Trawleryacht Nordstrand von KRICK

Mahlzeit.......

Hm --- über die Welle wäre auch eine Option gewesen.....eine Platzoption !
Und sooo weit nach oben wäre der Schwerpunkt auch nicht gewandert, wenn du vor dem Motor einen "Bleiprügel" plaziert hättest......so 12 V / 7 Ah --

OK -  das ist jetzt nun mal so, und ändern bringt jetzt auch nix mehr.
Aber ändere bitte die Winkel zueinander.....Motor > Welle.

rc-radi schrieb:.....Aber ändere bitte die Winkel zueinander.....Motor > Welle.

Iss scho in Arbeit, Herbie!

Puuuh, hab scho gedacht, du hättest das verpennt......

Servus Ihr

nachdem ich Herbie's Rat beherzigt habe und es mir tatsächlich gelungen ist,
den Winkel des Motors bzw. der Motorwelle noch etwas besser in Relation zur Antriebswelle auszurichten,
allerdings nicht ganz so wie ich mir das vorgestellt hätte ( ),
waren jetzt endlich mal die Akkus an der Reihe.

Erste "Wasserungstests" hatten ja eine enorme Tragfähigkeit des Rumpfes ergeben.
Ich hab' mir dann einige Zeit die beste bzw. mögliche Platzierung überlegt und das hier
kam raus dabei:


Hier die Blei-Akkus, die für Energie sorgen: 2x 6V/12Ah sollten reichen um einen entspannten Nachmittag am Weiher
zu verbringen. Mit gut 3,8 kg Gewicht ist Tiefgang garantiert. Ja, Ausgleichsgewichte im Bug sind dann natürlich
auch noch erforderlich. Aber das werden die nächsten Schwimmversuche zeigen...







Ein zurecht gesägtes Stück 5mm starkes Plexiglas muß als Plattform für die Akkulagerung herhalten.
Naja, was Blöderes ist mir halt nicht eingefallen. Schön im Rumpf befestigt mit 2K Epoxy-Kleber






Mit eingelegten Akkus -> paßt soweit







Einseitig selbstklebendes Antirutschband sorgt dafür daß die Akkus keine Chance haben, auf dem glatten
Plexiglas zu verrutschen






"Zurechtgeschnitzte" Spanngurte sorgen dann für endgültig sicheren Halt
(auch wenn's mal heiß zugehen sollte auf'm Wasser )




Sodeel, das war's erstmal vom Akkueinbau.
Schaumer mal wie's weitergeht...

........und es mir tatsächlich gelungen ist,
den Winkel des Motors bzw. der Motorwelle noch etwas besser in Relation zur Antriebswelle auszurichten...............

Na also --- geht doch !!

Nein, passt scho´!
Die Hauptsache ist doch, dass die "Flucht" jetzt besser ist.

Der Akkuplatz ist auch gut gewählt, vor allem kommst du von oben an die Saftspender....

Ansonsten kann man net meckern....


PS: für die Bugsektion kannst ja evtl. noch einen Akku rein legen.......: Sonderfunktionen etc. ....

Servus Gemeinde,

eigentlich wäre hier der Einbau des Ruderservos kurz gezeigt worden.
Aber was hilft mir ein eingebautes Servo wenn die Anlenkung bzw. der Ruderhebel selbst fehlt.
Naja, no problem,  gugg' ich halt in der KISTE nach und finde einen entspr. Hebel.
Ein Scheißerlein hab' ich gefunden.... Nix passendes drin in der Kiste


Sowas Rotes hier wollt' ich eigentlich:





Der Weg zum Modellbau-Henkel (hin und zurück gut 15 km) war mir zu weit und eine Online-Bestellung
wegen gerade mal einem winzigen Teil zu blöd.

Also selber machen, aber wie

Man nehme:
Ein ziemlich großes Servohorn und einen Stellring mit Madenschraube und 3 mm Durchmesser (passend zur Achse des Ruderblattes)





Dann wird das Loch im Servohorm entsprechend dem Außendurchmesser des Stellringes vorsichtig aufgebohrt
und an der richtigen Stelle ein Löchlein für die Stellring-Madenschraube angebracht.
Der Stellring wird mit Druck eingesetzt und mit Sekundenkleber bombenfest fixiert.









Und schon wurde aus einem Servohorn eine Ruderanlenkung zum Nulltarif. Was will man mehr!




Bis denne...

Moin Gerhard

Ideen muss man haben.

Naamd miteinander,

ich hab's echt geschafft, das Servo einzubauen.
Guggd Ihr hier:

Ja, ich hab' mir wieder eine fertige Servohalterung aus Alu gegönnt. Konnte ich aber gebraucht äußerst günstig ergattern.
Die paßgenau zugesägte Bodenplatte und die Querstrebe dazu bestehen aus 5mm Plexiglas.





