Kon-Tiki 1:20

Hallo lieber Kurt, Maxl und alle anderen Kontiki Freunde,
und nein die Masten sind noch nicht geschliffen. Hatte heute nicht die Kraft, und es gibt noch viele Teile die gefertigt werden müssen. Heute habe ich das Blatt für´s Seitenruder gemacht, und an den Riemen mit drei Buchen hölzern befestigt.



Die überwiegende Zeit allerdings brauchte ich zu Herstellung dieser kleinen Sturm Lampen. Für jede Lampe habe ich 18 kleine Teile gesucht-gefunden und gebastelt. Sind wohl etwas schief aber besser kann ich nix. Morgen kommen noch 2 LEDs rein, und es sollte ein Licht aufgehen.



Meines Wissens nach hatte KonTiki keine Positionslampen, wer weis es besser und wie haben die dann ausgesehen?

Hallo Reinhard,

auch deine Sturmlaternen sehen gut aus und scheev hätt Gott leev

Kurti,
danke schön, und besonders für deinen lieben Spruch.

Hallo Reinhard,
Dein Steuer und die Lampen sehen mal wieder gut gebaut aus... Wegen der Positionslampen denke ich... die hatten keine, vielleicht steht in den Büchern etwas.... mein Boot hatte welche, ganz toll. Die hatten einen Stomverbrauch... also wenn ich alles an hatte war nach 1 Stunde alles schwarz, inkl. Echolot und Kartenlicht. Da war dann nur noch die Petroleum-Lampe (und natürlich der Motor zum Laden der Batterie) Daraus gelernt habe ich dann: Nutze das Licht für die Karte und zeige nur eine weiße Funzel. Kommt was, also ein anderes Schiff, mach den ganzen Weihnachtsbaum an und beleuchte die Segel mit dem Handlicht. Wenn die Jungs damals einem Schiff begegnet sind haben die es bestimmt auch so gemacht, wenn sie überhaupt eins getroffen haben, 1947 im Süd-Pazifik...

LG Steffan

...die hatten keine Positionslampen weil die völlig abseits der
Schifffahrtslinien gefahren sind.
Lediglich paar funzelige Taschenlampen...und sind auch nur einem
Schiff begegnet...am vierten tag einem Küstenfrachter....
danach bis zur Landung nichts mehr.

liebe Grüße
vom Ossi

zusammen, he Steffan und Ossi,
danke für eure Hilfe. Ich habe das Buch von T.H.noch nicht durch und bis jetzt stand nix von Pos. Leuchten. So schließe ich mich euch an bis mir besseres Wissen begegnet. Es sind auch nirgendwo welche zu sehen. Im Buch von Hesselberg ist auf einer der vielen Zeichnungen von ihm die Hütte von innen gezeigt. Schaut mal etwas länger rein, die Einrichtung hat was.

Hier ist unter anderem auch eine Sturm Laterne oder Petroleumlampe zu sehen.
Habe mal zwei Bilder eingestellt um euch zu vermitteln wie die KERLE derzeit ~100 Tage gelebt haben

.

Guten Abend miteinander,
heute habe ich die Masten in Form gebracht, lange gehobelt und dan geschliffen. Sie sollten halt nicht aussehen wie ein Rundholz aus dem Baumarkt. Das Ergebnis war mir die Mühe wert.




Dann habe ich die zweite Lage Rundhölzer punktuell aufgeleimt.


Und die Bohlen für den Bug vorbereitet, bis auf ablängen


Das sind die Bambusrohre. Die müssen alle mittig aufgetrennt werden. Daraus soll dann der Boden für das Floß gefertigt werden. Sehen sehr gut und nätürlich aus, aber wie ich daraus eine einigermaßen ebene Fläche machen soll weiß ich ehrlich noch nicht .


Das war es für heute liebe Leute

Am original Floß waren es aber keine 11 Querbalken. Auch die Masten für das Segel waren nicht auf einem Querbalken befestigt.
Wäre auch bedenklich gewesen, denn der Wind hätte dann ein leichtes Spiel die Masten umzublasen denn sie wären ja auf einem drehbaren Unterteil angebracht.
Wie schon so manche Vorredner es ansprach, es wäre eine genauere Recherche notwendig.

Code:

http://kontiki.cinepostproduction.de/schulfloss/DCM_KonTiki_FlossBauanleitung.pdf

Unter der Bauanleitung steht "Übernahme der Fotos und Skizzen erfolgt mit freundlicher Genehmigung des Kon-Tiki-Museums Oslo.

Code:

 www.kon-tiki.no"

Hauptseite ist unter dem Link zu finden.

Code:

http://kontiki.cinepostproduction.de/schulfloss/

Das ist meine Meinung, aber es ist dein Floß.

