Meine Cutty Sark von delPrado wird gebaut

Moin,

Neuer Baubeginn auf meiner Werft. Die Gorch Fock wurde an den Kunden übergeben und wo ich wieder Platz habe in meiner Werft wird die Cutty Sark auf den Helgen gelegt. Die Helling ist zusammengeschraubt und der falsche Kiel probehalber eingesetzt.
Den mittleren und hinteren Teil des Kiels habe ich selber ausgesägt weil mir die Hefte 2-4 fehlen. Aber das geht so auch. Die Teile sieht man ja hinterher nicht.

Moin,

Meine Cutty macht Fortschritte. Der Rohbau ist fertig. Die Spanten und das Deck wurden montiert.







Und damit ist der Liegeplatz meiner Gorch Fock wieder belegt.

Moin,
Für die "nicht" Elektriker: Bei meiner Cutty Sark habe ich schon einmal die Strippen für die LED eingezogen. Überall dahin, wo ich meine das da ein Licht hin gehört, wurde ein Kabel hin gezogen.
Backbord, Steuerbord, Bug, Heck und die drei Masten. Eventuell sollen auch die Aufbauten von innen beleuchtet werden. Da weiß ich aber noch nicht einmal ob da Fenster hinein kommen. Das wird sich zeigen.
Im Rumpf an einem zentralen Punkt wurden alle Drähte verlötet. Hier kommt später eine Steckdose für das Netzteil hin. Später zeige ich euch  mehr.

Moin,
bei meiner Cutty geht es auch weiter. Bis Heft 15 ist der Rumpf fertig. Leider hatte ich das Material von Heft 15 nicht. Aber das waren nur Leisten und Nägel. Da habe ich von der GoFo noch so viel übrig. Die tun es auch.  Auch kommt hinterher noch eine Schicht Furnierleisten drauf. Darum wird die erste Schicht Beplankung nicht so schön. Die Nägel lasse ich auch drin. Aber seht selbst.

Hallo Rainer,

Du hast da schon eine Menge Kabel zur Beleuchtung des Modells verlegt ...

Die Cutty Sark lief 1869 vom Stapel,
elektrische Beleuchtung und Lichterführung wie z.B. auf der Gorch Fock gab es damals noch nicht.
Die seinerzeit auf Segelschiffen übliche Beleuchtung (mit Tran- bzw. Petroleumlampen)
war auch aus Brandschutzgründen nur sehr "sparsam" (bzw. sogar streng reglementiert!)
und nur auf das Notwendigste beschränkt.

Vielleicht solltest Du das auch beim Bau Deines Modells berücksichtigen ...

Gruß - Jörg -

Moin,
Die Cutty,die heute in London im Museumsdock liegt hat bestimmt Beleuchtung. Und ich finde es schön wenn das Schiff später einmal beleuchtet im Regal steht.

Moin,

Weiter geht es mit der Cutty Sark. Heute wurden nur Planken angebaut. Weil die originalen bei meinem Bausatz nicht reichen fange ich oben mit den originalen und unten mit den Resten von der Gorch Fock an. Auch gehe ich nicht der Reihenfolge der Hefte nach. Erst wird die Beplankung beendet. Dann sind die Aufbauten dran.







Ach ja, Ausgabe 99 und 100 sind auch schon fertig. Der Ständer. Der ist qualitativ so schecht, da baue ich mir einen anderen und nehme diesen zum Bauen.

@ Mario: Danke noch mal.

Moin,

die schlimmste Arbeit ist getan. Die Erstbeplankung ist drauf. Nicht schön aber...
Nächster Schritt ist Nägel raus und dann Schleifen. Aber jetzt geht es erst einmal mit der Victory weiter; oder der Golden Hind; oder dem Wikingerboot.....?????
Mal sehen.

Moin,
Also ich werde erst einmal am Heck noch einige Keile einkleben. Das habe ich erst beim Foto hochladen gesehen das da noch was fehlt. Dann schleifen und spachteln, schleifen und spachteln bis es mir gefällt. Aber so genau brauch das nicht werden weil da noch eine zweite Schicht Beplankung drauf kommt. Das Unterwasserschiff soll ja eigentlich Messing werde. Aber da weiß ich noch nicht ob ich das leiden mag.

rmo schrieb:Das Unterwasserschiff soll ja eigentlich Messing werde. Aber da weiß ich noch nicht ob ich das leiden mag.

