LZ- 129 "Hindenburg" / Schreiber, 1:200

Heute hab ich mit der Inneneinrichtung des Passagierbereiches angefangen. Bissle ne Fummelei. Bilder gibts später oder vielleicht auch erst morgen. Je nach dem, wie schnell ich weiter komme.

Schade eigentlich, dass man später davon nicht mehr viel (um nicht zu sagen "gar nix") sehen wird. Wenn man mit ner Taschenlampe durch die kleinen Fensterchen funzelt, wird man vielleicht ein bissle was sehen. Mal sehen.

Hallo Elger,
Dein Bau von der Hindenburg sieht sehr gut aus und bei der Größe sind Abweichungen beim Kartonbau immer vorhanden, selbst bei Kunststoffmodellen hat man meistens Ungenauigkeiten. Eine Frage wäre wie wäre es mit zusätzlichen Versteifungen in der Hülle denn auf die Länge dürfte die Hülle leicht eindrückbar sein oder besprühst Du die Hülle mit mattem Klarlack um die Hülle stabiler zu bekommen? Denn der Anbau von den Gondeln auf die fertige Hülle dürfte einige Probleme mit sich bringen. Bin auf den weiteren Bauverlauf gespannt denn so ein großes Kartonmodell ist schon eine Herausforderung an den Modellbauer also viel Erfolg beim Weiterbau.
Gruß Helmut

Die fRage nach der Stabilität kam eingangs schon mal auf, Helmut. So instabil ist die Hülle gar nicht Obwohl sie nur so wenig Spanten hat. Jeder Längsknick (die sich ja im Abstand von etw 10 mm der Hülle entlang ziehen) bringt Stabilität. Denke, das passt schon so. Klarlack kommt drauf, klar. Aber nicht wegen der Stabilität. Sondern um die Farben zu schützen.

Elger Esterle schrieb:Klarlack kommt drauf, klar. Aber nicht wegen der Stabilität. Sondern um die Farben zu schützen.

Kannst Du einen guten Klarlack (Spraydose?) für Kartonmodelle empfehlen?

Gruss,
Christian

Hi Elger,
wieder mal respekt für die Kartonmodellbauer

Christian61 schrieb:

Elger Esterle schrieb:Klarlack kommt drauf, klar. Aber nicht wegen der Stabilität. Sondern um die Farben zu schützen.

Kannst Du einen guten Klarlack (Spraydose?) für Kartonmodelle empfehlen?

Gruss,
Christian

Ich persönlich verwende seit Jahren Lukas Sprühfilm.
Den gibts matt oder glänzend. Ich nehm immer matt.

Die Dosen gibts z.B. bei Obi. Sind rote Dosen mit weißer Aufschrift.

Nachtrag....

Das ist der Lack den ich oben beschrieben habe...

Ich Moment bin ich noch am Salon.
Eine Reihe Tischchen hab ich bereits fertig.

Was mich an dem Bogen ziemlich stört:

Es gibt kaum Skizzen.
Im Grund genommen einen Seitenriss des Schiffes, vier Skizzen der Motorgondeln. Das war's.

Der Rest nur Fotos. Teilweise schwarz- weiß, teilweise farbig.
Wobei die Fotos recht klein sind. Und vor allem die schwarz- weißen in sehr schlechter Qualität teilweise (zu dunkel und unscharf).

Das fürht dazu, dass gerade so Kleinkram nicht genau zu erkennen ist.
Hier wären Skizzen, an Stelle der minderwertigen Fotos weit aus besser gewesen!

Ok, hier der Stand der Dinge:




Und das ist ein Beispiel für so ein SW- Foto.
Danke für's Gespräch.
Man erkennt lediglich, welcher Tisch wo stehen soll.
Wie die Füße aussehen sollen, kann man sich dann selbst aus den Fingern saugen. Und von den Stühlen ganz zu schweigen.

Also da liefert Schreiber keine Glanzleistung ab.
Sorry wenn ich das so sagen muss.

Naja, Elger ... eigentlich ist auf dem s/w Bild recht gut zu erkennen, um was es geht ...

Die Positionen der Tische sind sogar mit Bauteilnummern markiert
und die Stühle an den Tischseiten anzuordnen sollte nicht schwerfallen

Schade, daß von der Inneneinrichtung später kaum etwas zu erkennen sein wird! :


Die Ecken der Tischdecken wirken auf dem s/w-Bild aber akkurater ...


Gruß - Jörg -

Hi

Es gibt kaum Skizzen.
Im Grund genommen einen Seitenriss des Schiffes, vier Skizzen der Motorgondeln. Das war's.

wieder mal ein sogenannter Hät-Bausatz

lasse dich aber nicht unter kriegen


-

WAS WO hin kommt, Jörg ist nicht das Problem.
Und wie man die Tischdecke zu falten hat, war auch noch klar.
Die Tischfüße gaben anfangs jedoch etwas Rätsel auf. Mir jedenfalls.

