TMS Frederike - Restaurierung eines RC-Binnen-Tankschiffes

Danke euch!
Neee - das "Loch" ist noch da. Ich habe den Schlauch für die Zeit einfach ein das frühere Auslassrohr gesteckt. Also ist auch DA alles noch dicht. Ich könnte wirklich eine Pumpe dazwischenschalten..

Frank Kelle schrieb: Also ist auch DA alles noch dicht. Ich könnte wirklich eine Pumpe dazwischenschalten..

Moin Frank.

Das mit der Lenzpumpe hat doch was, sieht bestimmt nicht schlecht aus.

Und ich denke das läßt sich auch ganz gut realisieren.

.......Ich könnte wirklich eine Pumpe dazwischenschalten...

Stimmt, aber das Wasser bitte nicht als "C-Rohr" austreten lassen......
Ist zwar schlecht zu realisieren, aber so im "Intervallaustritt" wäre gut...

Jau, so ein Kühlwasseraustritt wirkt sehr realistisch.

Leider hapert es noch an der Stromversorgung des Senders (der Batteriehalter ist defekt, aber Ersatz kommt) - aber am Schiff selber bau ich nach und nach..

Zum Beispiel entsteht eine zweite Übergangsbrücke über die Rohrleitungen, die anscheinend fehlt. Hier bestand für mich die Problematik, mich irgendwie an der ersten Brücke anzupassen - was gar nicht mal so einfach ist aufgrund der unter anderem "nicht maßstäblichen Ausführung". Etwas ungewohnt halt...  



In der Zwischenzeit versuche ich herauszufinden, wie und wo die Servostange für das Doppelruder zu stehen hat..



(die Modellbahn-Wasserpumpe ist wieder raus, lief nur auf Wechselstrom natürlich - Ersatz ist bestellt)

DAS ist die Ausgangsposition - inzwischen MEINE ich, den "Nullpunkt" gefunden zu haben. Ich muss das mal unter Strom testen..



Die Brücke ist hier fertig gebaut und an Ihrem Platz aufgestellt - aber noch nicht lackiert

Heute standen Elektroarbeiten an... Ich wollte sehen, ob und wenn ja welche Birnchen noch funktionieren..



(wie man sehen kann, habe ich den "ESSO" Schriftzug am Brückenhaus abgeschliffen und die Wand "schmutzigweiss" neu lackiert, etwas angeglichen am "benutzen Zustand" des gesamten Schiffes)

DAS ist die Ausgangssituation - Kabelsalat par exelance.. Entweder der Vorbesitzer oder ein Nachfolger hat da relativ rabiat Teile entnommen (wie auch sonst im Schiff)



Mit Geduld - Überlegen - Fluchen und Probieren..



ALLE Lämpchen klappen noch! Auch das (hier nicht zu sehende) Deckenlicht im Brückenhaus..

Dann kann ich ja anfangen, aus meinem "Fundus" nach und nach die fehlenden Lampengehäuse zu ersetzen. Da fanden sich genug "Dummys" die ich nur aufbohren musste. (Hier nur aufgesteckt, nicht gesichert, nicht lackiert)



In den beiden Bohrungen achtern kommt der (noch vorhandene) Kran mit Beiboot rein (+ wieder einen Servo als Antrieb) und der Schornstein (hier war wohl mal ein Rauchgenerator drin mit sep. Tank.. ich weiss noch nicht, ob ich den auch einbaue) - ebenso wie das Radar mit Motor

Und so geht es nach und nach weiter....

Moin Frank

Hast aber schon gute Fortschritte gemacht.

Sieht gut aus.  

.......

8Kanal Empfänger war dabei..

.....dann kannst du mir meinen ja zurückschicken wenn du schon einen hast.

Im Bild liegt schon Dein Empfänger Der ist nur schon verbunden mit dem Servo und dem Fahrtenregler, damit ich in ungefähr weiss,wielang die Kabel sind
Der 8-Kanal Empfänger, den ich "damals" erwähnte ist von meiner Spectrum DX, ich hatte da ja noch überlegt, DIE zu nehmen. Aber da hätte ich zu wenige Kanäle. Die Empfänger (via Chinamann sep. gekauft) haben zwar 8 Kanäle, die DX-5e bei weitem nicht...

@Wolle - Danke Dir, ist aber noch ein weiter Weg.. Zum Beispiel wundere ich mich, daß die Lampen von steuerbord nach Backbord DUNKLER werden, als würde ich da Spannung verlieren. Kann natürlich auch am nicht gerade kräftigen (Eisenbahn)trafo liegen, den ich zum Testen benutze. Neu verkabelt habe ich noch nicht (im Moment alles via Lüsterklemmen) - aber ich werde nicht drum rumkommen.. zu meinem eigenen Gruseln. Der Lötkolben und ich werden nie befreundet sein.. .

Frank Kelle schrieb:. zu meinem eigenen Gruseln. Der Lötkolben und ich werden nie befreundet sein.. .

Das mit dem Löten war für mich auch immer ein Problem .

Hab letztens unsere Gartenlampe auf Solarzellen umgerüstet.  Fast 30 Lötstellen. Jetzt klappt es

eigentlich ganz gut. Übung macht den Meister.

