Meine Luftfahrt-Modelle, Sammelthema

Das ist ja mal sehr schön ausgeführt in dem Maßstab. Wer einmal im Zeppelinmuseum Friedrichshafen war muß sich unweigerlich in diese Dinosaurier in Zigarrenform verlieben. Mich hat es im Museum voll erwischt, die ganzen Informationen, alte Maybach-Motoren, der Aufbau der echten Zeppeline und natürlich das begehbare Teilmodell in 1/1 der Hindenburg, es ist eine so faszinierende Technikwelt, die sich einem da eröffnet. Seitdem sauge ich alle Zeppelininformationen auf, ob schriftlich oder Film-Dokus- es ist einfach nur beeindruckend. Ein verstorbener Modellbaukollege war noch Zeitzeuge dieser Ära. Er erzählte einmal sichtlich beeindruckt von einer Begegnung mit LZ 127. Das Luftschiff näherte sich wohl Werdohl im Sauerland, angesichts der am Boden staunenden Menschen nickte es mehrfach zur Begrüßung mit dem Bug nach unten- das hat mein damals jugendlicher Kollege wohl bis zum Lebensende nicht vergessen !

Naja, das alles ist Geschichte und die heutigen "Zeppeline" wie der Zeppelin NT sind ja eigentlich gar keine richtigen Zeppeline mehr sondern Blimps und nicht annähernd so beeindruckend (ca. 75m)

Rainer , ich schreibe das hier rein, weil ich weiß, dass Du nichts gegen ergänzende Kommentare hast

Würde mich über weitere Zeppeline freuen

Vielen Dank für deinen schönen Beitrag, Stephan.



Jeder Kommentar ist mir willkommen.
Da kann ich die Mitlesenden nur ermuntern,
es dir gleich zu tun.

Das Erlebnis deines Freundes ist auch für mich
sehr beeindruckend und beneidenswert.
Wenn es ginge, würde ich in der Zeit gerne
zurück nach 1929 reisen, und zwar zum Bodensee
um die Do X und die LZ 127 zu sehen.

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(Spaßtaste gedrückt)
Leider komme ich mit dem Bau meiner Zeitmaschine
nicht weiter und auch Wolle ist keine große Hilfe.
Hat seinen Fluxkompensator geschrottet.
Wahrscheinlich ein Billigteil aus Fernost.
(Spaßtaste losgelassen)

Tja, immer wieder dieser Fluxkompensator , so ist das dann, wenn man wichtige Teile in China produzieren läßt , nur damits billig wird

Genau so  

    Hier noch ein Foto,
wo im Hintergrund ein ganz altes Modell
der LZ 129 in 1:720 (Revell-Bausatz)
zu sehen ist.






Das Modell ist nicht sauber gebaut
und die Decals sind im Laufe der Jahre
vergilbt.
Insgesamt also nicht vorzeigbar
und deshalb nur kurz in zweiter Reihe.

Auch die 1:1250er ist ein einfach, aber schön gemachtes Modell-chen ...

- die Revell-Hindenburg hatte ich auch mal gebaut ... ich glaube,
die hängt sogar noch bei einem unserer Jungs im Flur ...

Was soll da "nicht sauber gebaut" sein ...
Ich hätte jetzt eher gemeint, daß da keine Farbe drauf (Plastikschlieren?).
Hinreichend dekorativ ist das Modell ja trotzdem ... nur eben auch nicht sehr groß ...


Gruß - Jörg -

Die Verfilmung kenne ich leider nicht, aber dieser Magisteriums Zeppelin ist eine
äußerst elegant und ästhetisch anmutende Flugmaschine im Stil des Teslapunk ("anbarische Motoren") ...

Sehr schön ... und immer wieder überraschend, was Du alles aus Deinem
schier unerschöpflich scheinendem Fundus zu zaubern vermagst ...


Gruß - Jörg -

Uiiih, Rainer ... Deine kleinen Fliegerlein sehen ja fast genau so aus,

wie die in meiner Reste-Kiste ...      

Revell und Airfix ... übrigens ist an Deinem alten Revell Fokker DR.I das Fahrwerk zu weit hinten angeklebt;
genau so war das seinerzeit (~1980er) am gebauten Modell auf dem Deckelbild des Bausatzes zu sehen ...
Revell hat dann 2003 einen komplett neuen, besseren 1:72er Bausatz dieser WWI-Ikone herausgebracht.

Die 1:72er Revell-Camel war von der Form her ... naja - nicht viel besser als die von Airfix ...

Die SPAD 13 dagegen war ein richtig feines, kleines Modell, welches auch heute noch gefallen kann ...

Jawoll, Rainer ...    

Modellbau muß nicht perfekt sein;
fast perfekt genügt vollkommen!

Nee ... im Ernst -  ich erinnere mich noch gut daran, mit welcher Hingabe
auch ich an diesen Winzlingen gewerkelt, gemalt und natürlich auch gelernt habe ...    


Gruß - Jörg -

Cartoonized Modelle
sind Abarten von scale-Modellen,
mit stark übertriebenen Merkmalen,
gestauchten und aufgeblähten Proportionen
und z.T. mit großen Figuren,
wie in Comics oder Cartoons zu finden.
Bekannt sind besonders die "Egg Planes".

Zwei Bausätze, die noch in der Warteschleife stecken
und ein fertig gebautes Uralt-Modell:

Sopwith Camel & "Brownie"
von Suyata

"Full Interior" Bausatz mit 2 Rümpfen,
einmal normal, einmal transparent.
Dazu eine separate knuffige Pilotenfigur.
























The Baron and his Fünfdecker Fokker
DEAL´s WHEELS, Revell

Ergänzt durch eine Snoopy-Figur.