Gruß Helmut

Hallo Helmut,
du magst schon recht haben. Dein Wissen anzuzweifeln liegt mir fern. Die Masten sind hier nur lose aufgestellt. Es kommt ja noch eine Bambus Abdeckung und darauf dann die "Drehscheiben" in denen die Masten nur lose stehen und vertäut werden.
Und auch da hast du recht, ich baue mein Modell und mir muß es genügen,und nur mir.

Plastikschiff schrieb:Und auch da hast du recht, ich baue mein Modell und mir muß es genügen,und nur mir.

Entschuldigung Reinhard, die Hinweise machte ich nur da in der Überschrift steht   Re: Kon-Tiki 1:20

Gruß Helmut

da werden dem Reinhard sicher noch beim weiteren lesen
einige Änderungen einfallen....
ich habs schon mal geschrieben....
der Unterschied liegt im Ziel des Baues....
ein RC Model, fahrtüchtig ist etwas anderes als ein Standmodell...
da hätte er sicher genauer recherchiert...

das Bild mit dem riesenfisch ist sehr interessant.
das war die Begegnung mit einem Walhai....
der sich längere Zeit am Floß den Rücken gescheuert und gekratzt hat.
Die haben ihm aus Angst vor einem Zerfetzen des Flosses eine
Harpune durch den Kopf gestoßen...daraufhin ist er geflüchtet.

spannend geschrieben....

liebe Grüße
vom Ossi

Morgen Reinhard,

Hier mal ein Link zu einer Positionslampe der KON-TIKI.

Code:

http://theoceanvoyager.com/wp-content/uploads/2013/04/kontiki_overlevet.jpg

In Deinem Buch sind noch 2 weitere Fotos mit Positionsleuchten, die den von Dir gebauten sehr ähnlich sind.
Lt. Heyerdahl setzte die KON-TIKI Positionslampen, so lange sie sich in küstennahen Gewässern aufhielt.

Noch was:

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=nGlF3hwNTDw

Neben vielen anderen Details erkennt man bei 0:24 und später noch mehrere Male deutlich, dass die Rah aus 2 Bambusstangen bestand.

Und dann gibt es hier noch einen längeren Film aus dem KON-TIKI Museum, der u.a. die Position der Masten an Deck zeigt, die verschiedenen Bodenbeläge , und insbesondere auch Form und Aussehen der Stämme. Evtl. kann man hier verstehen, was ich in einem früheren Post mit
dem Bearbeiten/ Schnitzen der Stämme meinte:

Code:

https://www.youtube.com/watch?v=aaQTaJy0KFc

Gruß  Ulrich

Ich baue kein SCALE Modell mein Modell soll dem KonTiki am Ende ähnlich sehen

Hallo Helmut,
es gibt leider und Gott sei Dank im WEB so viele Bilder "eines" KonTiki. Es ist verdammt schwer heraus zu finden welche Bilder zum Original gehören. Ich habe mich entschlossen die überfaälligen Querbalken zu entfernen. So sieht  es total überladen aus. Manchmal brauche ich einfach einen triff in den Hintern, danke dafür.
In der Verfilmung sieht KonTiki an vielen Stellen anders aus. Das Museum KonTiki ist wieder anders, das Segel ist viel zu groß, und viele Details stimmen einfach nicht. hten
Mal ganz abgesehen von den vielen Modellen die angeboten werden, die so unterschiedlich wie Pferd und Drache!
Die Ra und die Mastspitze ändere ich, ist mir im Eifer einfach durchgegangen. Beide RA sind eindeutig aus Bambus. Das große Ra hat auch nach einem Bruch Verstärkungen bekommen.

He Ossi,
die Geschichte mit dem Walhai ist wie das ganze Buch voller lustiger Geschichten und Zeichnungen von E.H, schön das du es auch liest.

Hallo Ulli,
danke für die LINKS. Diese Filme kannte ich bisher nicht. Jetzt werde ich die große Ra aus 2 Bambus bauen. Dann mal probieren wie es vom Schwerpunkt passt, evtl. wieder ein Kompromiss???? Warten wir es ab, die Querhölzer waren eindeutig kantig, kriege ich auch noch hin denn es bleiben ja nur sechs liegen. Dann sind die Bambus Schalen besser zu befestigen. ich werde es die mit 2 mm Buchenholz verstiften und leimen.
Die Hütte ist ein riesiges THEMA, dazu aber später, mit den Positionslampen !?!?

Hallo zusammen,
heute habe ich die überzähligen Querbalken entfernt, danke noch mal Helmut, und das Ergebnis ist das:





Gut das ich alles nur mit Leim geklebt hatte, dadurch ist der Leim nicht in das Holz eingedrungen. Unten habe ich mal ein aufgetrenntes Bambusrohr aufgelegt, nur mal gucken. Vorher muß ich die Stämme ja noch mittels Hanf verbinden.

Dünnes Bambus 4/6 habe ich im Baumarkt gefunden, für die Rahen

Beim Entfernen der überzähligen Querbalken sind einige Risse in den Röhren entstanden. Die Bruchstellen habe ich heute morgen mit großen Reststücken überleimt. Dann habe ich angefangen die Hauptstämme miteinander zu verbinden. Und weiterhin habe ich die Querbalken mit den mit den Stämmen zusammen gebunden. Alles richtig

Ob alles richtig ist kann ich nicht sagen aber es sieht gut aus!

Hast du das Holz eigentlich imprägniert

Hallo John,
die Röhren habe ich vor dem verleimen 3 x mit Porenfüller bearbeitet und geschliffen.

Wenn alles miteinander verbunden ist werde ich alles 2 x mit Harz einstreichen.

Der Grund warum erst nach dem zusammen binden mit Harz beschichten ist einfach.
Jetzt verbindet der Leim noch Holz und Hanf, und zweitens sollen die Hanfseile mit Harz getränkt werden damit sie kein Wasser mehr aufnehmen können und sich nicht mehr weiten können.

Ich wollte gestern Bootslack im Baumarkt kaufen, leider musste ich lesen das dieser Bootslack nicht für dauernd unter Wasser geeignet ist. Ich denke das ich Schellack (mit Härter) kaufen werde, der ist teuer aber ideal für dauernd unter Wasser.

Nimm nur die Rechte.
Weißes Licht gab es damals noch nicht.

Plastikschiff schrieb:
Ich wollte gestern Bootslack im Baumarkt kaufen, leider musste ich lesen das dieser Bootslack nicht für dauernd unter Wasser geeignet ist. Ich denke das ich Schellack (mit Härter) kaufen werde, der ist teuer aber ideal für dauernd unter Wasser.

Hallo Reinhard,

das würde ich nicht so eng sehen. Das Floß liegt sicher nicht dauernd im Wasser.

Gruß

Ulrich

Hallo Reinhard,

denke Bootslack sollte reichen, erst mit Verdünner auftragen, nachher pur. Vielleicht bekommst Du ihn auch in matt, dann glänzt Dein Flo? nicht so. Das Boot ist ja nur maximal ein par Stunden im Wasser, die Holzschiffe werden tatsächlich nur über Wasser damit gestrichen, aber dauernd unter Wasser meint eben wirklich dauernd, also min. eine Saison also 7 Monate...

LG Steffan

zusammen,
ist o.k. John.War ja auch kein Strom sondern vermutlich Petroleum.

He Ulli und Steffan
und das ist dasnächste Problem. Bootslack hat der kleine Bieber nur in Hochglanz,
und das geht garnicht.
Meint ihr nicht das drei Schichten Porenfüller und zwei Schichten Gießharz mit Härter und dann noch zweimal mit Nitro Lack in matt reichen um das Holz wasserdicht zu bekommen?
Bisher habe ich meine Rümpfe auch so bearbeitet, und alle sind noch dicht. Ich vermute durch den Gießharz.

Hallo Reinhard,

deine Kon Tiki sieht sehr gut aus und den Bootslack - Matt giebt es von Clou der ist sehr gut .

Hallo Reinhard,
ich kann Dir da leider nicht wirklich weiterhelfen, weil ich kein Vergleich kenne oder einen Test gemacht habe. Nur mein Boot hab ich lackiert... eben mit Bootslack. Das hab ich so gemacht wie alle. Der Bootslack wird erst stark verdünnt direkt auf das Holz aufgetragen, nach dem Trocknen geschliffen, dann kommt die nächste Schicht mit etwas weniger Verdünnung, trocknen, schleifen und so weiter, bis das Holz glatt und glänzend ist. Die letzte Schicht muss natürlich pur aufgetragen werden. Bootslack ist auch wenn er getrocknet ist noch immer elastisch und reißt nicht. Es gibt ihn auch in matt von International. Eine andere Möglichkeit ist Zweikomponenten-Lack in Klar. Meinst Du das mit Gießharz? Der wird sehr hart und ist deswegen länger haltbar. Leider bekommt er leichter Risse und ist nur für Boote geeignet die sich nicht in den Verbänden verziehen oder Bewegen. Durch die Risse dringt dann Wasser in das Holz und das Schiff beginnt zu rotten. Dann kannst Du noch ölen, also ein Öl das hart wird nutzen, zum Beispiel Benaröl. Glaube das ist Leinöl. Habe ich für die Holzteile Benutzt die häufig was abkriegen wie z.B. die Scheuerleisten. Da ist der Vorteil das man keinen komplizierten Farbschicht-Aufbau machen muss und man zwischendurch mal nach streichen kann. Trocknet allerdings etwas langsam.
In wie weit das bei einem Model das ja nur kurz im Wasser ist weiterhilft weiss ich nicht. Aber die 2K-Lack-Variante kommt mir recht kompliziert und teuer vor, besonders weil das Floß dann absolut steif gebaut werden muss.

LG Steffan