Meine Luftfahrt-Modelle, Sammelthema

Wow, die Schachteln existieren auch noch

Ist das der Zeppelinbausatz mit Inneneinrichtung Rainer ? Glaube von Lindberg gab es da mal was

Hallo Rainer, die von Dir gezeigten Modelle und noch einige mehr aus der damaligen "Fallerzeit" habe ich als Kind auch gebaut, sie waren 1:100.
Einige der kleinen Flieger haben bis heute überlebt und stehen zu meiner Freude in der Vitrine. So gibt es die komplette Piper Burda Staffel von Faller (1956-1959) noch. Typisch für Faller waren die aus zwei Teilen zusammengefügten, durchsichtigen Modellständer, jedem Bausatz beigefügt. Diese machten eine Verstellung des Neigungswinkels möglich und konnten so den Anschein erweckten, dass das Modell eben gerade startete oder landete.
Das sind auch Erinnerungen an meinem Vater, der für seine drei Söhne manche Nacht Fallerflieger klebte in den 60gern und dabei Ernte 23 rauchte, sodass meine Mutter morgens erst einmal sein Arbeitszimmer lange lüften musste.
Farben hatten wir keine, die Modelle wurden "aus der Kiste" gebaut. die Plastikbauteile hatten teilweise schon eine passende Grundfarbe. Dann wurden die "Wasserschiebebilder" aufgebracht, so hießen die damals vor der "Veramerikanisierung" der deutschen Sprache.

Ich freue mich auf weitere Vorstellungen Deinerseits hier.

Den meinte ich

Ist das der Bausatz ??

Code:

https://www.modellbau-ostheimer.de/plastikbausaetze/flugzeuge-helikopter/sonstige-massstaebe/4612/hawk-model-graf-zeppelin-lz-127-luftschiff-70816

Ja definitiv, den hatte ich auch schon mal in der Hand, weil er mich- als Zeppelinfan- auch faszinierte. Wegen des aufgerufenen Preises legte ich den aber dann schnell wieder zurück

Schönes Teil, was Du da wieder zeigst.

Mich hat es diesebezüglich erwischt im Zeppelinmuseum Friedrichshafen, einfach nur einzigartig in was für eine Welt man da eintaucht  Hindenburg der reine Wahnsinn, und die legendären Maybach-Motoren ein Genuss

Hallo Rainer,

die Schachteln und deren schöne Gestaltung wecken sehr wohlige, nostalgische Gefühle.
Das Modell des "Grafen" ist selbstredend auch sehr attraktiv. Danke für's Zeigen!

Schöne Grüße
Andreas

So einen Lindberg Zeppelin habe ich vor vielen Jahren gegen ne 1:400 Heller "Hood" getauscht.

Ich habe mit 1:87er Häusern für meine Eisenbahnanlage angefangen, mein erstes Flugzeugmodell war auch von Faller in 1:100.

Gruß
Alex

Sehr sehr gut deine Spad, Rainer!

Für mich von einer geairbrushten nicht zu unterscheiden.
Auch die Instrumente im Cockpit überzeugen.

Dem kann ich mich nur anschließen, feines Teil und gut gemacht !!  

Gruß
Alex

Roden ist einfach klasse, und was du draus gemacht hast auch.

Ich stehe ja auf Flieger dieser Zeit.

Hallo Rainer,

wie gewohnt toll gebaute und lackierte Modelle

Klasse, Rainer! Es ist ein Genuss, sich so etwas anzuschauen.

Schöne Grüße
Andreas

Moin, ich habe keine Ahnung von diesen Bausätzen, aber der Rotor war im Original schon grösser ?

Du zeigst hier wie gewohnt ganz hervorragend gebaute Modelle, Rainer ...    


LZ127 mit fast einem Meter Rumpflänge muß ein schönes Schaustück sein ...  
- dagegen würde meine Revell-Hindenburg in 1:720 regelrecht "mickrig" wirken ...  

Ganz besonders gefallen mir natürlich SPAD S.XIII und Siemens Schuckert D.III,
die ich beide auch schon auf dem Basteltisch hatte ... die SPAD sogar schon zweimal.  
Als Fan der 1:28er WWI-Fighter von Revell hab' ich alle vier Typen
(Fokker D.VII, Fokker DR.I, Sopwith F.1 Camel und SPAD S.XIII)
mindestens (!) je 1x gebaut und immer noch von allen jeweils ein Exemplar im Karton.

Die Siemens Schuckert D.III (meine ist noch immer nicht endmontiert ... )
war trotz kleiner "Schwierigkeiten" ein feines kleines Modell;
die fehlenden Instrumentendecals hab' ich aus dem Airscale-Funduns ergänzt ...
Nicht ganz vorbildgerecht ist Deine jeweils unterschiedliche Markierung der Rumpfseiten.  

Helikopter sind eigentlich so ganzundgarnicht mein Thema,
Deine wissen aber wegen der wunderbaren Bau-, Lackier- und
Dekorier-Ausführung unbedingt zu gefallen ...

Optisch gewöhnungsbedürftig aber pragmatisch sind die
auf Vitrinenformat zurechtgestutzten Rotorblätter ...

Bin gespannt was da noch kommen mag ...


Gruß - Jörg -

Hallo Rainer,
kann man bei (diesen) Hubschraubern die Rotorblätter im Original nicht "zusammenfalten", damit man sie auf den Flugzeugträgern unter Deck bekommt? Ist so etwas bei Modellen nicht vorgesehen (üblich)? ...(Frage eines Laien   )
Aber auch mit "Stummelrotor" sehen die Teile gut aus.

BOAAHHHH, was für Schmuckstücke !!!!  

Stimmt, der Siskorsky Sea King würde mit abgeklappten Rotoren besser aussehen und im Bausatz wäre das möglich, ich hatte das Teil auch mal.
An den Zentralhalterungen müsste man nur eine Kleinigkeit ändern, dann klappt das, aber frage mich nicht, was das war, habs lange vergessen.

Ich hatte vor, sie zur berühmten "66". dem Bergungshubschrauber der Apollo Mondmissionen umzubauen.... aber es kam anderst.

Aber es ist deine Entscheidung, das du die Rotoren gekürzt hast und das haben wir zu akzeptieren.

Das mit dem Platzproblem kennen wohl die meisten hier, hätte ich nicht die Möglichkeit, Modelle in Museumsvitrinen unterzubringen, wäre schon seit Jahrzehnten keinen Platz bei mir mehr da.

Gruß
Alex

Was ein schöner Flieger Rainer. Abgesehen von der gewohnt saubersten Bauausführung macht das Flugzeug seinem Naman alle Ehre , wahrlich -auch im Olivkleid- eine Schönheit finde ich.