Geht gleich weiter ...

Sehr schöne Modelle, Rainer ...    

Die allseits bekannte und beliebte 1:28er Sopwith Camel von Revell,
die Bausatzformen stammen von 1957 (!), exzellent gebaut, lackiert und dekoriert ...

Ich hab' bei meinem seinerzeit die Obere Tragfläche leider nicht wirklich gerade hinbekommen;
hab' andererseits aber auch noch zwei dieser Bausätze ungebaut im Fundus liegen ...

Die beiden Suyamas sind einfach nur knuffig, dabei aber trotzdem
(den Fotos vom Bausatzinhalt / den Bauteilen nach zu urteilen)
recht detailverliebt und vor allem auch sachkundig umgesetzt ...

Naja ... und Revells The Baron and his Fünfdecker Fokker
ist schlichtweg einer DER Klassiker dieses Genres ...  

Der kleine Rote, der sich da mit auf's letzte Bild gemogelt hat,
dürfte der 1:48er von Eduard sein, der auch mal bei Revell im Programm war ...

Egal um welchen Plastikbausatz es sich auch immer handeln mag ...
bei DIR ist JEDER in den besten Händen, Rainer ...


Gruß - Jörg -

Naja, Rainer die Bausatzformen stammen lt. scalemates aus 1973;
da war CAD noch ein Fremdwort und Modellbau immer noch eher eine Art
polytechnische Beschäftigung für Heranwachsende ...

Jedenfalls sieht man dem Endprodukt die beschriebenen Schwächen/Schwierigkeiten
keinesfalls an ... wie gewohnt - sauber gebaut, erstklassig koloriert und markiert,
sogar der für die K-Version richtige Propeller ist dran ... was will man am Ende noch mehr ?!  

Ein schönes, eindrucksvolles Schaustück im Großmaßstab 1:24 ...


Gruß - Jörg -

Wie gewohnt Stark!!!, Rainer ...    

Das erste Modell ist zweifelsohne die 1:32er Hawker Typhoon von Revell;
ein Riesentrumm ... hab' auch schon ewig noch eine ungebaut zu liegen ...  
Mir scheint allerdings, Du hast die Kennung um einen Buchstaben gekürzt ...  

Das zweite Modell scheint die 1:32er Supermarine Spitfire - auch von Revell zu sein,
die aus den neueren Werkzeugformen, insgesamt feiner detailliert ...

Die Heinkel He 219 UHU - ebenfalls Revell/1:32 - hattest Du ja schon mal kurz gezeigt;
wie schon geschrieben - hier find' ich besonders auch das Tarnschema sehr gut umgesetzt ...

Die sehr schön gebaute und farblich umgesetzte Consolidated PBY-5 Catalina kann ich
vom Hersteller (Monogram / Revell / ... ?) her nicht einordnen, vermutlich ist sie aber
in 1:48 ...    
Jedenfalls ist das noch die reine Flugboot-Variante,
spätere Baureihen erhielten zusätzlich ein Rad-Fahrwerk und waren damit Amphibien-Flugzeuge ...

Auch die MV-22 Osprey kann ich herstellerseitig nicht einordnen (Italeri, ... ?),
vermutlich ist auch sie in 1:48 ... und selbstverständlich mußte hier auch
das Kipprotor-Prinzip modellbauerisch veranschaulicht werden ...

Tja ... bei Starfighter & Co. (MiG-29UB im Hintergrund?) bin ich dann aber
auch fast schon 'raus' ... denn die haben gar keine Propeller mehr ...  

Wie immer eine Freude, Deine erstklassig gebauten Modelle anschauen zu dürfen, Rainer ...


Gruß - Jörg -

Rainer was soll ich noch sagen, ich bin begeistert.
Obwohl fliegen seit Jahrzehnten meine große Leidenschaft ist, kann ich nicht behaupten dass ich von den Flugzeugen selbst recht viel weiss. Weder Modell noch real.
Im RC Bereich müssen sie gut fliegen, im Sim sitze ich im Cockpit, da brauche ich jetzt bei einem Modellwechsel in der Zwischenzeit schon 2-3 volle Tage bis ich mich wieder zurecht finde. Bei einer Linienmaschine Woche(n), mit den ganzen Flugplänen und Startprozeduren. Ansonsten müssen sie mir nur gefallen, und das machen deine schon mehr als gut

    Danke für eure Beiträge, Jörg und Helmut!
Und danke für die Daumen!

Jörg hat die Modelle bereits richtig erkannt und beschrieben.
Zu ergänzen ist, dass der
Lockheed F-104 G Starfighter
von Revell ist (1:32) und
die im Hintergrund zu erkennende
MIG 29 GT Fulcrum
ebenfalls von Revell ist (1:48).







Von der Catalina habe ich gleich noch
einige Fotos.  

Immer wieder toll, Deine Modelle, Rainer ...
- die wissen immer auch aus der Nähe und im Detail-Einblick zu gefallen ...  


Gruß - Jörg -

    Schönen Dank für deinen Beitrag, Jörg!
Und schönen Dank für die Daumen!

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Es folgen einige Fotos vom Bau.
Nur Hubschrauber.

Is dat der 1:48er Kamov Ka-50 von Revell ...    



- das Tarnkleid erscheint wie eine Variation der deutschen WWII Nachtjägertarnung ...

Ansonsten zeigen die teilmontierten Modelle sehr gut
die sorgfältige Bemalung auch der inneren Werte ...

Gleichzeitig ist zu erkennen, daß gerade auch diese Heli-Modelle oft
sehr komplex im Bauteile-Aufbau sind ... was die Bemalung dann auch
nicht unbedingt erleichtert ...


Gruß - Jörg -