Besuch bei der Westfälischen Landeseisenbahn WLE 1987

Hmmmm... was habe ich denn da für ein seltsames Dia gefunden bei mir.. komisches Ding... nicht das mir da noch mehr kommen...

VL0672 "Beckum" im BW Lippstadt Nord im Herbst 1987..

Wie "befürchtet" - es wurde ne Serie... Wir waren da unten im BW und AW, um Kontakte zwecks Lokhandel zu knüpfen...

VL 0672 "Beckum" im BW Lippstadt Nord


VL 0640 "Warstein" im AW


VL 0637 bei der Wartung im AW

VL 0634 war zur Motorenüberholung im AW Lippstadt


Casus Knacktus - der Motor von 0634


VL 0636 im AW - warten auf Abnahme


VL 0632 bei Wartungsarbeiten

Brrr.. schnell auf die Strecke...

VL 0633 auf der Teststrecke im AW Lippstadt


VL 0630 "Helmut Eiliger" am Steinbruch in Erwitte

Ach was - nochmal zurück, da gibt es Kaffee...

VL 0604 im BW Lippstadt - eine waschechte Köf 2


RT0615 im BW Lippstadt, stand leider bescheiden..


Alles zusammen - ein erfolgreicher tag ging zuende....

Die Köf 2 hatte ich mal auf meiner N-Spur Bahn, die kleine habe ich echt geliebt!!

Hallo Frank,
das sind wieder schöne Bilder.

Jetzt müsst Ihr ganz stark sein - ein paar Bilder waren falsch einsortiert... welcher Schlamper das wohl gemacht hat.... :face:

Draisine 9002 als Museumsstück im Eingang des Ausbesserungswerkes..


Draisine 9005 im Bahnbetriebswerk - das "Teil" fuhr noch


VL 0638 in Erwitte


VL 0639 "Münster" im Bahnbetriebswerk Lippstadt

Die "angeknabberte" VL 0634 kennen wir schon - im Aussengelände des AWs stand der Vorbau.. und... ein Vorbau einer KBE-Lok...



Es war jene welche.. KBE V34 war zur Aufarbeit im AW Lippstadt. Damals wurden auch Loks anderer Bahnen aufgearbeitet - weswegen wir da waren.. Man braucht ja Kontakte - es sollten dann auch "diesbezügliche Kontakte" entstehen..

Hallo Frank,
das sind wieder schöne Bilder die Du hier zeigst.
Ja ja wer wohl die Unordnung bei den Dias gemacht hat.

Und den Motor von KBE V34 habe ich auch "gefunden" - war in nem anderen Kasten..



Neben den Hallen standen noch diverse Antriebsdrehgestelle...

Hallo Frank,
das sind tolle Detailbilder.
Aber an die Drehgestelle hättest etwas näher ran gehen können.

Sage ich mit HEUTE auch.. Damals waren wir auf dem Rückweg zum Auto und wollte nach Hause... Das war - meine ich - ein Foto nach dem Motto "ach warte mal, eins habe ich noch auf dem Film"...

Hallo Frank,

Frank Kelle schrieb:Wie "befürchtet" - es wurde ne Serie... Wir waren da unten im BW und AW, um Kontakte zwecks Lokhandel zu knüpfen

Was für ein Lokhandel? Warst Du Mitglied einer Museumsbahn und habt ihr versucht da eine Lok von der WLE zu kaufen? Oder gibt es hier im Forum noch so einen wie ich, der sich einfach nur so mal eine Lokomotive gekauft hat?

Gruß Georg - der Bahnindianer

Ein Bekannter von mir - lange Geschichte - fing damals mit Ankauf/Verkauf von Feldbahnmaschinen an und sattelte zu der Zeit auf Normalspur um. Die erste Maschine war bereits in Aufarbeit und ich half Ihm bei der Restaurierung/Aufarbeit des Motors. War wohl nicht schlecht, die Maschine tat damals ca. 10 jahr noch Dienst in einem Werksanschluß. Aber es gab halt Arbeiten, die konnten wir einfach nicht selber machen - Radsatzabdrehen usw.
Inzwischen ist er fest im Sattel - mit 2 eigenen Schwertransportern.. Das Hobby erfolgreich zum Broterwerb gemacht sage ich mal.