Das UW-Schiff soll eigentlich mit Kupfer beplattet werden, Rainer;
keine Ahnung, ob Du das eventuell mehr als Messing leiden magst ...


Gruß - Jörg -

Ja ich weiß.
Das Original hat ein Kupferaußenhaut. Der Bausatz aber Messing. Mein Geschmack sagt mir aber Holzoptik. Wie meine GoFo

Okay, Mario ... hier muß ich meine Aussage zur Kupferbeplattung wohl revidieren bzw. präzisieren ...

Die Historiker (und auch Modellbauer) sind sich anscheinend nicht ganz einig, ob das UW-Schiff der Cutty Sark
im Original mit Kupfer oder dem sogenannten Muntz-Metall beschlagen war.

Muntz-Metall (auch Gelb-Metall) ist im Wesentlichen eine Legierung aus 60% Cu und 40% Zink,
also eine Messing-Sorte, die billiger als nahezu reines Kupfer war.
Die Färbung von Messing bestimmt sein Zinkgehalt:
mit bis 20% Zn ist Messing bräunlich bis bräunlich-rötlich,
bei mehr als 36% Zn hellgelb bis fast weißgelb.
Das letztere trifft also auch auf dieses Muntz-Metall zu.

Die aktuelle UW-Beplankung der restaurierten Cutty Sark besteht aus dem moderneren Werkstoff Alumbro.
Bei Alumbro wurde der hohe Zn-Anteil zugunsten von Aluminium verringert,
dadurch "verrottet" das Material weniger schnell, was für die dauerhafte Konservierung der Cutty Sark Sinn macht.

Wie auch immer ... auch Messing bzw. Muntz-Metall bleibt unter Umwelteinflüssen wie Luft, Salzwasser, usw.
nicht "blank" - es verfärbt sich in verschiedenen Variationen, läuft an, dunkelt nach;
man hat also auch als Modellbauer ein relativ breites Farb- bzw. Alterungsspektrum von Kupfer- bis Messingfarben zur Auswahl,
je nachdem, welche Grundlage man als Ausgangsbasis annimmt.

Langer Text, kurzer Sinn ... Rainers Geschmack sagt "Holzoptik" ...  
Als Kompromiss würden sich hier optisch entweder dunkel gelblich oder rötlich schimmernde Holzarten anbieten ...

Gruß - Jörg -

Moin,

Ich habe mal meine Cutty Sark weiter gebaut. Die drei Deckshäuser sind fertig. Bei dem Deckshaus am Heck musste ich ein wenig improvisieren. Mir fehlte das Heft 29 und damit die entsprechenden Teile. Nur die Nieten als Bullaugen fehlen noch. Aber da muss ich von der GoFo noch welche übrig haben. Die muss ich in meinem Chaos erst einmal suchen. Die Deckshäuser möchte ich gerne noch mit Bootslack bearbeiten. Da muss ich vorher noch ein wenig testen. Wenn der Test positiv verläuft möchte ich wohl das ganze Boot mit Bootslack streichen.

Die Backbordseite vom Rumpf habe ich schon einmal vorsichtig geschliffen. Da habe ich Angst das ich die Beplankung zu dünn schleife. Einige Stellen sind sehr schlecht beplankt. Und hier kann ich keinen Vorbesitzer für verantwortlich machen. Das war ich selber.

Aber seht selber.

Hallo Rainer, feiner Modellbau.
Machst du die Dächer noch weiß

John-H. schrieb:....Machst du die Dächer noch weiß...

Das ist laut Anleitung nicht vorgesehen aber eine Überlegung wert. Nicht Weiß sondern mit hellem Holzfurnier beplanken. Die Farbunterschiede möchte ich nur mit verschiedenfarbigem Holz machen und nicht mit Farbe.

OK Rainer, das ginge auch,
so sehen die Deckshäuser etwas trist aus,
weil sie so garkeine Farbakzente haben!

Moin,

bei meiner Cutty geht es auch weiter.
Mit Ausgabe 33 wurden drei Decksluken gebaut. Den entsprechenden Farbton bekommen sie wenn alle Decksaufbauten montiert werden. Da war ich teilweise schon wieder zu schnell.