Ich denke man sieht ganz gut wie das alles so zusammenpaßt...





...und eingeklebt mit 2K Epoxykleber






Gleich geht's weiter....

Weiter im Text:

Tja, wieder mal war kein entsprechendes Rohmaterial in der KISTE um eine
Ruderanlenkung bauen zu können... dachte ich zumindest....
Aber dann hab' ich doch was gefunden und irgendwie "zusammengewurschtelt" (siehe Bilders)

Guggd Ihr hier:

Gefunden hab' ich Metallkugelköpfe mit M5 Gewinde...
(die stammen noch von meinem uralten 1:8 LKW, der nie fertig wurde und schon lange
wieder im "Laster-Himmel" schwebt)
...und eine M5 Gewindestange (keine Ahnung wo die plötzlich aufgetaucht ist )







...und eingepflanzt:










Hier kommt der Beweis daß es funktioniert:



Ups, schon fast wieder Zeit für den Spät-am-Abend-Kaffee für Frauchen und mich...


Bis denne

Der Boss schrieb:Moin Gerhard

Ideen muss man haben.

Irgendwie ... irgendwo ... irgendwann ....
...hat man immer Ideen, Wolle!

Moin Gerhard.... ich sach nur wer hat der kann,
für meinen Geschmack, alles etwas overdresst!

Aber die Aufgabe.... Rudersteuerung........... hast du gelöst, und das zählt!!

John-H. schrieb:....für meinen Geschmack, alles etwas overdresst!

Aber die Aufgabe.... Rudersteuerung........... hast du gelöst, und das zählt!!

Da hattu freilich recht, John! Alles etwas zu wuchtig!

Aber wenn's dann schon mal da ist...  wird's eben hergenommen.

Das 20 kg Servo ist das ursprüngliche Servo aus'm Tamiya MAN, das nach dem Lenkungsumbau nicht auf den neuen Platz paßte.
Und die Monster-Kugelköpfe, naja, die liegen schon "ewig und drei Tage" in der KISTE und freuen sich ganze dolle daß sie
wieder eine neue Aufgabe haben.

Na nice
Lieber zu groß und kräftig , als hinterher zu schwach und knack summ brumm kaputt

Moin Gerhard,
so eine Servo/Ruder Anlenkung habe ich noch nie gesehen. Aber sie fasziniert mich wegen der doppelten Anlenkung. Aber in den meisten Modellen von mir liegt das Servo nicht direkt hinter dem Ruder, sondern seitlich versetzt. Würde das dann auch noch funktionieren?

Plastikschiff schrieb:....  Würde das dann auch noch funktionieren?

Reinhard... wenn du den Platz im Modell hast.. so das sich zwei Gestände
problemlos bewegen können... kannst du diese Steuerung in fast jedem Winkel verwenden.

John-H. schrieb:

Plastikschiff schrieb:....  Würde das dann auch noch funktionieren?

Reinhard... wenn du den Platz im Modell hast.. so das sich zwei Gestände
problemlos bewegen können... kannst du diese Steuerung in fast jedem Winkel verwenden.

Genau so isses!
Besser als John hätte ich das auch nicht erklären können!


So habe ich auch die Ruderanlenkung in meiner Jaguar gelöst.
Guggsd Du hier, Reinhard  (ab Eintrag #50):
https://www.der-lustige-modellbauer.com/t21948p75-hegi-jaguar-c66-motoryacht

Danke Gerhard und John,
bei der Jaguar liegen Ruder und Servo ja auch in eine Flucht, das funzt sehr gut.
Aber geht das auch so?????????????

Vorsicht !

Die Anlenkung bitte parallel anbringen, da sich sonst der Anstellwinkel "Servo -> Ruderhorn" verändert.

Eine Seite wird stärker einlenken als die andere....

Hallo Herbert,
danke schön. Jetzt weiß ich welchen Fehler ich immer gemacht habe. Ich hatte Ruderstange und Servohebel nicht im 90° Winkel. Booooooooo was was ich blöd.

Alles klar....

Ganz genau!
Herbert hat's auf den Punkt gebracht.

Ergänzend kann man vielleicht noch hinzufügen daß ALLES im rechten Winkel
zueinander stehen muß, soll heißen:
Servo(gehäuse) - (Servo)ruderhorn - Gestänge - Ruderhebel

Um alle Unklarheiten zu beseitigen hab' ich auf die Schnelle
noch ein kleines Demo-Video gedreht. Da sieht man's ganz gut, denke ich.

He Werner, ganz ganz lieben Dank für deine Mühe.

---- Gerhard--- heißt er!!

Sorry bitte Gerhard.....................

Bassd scho, Reinhard!
Ich weiß doch daß Du mich gemeint hast.
Und ganz ehrlich: Ich bring' auch manchmal die Namen von einigen LuMos durcheinander...

Einen schönen Rest-Abend wünsch' ich Dir!