wie wäre es mit einem kleinen Bad in Verdünnung? Über Nacht einweichen lassen. Eine Alternative zu Ulrichs Vorschlag mit der Lasur wäre schwarze Schuhcreme...
Glufamichel- Moderator
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
He Wolle,
wie Uwe sagt die Klinke mit dem Viekant muß nach außen.
Lass die Farbe unbedingt drauf, das ist doch auch ein Stück Geschichte.
So meine Meinung........................
wie Uwe sagt die Klinke mit dem Viekant muß nach außen.
Lass die Farbe unbedingt drauf, das ist doch auch ein Stück Geschichte.
So meine Meinung........................
Plastikschiff (†)- Verstorbenes Mitglied
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Na ja, ich bleibe trotzdem dabei. Sollte sich ein Splint, Schraube oder Keil aus irgendwelchen Gründen lösen, habe ich lieber drinnen den Zapfen in der Hand.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
ullie46- Modellbau-Experte
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Na so wie der Zapfen vom Türgriff aussieht ist die Führung vom Zapfen vom Schloss schon ausgeleiert.
Wenn Du die Farbe von den Griffen weg nimmst, wo ist dann die Patina von der Du sprichst?
Spanne die Griffe in den Schraubstock ein und flamme die Türgriffe mit einen Bunsenbrenner ab, dabei die Türgriffe mit einer Drahtbürste säubern.
Die sauberen Griffe dann mehrmals mit Öl benetzen und dann mit der Flamme abbrennen, dann hast Du eine Patina die gut aussieht.
Gruß Helmut
Wenn Du die Farbe von den Griffen weg nimmst, wo ist dann die Patina von der Du sprichst?
Spanne die Griffe in den Schraubstock ein und flamme die Türgriffe mit einen Bunsenbrenner ab, dabei die Türgriffe mit einer Drahtbürste säubern.
Die sauberen Griffe dann mehrmals mit Öl benetzen und dann mit der Flamme abbrennen, dann hast Du eine Patina die gut aussieht.
Gruß Helmut
Straßenbahner- Alleskleber
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Ulrich, Uwe, Reinhard und Helmut
Danke für eure Tipps, aber ich glaube Reinhard und Helmut haben recht,
ich lasse die Türklinken so wie sie sind. Am Ende sehen sie noch schlimmer aus als vorher, und jetzt sind sie Authentisch.
@ Helmut
Stimmt, der Zapfen ist ganz schön abgenutzt, funktioniert aber einwandfrei.
Danke für eure Tipps, aber ich glaube Reinhard und Helmut haben recht,
ich lasse die Türklinken so wie sie sind. Am Ende sehen sie noch schlimmer aus als vorher, und jetzt sind sie Authentisch.
@ Helmut
Stimmt, der Zapfen ist ganz schön abgenutzt, funktioniert aber einwandfrei.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Hallo Wolle,
meine ehrliche Meinung:
Ich würde die Griffe säubern und entlacken.
Dann das Naturmetall mit einem dünnen Klarlack schützen.
Du hast so viel Arbeit in den Bauwagen gesteckt, dass er wie neu aussieht.
Das sollte meiner Meinung nach nicht an den Griffen enden.
Und Natürliches Metall hat immer einen schönen Effekt.
meine ehrliche Meinung:
Ich würde die Griffe säubern und entlacken.
Dann das Naturmetall mit einem dünnen Klarlack schützen.
Du hast so viel Arbeit in den Bauwagen gesteckt, dass er wie neu aussieht.
Das sollte meiner Meinung nach nicht an den Griffen enden.
Und Natürliches Metall hat immer einen schönen Effekt.
eydumpfbacke- Forenguru
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Reinhart
Jetzt bin ich total unsicher was ich machen soll.
Das hört sich auch gut an, mal gucken was ich davon mache.
Danke, für eure ehrlichen Worte.
Jetzt bin ich total unsicher was ich machen soll.
Das hört sich auch gut an, mal gucken was ich davon mache.
Danke, für eure ehrlichen Worte.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Wolle,
Du könntest die Klinken reinigen (entlacken) und danach eine künstliche Patina erzeugen
nur mal ein Vorschlag dazu, der Allwissende Guuglehupf kennt da viele Möglichkeiten.
