HMS Supply - First Fleet, 1/56 von Artesania Latina

Vielen Dank Euch beiden und heute muss die Reeperbahn noch einige Kreise ziehen.....

Sehr schön gemacht .

Sieht so aus als wenn du es so gemacht hast wie es Horst vorgeschlagen hat.

Gruß Mario

Hallo Mario,

vielen Dank dafür und ich habe mich bei den ersten Webleinen an Steffan und Mondfeld gehalten. Steffan hatte sich die Mühe gemacht und jeden Schritt fotografiert. Zwei Webleinen nach Anleitung und der Rest ging von selbst.....!

Hallo Tom,
bisher ist dein Modell fast perfekt, ein schönes Schiff was du da baust..

tom,genial werde meine seile jetzt auch selber fertigen,nachdem ich deine gesehen habe

Cpt. Tom schrieb:Servus Steffan,

den Link hast Du bestimmt schon hier im Forum gesehen, die Garne sind schon der Knaller aber auch da frage ich mich welches Garn nimmt Mister Gondesen dafür....!!!!

Code:

http://home.foni.net/~agondesen/

Na ja, wenn ich bedenke wieviel Garn man bei der Vic braucht......da wirst Du ja arm bei... Ich versuche das Garn mit der Reeperbahn selbst herzustellen, wir werden sehen. Das mit dem Papier werde ich auch umsetzen, jetzt aber erstmal runter damit und von vorne.
Hätte ich beinahe vergessen.....Fett....na ich weiß nicht, stinkt das nicht irgendwann?????

Grüße und ein schönes WE

dann kannst du vorne ja auch direckt das segel richtig drehen

Reiner.......keine Chance das ist fest und bleibt fest......Schönheitsfehler.....

Cpt. Tom schrieb:Reiner.......keine Chance das ist fest und bleibt fest......Schönheitsfehler.....

bei den tollen seilen

Erstmal vielen Dank Dietmar und Reiner,

@ Dietmar da dies mein erstes Schiffchen von Grund auf an ist habe ich sehr viele Fehler drin die man aber, bei dem jetzigen Baufortschritt, nicht mehr so sieht. Habe aber viel dazu gelernt was ich bei meinem nächsten Projekt berücksichtigen werde.

@ Reiner......hhmmmmmmmmm, solangsam setzt sich der Gedanke fest es doch noch zu ändern, ich ärgere mich bestimmt später drüber. Aber jetzt mache ich noch die Wanten fertig und dann schauen wir mal. Habe festgestellt das mir die Arbeit an der Takelage, vor der hatte ich die meiste Angst, richtig Spaß macht.

Also nochmals vielen Dank an Euch alle....!!

Hallo Tom,
für dein erstes Schiff, megatoll

Hallo Tom,

ich bin beeindruckt

Gruß Dietmar

Gerade mal wieder reingeschaut,

Absolute Klasse deine neuen Wanten.............

Hallo Tom,

sieht wirklich viel besser aus. Das mit der Reeperbahn ist auch ne wucht. Hatte erst gedacht ich nehme für mein Boot normales Takelgarn. War heute in der Stadt (Hamburg) auf der Suche nach eben dem. Nix gefunden. Ich möchte gerne Hanf benutzen weil der sich einfach färben lässt. Hab ich nur in zu dick bekommen und sieht auch aus wie eine bessere Paket-Schnur... grrr

Werde mir wohl auch eine Reeperbahn besorgen oder bauen...

Noch eine kleine Sache ist mir bei Deinen Jungfern (die Holzscheibe unten an den Wanten) aufgefallen... Ich will ja nicht immer meckern aber ich kann es nicht lassen, also: Die Jungfern dienen ja zum Spannen der Wanten, es sind im Grunde nichts anderes als kleine Flaschenzüge. Nun hast Du deine Wanten ja gespannt und alles ist gut. Dann hast Du sie verknotet, wahrscheinlich oben, was auch richtig ist. Aber jetzt kommts – Du hast das Ende abgeschnitten. Sieht sauber aus, aber wie willst Du jetzt nach spannen? Das Ende sollte noch für die Mannschaft händelbar sein. Die par Meter wurden dann sauber Aufgeschossen und auf der Innenseite aufgehängt... (Siehe bei den Fotos Victory 2011, ich weiss aber nicht wo). Also ich würde das jetzt nicht gleich alles neu machen, aber bei den nächsten solltest Du vielleicht ein längeres Ende lassen damit Du auch nachspannen kannst. Ich weiss auch nicht wie das mit dem Platz hinkommt und ob Dein Maßstab nicht schon zu klein für aufgeschossenes Tauwerk ist, aber ich würde mit dem wegschneiden warten bis der Mast wirklich gerade auf den Boot steht...

LG Steffan

Wow, vielen Dank Euch vieren....!!