Kabel abisolieren, Draht verdrehen, mit Lötkolben von unten erhitzen, gleichzeitig Lötzinn oben

draufhalten bis es verläuft. Dann das Kabelende auf den anderen Kontakt halten mit Lötkolben von

unten erhitzen bis das Lötzinn verlaufen ist. Fertig.   Ganz einfach  

Ob ich das so richtig mache.    Aber bei mir klappt es. Und nur das Endprodukt zählt.

Nu, das gibt Hoffnung
Wäre es da nur nicht so "verwinkelt" für meine "Molchfinger".. War mir schon bei den Lüsterklemmen immer selber im Wege..

Update: Auf dem Deck leuchten nun auch alle Lämpchen wieder (waren unter den Rohren montiert). Um es zu testen, habe ich das Deck "auf den Kopf" gelegt (Kontrolle der Kabel)



auf diesem Wege klärte ich dann auch das "Gitter" auf dem Deck - Exakt auf der gegenüberliegenden Seite im Schiffboden war eine runde Farbapplatzung - wo exakt ein 8Ohm Lautsprecher reinpasst.. Ausprobiert mit einem Soundgenerator - satter Sound (der gesamte Bootsrumpf dient als Resonanzkörper). Der bleibt da

Nun geht es an den Mast auf dem Vorderdeck..

Aktuell: Deck "richtig herum" auf das Schiff, alle Lampen soweit angeschlossen - "Testlauf"

Hallo Frank,

bei der Restaurierung dieses hübschen Tankers schaue ich dir gerne weiter zu.

Viele Grüße
Dieter

Hallo Frank, Gratulation zu deinem Neuzugang. Aber mal ehrlich: Das wird keine Eisenbahn, das ist und bleibt ein Schiff! ...........

Gruß und viel Spaß

Du solltest aber noch an den Stromstärken drehen,
denn die Navigationsleuchten sollten sich schon etwas hervorheben!

Das auf jeden Fall.. Ich gebe im Moment allen Lampen im letzten Bild 6V 4,5AH mit einem StepDown auf 3,1V gedrosselt über eine Reihenschaltung. Irgendwo verliert der ganz massiv, die Steuerbord-Leuchte ist noch funzeliger. Da ich aber nicht weiss, WAS eingebaut ist, ging ich einfach mal von den alten Graupner Leuchten aus, die 3V vertragen sollen gem. damaligem Beipack-Zettel... Ich gehe mal davon aus, daß die beiden Scheinwerfer auf dem Dach "fressen" oder die Lampe auf der Brücke selber, vielleicht sollte ich die sep. nochmal versorgen?

Ansich die Beleuchtung "steht" - inkl. der Mastleuchte am Bug.

Mittels Servotester habe ich nach ichweissnichtwievielen Versuchen (und Flüchen) dann auch die Position der Servoteile gefunden, damit das Ruder ohne am Propeller anzuschlagen bewegt wird. Dann ging es mit dem "fröhlichen" Kabelverlegen weiter - einige Bauteile kommen noch vom "Chinamann", daher muss ich alles etwas provisorisch einplanen..

Mal ein Einblick ... der grosse 6V Bleiakku lädt gerade..


Endgültige Stellung vom Servohorn + Stange...

Mit ausgeliehenem Senderakkupack und fast leerem Fahrakku habe ich gestern mal ein paar Versuche "schwimmen lassen" - die fertigen Teile (Radar, Übergangsbrücke usw.) noch nicht montiert



Der schwimmt noch VIEL zu hoch, aber Ruder und Schraube packten schon. Ich habe im Moment allerdings noch Probleme mit dem Empfänger, liegt vielleicht an den Akkus. Muss halt weiter probieren. Vor allem muss ich den Kabelsalat im Brückenhaus im Griff kriegen. Ich habe den mal durchgemessen, an den Positionslaternen kommt kaum noch Spannung an..

Moin Frank

Sieht aber schon geil aus.

Danke Dir, es war schon ein gewisser Anblick Ich freue mich drauf, inkl. aller Anbauteile + Licht (den Sound kann man ja auf dem Bild nicht hören, und das Licht ist ausgeschaltet) mal eine Probe zu fahren. Ich würde da gern 1-2 "people" rumlaufen lassen, aber durch den vorhandenen Maßstabsmix ist das schwierig.. Auf dem DECK passen 1/50er .. Dir dürfen dann nur nicht Richtung Brückenhaus stehen.
(PS: der WENDEKREIS ist ähnl. einem 40 Tonner... )

Frank Kelle schrieb:
(PS: der WENDEKREIS ist ähnl. einem 40 Tonner... )

... was zu erwarten war!

Ich hab zwar keine Ahnung von RC,
aber was hälste von einer ganz neuen Verkabelung........

John-H. schrieb:

Frank Kelle schrieb:
(PS: der WENDEKREIS ist ähnl. einem 40 Tonner... )

... was zu erwarten war!

Jupp - und keine Ruderhilfen a'la Strahlruder.. Aber das kenn ich ja von der Cap Domingo her, nur bei der "Frederike" ist es noch auffälliger, weil die so breit ist

Der Rentner schrieb:Ich hab zwar keine Ahnung von RC,
aber was hälste von einer ganz neuen Verkabelung........

Werde ich nicht drum rum kommen. Ich hatte ja mal in einem Bild gezeigt, wie das im Haus aussieht und da muss auch jetzt (wieder) der Motor für das Radar rein... Aber wie Du gesehen hast: der Schriftzug "Esso" ist unter anderem auch weg. Also alles nach und nach. Im Moment ist mein Hauptaugenmerk, daß der "Pott" wieder fährt..