Als Nächstes sollen die Decks beplankt werden.

Vorher möchte ich aber den Rumpf gespachtelt haben damit ich die Decks hinterher nicht mit der Spachelmasse versaue. Dazu habe ich den Rumpf erst einmal grob geschliffen.





Jetzt brauch ich einmal wieder eure Mithilfe. Ich habe in meinem langen Leben noch nicht wirklich gespachtelt. Und bevor ich den Rumpf total versaue möchte ich gerne von eurer Erfahrung lernen.
In meinem Fundus habe ich noch einige Spachtelmassen. Welche würdet ihr nehmen, oder soll ich neue kaufen und die alte entsorgen, und wie muss ich vorgehen.

Moin,

bei meiner Cutty geht es auch weiter. Der Rumpf ist gespachtelt mit Clou Holzpaste Natur und einmal grob geschliffen. Das Hauptdeck ist beplankt und muss geschliffen werden. Das Bugdeck ist beplankt und geschliffen. Die Deckshäuser gefallen mir überhaupt nicht. Was ich damit machen weiß ich noch nicht. Da muss ich noch eine Menge senieren bei Lütt und Lütt.
Auf die Kalfakterung verzichte ich bei der Cutty bewusst.

Hier ein Bild vom Deck

Das sieht ganz gut aus Rainer

Moin Moin,

da es bei meiner Bounty auf den Rest zu geht habe ich mir schon mal den alten BB von der Cutty Sark heraus geholt.
Und die Decksaufbauten gefallen mir immer noch nicht. Die möchte ich komplett neu bauen.
Hat vielleicht ein Cuttybauer von euch noch Pläne anderer Hersteller die er mir kopieren (scannen) und zuschicken kann?
Maßstab ist fast egal den kann ich umrechnen. Nur zu klein sollte er nicht sein.

Hallo Frank, vielleich kannst du auch alle Cutty Sark BB in einen neuen Ordner packen? Dann ist die Suche einfacher.
Wie ich gesehen habe sind hier noch weitere Cuttybauer aktiv.

Vielen Dank im Vorraus.

Moin Moin,

Es kann los gehen.

Guten Abend,

Die Werft ist umgebaut und die Cutty liegt jetzt auf den drehbaren Ständer.

Der Bausatz den ich hier habe ist ein unvollständiger Bausatz von delPrado. Bis Heft 30 ist er ungefähr abgearbeitet. Das Hauptdeck und das Vordeck ist beplankt. Hier muss noch kräftig nachgebessert werden.

Als zusätzliche Hilfe habe ich mir die Bauanleitung von ARTESANIA herunter geladen. Zusätzlich suche ich noch den "800958 Bauplan Cutty Sark von Mantua in 1:72". Nach diese drei  Anleitungen soll die Cuppy jetzt gebaut werden.



Im Hintergrung steht schon die Montagebox vom VW T1 Samba

Moin Moin,

Jetzt geht es weiter mit der Cutty Sark. Die Aufbauten habe ich erst einmal bei Seite gelegt.
Die werden komplett neu gemacht. Wie weiß ich noch nicht. Erst einmal wird der Rumpf gebaut.
Dazu habe ich aus Heft 29 nach der Bauanleitung Rumpf 29 das Heckdeck bzw Hüttendeck beplankt.
Morgen wird es geschliffen. und dann geht es ans Schanzkleid.

Moin Moin,

weiter geht es mit der Cutty.
Heute wurde das Heckdeck geschliffen, und die Schanzkleider angefertigt und eingebaut.
Dabei kam mir der Gedanke wie wird denn der Bugspriet befestigt? Da ist ja gar kein Loch.
Der soll einfach nur stumpf an den Kiel geklebt werden. Also das werde ich schon mal stabiler machen.



Bild aus der Anleitung


Bei der Durchsicht der Anleitung habe ich festgestellt, die von der Cutty ist besser als die von der Bounty.
Nur die Blöcke sind für ein 1:90 Model mit 4-5 mm viel zu groß.
5 mal 90 mach 45 cm große Blöcke. Da werde ich durchgängig andere nehmen.