Der lustige Modellbauer
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Konstruktion und Probebau der D311 im Maßstab 1:25

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Konstruktion und Probebau der D311 im Maßstab 1:25 - Seite 5 Empty Re: Konstruktion und Probebau der D311 im Maßstab 1:25

Beitrag von John-H. Fr 18 März 2011, 09:01

Nicht nur die Muttern und Schrauben sind klein, der Rest ist auch winzig! Wink

Sieht aber trotzdem gut aus was du da gebaut hast! Very Happy

Sind das die Kipphebel für die Ventilsteuerung?
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Beitrag von AlfredErnst Fr 18 März 2011, 09:05

Grüß dich John,

ja das dürfte die Ventilsteuerung sein.

Einfach Wahnsinn dieses Teil undas mußß mehrmals gebaut werden.
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Beitrag von doc_raven1000 Fr 18 März 2011, 17:38

Wahnsinn was Ihr beiden da baut Zehn ZehnZehn
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Beitrag von maxhelene Sa 19 März 2011, 14:30

Hallo ihr lustigen Modellbauer,
heute habe ich den Zylinderkopf und die Kipp- und Steuerhebel auf einer Seite verbaut. Bei den Zylinderauslässen für Zu- und Abluft sind die Flansche inkl. Dichtung dazugekommen.

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Bei den seitlichen Befestigungsblechen habe ich mir die Sechskantmuttern gespart und Scheibchen aufgeklebt (Ø 0,78mm). Nach dem Lackieren sieht man bei dieser Dimension sowieso nicht mehr, ob es eine Mutter oder eine Scheibe ist.

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Beitrag von Babbedeckel-Tommy Sa 19 März 2011, 14:34

Also wo ihr nur immer diese großen Münzen herbekommt!? Staunender Smilie

Das sieht gut aus Peter und Robert! Bravo

Nur etwas sehr fipselig... Rolling eyes
Aber der Motor interessiert mich schon! Very Happy
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Beitrag von maxhelene Sa 19 März 2011, 14:40

Servus Tommy,

ohne Lupe geht da nichts mehr. Und zur 1 Cent Münze kann ich nur wiedergeben, was Peter (Pendragon)dazu geschrieben hat.

Das mit der 1 Cent Münze ist ganz einfach
einscannen und vor dem Drucken auf Seite anpassen
und schon habt ihre eine grosse 1 Cent Münze
auf entsprechend dicken Karton kleben - Kanten färben - fertig
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Beitrag von John-H. Sa 19 März 2011, 17:06

Das sieht wirklich genial aus was ihr hier macht! Bravo

Wenn ich mir die ganzen freien Felder auf dem Deckel anschaue,
da haben wir ja noch einiges zu erwarten! Very Happy
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Beitrag von maxhelene Sa 19 März 2011, 18:49

@John, danke

und das die freien Fleckchen weniger werden, hier einige Fotos.

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Beitrag von doc_raven1000 Sa 19 März 2011, 20:48

Hallo Robert,
einfach großes Kino was du da konstuiert hast und auch noch zusammenbaust, deine Nerven möchte ich haben Wink
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Beitrag von maxhelene So 20 März 2011, 00:15

@doc_raben1000, freut mich, das es dir gefällt.

Soderle..

Die freien Felder verschwinden immer mehr. Ich habe versucht die Ventilfedern einzubauen.

Leider bin ich erst nach dem Zusammenbau draufgekommen, dass sie zu groß sind. Da es aber sowieso ein Kontrollbau ist, macht mir das nichts aus.

Die korrekten Daten werde ich dann Peter übermitteln, und der wirds dann richtig machen.

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Beitrag von John-H. So 20 März 2011, 00:27

Auch wenn die Ferdern etwas groß sind,
sieht es trotzdem grandios aus! Bravo
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Beitrag von maxhelene So 20 März 2011, 00:32

@John,

leider hatte ich keine dünnere Litze zur Hand. Ich muß am Montasg erst zum Kaufhaus mit dem großen "C" und eine Litze mit Ø 0,1 oder Ø 0,2 besorgen. Der jetzt verwendete war Ø 0,4 mm und das ist eindeutig zu dick.

Habe aber schon alles mit Superkleber fixiert. Da geht leider nichts mehr auseinander.
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Beitrag von maxhelene So 20 März 2011, 13:19

Servus John,

die Materialstärke der Federn konnte ich nicht ändern, dafür den Ø.

Ich habe vorsichtig alles wieder auseinandergenommen, was wider Erwarten gut klappte, eine neue Federhalterung konstruiert und anschließend zusammengebaut.

Es sieht fast genau so aus wie vorher, nur etwas zierlicher.

@alle, urteilt selbst.

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Jetzt ist auch Platz zwischen den Federn für das Treibölnadelventil und die Ölzuleitungen.

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Beitrag von John-H. So 20 März 2011, 13:22

Wenn man nun beide Machwerke vergleicht sieht man das die zweite Variante
bedeutend zierlicher aussieht! Bravo
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Beitrag von didl So 20 März 2011, 13:24

Die Lok wird Spitze. Ein äußerst schönes Modell und extrem detailliert.
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Beitrag von maxhelene So 20 März 2011, 13:28

@John, das denke ich auch.

Bei den nächsten Zylinder, den ich aber erst baue wenn die Konstruktion abgeschlossen ist, werde ich für die Federn Ø 0,2mm verwenden.
Das sollte dann reichen. Zu dünn ist auch nichts, schließlich und endlich soll man sie ja noch sehen. Very Happy

Jetzt gehts weiter mit dem Treibölnadelventil und die darin befindlichen 3 Ölzu- und rückflussleitungen.

Bis bald.
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Beitrag von kaewwantha So 20 März 2011, 13:30

Hallo Robert,
die zweite Version sieht sehr gut aus.
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Beitrag von Babbedeckel-Tommy So 20 März 2011, 14:50

Hallo Robert,


grandios! 2 Daumen
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Beitrag von maxhelene Di 22 März 2011, 14:12

Hallo ihr lustigen Modellbauer,

heute habe ich das Wasserzulaufventil und das Sicherheitsventil gebaut.

Bei einem Handrad von Ø 2mm ist das eine ziemliche Fummelei.

Ich glaube doch, das man trotzdem erkennen kann was es sein soll.

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Beitrag von John-H. Di 22 März 2011, 14:15

Du bist aber schon ein bischen irre, oder? Very Happy

Das sieht echt grandios aus Robert! Bravo
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Beitrag von maxhelene Di 22 März 2011, 14:20

@ John,

was soll ich drauf sagen außer:

"Jedem Tierchen sein Pläsierchen" Very Happy

Ich bin soeben draufgekommen, dass die Schrauben noch nicht drauf sind. Wird bei den nächsten Fotos nachgereicht.
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Beitrag von AlfredErnst Di 22 März 2011, 17:17

Grüß dich Robert,

ja das ist Riesengroßes Kino, diese ventilsteuerung von dir.

Dies ist aber nichts für meinen Vaters Sohn, werde weiterhin mit den Augen hier reinlinsen. lol! Einen Daumen 2 Daumen
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Beitrag von didl Di 22 März 2011, 18:24

Hallo Robert, Du baust ein Modell im Modell. Das gefällt mir sehr gut.
Ich glaube es würde nichts machen, wenn Du für das Handrad ein Lasercut Teil nimmst - jedenfalls ich würde es machen.
Ich hänge meine Messlatte so hoch, dass ich bequem drunterdurchgehen kann Very Happy .
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Beitrag von doc_raven1000 Di 22 März 2011, 18:26

Hallo Robert,
absolut genial deine Ventilsteuerung, welche Pillen nimmst du um das so hinzukriegen Wink
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