The next 109-Fertig!

Gut,das du diese Nahaufnahme zeigst,Elger.
Da kann ich sehen,wie genau du die Propellernase angepasst hast und auch nachlackiert.
Ebenso die voriegen Bilder mit den Felgen.Beachtlich,wie viel man doch noch aus so einem Bogen herausholen kann!

Gutes Stichwort, Helmut.... "Propellernase" (in Fachkreisen "Spinner" genannt :D ).

Dazu wollte ich noch was schreiben.

Diesr Spinner besteht aus vier Ringen.
Das gibt natürlich, zwischen den Ringen, leichte Stufen.

Normal lackiere ich, um die Stufen "verschwimmen" zu lassen, Spinner immer nach. Meistens jedenfalls.

Dieses mal hab ich mir was besseres überlegt und ausprobiert.
Ich habe ganz normalen Weißleim (Holzleim) noch ein wenig mit Wasser verdünnt und ein Gläschen gegeben. Die Brühe war dann eigentlich fast so dünn wie Wasser.

Dann hab ich den kompletten Spinner dort eingetaucht. Nach dem trocken wieder. Das ganze vier mal.

Dann erst hab ich lackiert.

Der Effekt: Die Übergnänge zwischen den Ringen sind richtig schön geglättet!

Könnte mir vorstellen, dass dieses Verfahren bei Spinnern, die in Lamellenbauweise gemacht sind noch viel brauchbarer ist. Da wird es sicher keine Übergänge zwischen den Lamellen mehr geben.

Netter Nebeneffekt ist, dass das Teil jetzt so hart ist, dass die Me theoretisch auch mal auf die Nase fallen könnte, ohne dass was passiert.


LG

Elger

Guter Tip,Man sieht es auch.Die Nase schaut aus,wie aus einem Guss.

Hallo Elger,
das wird immer schöner Deine Me 109.

Im Prinzip fertig!

Nachdem ich die Kühler unter den Tragflächen, den Prop und sonst noch ein bissle Kleinkram montiert habe, kann die Me zum Feindflug starten.

"Im Prinzip" ist sie deshalb fertig, weil der Sockel, auf dem üblicherweise meine Modelle stehen, eben noch nicht fertig ist.

Mir ist vorgestern mein Drucker verreckt. Jetzt ist er bei Epson. Und so lange kann ich diesen Sockel eben nicht ausdrucken.

Also der Flieger ist fertig, nur das "drum herum" fehlt halt noch.

(Ihr braucht Euch aber erst gar nicht der Hoffnung hingeben, dass jetzt erst mal ne Weile Ruhe ist bei mir. Ich hab noch 3 ausgedruckte Bogen hier liegen. Bin also versorgt, bis der Drucker wieder da ist. :D )

Und,Elger,wie ich sehe hast du auch die Antennenleitung angebracht,die ich ansonsten bei vielen anderen Modellen von Fliegern vermisse.
Also...Detailgetreu bis zum Letzten.

Das Der Sockel fehlt tut dem Ganzen keinen Abbruch.
Wieder ein vorzueglicher Bau und ein sehr kurzweiliger,weil interessanter.Baubericht!

Vielen Dank. (ich freu mich schon auf den Naechsten. :ban1: )

Schönes Modell, Elger!
Ich habe ja auch schon mit einem Kartonflugzeug geliebäugelt..
Aber ich bleibe da doch lieber bei Plastik.
Die sind nicht so groß.....

@ Steffen

Die Größe zählt nicht als Ausrede!

Mein kleinstes Flugzeug hat lumpige 70 mm (rund) Spannweite. -Eine Me 109-T in 1:250. Und mein größtes hat rund 900 mm Spannweite (die Ju-52 in 1:33 und die Super Connie in 1:50).

Also dazwischen bewegen wir uns. Da ist sicher eine Größe dabei, die für Dich passt. :D


@ Helmut

Naja, die Antenne muss schon sein.
Früher hab ich die immer aus einem Faden gemacht. Ist aber blöd, weil's meistens mit der Zeit durch hängt. Seit langer Zeit mach ich die nun immer aus 0,3 mm Stahldraht. (Verspannungen bei Doppeldeckern übrigens auch.)


LG

Elger

Klasse Elger mehr ist dazu nicht zu sagen!

Und das mit Sockel kann ja noch warten!

Somit ist die Air Esterle um einen Flieger reicher!!!

John-H. schrieb:
Somit ist die Air Esterle um einen Flieger reicher!!!

Deshalb bau ich ja auch jetzt ein Schiff, John. Naja, eigentlich ein Boot. - Sonst wird der Himmel bei mir so voll. :D


Gruß

Elger

Mann ist die schön Elger!

Klasse Bau! Und gerade die Antenne ist das Sahnehäubchen!

Hallo Elger,
da hast Du ein tolles Modell gebaut. Gefällt mir sehr gut. Da gibt es die volle Punktzahl.
Na bei Deinem Schiff werde ich mir doch gleich einen guten Platz reservieren.

Hallo Elger,

faszinierend, wie das Modell ohne Spanten
auskommt.
Da einige Flugzeuge bei uns in der
Planung sind, werden wir einmal
versuchen dieses Konzept aufzugreifen.
Sicher werden nicht alle Flugzeuge nach
diesem Prinzip baubar sein, aber
Versuche in dieser Richtung dürften
interessant sein.

Gruß aus Heidelberg


Marian
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Elger, ich zieh mal wieder meinen Hut vor Dir und schau meine DC 3 nur noch schräg von der Seite an.

Die 109 ist Dir wirklich super toll gelungen. Fehlt noch Helmuths Geschichtsunterricht........

Joe

Der Vollständigkeit halber...

Mein Drucker ist wieder da, deshalb hat die Me erst mal ihren Sockel bekommen. :D

Jetzt ist sie fertig.

Oh Elger, ich erblasse wieder vor Neid. Ein super Flieger ist das geworden.

Joe

Einfach nur Geil

Spitze Elger, der ist dir wieder super gelungen!

Elger,ein sehr gut gebautes Modell.Mit und ohne Sockel.

Diese Woche scheint der Schwerpunkt auf der "fliegenden" Seite zu sein.

Wow... mir fehlen echt die Worte...

Glückwunsch Elger zur Portalseite, da hat der Chef wieder das richtige Modell gewählt!

Ja John, hab's eben gesehen.

Beim öffnen des Forums "ups, das Teil kenn ich doch!?"

Also dankeschön Chef.


LG

Elger

Hallo Elger,

Gratulation!

Wirklich ein, von der Konstruktion her, interessantes
Modell.
Aber was nützt die beste Konstruktion, wenn das
Modell nicht auch sauber gebaut wird?

Dein Bau ist wirklich Spitze geworden…


Gruß aus Heidelberg


Marian


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