Du könntest die Klinken reinigen (entlacken) und danach eine künstliche Patina erzeugen
- Code:
https://de.wikihow.com/Metall-k%C3%BCnstlich-altern
nur mal ein Vorschlag dazu, der Allwissende Guuglehupf kennt da viele Möglichkeiten.
gunnar2- Modellbau-Experte
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Gunnar
Danke für den Link, ist sehr interessant.
Danke für den Link, ist sehr interessant.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Moin
So, die Entscheidung ist gefallen.
Ich habe die Türklinken, so wie Uwe es mir geraten hat, über Nacht in
Verdünner gelegt und am nächsten Tag konnte ich die Farbe mit der
Hand abruppeln. Jetzt kommt noch Klarlack drauf, und fertig.
Bilder folgen.
So, die Entscheidung ist gefallen.
Ich habe die Türklinken, so wie Uwe es mir geraten hat, über Nacht in
Verdünner gelegt und am nächsten Tag konnte ich die Farbe mit der
Hand abruppeln. Jetzt kommt noch Klarlack drauf, und fertig.
Bilder folgen.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Der Boss schrieb:.....Ich habe die Türklinken, so wie Uwe es mir geraten hat, über Nacht in
Verdünner gelegt und am nächsten Tag konnte ich die Farbe mit der
Hand abruppeln. Jetzt kommt noch Klarlack drauf, und fertig. .....
rmo- Detailliebhaber
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Die Schilde sehen richtig gut aus,
und passen sicher sehr gut auf deine Tür.
und passen sicher sehr gut auf deine Tür.
John-H.- Co - Admin
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
John-H. schrieb:Die Schilde sehen richtig gut aus,
und passen sicher sehr gut auf deine Tür.
Finde ich auch, John
Hab erst überlegt ob ich da noch Klarlack rüberhaue, aber ich glaube ich lasse sie so wie sie sind.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Schöne, kleine Details, die deinen tollen Bauwagen noch zusätzlich aufwerten.
Solche Schloßblenden und andere Kleinteile bekommt man normalerweise auch reichlich auf dem Flohmarkt, aber da die nur selten wieder offen sind, muss es eben die Bucht sein.
Gruß
Alex
Solche Schloßblenden und andere Kleinteile bekommt man normalerweise auch reichlich auf dem Flohmarkt, aber da die nur selten wieder offen sind, muss es eben die Bucht sein.
Gruß
Alex
Al.Schuch- Modellbaumeister
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Alex
Schön das auch reinschaus.
Da kommen noch mehr Details, lass dich überraschen.
Schön das auch reinschaus.
Da kommen noch mehr Details, lass dich überraschen.
Der Boss- Allesleser
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
sehr gut schaut das aus Wolle, und stabil und passend zum Alter des Projekts. Sehr gut
Schlossherr- Lupenbesitzer
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Hallo Wolle, als Forumsneuling habe ich Heute am Nachmittag einmal Deinen Restaurations/Baubericht von 1 bis 18 durchgelesen , ich hatte sehr viel Spaß dabei und bewundere Deine Ausdauer und natürlich auch den Ideenpool der Forumskollegen, ich werde auf jeden Fall hier weiterhin mitlesen
viele Grüße und weiterhin gutes gelingen
Peter
viele Grüße und weiterhin gutes gelingen
Peter
bullipit- Mitglied
Re: Restaurierung eines Bauwagens 1:1
Moin Michael
Danke, ja ich finde auch das die Teile gut zusammen passen.
@Peter
Schön das du reinschaust, im Augenblick komme ich nicht wirklich weiter, das Wetter, denn ich säge die Bretter ja draußen zu.
Deswegen geht es auch nur schleppend voran, aber ich bin guter Dinge, irgendwann geht´s weiter.
Danke, ja ich finde auch das die Teile gut zusammen passen.
@Peter
Schön das du reinschaust, im Augenblick komme ich nicht wirklich weiter, das Wetter, denn ich säge die Bretter ja draußen zu.
Deswegen geht es auch nur schleppend voran, aber ich bin guter Dinge, irgendwann geht´s weiter.
Der Boss- Allesleser
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