@ Steffan, ich fasse das nicht als meckern auf sondern als positive Kritik und ich will ja auch was lernen......! Jetzt zu den Jungfern und dessen spannen, ich habe mal versucht die Taue aufzuschiessen, ich hoffe das man das so schreibt , aber das sieht in diesem Maßstab einfach blöde aus.....wie gewollt und nicht gekonnt....!! Das mit dem nachspannen muss ich aber irgendwie überlesen haben......stimmt ja, der Mast ist leicht schräg und wenn die Wanten auf die andere Seite kommen dürfte er wieder gerade stehen. Beim Hauptmast werde ich auf jedenfall erst beide Seiten mit den Wanten spannen....!! Dennoch vielen Dank für Deine Anregungen...!

Sieht toll aus Tom

Das sieht sehr gut aus Tom

Erstmal vielen Dank Peter und ein kleines Update:




habe ich mit den neuen Seilen neu gemacht









das eingerollte Segel ist nur ein Test, wollte nur mal sehen ob das nach was aussieht oder nicht. Bin unschlüssig, was meint Ihr???

Hallo Tom,

sieht sehr gut aus... bist ja jetzt auch richtig weitergekommen, und Dein Tauwerk sieht jetzt richtig sauber aus! Selbst gedreht?

Zu Deiner Frage nach der gerollten Fock: Ich bin mit fasst 100% sicher das die Fock-Segel fallen gelassen wurden. (Damals. Rollsegel oder Roll-Focks sind eine Erfindung aus den 1960er Jahren für Segeljachten. Man benötigt dazu unten ein kleines Getriebe was über eine Leine angesteuert wird. Dabei wird das gesamte Vorliek um das Vorstag gewickelt bis die Fock geborgen ist. Eine Weiterentwicklung ist dann die Roll-Reff-Anlage, die auch das einfache Reffen (verkleinern) der Vorsegel ermöglicht. Sehr bequem, aber mit schlechten Segeleigenschafften.) Die Fock würde also unten liegen und von der Mannschaft sauber zusammengelegt werden. Ich denke solche "Päckchen" würden auf Deinem Klüver-Baum zu dick wirken. Es ist ja leider so, das der Stoff nicht so fällt wie in Wirklichkeit. Dazu ist er einfach zu steif. Wenn Du ein Segel in geborgenem Zustand zeigen willst kannst Du vielleicht ein kleines Päckchen auf den Klüver binden, was so aussieht. Ich habe eben unter "fock fallen lassen" ein Bild von einer geborgenen Fock im Netz gefunden.
Also zusammenfalten geht, auch bei den anderen Segeln, rollen ist technisch nicht machbar gewesen.

LG Steffan

... noch mal ich... sorry. Ich habe eben noch einmal Deinen Baubericht geguckt. Du hattest doch noch Kanonen und Kleinteile für's Deck. Musst Du die nicht jetzt aufstellen bevor Du alles zuspinnst? ... mein ja nur vielleicht kommt man da nach her nicht mehr so gut ran. Auch hinter Deinem Fockmast steht doch die Winde, noch ohne laufendes Gut. Und am Mastfuß sind die kleinen Umlenkrollen/Ringe auch noch frei...

Grüße aus dem Regen... Steffan

Hallo Steffan,

danke Dir und ja ich mache mein Tauwerk nur noch selbst. Man braucht zwar etwas länger aber ich finde das es sich rentiert......!

 Zu dem rollen, da hast Du recht und ich werde es nicht so lassen. Sieht auch irgendwie unrealistisch aus. Danke für den Tip und der hört sich ja auch logisch an.

Die Kanonen kommen heute noch an Bord, laut der Bauanleitung wird die Winde nicht belegt, werde aber heute noch die Ankertaue durchziehen und dort festmachen. Mehr Kleinteile habe ich mehr...... die Ösen werden am WE mit den Segeln vom Fockmast belegt, da komme ich noch sehr gut dran

tom,das gerollte finde ich auch nicht so gut.sieht modern aus :-)

Schaut Klasse aus deine Supply,ich schau weiterhin gespannt zu.

Tom bisher wirklich klasse, nur wie erwähnt das gerollte Segel, lass es, wie Steffan schon schrieb, zumindest zu der Zeit wurden die runtergelassen und wenn überhaupt am Klüverbaum festgebunden, bestimmt nicht gerollt, aber mach weiter so

Vielen Dank Euch allen, das spornt an.

 Zum eingerollten Segel: ich habe es schon abgemacht und es kommt richtig herum dran.....musste leider auch noch ein bisschen mehr abmachen Bilder dazu kommen Morgen aber erst.   Hatte dummerweise die Bauanleitung nicht richtig gelesen und dadurch einen groben Schnitzer eingebaut..... bin aber gerade daran das auszubügeln.