The next 109-Fertig!

Allein schon das Cockpit, geschweige von dem TOPP Flugzeugrumpf, hat mich wieder total von Deinen Arbeiten überzeugt, Elger !

Wenn ich mal groß bin, kann ich das auch. Das dauert aber noch 'ne Weile.....Bis dahin verfolgt Dich mein Neid Elger!!!

Joe

Dieses mal geschah wenig.

Die Höhenruder, der Kühler unter der Nase, der Ansaugstutzen für den Lader und die Abschirmbleche über den Auspuffstutzen.

- Kleinvieh macht auch Mist.

Bisher passt übrigens alles, trotz etwas "ungewöhnlicher" Konstruktionsweise, sehr gut und sauber zusammen.

Schon wieder ein super- (es) Modell Elger!

Klasse Arbeit!

Sieht ja schon sehr gut aus Elger, eben ein echter Esterle!
Sage mal ist die Kanzelhaube gelb getönt oder täuscht das?

Gerade das "Kleinvieh" braucht besonders Muehe und Sorgfalt.
Wie im richtigen Leben. :D

Das teuscht, John. Wirkt vielleicht durch die gelbe Wand dahinter so.
Der Schrupfschlauch, also auch die Haube, ist farblos.

Alles Klar Elger, ich hatte es mir fast gedacht, aber ich dachte fragen kann man ja mal! :D

Fragen kann man immer und alles. Da hast Du Recht, John.

@ Helmut
Das hast Du Recht. Die kleinen Dinge sind oft die, die's ausmachen. Im echten Leben, wie im Modell.
By the way:
Das Kleinvieh an Deinem "Atlantikbezwinger" schaut prima aus. Ich hab das Gefühl, die Spirit wird ein wirklich schönes Fliegerle.

Elger,noch ist da nicht so viel Kleinvieh drann.
Der Motor ist ja nur ansatzweise angedeutet.Also,nichts mit Kruemmer und Auspuff,geschweuge Zylinder bauen.
Trotzdem:danke fuer das Lob.

Ok, beim Motor hat die "Schreiber- Spirit" die Nase vorn. Mag sein.

Aber am Schwanz. Ich finde mit den Scharnieren an den Rudern, das schaut richtig gut aus.

In die Tragflächen kommen die Fahrwerksschächte rein, dann werden sie geschlossen.

Die Flügel haben keinen Spant. Nur einen Holm. Naja.

Dann hab ich die Flügel montiert.
Die Kanten der gelben Randbögen müssen noch gefärbt werden. Und die Übergangsbleche vom Rumpf zu den Flügeln fehlen auch noch.

Gut gemacht.
Besonders die Rundungen am vorderen Fluegel.

Wenn ich da an meine denke...
Da sieht man,das bei dir in dieser Beziehung jede Menge Erfahrung vorhanden ist.

wie rundest du denn diese konische Form zurecht?
Hast du da ein spezielles Holz oder ziehst du ueber die Tischkante?

Unser Fliegerspezi hat mal wieder hingelangt. Ist wirklich toll was Du baust Elger. Aber warte mal ab, wenn ich groß bin.......

Hallo Elger,
das bisher gebaute sieht sehr gut aus.

Helmut Lubos schrieb:
wie rundest du denn diese konische Form zurecht?
Hast du da ein spezielles Holz oder ziehst du ueber die Tischkante?

Ich lege den Flügel auf eine Schaumstoffunterlage.

Dann drücke ich mit einem Rundholz den Bogen hin. Und dann drücke ich es mit den Händen, nach außen dünner werdend, zurecht. -Das ist alles.


@ Joe
Wenn Du groß bist, baust Du eine 109 in 1:5. Das wäre doch mal was nettes für Deine "Lufthansa- Verwandschaft", oder? :D

Ja, und Du hilfst mir dabei

Joe

Elger,Danke!
Also:"Schaumstoffunterlage"!
Ich hab mich naemlich immer gewundert,warum bei mir ewig diese verflixten Kanten in der Rundung entstehen.Trotz Rundholz oder Bleistift...
Jetzt bin ICH wieder etwas schlauer! :dance:

Nun sollte die Me endlich mal auf die Beine kommen.

Das schaut irgendwie so traurig aus, wenn sie wie eine lahme Ente auf dem Bauch liegt.

Die Rädchen, nach üblicher Bauweise, aus Kartonscheiben und dann verschliffen.

Ich finde einfach gut was du baust .Wenn mann(frau) bedenk,dass das alles ais Papier entsteht.Respekt.

...nicht alles Josée.
Die Kabinenhaube ist aus Plastik und ein bissle Draht steckt auch noch im Modell.

Elger,das tut dem Modell keinen Abbruch,der wesentlichste Teil davon ist aus Papier!
Ich finde,auch das Fahrgestell aueßerst gut gebaut und schaut auch sehr solide aus.
Von solch einer Perfektion,wie du deine Flieger baust,traueme ich. :D

Sieht absolut spitze aus der Flieger, Elger!
Und das Fahrgestell ist dir wieder sehr gut gelungen, sieht sehr stabil aus!

Danke Ihr zwei.
Das Fahrgestell hält. Bombenfest.
In den Röhrchen der Fahrwerksbeine läuft je ein Draht, an dem unten das Rädle aufgesteckt ist. Verklebt ist das Fahrwerk mit dem Flieger mit Uhu 2- Komponentenkleber.

Da kann kommen was will, das Fahrwerk wir eines Tages übrig bleiben, wenn der Rest vom Flieger schon lange Schrott ist.


Ein bissle was hab ich ergänzt.
Links und rechts an der Nase hat die Me so kleine Belüftungsnasen.

(siehe die zwei roten Pfeile)

Diese Nasen sind im Bogen nur angedeutet, aber nicht als plastische Bauteile vorhanden.

Also hab ich mir die selber gemacht. Einfach der Vollständigkeit halber.