Der lustige Modellbauer
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The next 109-Fertig!

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Beitrag von Holger Di 03 März 2009, 21:23

Allein schon das Cockpit, geschweige von dem TOPP Flugzeugrumpf, hat mich wieder total von Deinen Arbeiten überzeugt, Elger ! Zehn Bravo Bravo Bravo
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Beitrag von Gast Mi 04 März 2009, 10:52

Wenn ich mal groß bin, kann ich das auch. Das dauert aber noch 'ne Weile.....Bis dahin verfolgt Dich mein Neid Elger!!!

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Beitrag von Elger Esterle Do 05 März 2009, 21:02

Dieses mal geschah wenig.

Die Höhenruder, der Kühler unter der Nase, der Ansaugstutzen für den Lader und die Abschirmbleche über den Auspuffstutzen.

- Kleinvieh macht auch Mist.

Bisher passt übrigens alles, trotz etwas "ungewöhnlicher" Konstruktionsweise, sehr gut und sauber zusammen.

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Beitrag von Gerhard Do 05 März 2009, 21:05

Schon wieder ein super- Wie geil (es) Modell Elger!

Klasse Arbeit!
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Beitrag von John-H. Do 05 März 2009, 21:08

Sieht ja schon sehr gut aus Elger, eben ein echter Esterle! Bravo
Sage mal ist die Kanzelhaube gelb getönt oder täuscht das?
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Beitrag von Gast Do 05 März 2009, 21:09

Gerade das "Kleinvieh" braucht besonders Muehe und Sorgfalt.
Wie im richtigen Leben. :D
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Beitrag von Elger Esterle Do 05 März 2009, 21:11

Das teuscht, John. Wirkt vielleicht durch die gelbe Wand dahinter so.
Der Schrupfschlauch, also auch die Haube, ist farblos.
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Beitrag von John-H. Do 05 März 2009, 21:15

Alles Klar Elger, ich hatte es mir fast gedacht, aber ich dachte fragen kann man ja mal! Pfeffer :D
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Beitrag von Elger Esterle Do 05 März 2009, 21:21

Fragen kann man immer und alles. Da hast Du Recht, John.

@ Helmut
Das hast Du Recht. Die kleinen Dinge sind oft die, die's ausmachen. Im echten Leben, wie im Modell.
By the way:
Das Kleinvieh an Deinem "Atlantikbezwinger" schaut prima aus. Ich hab das Gefühl, die Spirit wird ein wirklich schönes Fliegerle.
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Beitrag von Gast Do 05 März 2009, 21:28

Elger,noch ist da nicht so viel Kleinvieh drann.
Der Motor ist ja nur ansatzweise angedeutet.Also,nichts mit Kruemmer und Auspuff,geschweuge Zylinder bauen.
Trotzdem:danke fuer das Lob. Willkommen
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Beitrag von Elger Esterle Do 05 März 2009, 21:38

Ok, beim Motor hat die "Schreiber- Spirit" die Nase vorn. Mag sein.

Aber am Schwanz. Ich finde mit den Scharnieren an den Rudern, das schaut richtig gut aus.
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Beitrag von Elger Esterle Sa 07 März 2009, 12:42

In die Tragflächen kommen die Fahrwerksschächte rein, dann werden sie geschlossen.

Die Flügel haben keinen Spant. Nur einen Holm. Naja.

Dann hab ich die Flügel montiert.
Die Kanten der gelben Randbögen müssen noch gefärbt werden. Und die Übergangsbleche vom Rumpf zu den Flügeln fehlen auch noch.

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Beitrag von Gast Sa 07 März 2009, 13:01

Gut gemacht.
Besonders die Rundungen am vorderen Fluegel. Bravo

Wenn ich da an meine denke... Rolling eyes
Da sieht man,das bei dir in dieser Beziehung jede Menge Erfahrung vorhanden ist.

wie rundest du denn diese konische Form zurecht?
Hast du da ein spezielles Holz oder ziehst du ueber die Tischkante?
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Beitrag von Gast Sa 07 März 2009, 15:02

Unser Fliegerspezi hat mal wieder hingelangt. Ist wirklich toll was Du baust Elger. Aber warte mal ab, wenn ich groß bin.......
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Beitrag von kaewwantha Sa 07 März 2009, 15:08

Hallo Elger,
das bisher gebaute sieht sehr gut aus.
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Beitrag von Elger Esterle Sa 07 März 2009, 17:02

Helmut Lubos schrieb:
wie rundest du denn diese konische Form zurecht?
Hast du da ein spezielles Holz oder ziehst du ueber die Tischkante?


Ich lege den Flügel auf eine Schaumstoffunterlage.

Dann drücke ich mit einem Rundholz den Bogen hin. Und dann drücke ich es mit den Händen, nach außen dünner werdend, zurecht. -Das ist alles.


@ Joe
Wenn Du groß bist, baust Du eine 109 in 1:5. Das wäre doch mal was nettes für Deine "Lufthansa- Verwandschaft", oder? :D
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Beitrag von Gast Sa 07 März 2009, 17:09

Ja, und Du hilfst mir dabei Beifall Prost

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Beitrag von Gast Sa 07 März 2009, 18:03

Elger,Danke!
Also:"Schaumstoffunterlage"!
Ich hab mich naemlich immer gewundert,warum bei mir ewig diese verflixten Kanten in der Rundung entstehen.Trotz Rundholz oder Bleistift...
Jetzt bin ICH wieder etwas schlauer! :dance:
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Beitrag von Elger Esterle Mo 09 März 2009, 06:44

Nun sollte die Me endlich mal auf die Beine kommen.

Das schaut irgendwie so traurig aus, wenn sie wie eine lahme Ente auf dem Bauch liegt. Traurig 1

Die Rädchen, nach üblicher Bauweise, aus Kartonscheiben und dann verschliffen.

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Beitrag von J.B. (†) Mo 09 März 2009, 07:00

Ich finde einfach gut was du baust .Wenn mann(frau) bedenk,dass das alles ais Papier entsteht.Respekt.
J.B. (†)
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Beitrag von Elger Esterle Mo 09 März 2009, 07:06

...nicht alles Josée.
Die Kabinenhaube ist aus Plastik und ein bissle Draht steckt auch noch im Modell. Pfeffer
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Beitrag von Gast Mo 09 März 2009, 11:14

Elger,das tut dem Modell keinen Abbruch,der wesentlichste Teil davon ist aus Papier!
Ich finde,auch das Fahrgestell aueßerst gut gebaut und schaut auch sehr solide aus.
Von solch einer Perfektion,wie du deine Flieger baust,traueme ich. :D
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Beitrag von John-H. Mo 09 März 2009, 12:10

Sieht absolut spitze aus der Flieger, Elger!
Und das Fahrgestell ist dir wieder sehr gut gelungen, sieht sehr stabil aus! Bravo
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Beitrag von Elger Esterle Mo 09 März 2009, 12:22

Danke Ihr zwei.
Das Fahrgestell hält. Bombenfest.
In den Röhrchen der Fahrwerksbeine läuft je ein Draht, an dem unten das Rädle aufgesteckt ist. Verklebt ist das Fahrwerk mit dem Flieger mit Uhu 2- Komponentenkleber.

Da kann kommen was will, das Fahrwerk wir eines Tages übrig bleiben, wenn der Rest vom Flieger schon lange Schrott ist. Ablachender


Ein bissle was hab ich ergänzt.
Links und rechts an der Nase hat die Me so kleine Belüftungsnasen.

(siehe die zwei roten Pfeile)

Diese Nasen sind im Bogen nur angedeutet, aber nicht als plastische Bauteile vorhanden.

Also hab ich mir die selber gemacht. Einfach der Vollständigkeit halber.

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Beitrag von John-H. Mo 09 März 2009, 12:26

2 Daumen Bravo
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