Meine Tischdecken liegen bislang nur auf den Tischfüßen auf. Die Ecken müssen von innen noch mit Weißleim verklebt werden. Das ist bisher noch nicht geschehen.

Ja man wird später im Grunde so gut wie nix mehr davon erkennen.
Von daher werde ich in die Inneneinrichtung des Salons, das geb ich zu, auch nicht unendlich viel Herzblut investieren. Bei der Führergondel wird das anders sein. Da wird man später gut rein sehen können von allen Seiten. Da lohnt sich ein erhöter Aufwand unbedingt.

Nu, Elger ... wirklich wundern tät' ich mich tatsächlich erst,
wenn Du als alter "Kartonhase" das nicht hinkriegen würdest ...

Auf die großflächig verglaste Führergondel mit Einrichtung
bin ich allerdings schon wirklich richtig gespannt!

Gruß - Jörg -

Ich krieg das schon hin Jörg. Keine Sorge.

Nur, offen gestanden, hab ich mir zu Beginn schon grundsätzlich überlegt, ob ich den Salon überhaupt baue, oder einfach weg lasse.

Auch im Bogen steht (Zitat) "Teile 28 bis 38 (Innenkabine des Luftschiffes) sind im Inneren nicht mehr sichtbar und können deshalb auch weggelassen werden..."

Nun, ich bau's rein.
Aber wie gesagt, ohne unendlichen Arbeitsaufwand.
Was nicht heißt, dass ich es "zusammen schlampere".

Die Tische und Stühle sind drin.

Hallo Elger,

ich finde, es wäre eigentlich schade, die Inneneinrichtung nicht zu bauen. Eine Möglichkeit wäre, den Passagierbereich gar nicht einzubauen, sondern als eigenes Modell außerhalb des Rumpfes zu präsentieren, ebenso das Innere einer Motorgondel als "Schnittmodellchen". Und dann gleich auch noch die Führergondel ein zweites Mal, vielleicht auch als Schnittmodell.
Die bereits ausgeschnittenen Fensteröffnungen im Rumpf ließen sich durch Transparentpapier oder das "Glas" von Fensterbriefumschlägen weniger durchsichtig gestalten.

Übrigens haben sich die beiden Konstrukteure des Modells einen kleinen Gag erlaubt. Schau Dir mal die beiden Typen neben dem Hindenburg-Porträt genauer an (wenn Du Deine neue Brille hast ).

Gruß
Andreas

Hallo Andi,

ja, die Teile als eigenständige Modelle zu bauen, wäre ne Idee gewesen.
Nun gut. Jetzt ists wies ist.

Die beiden Typen neben dem Hindenburg- Porträt....

Was Andreas meint, ist die Trennwand Nummer 28c.
In der Mitte Hindenburg und links und rechts davon......
Keine Ahnung. Ich steh auf dem Schlauch. Sollte ich die beiden kennen?
Hilf mir mal auf die Sprünge.

Hallo Elger,

die beiden Konstrukteure stehen vorne auf dem Titelblatt ("Design:"...). Rechts der dunkelbärtige ist Alvar Hansen, Chefkonstrukteur bei Schreiber von 1991 - 2011. Leider ist er viel zu früh verstorben, muss aber ein sympathischer Mensch gewesen sein. Siehe z.B. hier:

Code:

http://www.youtube.com/watch?v=YA_RZGmFfVM

Der andere dürfte demnach T. Wojcik sein. Hat zusammen mit A. Hansen auch das Schreiber-Modell der Ariane 44L/V31 konstruiert.

Gruß
Andreas

Danke für die Info, Andreas.

Die Sache mit den Herren Hansen und Wojcic neben Hindenburg auf dem Bauteil 28c (die Andreas eben glüftet hat), hat mich auf ne Idee gebracht.

Nicht dass ich was gegen die beiden Herren hätte, aber ich hab meine Hindenburg jetzt zu was persönlichem gemacht.



Bei mir ist jetzt links von Hindenburg das Portät von Andrea



und rechts neben Hindenburg ein Bild von Andrea und mir auf der Insel Mainau



Das musste aus sentimentalen Gründen jetzt einfach sein.

Klasse, Elger!

Eine schöne Idee Elger!

Hallo Elger,
das ist eine sehr gute Idee.

Jetzt ist der olle Hindenburg an dieser Wand fehl am Platz ... eigentlich fast ganz überflüssig

Gruß - Jörg -

Hallo Elger,

ich sage das auch: eine sehr gute Idee.

Gruß Dietmar

Langsam gehts weiter.

Die Trennwand ist drin, alle Stühle, alle Tische, das Klavier (Flügel) und vorne an den Ecken schon zwei Bänke.
Viel fehlt nun nicht mehr.

Hier mal eine Gesamtansicht:



Dann die Seite mit den Spieltischen, der Trennwand mit den Portäts undvor der Trennwand der Flügel:



Und die andere Seite mit den anderen Tischchen: